「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。动力源问：动力源(600405)公司在氢能源领域核心产品具体是什么？有无产品实际落地产生效益？在氢能源有市场合作客户有哪些吗？动力源答：尊敬的投资者，您好！公司在氢能源领域一直以来积极布局，致力于氢能产业链中电源产品的开发与运用，在制氢、氢发电、氢燃料电池等领域有核心产品。公司在氢燃料电池领域掌握升压DCDC和高速空压机控制器两项核心技术，是国内具备隔离型和非隔离升压DCDC技术的行业头部公司之一，产品性能均属于国内领先。目前主要客户有PLUG POWER、广东国鸿、亿华通、上海重塑、康明斯、势加透博等。感谢您的关注！宝丰能源问：宝丰能源(600989)董秘！你好请问贵司目前在氢能源产业链方面的投资都有涉及哪些业务呢，在资金方面投入比重是多少，目前氢能源业务对公司经营业绩的贡献怎么样呢，公司对氢能源的发展有哪些展望？宝丰能源答：尊敬的投资者您好！公司目前在氢能源产业方面的投资主要涉及电解水制氢领域。公司于2019年投资建设“国家级太阳能电解制氢应用示范项目”，目前总共投资建设30台单台产能1000标方/小时的高效碱性电解槽制氢设备，该设备工艺技术处于国际先进水平，是目前规模最大的电解水制氢装备，可年产2.4亿标方绿氢和1.2亿标方绿氧，是目前已知全球单台产能和单厂规模最大的可再生能源制氢项目，首批装置于2021年4月已建成投运，2021年底全部建成投产。关于资金投入比重可详见公司半年度报告“在建工程部分”。项目所产 “绿氢”“绿氧”直供化工装置，绿氢替代煤炭原料、绿氧替代煤炭燃料生产高端化工产品，综合效益显著，年新增减少煤炭资源消耗约38万吨，年新增减少二氧化碳排放约66万吨，年新增消减化工装置碳排放总量的5%，开创了一条用新能源替代化石能源、技术先进、经济可行的“碳中和”路径。根据目前获取的信息，用光伏发电等新能源制取“绿氢”，是全球未来新能源发展的主要方向之一，也是全球实现“碳减排”、“碳中和”的重要路径之一。感谢关注。航锦科技问：董秘您好，公司氢能源订单是否饱满航锦科技答：尊敬的投资者，您好。公司前期已经公告投产的3000Nm3/h高纯氢气项目，在启动之初就已经锁定下游客户。目前从覆盖整个东北及华北北部地区范围看，氢气能源潜在需求旺盛。公司正在积极和产业用户单位积极探索联合开发氢能产业的机会，开展制氢、储氢、输氢、用氢等环节中的合作，确保氢能产业安全健康的发展，探索在东北、华北地区形成覆盖氢能应用上下游的产业链条的可持续发展之路。进一步提升辽宁省乃至全国氢能相关产品产业的质量和国际化水平，增强我国氢能开发利用领域影响力和竞争力，有效提升氢能产业的国际话语权。感谢您的关注。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、现代氢能愿景：2030年氢燃料电池车价格与纯电动汽车相当9月7日，在代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”，现代汽车集团提出了截至2040年在交通及各个领域通过引入全新技术普及氢能的计划，并正式发布对氢能和氢能社会的未来愿景。根据规划，现代汽车集团将于2023年推出第三代氢燃料电池系统，提供100kW和200kW两种规格，相比第二代氢燃料电池系统，成本降低50%以上，体积减少了30%，输出功率提升至2倍。在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商。到2030年，现代汽车集团以实现氢燃料电池车（FCEV）的价格与纯电动汽车（BEV）相当为目标，确保拥有价格竞争力。2、福田智蓝和太平洋产险签署氢能保险战略合作9月5日，福田智蓝新能源与太平洋产险签署战略合作。凭借双方对氢燃料电池汽车发展的统一理念，共同研发氢能定制保险，覆盖氢能制、储、运、加、用的全链安全防控，实现了从产业链前端导入到应用端落地的风险管控。据悉，双方共同开发的氢燃料电池汽车专属保险产品，以优质保险服务解决氢燃料电池商用车运营、维保等后顾之忧，共创用户价值。3、陕西韩城工业运输迈入氢能时代9月7日，韩城市氢能利用暨海燕集团氢能重卡示范应用仪式在陕西海燕新能源（集团）有限公司成功启动，标志着我市迈出了氢能利用的坚实一步，进入了“氢时代”。此次示范采用的是2台开沃集团所生产的氢能重卡自卸车，该车具有动力强劲、续航能力长、加氢时间短等特点，将应用于海燕集团内部短导及龙钢焦炭供应运输。4、南宁：氢能源公交专线已开！东博会期间可免费搭乘9月7日，南国早报记者从南宁白马公共交通有限公司了解到，东博会期间，将开通氢能源车型公交车专线D207路（仅在东博会期间开行），首末站为竹溪立交至朝阳广场。沿途设置10对站点，线路营运时间为7:00—19:00，每日往返30个班次；5、俄工贸部：投资1.7亿美元！计划2024年前推出量产型豪华氢能汽车9月8日，据外媒报道，俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图罗夫在接受RBC电视台记者伊利亚·德罗诺夫采访时说：“现在的Aurus是一款100马力的混电汽车。未来将使用更大功率的电动机，以及包括氢燃料电池在内的组合电池。我们计划到2024年推出能投放市场的量产型号。”今年5月下旬，Aurus Senat汽车在叶拉布加启动量产，同时推出其首个氢动力实验室样车。Aurus是俄罗斯第一个豪华汽车品牌，产品线包括加长轿车、小轿车、商务车和越野车。由俄罗斯国立汽车与内燃机研究所（NAMI）在瓦季姆·什韦佐夫的索勒斯集团（Sollers）和阿联酋塔瓦尊基金（Tawazun）的协助下实施。国家对该项目的投资达124亿卢布（约合1.7亿美元）。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

氢云链获悉，近日工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展2016－2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作，并形成了《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金技术审核初审情况的报告》（以下简称《报告》）。根据《报告》，2016-2020年间，共有14家车企就1303辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报，其中1302辆通过了专家审核，补助金额合计56294万元，平均每辆补贴金额为42.92万元，审核通过率较高。具体情况见表1。表1 燃料电池汽车补助核算情况来源：工信部 氢云链整理从年份看，本次核算中2019年数量最多，达到了1091辆合计4.63亿元，其他年份申报数量均未超过100辆，显示本轮申报及核算以2019年为主。同时本次申报的燃料电池汽车数量也是历次公示中最多的一次。图1 新能源汽车年度补贴情况 来源：工信部 氢云链整理企业方面，本次核算中中通客车成为燃料电池汽车领域的大赢家，核算通过665辆汽车，将获得补助2.9亿元；宇通紧随其后，核算211辆共补助8400万元；上海申龙第三，核算了122辆共补助5000万元。此外没有企业在本次核算数量超过100辆，具体见图2。需要指出的是，根据《关于开展2016－2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》（财办建〔2021〕40号），申请补助资金的新能源乘用车、商用车企业申报清算数量应分别不低于10000辆、1000辆，清算数量不足的企业需达到数量要求后再申请。图2 新能源汽车企业补贴情况 来源：工信部氢云链整理氢云链发现，此前工信部已就历年来新能源汽车推广补助清算进行了多轮公示，2020年前的补贴清算工作将逐渐完成。燃料电池汽车示范城市群不日将正式开展，清算工作将有利于对地方车辆管理、统计等工作进行规范，有利于中央部委对地方推广情况进行更准确的考核、核算。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、央地共建绿色能源示范城！中天科技与国华投资、低碳院、江苏如东县政府签约打造绿氢产业链9月6日，如东县人民政府、国家能源集团国华能源投资有限公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、江苏中天科技股份有限公司在如东县行政中心举行氢能产业链四方战略合作协议签约仪式。根据协议，各方将充分发挥其在产业、资源、技术、政策等方面的综合优势，联合建设“可再生氢能供应链基地”与“氢能关键装备基地”，推动如东建成绿色能源示范城，共同构建氢能产业生态。国华投资将设立清洁能源产业发展基金，开发建设滩涂光伏、海上风电项目，配套建设制氢、加氢站；以加氢机、控制系统与液氢为切入点，率先打造国内规模最大的加氢机、控制系统与液氢装备为主的氢能装备制造基地，并通过关键装备研发与制造，促进技术转化与商业化应用推广。2、郓城旭阳氢能公司成立 中国旭阳集团(01907)进军山东氢能产业9月3日，郓城旭阳氢能有限公司在山东省菏泽市郓城县注册成立，郓城旭阳作为中国旭阳集团旗下焦化园区之一紧跟集团氢能产业整体战略步伐，积极推进绿色氢能源发展，目前园区3000Nm3 /h氢气充装工程已建设完成，用以对外销售供氢或补充旭阳东明园区特殊状态下用氢，同时更为下一步在园区内布局建设集氢能、电能、天然气及清洁油品等服务于一体的综合供能服务站奠定基础。3、产能达2000m3/h 宝武马鞍山区域最大规模制氢装置投产近日，随着气体调度命令的下达，操作人员按动启动按钮，宝武清能马钢气体4号制氢装置顺利投入试生产。4号制氢装置设计产能2000立方米/小时，是中国宝武马鞍山区域最大规模制氢机。4、武汉雄韬氢雄联合武汉理工大学 培养燃料电池行业人才9月3日，武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司（以下简称“武汉雄韬氢雄”）与武汉理工大学汽车工程学院人才培养基地正式挂牌，为武汉雄韬氢雄技术团队培养高质量人才，推动公司产业高质量发展。5、Sweetman与CAC-H2成立制氢合资企业9月7日，据外媒报道，斯威特曼可再生能源公司（Sweetman Renewables）已与新加坡CAC-H2公司签署了一项1500万澳元的合资协议，计划在新州亨特谷（Hunter Valley）建立一个制氢合资企业。此前，该公司收购了新州斯威特曼家族有着百年历史的锯木厂业务，并计划利用其有利可图的木材业务，通过生物质和绿色氢气，成为可再生能源的参与者。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、央地共建绿色能源示范城！中天科技与国华投资、低碳院、江苏如东县政府签约打造绿氢产业链9月6日，如东县人民政府、国家能源集团国华能源投资有限公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、江苏中天科技股份有限公司在如东县行政中心举行氢能产业链四方战略合作协议签约仪式。根据协议，各方将充分发挥其在产业、资源、技术、政策等方面的综合优势，联合建设“可再生氢能供应链基地”与“氢能关键装备基地”，推动如东建成绿色能源示范城，共同构建氢能产业生态。国华投资将设立清洁能源产业发展基金，开发建设滩涂光伏、海上风电项目，配套建设制氢、加氢站；以加氢机、控制系统与液氢为切入点，率先打造国内规模最大的加氢机、控制系统与液氢装备为主的氢能装备制造基地，并通过关键装备研发与制造，促进技术转化与商业化应用推广。2、郓城旭阳氢能公司成立 中国旭阳集团(01907)进军山东氢能产业9月3日，郓城旭阳氢能有限公司在山东省菏泽市郓城县注册成立，郓城旭阳作为中国旭阳集团旗下焦化园区之一紧跟集团氢能产业整体战略步伐，积极推进绿色氢能源发展，目前园区3000Nm3 /h氢气充装工程已建设完成，用以对外销售供氢或补充旭阳东明园区特殊状态下用氢，同时更为下一步在园区内布局建设集氢能、电能、天然气及清洁油品等服务于一体的综合供能服务站奠定基础。3、产能达2000m3/h 宝武马鞍山区域最大规模制氢装置投产近日，随着气体调度命令的下达，操作人员按动启动按钮，宝武清能马钢气体4号制氢装置顺利投入试生产。4号制氢装置设计产能2000立方米/小时，是中国宝武马鞍山区域最大规模制氢机。4、武汉雄韬氢雄联合武汉理工大学 培养燃料电池行业人才9月3日，武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司（以下简称“武汉雄韬氢雄”）与武汉理工大学汽车工程学院人才培养基地正式挂牌，为武汉雄韬氢雄技术团队培养高质量人才，推动公司产业高质量发展。5、Sweetman与CAC-H2成立制氢合资企业9月7日，据外媒报道，斯威特曼可再生能源公司（Sweetman Renewables）已与新加坡CAC-H2公司签署了一项1500万澳元的合资协议，计划在新州亨特谷（Hunter Valley）建立一个制氢合资企业。此前，该公司收购了新州斯威特曼家族有着百年历史的锯木厂业务，并计划利用其有利可图的木材业务，通过生物质和绿色氢气，成为可再生能源的参与者。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

日前，在山东省发展改革委举行的新闻通气会上，为推进省会、胶东、鲁南三大经济圈一体化发展，加快构建“一群两心三圈”的区域发展总体布局，9月2日，经省政府同意，《省会经济圈“十四五”一体化发展规划》《胶东经济圈“十四五”一体化发展规划》《鲁南经济圈“十四五”一体化发展规划》（以下统称《规划》）印发实施。《省会经济圈“十四五”一体化发展规划》中提到：（1）要联动胶东经济圈，加强与青岛港、烟台港、日照港等港口的高效衔接和快速联通，以“济南—淄博—潍坊—青岛—烟台—威海”为主轴，在轨道交通装备、氢能等重点领域，增强长期技术优势与产品标准话语权，打造济青科创智造廊带。（2）联合开展关键技术攻关，实行科技攻关“揭榜制”、首席专家“组阁制”，以“赛马”机制激发创新活力。共同编制关键核心技术攻关动态清单，聚焦集成电路、高端装备、新材料、氢能等领域，开展科技创新联合攻关。到2025年，力争取得100项左右填补国内空白、具有牵引性的重大科研成果。（3）优化区域产业布局，支持淄博重点发展新型功能材料、氢能生产利用等产业集群。支持聊城重点发展新能源汽车、铜铝新材料、高端化工等产业集群。支持德州重点发展康养体育、新能源与节能环保等产业集群。（4）大力发展新能源技术，加快油气电氢交通能源设施融合，引导加油站、加气站增加充电、加氢功能。谋划建设一批工业副产氢高效利用、可再生能源电解水制氢等示范项目，实现经济、低碳、安全稳定的氢气供给。支持济南打造“中国氢谷”，淄博打造燃料电池及氢燃料发动机产业集群，聊城打造燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。（5）推进基础设施联通，共同推进济青高速中线等高速公路规划建设。实施经十路东延工程，推进济淄城际公交一体化，加快建设济淄氢能开发利用示范城市。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：山东省发展和改革委员会声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

中国是造船大国，船运交通大国。在国家碳达峰、碳中和战略目标下，在国际上掌控氢能上船话语权、实现国内燃料电池船舶产业化是必然趋势。氢燃料电池船与LNG动力船有一定的相似性，都是危化品属性的燃料，国内LNG力船推广经验表明，基础设施、技术、法规和安全标准都是燃料电池船舶示范推广发展阻力！近日，由中国船舶重工集团公司第712研究所（简称“712所”）参与设计的氢燃料电池动力船——三峡氢舟1号近日通过方案设计审查。这或将意味着国内燃料电池船舶技术、管理和实践或将进入新阶段！氢云链获悉，该项目由武汉长江船舶设计院研发设计，712所负责全电力系统的设计研发，以燃料电池动力系统赋能船舶绿色动力新发展。该项目是一艘以氢燃料为主并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，主要用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。总长约49.90m，型深3.20m，设计吃水约1.75m，最高航速达到28km/h，由2台交流电机驱动两台全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，将取得FC-POWER1、绿色船舶－3、i-ship（M）等附加标志。氢云链认为，从国内推广LNG动力船的经验来看，政府最关心的两个问题是技术成熟度和管理成熟度，这需要在实践中进行反复的试错和迭代。未来三峡可能是最重要应用场景，需要首先完成技术方案、积累数据和技术迭代工作。712所作为中国船舶集团在氢能与燃料电池系统领域的核心研究单位，长期聚焦于燃料电池在船舶、新能源汽车、分布式发电等领域的应用，在行业内具有领先优势。此次氢燃料电池动力船设计项目的实施，抓住船舶行业动力转型发展机会，发挥与国内燃料电池汽车市场协同优势，促进氢能在船舶上的应用，形成燃料电池船舶的实践项目，率先在三峡库区开发、应用“零碳、零排放”氢燃料电池动力船舶，起到引领氢能源技术在内河船舶上的示范作用，是对实现国家“碳达峰、碳中和”发展路径的积极探索。近日，京沪粤燃料电池汽车示范应用城市群正式获批。氢云链认为，2021年车用燃料电池处即将进入产业化规模化发展阶段，车用、船用燃料电池同步发展具有产业协同效应，既可以实现治理船舶污染、节能减排和技术转型升级目标，也可以像电动车市场一样，倒逼中国企业打造出一个全球最大的“电动船“市场。对比技术问题，管理法规如CCS认证标准体系尚未完善，才是燃料电池船舶推广道路上面临的真正困难。2021年7月20日，广东省交通运输厅印发《广东省交通运输厅关于LNG动力船舶优先过闸的指导意见》提出自2021年8月1日起实施优先受理LNG动力货运船舶的报闸申请，优先安排LNG船舶过闸排档计划，优先调度LNG船舶过闸，纯氢能清洁能源动力船舶过闸参照执行，有效期5年。氢云链认为，如果三峡氢舟1号能够率先在三峡库区顺利完成开发、过闸和运营，意味着国内氢动力船舶技术、安全管理、法规和认证体系等示范工作都将实现一个突破，有了案例参考，也意味着国内燃料电池船舶产业化步伐加快！在此背景下，除了重卡以外，”氢能上船“或将成为下一个中国投资者关注的风口。氢云链长期关注电动船“市场投资机会，是国内早期关注氢动力船舶市场机会和挑战的团队，系列分析内容可以参见《氢云研究：2021年氢燃料电池船舶是否会“接棒重卡”，成为下一个产业投资风口？》、《船舶电动化加速、氢燃料电池上船，氢电or锂电谁将主宰新能源船舶？》、《氢云研究：加大船用氢燃料电池技术推广，打造全球最大电动船市场》、《日本燃料电池船舶商业化落地，全球电动船市场谁主沉浮？》、《谁将掌控氢能上船话语权？欧洲26家领先公司联合推出》编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源： 氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、京津冀地区最大高纯氢和液氢联合生产基地在定州开工9月2日，京津冀地区最大的高纯氢和液氢联合生产基地、氢能保障服务中心 —— 河北旭阳氢能综合项目开工。本次开工的氢能综合利用项目占地60余亩，总投资1.9亿元，主要建设12000公斤/天高纯氢生产装置、1000公斤/天液氢示范装置以及高标准的氢能检测中心。项目建成后，将成为京津冀地区最大的高纯氢和液氢联合生产基地、氢能保障服务中心。2、西南地区首个“五合一”综合能源站将于大运会前建成9月2日，从成都燃气集团获悉，西南地区首个“五合一”综合能源站，已纳入成都市“十四五”加氢站布局专项规划，预计于2022年大运会开幕前完成建设，届时将为新都区及路过本站区域的LNG汽车，加油车辆，氢燃料电池汽车，如公交车、城际大巴、货运卡车、渣土车、自卸车、小型汽车等提供全方位的能源服务。3、徐州经开区氢能产业园主体工程建设完成9月2日，徐州经济技术开发区氢能产业园项目主体工程宣告建设完成，目前正在进行内外部装修。该园区总建筑面积约10.2万平方米，园区完成初步建设后，氢能产业园将率先引入徐州铭寰、徐州科利尔、华清智能装备、华清工程技术等产业链上下游核心企业，加快实现产业聚集化。4、阿曼成立国家氢能联盟近日，据路透社报道，阿曼已召集包括政府机构、石油和天然气运营商、研究机构在内的13家公共和私营行业机构，共同建立了一个国家氢能联盟。成立国家氢能联盟是阿曼经济转型计划中能源多元化的一部分，今年5月，阿曼宣布，由国有石油公司（OQ）牵头的一个财团将开发一个太阳能和风能的发电项目，每年能够生产数百万吨“绿氢”。5、尼古拉与博世就燃料电池制造达成战略协议近日，尼古拉公司(Nikola，NASDAQ:NKLA)宣布与博世集团公司就Nikola 7级和8级燃料电池电动重卡(FCEV)达成协议，这将使尼古拉能够建造基于博世燃料电池的动力模块。根据协议，博世将向尼古拉提供燃料电池动力模块和主要部件，包括燃料电池堆栈，供尼古拉在其亚利桑那州柯立芝(Coolidge)的工厂组装。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、安徽马鞍山滨江沿线“跑”上了氢燃料电池公交车9月1日，一辆白绿色的118路氢燃料电池公交车“现身”薛家洼生态园，市公交集团综合考虑车辆分配调配计划，将今年年初上线的部分氢燃料电池公交车投放到连接市 区与滨江景观带的公交118路线上运行。2、美锦能源与氢山科技有限公司投资设立美锦碳资产运营有限公司9月1日，由山西美锦能源股份有限公司与氢山科技有限公司共同投资的美锦碳资产运营有限公司（以下简称“美锦碳资产”）正式注册成立。注册资本为10000万元人民币，经营范围包括：碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发；节能管理服务；环保咨询服务等。3、总投6.7亿元，上海汽检氢电检测中心开建9月1日，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（下称“上海汽检”）氢能与燃料电池检测中心奠基仪式在上海嘉定环同济氢能港举行。该项目占地面积约50亩，拟建建筑面积约5万平方米，是由上海汽检总投资6.7亿元建设，是上海市新型基础设施建设的第二批重大项目之一。项目拟建设氢能整车实验楼、氢能零部件实验楼、辅助实验楼和加氢站等试验及配套设施，打造覆盖整车、动力系统、燃料电池系统、氢系统及部件、电堆等测评研发技术能力。同时，项目配套建设一座35MPa和70MPa双功能加氢站，为试验测试的车辆提供高压氢气的加注。4、华昌化工与金龙汽车等四方签约 共推氢燃料电池重卡的市场化应用9月1日，江苏港城汽车运输集团有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、中国外运长江有限公司、苏州市华昌能源科技有限公司四方参加的“共建绿色氢港”战略合作暨氢能重卡示范应用项目签约仪式在江苏华昌－电子科技大学氢能联合研究院举行。签约活动现场，华昌化工与港城汽运、金龙汽车、中国外运正式签署了共建绿色氢港战略合作协议；华昌化工与港城汽运、金龙汽车正式签署了氢能重卡示范合作协议。根据协议，四方在发挥各自优势的基础上，将在氢燃料电池重卡应用领域展开氢燃料电池重卡发动机研发、整车集成、燃料电池重卡应用端示范运作及市场推广等合作，共同推动氢燃料电池重卡替代传统燃油重卡、推进氢燃料电池重卡的市场化应用。5、韩国SK E&S积极打造世界第一大氢气环保能源企业9月1日，SK E&S宣布，公司将在2025年跃升为企业价值35万亿韩元的“全球主要环保能源企业”，今后将大力发展氢气、再生能源、能源解决方案、环保液化天然气(LNG)等4大核心产业。SK E&S提出到2025年为止，把年产3万吨液态氢供应能力扩大到年产28万吨，成为世界第一大氢气生产商，2025年成长为拥有7GW可再生能源和120万吨碳排放权的“世界主要再生能源投资专门公司”。计划到2025年为止，在全国设立约100个氢气充电站，为氢气流通网做出贡献，继续致力研究开发碳中和核心技术，实现从生产LNG到清洁氢气全部价值链过程中去除二氧化碳的绿色方案。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

业内翘首企盼的燃料电池汽车示范城市群政策终于靴子落地！氢云链第一时间谈论了文件内容，整体看，新文件有继承、有更新、有变化；新文件重点放在监督考核，符合“双碳”和“经济内循环”大背景要求，具体分析如下：一、整体分析1、有继承新文件与老文件呈现框架继承关系。老文件重点在于示范城市群的体系建立，新文件重点在于对原有体系框架明确、补充和强调，尤其在监督考核体系建设方面。2、有更新新文件针对产业新变化、政策大背景做出了部分更新，具体如下：（1）“双碳”和“经济内循环”得到了体现，强调氢气的清洁化与燃料电池产业链实现国内大循环。（2）发展模式和监管模式被提到了更高的位置。安全问题、示范地区可复制的产业发展模式、商业模式和示范期内的监管模式，被列为新文件重点强调内容。（3）市场更加开放。新文件对推广的车辆和零部件产品的自主化、国产化要求程度没有刻意强调，留出一定想象空间。（4）中央进一步放权。新文件中牵头城市进一步获得了更多发展权限，也承担了更大的责任3、有变化修改了考核方式、增加了公示要求、修改了氢气的CO2排放标准等若干细则。二、细节分析3个不变：1）积分体系不变。依旧为‘‘燃料电池汽车推广应用’’、“关键零部件研发产业化’’和“氢能供应’’三大部分，基本延续老文件的体系；2）积分总额不变。积分总额仍为15000+2000+超额奖励10%，最高为18700分；3）基本推广要求不变。基本推广要求如1000辆车、15个站等标准没有变化。4个增加：1）增加了平均单车年行驶里程要求。平均单车年行驶里程至少为0.75万公里。（这个要求很低，主要是防骗补）；2）增加了信息化要求。燃料电池汽车数据（电堆、空压机、氢循环泵）和加氢站（全站信息+加氢枪+压缩机+储氢容器）相关数据需要上传；3）增加了专家评审标准。附件中增加了专家考核标准，总分共105分，低于60分被认为不及格；4）增加了公示要求。示范信息要按照要求公开，接受社会监督。3个明确：1）明确了几条红线。若出现氢安全事故、地方保护、骗补、作假、材料不足、推广不力等，将扣除积分，严重的暂停或取消示范资格；2）明确每年超出的推广数量可延递。推广规模超出当年计划的，超出部分不进行积分核算，但可计入下一年度的推广规模；3）明确了“零部件自主化”的判断标准。明确为“知识产权、权益明确，具备有效证明”（是否暗示“技术引进、知识产权转让”也是可行的？）3个修改：1）修改了氢气的CO2排放标准。提出明确氢气的二氧化碳排放量标准，原有排放标准可能被摒弃（原要求小于15kg/kg，鼓励小于5kg/kg）（跟随了双碳政策与碳交易市场的新情况，有利于推动绿氢发展）；2）修改了考核方式。考核方式从中央考察为自评+中央考察，地方自评由牵头城市审查后上报五部委，五部委再组织考核评价，其中自评时间为每年最后一个月；3）修改了核心零部件的范围。此前提出八大核心零部件的概念，新文件提出可根据实际发展情况进行增减。三、四个疑惑除了上述分析以外，我们发现还有四个问题需要进一步分析和明确：1）拨付资金时间。中央拨付资金的时间未明确；2）积分代表的金额。文件内未明确每积分代表的金额，也未明确是否遵循《开展通知》；3）是否会有后续批次。未说明京沪粤后是否会有后续批次，“成熟一批示范一批”是否依旧沿用？4）每年度起止时间。未说明每年度的起止时间如何计算，是2021年1月，还是9月，甚至是2022年起？这些问题我们将在后续研究中关注。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链团队声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、亿华通筹划发行H股并在香港上市8月31日，亿华通发布2021年上半年业绩报告，同时亿华通还发布公告表示筹划发行H股股票并在香港上市。半年报显示，报告期内亿华通实现营业收入11777.37万元。亿华通表示，董事会会议审议通过了《关于公司发行H股股票并在香港上市及转为境外募集股份有限公司的议案》，但关于本次发行上市的具体细节尚未确定。2、昇辉科技牵手国鸿氢能 开启氢能产业战略8月31日，昇辉科技发布公告，公司控股子公司昇辉新能源拟向广东国鸿氢能科技有限公司总投资1亿元，成为氢燃料电池头部企业国鸿氢能的股东。此次昇辉新能源投资氢能产业的头部企业国鸿氢能，正是昇辉科技氢能战略版图的开局第一步。根据投资协议，昇辉新能源将借助国鸿氢能在氢燃料电池的技术与经验优势，以及应用领域积累的市场资源，在氢燃料电池下游的交通运输、氢能储能等环节进行产业合作。3、甘肃省民勤县熔盐储能等4个新能源重大项目集中开工8月28日，远景民勤智能风机制造基地、高温固体氧化物电解制氢、高温熔盐储能发电、分布式光伏发电整县推进试点项目4个新能源重大项目集中开工仪式在民勤红沙岗工业集聚区举行。此次开工的4个项目，总投资20.3亿元，涉及新能源前中后全产业链各环节，这将有效填补民勤县新能源装备制造的空白，实现制氢和储能产业零突破。4、韩国将斥资1.27万亿韩元构建五个氢集群8月26日，韩国将花费1.27万亿韩元(10.7亿美元)在全国建立五个氢产业集群，并在那里推出必要的基础设施，因为该国准备积极过渡到氢经济。这五个集群分别是：全罗北道的绿色制氢集群、仁川的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。该项目是政府路线图的一部分，到2040年，将有620万辆氢燃料汽车上路，其中590万辆客车、6万辆公交车、12万辆出租车和12万辆卡车。5、2.25亿！大连自贸片区氢能产业园新增项目 重点研发燃料电池产业相关产品日前，大连创为电机研发生产基地项目开工仪式在大连自贸片区氢能产业园举行。该项目总投资2.25亿元，占地面积约7.5万平方米。创为电机研发生产基地项目建成后将重点研发新能源牵引电机及控制，包括氢燃料物流车、大巴车、公路车，氢燃料电池用高速空压机等氢能及燃料电池产业相关产品，对大连自贸片区进一步完善氢能产业布局，建设全国一流氢能产业基地具有重要意义。6、德国和纳米比亚就海水淡化制氢达成合作德国和纳米比亚在温特和克（纳米比亚首都）和柏林签署了联合意向公报，在绿氢领域建立起合作伙伴关系。德国联邦研究部部长Anja Karliczek表示说，全球最佳制氢技术和最佳制氢地点的竞争已经开始了。“我们想一起抓住这个机会。德国联邦研究部将从经济刺激计划中提供高达4000万欧元的资金，用于该合作伙伴关系框架内展开的合作。”欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。雄韬股份问：公司这几年在武汉大同等地投巨资在氢能上，而作为公司目前主业的储能、锂电业务毛利率并不高，氢能的巨额资金投入从何而来？巨资投入氢能这个未来朝阳产业，是否充分考虑了公司自有资金压力的风险，会否让公司背负沉重资本压力？雄韬股份答：您好！公司始终坚信氢燃料电池一定有好的发展和好的未来，当然会持续的投入研发和产业化。由于氢燃料电池车辆受到加氢站建设数量的限制以及各个地方政府出台的对氢燃料电池车辆运营补贴的政策影响等因素，在全国范围内氢燃料电池车辆推广速度较慢，随着氢能源车辆推广示范城市群的启动，推广速度会加快。 当氢燃料电池车辆的订单逐渐增多，产品的制造成本，车辆的运营成本都会随之下降，因此推广速度会加快。这点类似新能源汽车发展的趋势一样，有一个缓慢的发展过程。谢谢！上海电气问：上海电气(601727)请问下，公司在氢能源，充电桩和新能源电动车方面有那些投入，投入的资金大么？上海电气答：尊敬的投资者，您好！作为我国最大的能源装备制造企业之一，上海电气十分看好氢能这一新兴产业。上海电气持续新能源转型、创新发展，在新能源发电领域具备完整的项目开发能力、销售品牌能力、投融资能力、EPC工程能力；在产业链上游发电领域、下游化工、冶金领域具备协同基础和资源优势，公司快速进入制氢领域。上海电气根据产业布局要求，已经制定了氢能技术行动路线，目标将通过技术研发快速掌握绿氢制备的核心技术开发能力、核心设备制造能力。此外，在氢燃料电池电堆方向，上海电气已完成具备完整自主知识产权的第一代金属板电堆（Fuel Power–INNO）开发，功率覆盖30kW-120kW。感谢您对上海电气的关注！富瑞特装问：董秘，你好！ 据报道转载：在“碳中和、碳达峰”背景下，作为清洁能源的氢能，已在广东、上海、浙江、江苏、山东等30个省市（区）的“十四五”发展规划中获得了一席之地，且总产值规模将达近万亿元。 作为LNG车载配套优势企业，公司是否考虑向氢能重卡，加氢站，船用氢能配套，氢储存运输等领域倾斜投入？富瑞特装答：你好，公司本次再融资募投项目中有液氢车载供气系统及配套氢阀的研发项目，其产品主要用于氢燃料电池重卡，氢燃料电池应该是未来重卡主要的车载动力路线之一，但其商业化大规模推广还有待时日，船用氢能、氢储能等领域更是尚在研究阶段，能否落地有不确定性，公司将密切关注新技术领域的进展，谢谢。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、日加氢能力达500公斤 重庆首座加氢站在两江新区正式投用8月27日，由重庆明天氢能科技有限公司打造的重庆两江加氢站在两江新区鱼复新城正式投用。该加氢站占地17亩，日加氢能力达500公斤，可满足50辆氢能源车辆的加氢需求。一辆搭载了3个加氢瓶的氢能物流车正在进行加氢调试，仅5分钟注入氢气12公斤，可支持其行驶400公里左右。2、试驾海易森氢燃料电池重卡车：氢罐能挡子弹！8月30日，据外媒报道，FreightWaves周日在南加州首次试驾海易森Hyzon Motors 8级氢燃料电池卡车。驾驶员侧的一扇小门可以通向驾驶室后面的两个垂直氢罐。这些氢罐隐藏在一个大盒子里，顶部有通风口。用于防止氢罐泄漏，这些氢罐由碳纤维组成，其密度足以抵挡近距离发射的子弹。3、嘉兴氢能产业发展股份有限公司正式成立8月27日，嘉兴氢能产业发展股份有限公司成立揭牌仪式顺利举行。嘉兴氢能公司于2021年8月20日在嘉兴港区注册登记成立，注册资本达1亿元，由滨海集团下属全资子公司浙江氢能产业发展有限公司与浙江嘉化能源化工股份有限公司、浙江鸿基石化股份有限公司及嘉兴市燃气集团股份有限公司四方共同组建。主要致力于港区加氢站建设运营、车辆运营、气体运营（气体加压、销售）等氢能产业建设。4、功率160kW 丰田将在美国投产重卡氢燃料电池系统8月26日，据外媒报道，丰田将于2023年开始在美国肯塔基州工厂组装燃料电池模块，该工厂将生产的燃料电池系统模块将主要用于美国的氢燃料电池重卡，系统功率160kW。氢燃料电池商用卡车经过多年的实际测试后，丰田宣布将在其美国肯塔基州工厂引进一条专用生产线，从2023年开始，该工厂将开始为氢燃料电池商用卡车组装/集成燃料电池（FC）模块。5、“华东理工大学-上海石化氢能联合实验室”揭牌8月27日，华东理工大学与中国石化上海石油化工股份有限公司新一轮战略合作签约暨氢能联合实验室揭牌仪式在华理逸夫楼举行。根据协议内容，双方将充分发挥各自资源优势，打造“产-学-研-用”深度合作的科研团队，为中国氢能行业发展贡献科技力量。6、中国石化：预计今年新发展加氢站数量将达100座8月30日，中国石化股份公司在北京发布2021年中期业绩。据介绍，中国石化把氢能作为公司新能源业务的主要方向，目前氢气年产能力超390万吨，占全国氢气产量的11%左右。中国石化董事、总裁马永生表示，中国石化“十四五”期间发展氢能产业的总体思路是推进加氢站建设及油氢合建站建设，同时大力发展可再生能源制氢，规划累计绿氢产量超百万吨，打造全国最大规模的氢气制备、储运及加注网络；在绿氢炼化领域，促进炼化企业转型脱碳，实现炼化行业绿氢利用规模全国最大。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

《氢云周报》为大家整理国内、外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周更新一期；同时重磅推出氢云链数据库服务，以帮助研究人员分析产业情况、预测产业发展趋势。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展动态。1氢云链头条一周回顾1、上海经信委：全国首批！“1+6”燃料电池汽车示范应用上海城市群正式获批8月26日，上海积极响应国家五部委《关于开展燃料电池汽车示范推广的通知》文件要求，牵头积极开展燃料电池汽车示范应用城市群申报有关工作。联合江苏省苏州市、南通市、浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市（区域）共同组建“1+6”上海城市群，形成长三角联动、产业链协同、“中长途+中重载”应用场景聚焦的燃料电池汽车城市群示范新模式，聚焦突破一批核心部件、推出一批高端产品、形成一批中国标准，打造产业规模最大、体制环境最优、整体竞争力最强的燃料电池汽车产业集群。2、保定“十四五”规划：加大氢燃料电池汽车推广示范，推进“氢能产业链一体化示范城市”建设8月12日，保定市发布了《保定市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。《纲要》中针对氢能产业的内容包括：大力发展新能源汽车。支持长城汽车、蜂巢易创、风帆股份、未势能源等企业，重点围绕驱动电机、电机控制器、电力电池系统、燃料电池等产品技术领域，大力发展纯电动、插电式混合动力车、氢燃料电池车等产品，加快形成从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的研发与生产能力。3、能否改变国内燃料电池催化剂市场格局?四川成都这家企业成功闯关科创板8月24日，证监会发布消息，称按法定程序同意成都企业中自环保科技股份有限公司(以下简称“中自环保”)科创板首次公开发行股票注册。中自环保成立于2005年7月，是一家专注于环保催化剂的研发、生产和销售的高新技术企业，是我国移动污染源（机动车、非道路机械、船舶等）尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一，同时也是我国首家进入国际氢能委员会的催化剂生产商。4、唐山市及12个城市（区）组成获首批氢燃料电池汽车示范城市我市与北京、天津等区域联合申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局五部委联合批准为首批示范城市群，该示范城市群由北京大兴、海淀、经开、延庆、顺义、房山、昌平、天津滨海新区以及河北省唐山市、保定市和山东省滨州市、淄博市12个城市（区）组成。按照2020年9月国家五部委联合发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》要求，4年示范期间将采取“以奖代补”的方式，对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。5、2021年上半年氢能业务营收占比3% ，氢能业务或将成为厚普股份利润新引擎？近日，厚普股份（300471）披露了2021年上半年业绩，营业收入约3.57亿元，同比增加119.68%；报告期内，公司及液空厚普完成了中国电力延庆园加氢站二期项目冬奥会配套加氢站（70MPa）、日加注量达4,800kg的北京大兴氢能科技园加氢站、宁夏宝廷子母加氢站等站的建设并投入使用。整体来看，虽然目前氢能业务营收只占据了厚普股份总营收的3%左右，但其氢能业务相关产品推向市场方面有了更多进展。6、2021年燃料电池专利：亿华通、格罗夫、上海电气新增专利位居国内TOP3！燃料电池专利申请地区上海第一、广东第四2021年1月至今新增专利申请数量更是占据了全球新增数量的80%以上。氢云链2021年国内专利报告分析要点：（1）燃料电池专利申请出现区域集中趋势。燃料电池专利申请区域集中在上海，北京，江苏，广东等地区，与产业发展领先地区重合度较高；（2）国内自主品牌崛起：存量以外国品牌为主，增量以自主品牌为主。（3）新老企业抢跑燃料电池领域赛道。部分新兴企业（如格罗夫）表现抢眼，显示了燃料电池领域仍有一定的机遇。2国内、外氢能与燃料电池产业动态1、成都经开区建立8大招商专班 涵盖汽车、氢能等热门产业8月25日，成都经开区宣布建立招商专班，分别为汽车产业、智能网联、氢能产业、现代服务业、东安新城、科创空间、标准厂房、驻点招商8个专班。此外，氢能产业专班将围绕成都氢能产业“五园一城一都”规划，对氢能研发、装备制造、关键零部件、系统集成、燃料电池汽车等领域进行项目招引。2、国内首座兆瓦级氢能综合利用站制氢系统完成联调试验8月23日，安徽六安供电公司员工、中科院大连化学物理研究所技术人员在位于安徽省六安市的兆瓦级氢能综合利用站，对全国首台首套兆瓦级制氢系统开展联调试验，为即将实现的大功率制氢运行和发电做好技术准备。安徽六安兆瓦级氢能综合利用站科技示范项目是国家电网公司科技项目“兆瓦级制氢综合利用关键技术研究与示范”的对应配套示范工程。工程由国网安徽电力投资，安徽六安供电公司承建。该工程总投资约6091万元，具有制氢、储氢及氢发电完整的技术链条。该项目采用目前最为先进的PEM（水电解制氢）技术，年制氢72.3万标立方，氢发电127.8万千瓦时，是新型电力系统的重要组成部分。目前，该项目已完成主要技术设备安装，预计9月上旬实现制氢系统运行，11月实现整站试运行发电。3、山东：2025实现千亿氢能产值！山东能源发展“十四五”规划发布8月19日，山东省人民政府发布《山东省能源发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》明确了山东省能源发展主要任务，在氢能方面，围绕创建“国家氢能产业示范基地”，发挥我省氢能产业基础优势，健全完善制氢、储(运)氢、加氢、用氢全产业链氢能体系，加快形成“中国氢谷”“东方氢岛”两大高地，打造山东半岛“氢动走廊”。实施“氢进万家”科技示范工程，推动氢能创新链与产业链的融合发展。大力发展工业副产氢纯化技术，积极推进可再生能源制氢和低谷电力制氢试点示范，培育风光+氢储能一体化应用模式。加快发展高压气态储氢和长管拖车运输，探索推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营。合理配套、适度超前布局加氢站，重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设，开展加油、加气、充电和加氢站合建模式试点。加大燃料电池关键材料、核心部件制造等技术突破与成果转化，推 ...

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、总投资超500亿！苏州与华润集团签约 共同探索氢能业务8月27日，苏州市政府与华润(集团)有限公司签署战略合作框架协议，“十四五”期间，华润集团在苏总投资将超500亿元。在电力领域，双方将在新能源开发、利用上深化合作，面向分布式能源、氢能等前沿领域加大探索力度；2、林洋能源上半年净利润5.44亿 新能源板块接连签订重磅合作8月27日，林洋能源披露半年报，报告期内公司实现营业收入27.09亿元，净利润5.44亿元。半年报显示，林洋能源以“智能、储能、新能源”三大业务为发力点，公司子公司林洋创业投资(上海)有限公司与上海舜华新能源系统有限公司签订协议拟成立合资公司上海舜华林洋氢科技有限公司，在“新能源+制氢”领域，合资公司将基于双方股东在氢能和可再生能源领域的协同优势，研发、生产、销售、运营和维护各种类型的电解水制氢设备，提供有竞争力且安全高效的制氢设备及氢储能整体解决方案，力争在5年内将合资公司打造成为行业领先的先进高效制氢装备制造企业。3、中国石化：中石化氢能源（天津）有限公司项目签约仪式在天津港保税区举行8月26日，天津港保税区管委会与中国石化销售股份有限公司天津石油分公司、轻程（上海）物联网科技有限公司在空港投资服务中心签署合作协议，共同组建中石化氢能源（天津）有限公司，深耕氢燃料电池汽车、加氢站建设运营等领域。4、飞驰科技宁东基地氢能汽车项目开工8月26日，“飞驰汽车宁东生产基地氢能汽车零部件制造和维保中心项目”开工仪式隆重举行。继今年5月底宁东能源化工基地管理委员会、国华能源投资有限公司（国家能源集团氢能科技公司）、国家能源集团宁夏电力有限公司、国家能源集团宁夏煤业有限责任公司、山西美锦能源股份有限公司、佛山市飞驰汽车科技有限公司、国网综合能源服务集团有限公司七方共同签订宁东可再生氢生态碳中和示范区合作框架协议后，宁东可再生氢碳减排示范区项目相关工作就紧锣密鼓地开展起来，多个合作方都在努力加快推动项目落地，同心协力助推宁东氢能产业高质量发展，为宁东区域“碳减排”做出积极贡献！5、中船重工718所氢能项目获批国家重点专项近日，中国船舶集团第七一八研究所牵头申报的国家重点专项项目“基于高温电解水制氢联合生物气高效制甲烷的大型储能关键技术研究”获批立项。该项目为国家科技部政府间国际科技创新合作专项，拟通过理论研究、技术创新、系统集成与优化、样机研制、仿真平台开发与示范等，突破固体氧化物电解制氢联合生物气制甲烷的关键技术。6、西门子：赢得1亿欧元海上风能制氢旗舰项目H2Mare是德国联邦教育和研究部正在进行的三个旗舰项目之一，该项目旨在将海上风力涡轮机与电解槽连接起来，直接将电能转化为氢气。然后将氢气转化为甲烷、液态碳氢化合物、甲醇或氨，直接用于工业或能源部门。西门子能源负责该项目的协调。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405