「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、中国石化已向粤港澳大湾区供氢超100吨7月12日，氢云链从中国石油化工集团有限公司获悉，自2020年12月投产以来，中国石化所属广州石化氢燃料电池供氢中心已向粤港澳大湾区累计供应高纯氢102.15吨，日均出厂量达900公斤，助力粤港澳大湾区洁净能源产业快速发展。2、永安行100%控股 成立储氢科技公司7月9日，由永安行100%控股的江苏永安行储氢科技有限公司成立。注册资本1000万元人民币，其经营范围包括：站用加氢及储氢设施销售；电池制造；电池销售；金属包装容器及材料制造；新能源原动设备制造与销售等。3、日加氢量1000千克！嘉兴港区首座集加氢和交电于一体的综合能源服务站开业7月12日，嘉兴港区首座集加氢和交电于一体的综合能源服务站开业暨首条氢能公交线路和首辆氢能重卡示范运行仪式举行。港区亭桥北综合供能服务站由美锦能源和嘉燃集团共同投建，是港区首座集加氢、交电于一体的综合能源服务站，也是嘉兴港区首个加氢站示范项目。该项目总投资2500万元，占地总面积9696平方米，日加氢量1000千克，可满足100辆氢能源车辆的加注服务。4、华商国际海洋控股拟与南通安思卓开展进一步投资合作 加快氢能产业转型布局7月12日，华商国际海洋控股(00206)公布，公司经过慎重调研和分析，计划在新能源领域开展投资和布局，前期公司与南通安思卓新能源有限公司签署了不具约束力的投资合作备忘录，加快公司在氢能产业的转型和布局。5、搭载氢途科技“引擎”的抗疫卡车国内首发并下线运营7月9日，搭载氢途科技氢燃料电池发动机的抗疫卡车在广西柳州柳汽投产下线并投入运营。这意味着”婺城智造“在新能源高端装备领域又一次实现了重大突破，柳汽是氢途科技的战略合作伙伴，该公司研发成功国内首款用于医疗用途的氢燃料车，搭载氢途科技大功率氢燃料电池发动机，底盘预留上装取电口，在任何封闭区域都能开展核酸检测、疫苗接种等医疗用途。6、爱尔兰启动海上风电制氢项目7月9日，据offshore energy消息，爱尔兰启动了一个旨在推动海上风电绿色制氢发展的新项目。H-Wind项目由UCC MaREI研究中心领导，由爱尔兰科学基金会和四个行业合作伙伴共同资助：爱尔兰天然气网络、DP能源、ESB和Equinor。该项目将把绿色氢气定位为更有效地提供能源的手段，将电力网络和天然气网络结合起来，以优化利用爱尔兰的海上风能资源。7、美国能源部将拨款5250万美元加速氢项目7月8日，氢云链从世界天然气网站获悉，美国能源部（DOE）将向下一代清洁氢技术项目拨款5250万美元。能源部表示，将为31个项目提供资金，这些项目将侧重于弥合氢生产、储存、分配和利用技术（包括燃料电池）方面的技术差距。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、总投资150亿元！东旭光电新材料及氢能电机装备产业园项目开工7月10日，位于洛阳市涧西区的东旭光电新材料及氢能电机装备产业园项目正式开工建设。作为洛阳市“三个一批”重大项目，该项目总投资150亿元，一期投资50亿元，涉及新能源发动机、光电显示材料、智能高端装备等行业的研发制造。2、深港澳科技计划项目申请已启动 深圳持续推动粤港澳大湾区氢能和燃料电池产学研融合7月9日，2021年深港澳科技计划项目(C类项目)正式启动网上申报，申报时间截至8月19日。该项目是指由香港、澳门申请单位提出申请，深圳市科创委进行评审和资助，深圳市财政资助资金直接拨付至香港、澳门申请单位账户，可依据立项合同在深港澳三地开支。此次扶持的重点领域包括集成电路、新型显示、信息安全、水环境治理和生态修复、石墨烯材料、显示材料、新能源材料、氢能和燃料电池等，单个项目最高资助人民币300万元。3、深圳龙岗与国家电投集团签署战略合作 共建氢能利用示范基地7月9日，深圳龙岗区政府与国家电投集团广东电力有限公司举行战略合作协议签约仪式，双方将在建设综合智慧能源示范区、开发可再生清洁能源、共建氢能利用示范基地、打造粤港澳大湾区清洁能源产业科创中心、加强绿色金融和产业服务等方面开展全方位、多层次的合作。4、深圳国氢新能源落地浙江舟山7月6日，由浙江舟山市人民政府主办的“践行碳达峰碳中和目标，共建六横海上能源岛”专题推介会及重大项目签约仪式在北京举行。此次签约的重大项目有氢能燃料电池应用示范项目、中国化学六横新能源材料一体化项目、中远海运六横新能源船舶修造基地项目等，总投资达179亿元。5、贵阳市氢能产业技术创新中心挂牌 加速打造最具竞争力氢能产业聚集区7月9日，贵阳市氢能产业技术创新中心在贵阳经济技术开发区举行挂牌仪式。该中心由贵阳经济技术开发区产业发展投资控股（集团）有限公司牵头，与贵州海上丝路国际投资有限公司共同建设。贵阳市氢能产业技术创新中心计划通过在制氢、氢气输配送、综合能源服务站、应用示范、标准制定、产业聚集等6个方面的建设，在氢能产业发展上实现搭建技术资源整合平台和成果技术转化平台、聚集科技型企业、引进技术人才、实施重大技术攻关等目标。6、“现代系”联手韩国船级社推进船用氢燃料电池商用化7月7日，现代汽车集团在现代重工控股公司总部举行“旨在环保船用氢燃料电池系统Package商用化的谅解备忘录(MOU)签约仪式”。由韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group，HMG）、现代重工集团旗下的现代全球服务公司（Hyundai Global Service，HGS)、韩国船级社（KR）三方共同签署。根据此次协议，各方将利用适用于电动汽车的质子交换膜燃料电池 (PEMFC)技术，开发船用氢燃料电池系统Package，并取得船级社型式认可证书，到2022年下半年实现产品的商用化。其中，由现代汽车集团负责燃料电池系统的供应，现代全球服务公司将开发搭载相关燃料电池的船用氢燃料电池动力系统并生产出成品，韩国船级社则负责燃料电池动力系统的型式认可和检验工作。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、1020亿元！甘肃张掖市光储氢热产业化示范项目签约7月7日，第二十七届兰洽会张掖市招商引资推介暨重点项目签约仪式在兰州举行，现场签约合同项目54项，签约额218.15亿元；签约协议项目29项，总投资额2038.84亿元。项目涵盖新能源、新材料、智能制造、装备制造、环保节能、基础设施等领域。在现场，张掖市与中国电力工程顾问集团有限公司、中国能源建设集团、中国葛洲坝集团共同签约投资1020亿元的张掖市光储氢热产业化示范项目。2、签约50个项目、协议额超128亿元！津甘两地发改委达成战略合作大力培育氢能产业7月5日，2021年“津企陇上行”活动走进甘肃省平凉市。当天在现场举行的合作项目签约仪式上，津甘两地发改委达成清洁能源战略合作协议，两地将打造津甘能源绿色化开发示范模式，推动形成新能源产业协作平台，合作建设智慧绿色城市，大力培育氢能产业，共同推动能源技术创新。3、为调动员工积极性，隆基股份拟向员工持股平台转让旗下隆基氢能9%股权7月8日，隆基股份发布拟与董事、高级管理人员共同投资成立合伙企业暨关联交易的公告。公告称，为充分调动公司核心员工的积极性，稳定和吸引人才，将实施员工持股计划。公司全资子公司隆基创投拟向员工持股平台汇智共赢、汇智同创转让其控股的隆基氢能9%股权，转让价格分别为2443万元、257万元。公司部分董事、高级管理人员将通过员工持股平台间接持有隆基氢能股权。4、雄韬氢雄联合武汉理工大学 推进燃料电池关键技术成果转化7月7日，由武汉市人民政府主办的2021武汉科技成果转化对接活动·智能制造专场在武汉经开区举行。雄韬氢雄董事长熊云博士出席并与武汉理工大学就“高效燃料电池发动机阳极尾氢回收利用的氢喷射器”项目进行成果转化签约。签约仪式上，雄韬氢雄董事长熊云博士与武汉理工大学汽车工程学院范涛副院长就罗马吉教授“高效燃料电池发动机阳极尾氢回收利用的氢喷射器”项目以1,000万元达成签约。雄韬氢雄将在未来3年内对这项专利技术进行产业化，以填补国内空白。5、山东：涉氢企业通过高新认定最高可获15万元补助！7月5日，山东省科学技术厅印发《山东省中小微企业升级高新技术企业财政补助资金管理办法》，对首次通过高新技术企业认定的中小微企业给予10万元补助；对属于集成电路、氢能领域且首次通过高新技术企业认定的中小微企业给予15万元补助。6、印度首富拟投资氢能超级工厂印度首富穆克什安巴尼(MukeshAmbani)计划斥资1000亿美元，在印度扩大零碳排放设施的规模。他控股的石油和炼油龙头信实工业公司(Reliance Industries)打算建设四个规模庞大的“超级工厂”，分别生产太阳能发电元件、电池、燃料电池以及最重要的氢气制造装置电解槽。7、沙索和IDC正式建立合作关系共同开发南非氢经济7月5日，氢云链从美通社约翰内斯堡获悉，南非沙索公司和南非工业发展公司(IDC)已经签署了一份合作备忘录(MOC)，共同开发和塑造一个有利的环境，以推进南非绿色氢经济。未来沙索和IDC将在非排他性基础上合作，在相关国际论坛上倡导政策框架，以实现氢经济，开发试点和商业规模的氢项目，以开创可行和可持续的解决方案;利用当地和国际融资方案，推进有利于国家能源转型和经济发展目标的战略项目。8、H2Fly和Deutsche Aircraft宣布打造40座氢动力客机外媒报道，德国清洁航空公司H2Fly和Deutsche Aircraft正在联合开发一种可搭载40人的氢燃料电池飞机并将在2025年首次试飞示范飞机。Deutsche Aircraft已经收购了一架Dornier 328飞机并跟H2Fly签署了一份合作备忘录--它们将共同研发氢燃料电池以期在商用支线飞机上实现零排放动力系统。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

7月7日，在国务院总理李克强主持召开国务院常务会议中，部署进一步推动医保服务高效便民；确定加强新就业形态劳动者权益保障的若干政策措施；决定加大金融对实体经济支持，推出支持碳减排的措施。会议决定，在试点基础上，于今年7月择时启动发电行业全国碳排放权交易市场上线交易。下一步还将稳步扩大行业覆盖范围，以市场机制控制和减少温室气体排放。此次国常会还提出，设立支持碳减排货币政策工具。这也将成为央行加码绿色金融部署的关键之笔，为清洁能源、节能环保、碳减排技术发展提供有力支持。让我们来回顾一下全国碳排放权交易进程：2011年10月批准北京、上海、天津、重庆、湖北、广东等七个省市开展碳交易试点工作。2017年12月全国碳排放交易体系启动，明确以发电行业为突破口。分阶段、有步骤地逐步推进碳市场建设。2020年12月生态环境部出台《碳排放权交易管理办法》，确定全国碳交易市场运行关键环节和工作要求。2021年6月上海环境能源交易所公告，将成立全国碳排放权交易机构，负责组织开展集中统一交易。2021年7月择时启动发电行业全国碳排放权交易市场上线交易，下一步还将稳步扩大行业覆盖范围。而在去年，生态环境部也以部门规章形式出台了《碳排放权交易管理办法（试行）》，印发了规范性文件《2019~2020年全国碳排放权交易配额总量设定与分配实施方案（发电行业）》，公布了包括2225家发电企业和自备电厂在内的重点排放单位名单，正式启动全国碳市场第一个履约周期。如此开来，2225家发电企业和自备电厂在内的重点排放单位将是第一批收益者！2020年，特斯拉通过出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营业收入。那么，我国的这个全国性碳交易市场如何影响氢能产业？据生态环境部的部署，石化、化工、建材、钢铁、有色金属、造纸、航空等其他七大行业也将在“十四五”期间被逐步纳入全国碳市场。目前看，绿氢制备项目可以通过碳减排认证体系获取CCER 进入全国碳交易市场，获取额外的市场化补贴和收益。2021年北京、宁东地区计划建立氢能参与碳市场交易体系。但如何实现氢能与碳市场交易体系的互联互通没有成熟案例可照搬，国内机构正在积极探索。随着全国性碳市场启动，中国有望成为全球最大的碳交易市场。这有利于中国的碳市场发展成为具有有效性、流动性、稳定性的市场，同时也是具备广度、深度与弹性的市场，能低成本、高效率地促进碳中和。而氢能产业是工业、交通、钢铁等产业深度减排的重要抓手，氢云链认为，未来是先采用碳税，还是先从配额工具实现氢能与碳市场交易体系的互联互通都有可能。3060碳中和大目标下，全球最大的碳交易市场将是在中国！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：根据21世纪经济报、新华社信息 氢云链整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。航天工程问：航天工程(603698)尊敬的董秘您好。公司高管发生较多调整后，经营思路是否会发生变化？各地碳指标非常紧俏，很难对煤化工继续看好，煤制氢是否会因为灰氢的关系面临较大的政策限制？公司2021年能否在氢能板块有具体进展并形成收入？航天工程答：答：尊敬的投资者您好，未来公司将持续加强技术创新研发，保持煤气化技术的国际领先地位；持续推进产业链延伸和业务转型，积极推动工业气体运营，同时拓展环保板块和氢能板块，努力成为煤炭清洁高效利用技术的世界领跑者和世界一流的专业化公司。煤炭使用指标持续收紧，对煤化工行业新增产能项目投资产生影响，鉴于我国的能源禀赋结构及煤炭资源占我国能源消费重要比例的情况，煤炭资源转化行业有技术加速更新换代的趋势，煤化工行业及先进煤气化技术仍具有较大的发展空间。我公司煤气化技术在煤制氢的资源转化过程中排放的CO2可实现较低成本捕集与循环利用，通过应用碳捕捉、碳封存技术，实现低碳制氢，属于“蓝氢”。公司涉及氢能源方面的相关业务及技术研发工作有序推进中，谢谢您的关注。康盛股份问：你好董秘，公司新能源汽车业务如何保证在众多竞争者之中脱颖而出？公司的新能源汽车有哪些核心竞争力？以后是否会发展充电桩业务？康盛股份答：投资者，你好！公司子公司中植一客专业从事新能源商用车的研发、制造和销售，产品品类完整，覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品；公司拥有整车控制和能量管理技术，掌握了氢燃料、动力电池等多动力源功率分配策略和解决方案；同时，采用新材料、新工艺和优化设计，使产品更具竞争力；除此之外，公司产能充足，客户聚焦。公司目前暂无发展充电桩业务的计划，谢谢。大洋电机问：请介绍一下，公司近日入股电动工程机械、电动矿卡和电动重卡博雷顿的情况？股权占比多少？公司和博雷顿是否有业务或者产品上的合作？大洋电机答：您好！公司投资博雷顿科技有限公司，主要目的是与其在氢燃料电池矿卡、氢燃料电池牵引车及氢燃料电池工程机械车辆等应用领域进行战略合作，进一步完善公司氢能产业链布局。投资博雷顿的该部分投资，计入其他非流金融资产科目核算，截至2020年12月31日的账面价值为15,052,800.00元。2021年1月，公司研发的51kW氢燃料电池系统成功搭载于博雷顿科技有限公司发布的全球首台氢电混合大吨型装载机上。感谢关注！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、德曼氢能宣布完成近亿元A+轮投资7月7日，爱德曼氢能宣布完成近亿元A+轮投资，本轮投资由中信建投资本、潇湘资本参与。爱德曼氢能成立于2016年，从事氢燃料电池关键零部件和装备工艺的技术研发。2、武汉氢燃料电池催化剂取得突破，领先国际水平7月7日，“质子交换膜燃料电池催化剂”项目作为科技成果转化落地项目在武汉正式签约。该项目由武汉众宇动力系统科技有限公司与华中科技大学共同发起，围绕燃料电池核心技术领域开展产学研用合作、探索开发新型燃料电池催化剂，提高催化剂的性能，降低成本并进行商业化应用。3、又一万吨制氢基地开工！全国民企500强潞宝集团正在变身氢能行业领军企业7月6日，由山西潞宝集团与申能集团控股的长申氢能发展有限公司万吨制氢基地加氢母站综合能源站开工仪式在山西长治启动。此次投巨资开工的长申制氢、加氢母站项目设在潞宝生态工业园区，新建PSA尾氢提纯制氢装置和加氢压缩充装等设施，为山西省及周边地区提供燃料电池高纯氢气气源。制氢、加氢母站项目一次规划，分期实施，预留制氢、充装扩展空间，根据长治市及周边地区氢能发展需求，扩大制氢、加氢母站规模。4、本田宣布终止生产氢能源汽车7月7日，氢云链从外媒获悉，日本著名汽车厂商本田汽车宣布自2021年8月开始，终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车（FCV）的生产。5、电氢双模驱动，展开氢能攻势，HYVIA发布三款燃料电池商用车近日，雷诺集团和Plug Power合资成立氢能相关公司HYVIA，作为一家旨在成为欧洲新兴氢市场的相关参与者的公司，HYVIA将负责雷诺商用车产品的氢能版本的研发和运营，并成为雷诺碳中和计划的重要组成部分。为此，HYVIA推出了三款燃料电池商用车，各自面向不同的运营场景——定位城市小巴的Master Citybus H2-TECH，定位中短途货运市场的Master Van H2-TECH以及定位货运的Master大型货车底盘驾驶室H2-TECH。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

7月6日，青海科技厅印发《关于贯彻落实习近平总书记来青考察重要指示精神的工作举措》。为坚决贯彻落实习总书记考察青海时的重要讲话精神，切实提高科技工作政治站位，聚焦推动高质量发展、深入实施创新驱动发展战略，按照省委省政府重要工作部署，结合省科技厅实际，提出如下工作举措：1、实施可再生能源与氢能集成利用技术研究与应用示范。研究太阳能风能大规模低成本制氢技术、光伏制/储/加氢及氢燃料电池热电联供技术、农村牧区和生态涵养区的氢能利用新技术，研发氢能多元利用技术，开展零碳社区和低碳交通的可再生能源与氢能集成供能示范。推进氢能在盐湖化工、能源化工、冶金等领域替代煤炭等化石能源试点，探索氢能在电力、工业、交通、建筑等领域的应用，打造“青海绿氢”品牌。2、开展能源材料技术创新。加强新型储热材料制备基础研发及产业化关键技术研究，以绿色循环发展为目标，加快培育新能源产品及材料循环利用体系，开展材料回收、循环使用技术攻关，突破技术和产业化瓶颈制约。3、积极推动多元清洁能源关键技术研究与应用。制定储热系统综合调控策略，强化储热单元传热、储热性能，开展光伏、光热、地热、储能技术研发与应用；提高光伏、光热利用整体系统效能；开展节能、新能源建筑技术研发与示范。4、明确“零碳能源示范省建设”定位。集中优势力量突破清洁能源发展关键核心技术，在水光风互补发电等技术基础上，建设国家级百兆瓦储能、电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能等全球储能种类齐全、验证方式完备的大型储能实证基地，发挥青海先进储能实验室作用并推动国家重点实验室筹建取得实质性进展。持续提升光伏发电平均转换效率、电网消纳能力，开展规模化电解制氢和管道输氢研究，提升清洁能源外送比例。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：青海省科学技术厅 氢云链整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述

「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。昊华科技问：昊华科技(600378)公司是否涉及燃料电池？若有，请问公司在这方面的优势或核心技术有哪些？昊华科技答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关心和支持！氢燃料电池系统含有多种催化剂。我公司全资子公司西南化工研究设计院有限公司（以下简称：西南化工）研究、生产的燃料电池内转化催化剂是燃料电池装置运行的核心催化剂，该种装置在利用天然气发电的同时，可以副产氢气，氢气进一步处理后可用于氢能。西南化工生产的燃料电池内转化催化剂，数年前已在海外市场投入商业运行（在国内尚未商业化应用），效果良好。从上世纪70年代开始研究、生产镍系转化催化剂，广泛应用于天然气转化制合成气或氢气装置，在该技术领域经验丰富、技术先进。西南化工目前正在建设的“清洁能源催化材料产业化基地项目”中拟生产的氢燃料电池催化剂又名为氢燃料电池烃类转化催化剂，是氢燃料电池系统催化剂中的一种。催化剂生产主要为订单式生产。航锦科技问：董秘您好，请问公司氢气能源产品未来如何利用？ 未来规划的氢气业务和国家的碳中和政策有什么相关性？航锦科技答：尊敬的投资者，您好。公司运行的4套离子膜烧碱装置年氢气产量约1.1亿立方，正常自用/外销之外，约4000万立方排空处理亟待利用。作为宝贵的资源，公司开发氢能利用具有天然的货源优势和零成本采购优势。公司氢能综合利用项目已经完成设备调试工作，进入到联合试运转阶段并正式运营。 从行业角度而言，氢能有望成为碳中和战略中的核心一环。例如，钢铁行业“氢气炼钢”通过排水代替碳排放，有望成为钢铁行业绿色化转型的重要途径之一；交通运输行业，氢燃料电池汽车也是排放最低的整车方案，是大型运输场景下减排的首选之一。未来公司化工业务板块将围绕自身下游丰富的钢铁、医药等客户资源，积极拓宽自身氢能利用的可持续发展方式。感谢您的关注。雄韬股份问：丰田已经销售1900辆燃料电池车，15日宣布放弃燃料电池车，是否证明燃料电池车不是普通企业所能攻克的？贵公司与丰田燃料电池车比有啥优势，市场占有率是多少是否还停留在概念阶段？雄韬股份答：您好！公司始终坚信氢燃料电池一定有好的发展和好的未来，当然会持续的投入研发和产业化。由于氢燃料电池车辆受到加氢站建设数量的限制以及各个地方政府出台的对氢燃料电池车辆运营补贴的政策影响等因素，在全国范围内氢燃料电池车辆推广速度较慢，随着氢能源车辆推广示范城市群的启动，推广速度会加快。 目前，关键材料影响着燃料电池的整体推广应用进度，公司通过投资、控股、参股、战略合作等多种方式跟国内技术先进的公司、高校进行相关的研究，特别是在膜电极、碳纸、催化剂、双极板等细分领域，另外，公司联合一些著名高校、企业申请一些技术攻关项目，得到了政府资金的支持。另一方面，公司始终致力于推动行业发展，期望和业界上下游伙伴们一起努力，共同合作发展中国氢能产业，打造智慧氢能生态圈。谢谢！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、中石化开建我国首个百万吨级CCUS项目7月5日，中国石化在京宣布，将开启我国首个百万吨级CCUS(碳捕集、利用与封存)项目建设 —— 齐鲁石化 - 胜利油田CCUS项目。预计年底投产，建成后将成为国内最大CCUS全产业链示范基地，为国家推进CCUS规模化发展提供应用案例。2、青岛城运能源科技集团揭牌成立！将对城运控股集团LNG加注站进行统一管理，积极布局氢能源的研究应用产业7月6日，青岛城运控股集团迎来调整重组一周年，青岛城运能源科技集团有限公司正式揭牌成立。将对城运控股集团的LNG加注站进行统一管理，全面布局青岛汽车能源供应网络，积极布局退役动力电池梯次利用、新能源车辆智能平台建设、氢能源的研究应用等产业。3、大连市与日本神户市签署《缔结友好合作关系备忘录》7月6日，大连市与日本神户市以视频连线方式签署《缔结友好合作关系备忘录》。去年10月，我与久元喜造市长通过视频连线，就双方在相关领域的合作达成广泛共识。未来希望在氢能产业、港航物流等领域进一步深化交流合作。陈绍旺表示，大连市将认真借鉴“氢能源智慧城市神户构想”，策划推进氢能产业合作示范项目建设，与神户市共同开展氢能领域国际间的交流与合作。4、吕梁市政府与美锦能源举行项目洽谈会7月5日，吕梁市政府与山西美锦能源股份有限公司举行项目洽谈会。市长张广勇就部分项目合作事宜与美锦能源董事长姚锦龙进行了深入交流。张广勇说，美锦能源拥有“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链和氢能源战略产业布局，与吕梁有着良好的合作基础。非常期待企业继续发挥人才、资本和专业等方面的优势，深度参与吕梁新能源产业发展，努力拓展双方合作新空间，让更多的大项目、好项目在吕梁开花结果、落地生根。5、捷氢科技与上创智新签约！共推燃料电池落地 近日，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司（以下简称“上创智新”）签署了战略合作协议。根据协议，双方将围绕燃料电池领域在燃料电池测试、科研合作、标准制定等方面开展合作。其中，在燃料电池测试领域，双方将进行一次规划、分步实施策略，共享测试平台资源，推动测试标准、规范的一致，实现测试的高效无缝对接，共同推动燃料电池汽车产业进一步发展，实现能源场站的统筹规划建设和标准化管理。6、国家能源集团低碳院成功刷新大巴车连续加氢多项世界纪录！单泵平均加氢速度可达到4公斤/分钟近日，国家能源集团北京低碳清洁能源研究院北美清洁能源研究中心(简称低碳院北美中心)在美国俄亥俄州斯塔克地区交通局(简称SARTA公司)成功完成为期三个月的大巴车加氢演示，刷新了大巴车加注数量、加氢枪加注速度、车载储罐加满程度等多项世界纪录。7、世界首辆无人驾驶氢能源乘用车亮相7月5日，爱沙尼亚塔尔图，世界首辆无人驾驶氢能源乘用车亮相。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、首批30辆！河钢集团49吨氢能重卡在唐正式投运7月5日，河钢集团氢能重卡投运全国首发式在河钢唐钢新区举行，首批次投放30辆49吨氢能重卡，标志着我国首条市场化运营的氢能重卡运输线正式投运。2、大连加速布局氢能产业探索具有地方特色的新兴产业培育之路7月5日，大连市氢能产业发展工作领导小组召开全体会议，研究部署该市氢能产业发展各项工作。下一步，大连市将坚持市场导向，着力引导培育氢能市场消费需求，借助“大连市氢能综合利用示范工程”平台，加速氢燃料电池商用车规模化示范应用，推动氢燃料电池商用车快速降成本的同时实现关键核心技术不断迭代升级，从而进入大规模产业化、市场化阶段，在实现该市现有汽车产业向新能源汽车产业转型升级发展的基础上，布局氢能产业全产业链发展的总体格局，力争为大连市培育打造一个绿色支柱型新兴产业。3、山东济南加大对氢制备项目的支持力度，最高奖励2000万元日前，山东省济南市人民政府办公厅出台了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》(以下简称《若干政策》)。《若干政策》明确将针对特定领域进行财政奖补。如加大对新能源汽车、氢制备固定资产投资的支持力度。对新能源汽车及其关键零部件、氢制备等投资项目，按照设备投资额20%的标准给予一次性奖励，单个项目的奖励金额不超过2000万元。对在该市公安车辆管理部门注册登记的燃料电池汽车新车(含客车、环卫和园林专用车、轻中卡、重卡等)，按照省同期财政补贴标准给予1∶1的地方购置补贴。4、首个在伦敦上市的清洁氢投资基金将进行2.5亿英镑的首次公开募股近日，Hydrogen One Capital Growth plc（HGEN）宣布打算启动首次公开募股，并将其股票纳入金融市场行为监管局正式优质名单中。这是首个在伦敦上市的专注于清洁氢的投资基金，HGEN将通过投资多元化的氢气和补充性氢气资产组合来提供清洁氢气，以实现具有强烈ESG重点的资本增长。5、6000标准立方米/小时的制氢站将在2022年投入使用！霍尼韦尔携手上海宝氢布局氢能源市场霍尼韦尔（纳斯达克代码：HON）近日宣布与中国宝武钢铁集团（以下简称“宝武集团”）旗下的上海宝氢气体工业有限公司（以下简称“上海宝氢”）达成合作，为上海宝氢提供先进的氢气净化提纯技术和整体解决方案。霍尼韦尔UOP将为上海宝氢提供一套高纯氢产量为6000标准立方米/小时的制氢站，其中氢气产品将用于宝武集团无取向硅钢生产线和氢燃料汽车加氢站。目前项目已正式开工，计划在2022年投入运营使用。6、年产值2亿元！ 广州“湾区氢谷起步区”揭牌！“湾区氢谷起步区”揭牌仪式于广州成功举行。据悉，湾区氢谷项目由广州开发区管委会于2019年4月《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后开始规划建设，由广州开发区基金集团、广州开发区交投集团和雄川氢能科技（广州）有限责任公司联合香港社会资本成立湾区氢谷园区开发公司。首批将引入质子交换膜、撬装加氢站、燃料电池系统、氢气循环系统、金属双极板等领域的重点项目，预计达产年产值约2亿元。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、宝武（韶关）现代产业园已成功申报省产业园 确定布局氢能源产业据获悉，韶关市第一批“双变”试点宝武韶钢厂区已成功获得省政府批复，成为新申报方案下广东省批准的首个省产业园 —— 宝武（韶关）现代产业园，在定位方面，确定园区布局“3+2”现代产业体系，即钢铁新材料、汽车零部件、氢能源产业+现代服务业和文化创意产业，明确了以“宝武（韶关）现代产业园”作为申报主体，编制形成《宝武（韶关）现代产业园产业发展规划（2021—2030）》，并想方设法为企业破解落地政策瓶颈。2、安徽理工大学融入合肥综合性国家科学中心成立研究中心发展氢能源应用7月2日，合肥综合性国家科学中心能源研究院研究中心成立暨2021年度科研项目启动会在中国科学院等离子体物理研究所召开。会上，合肥综合性国家科学中心能源研究院副院长袁亮院士介绍了废弃矿井能源资源精准开发与清洁利用基础研究项目实施方案，并分别为能源研究院煤炭清洁高效利用、氢能源和氨应用、可再生能源、智慧电力和中子技术等5个研究中心授牌。3、远程星智新能源轻卡上市即获5500台大订单7月2日，远程汽车全新潮酷轻卡——远程星智，上市发布会在吉利上饶数智工厂隆重举行。远程星智在上市发布会当天就收获大订单，上海轻程、京东物流、苏宁易购、地上铁租车、时代智慧科技、狮桥集团等6家公司签订了共5500台远程星智的订单，其中与上海轻程签订的1200台签单为远程汽车首次将氢燃料电池技术应用于轻卡产品，该款车型已在工信部的申报信息中。4、中原内配：与中科嘉鸿达成战略合作 针对燃料电池技术进行研发7月2日，中原内配(002448)发出公告，与中科嘉鸿(佛山市)新能源科技有限公司于6月30日签署了《战略合作协议书》。合作双方经友好协商，同意围绕新能源领域，针对燃料电池技术研发、产品开发、人才培养、信息交流、成果转化、共建研发平台等方面开展全面合作，构建战略合作伙伴关系。5、潍柴动力：氢燃料电池卡车产品正在主流客户推广试用7月2日，潍柴动力（000338）在最新发布的《投资者关系活动记录表》中透露，目前，公司正扎实推动燃料电池产业化和商业化应用，已在济南、潍坊、聊城、济宁、无锡等地累计推广氢燃料电池车辆300余辆，氢燃料电池卡车产品正在主流客户推广试用。6、浙江加快培育氢车发展实施方案意见打造两大氢走廊7月2日，浙江省发改委发布《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案（征求意见稿）》。方案提出，打造以嘉兴、杭州、绍兴、宁波为重点的“环杭州氢走廊”和金华、宁波、舟山为主的“义甬舟氢走廊”。2025年，推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。7、7500万元碳中和专项债获批 金通灵走在“碳中和”板块最前沿6月30日晚间，金通灵(300091)发布公告称，公司非公开发行2021年绿色创新创业公司债券收到深圳证券交易所无异议函。公开资料显示，本次债券发行规模不超过7,500万元。业内人士指出，7500万元绿色创新创业公司债券，为碳中和板块树立起示范标杆。此次发债资金目的明确、资金成本低，其中用于绿色钢铁余热发电EPC项目，可以直接为金通灵和钢企创造价值。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

氢能源是交通、工业和建筑等领域深度脱碳方案的必由之路。在交通领域40%～55%的减排任务集中在重卡领域，然后是船舶、工程机械和航空领域。而绿色氢可以在海事行业的脱碳过程中发挥关键作用。航运业已经开始认识到氢能上船的潜力，但实现该潜力除了经济性，还需要克服技术、法规、安全、监管和管理上各种不确定困难。氢云链从媒体获悉，由DNV牵头、26家领先公司与协会组成的联盟推出《氢燃料船舶手册》，以解决船用燃料氢的各种难题。这项名为“MarHySafe”的联合开发项目（JDP）旨在为航运中氢能的安全操作提供知识库，共同研究氢能上船的挑战。该项目分二期。《氢燃料船舶手册》为一期项目，内容包括为使用质子交换膜燃料电池（PEMFC）进行安全氢操作提供了路线图，反映行业的最新专业水平。它详细介绍了如何驾驭设计和建造的复杂要求，并涵盖了氢操作中最重要的方面，例如安全和风险缓解、氢系统的施工细节以及海事应用的实施阶段等。项目的二期预算在风险评估、实验测试i以及关于氢加注和标准化的更多投入。这是由欧美国家主导的氢能上船实践手册和未来监管框架蓝图。MarHySafe项目一期的合作伙伴有：挪威海事局（NMA）、挪威国防物资署（海军系统，DNMA）、挪威国家石油公司、壳牌、液化空气、林德、川崎、查特工业、派克、UMOE Advanced Composites、Hexagon Purus、芬坎蒂尼、斐帝星、HySeas Energy、巴拉德、康明斯（前水吉能）、Corvus Energy、A.V.Tchouvelev & Associates、温哥华弗雷泽港务局、Redrock、氢技术能源公司（HTEC）、纽芬兰纪念大学与DNV。挪威公共道路管理局（NPRA）、加拿大标准委员会、挪威民防理事会（DSB）为MarHySafe项目一期的观察员。显然，随着MarHySafe项目的推进，《氢燃料船舶手册》将为未来国际氢能规则的制订提供基础。在建立航运业氢运营监管框架方面，氢能产业“急先锋”韩国当然不会坐视不理。2021年初，氢云链从海外媒体获悉，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋表示，公司已于近日与韩国船级社（KR）共同开发制定全球首个氢能船舶国际标准，并在2022年年底之前提交给国际海事组织(IMO)。同时，现代重工从KKR集团融资7.2亿美元将全部用于投资人工智能和氢能源动力船舶领域。韩国造船海洋相关人士表示：“我们将开发制定液氢运输船以及氢燃料动力船的国内及国际技术标准，提前应对氢能船舶时代的到来。此外，我们还将持续研发氢、氨等船舶替代燃料相关技术，引领碳中和船舶时代。”韩国PK欧洲，谁将掌控氢能上船话语权？做个背景分析：（1）技术方面，中日韩技术源头可以说均与巴拉德有密切联系，但随着时间推移，日本燃料电池技术已经自成体系，中韩两国则是“自主+引进/收购”两条腿走路，各有创新；（2）市场方面，随着美国燃料电池汽车市场发展停滞，中韩已经成为世界燃料电池汽车发展最快的增量市场，并即将成为最大的存量市场；（3）基础设施方面，东亚地区在加氢站数量、氢气生产能力等方面已经实现了领先。与锂电、造船、液晶面板等一系列产业一样，在美国对于燃料电池重视不足，欧洲重点放在氢能端，中日韩三国政府的大力推动的情况下，东亚地区再次成为产业的火车头，燃料电池产业很可能将再次上演中日韩的“三国杀”。从示范项目来看，海外船用燃料电池技术研发活动较早，巴拉德这些老牌技术企业率先推出船用系统，在整个船舶价值链（氢气设备开发、船体设计和建造、运营管理、燃料供应）中均具有优势，尤其在船舶上实施大功率燃料电池系统并开发运行技术保持领先。相比之下，现阶段中国企业研发重点还集中在车用氢燃料电池技术上，在船用技术研发上投入的企业并不算多；从技术、应用和管理各个方面，整体上还处在早期探索阶段，目前还没有一家以船用氢能动力为主业的科技公司。中国是造船大国，船运交通大国，船舶污染大国！在30年碳达峰、60年碳中和目标下，国内新能源补贴政策应该放弃“重车轻船”思想，加大支持船舶污染治理和新能源船舶技术推广力度；2021年车用燃料电池处即将进入产业化规模化发展阶段，车用、船用燃料电池同步发展具有产业协同效应，既可以实现治理船舶污染、节能减排和技术转型升级目标，也可以像电动车市场一样，倒逼中国企业打造出一个全球最大的“电动船“市场。在此背景下，除了重卡以外，”氢能上船“或将成为下一个中国投资者关注的风口。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述 ... ...

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、海马氢燃料电池第三代样车已投入研发7月1日，海马汽车表示，氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，目前在研产品采用高功率电堆驱动。2、汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”入选安徽省工业“三高”专项计划项目日前，马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目，安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报，经过马鞍山市、安徽省多轮审核，并最终通过专家评审、现场答辩，从众多符合申报条件的企业中脱颖而出，入选2021年省工业“三高”专项计划项目。3、日加注1000kg 北京首座70MPa加氢站建成投产6月30日，中国电力延庆园加氢站二期项目冬奥配套加氢站（70兆帕）建成投产，标志着中国电力延庆园加氢站项目加氢能力实现新提升。该加氢站自今年4月10日开工，在技术和安全性方面较为领先，信息化、智能化水平进一步提升，配置高效液驱式氢气压缩机，可为一辆氢燃料大客车或乘用车加注氢燃料。“4、氢动力豪华游艇Sinot Aqua亮相摩纳哥根据海外媒体报道，荷兰公司Sinot的最新概念游艇Aqua亮相摩纳哥，这款360英尺（112米）长的超级游艇，将完全依靠液氢运行，续航约3750海里（约6945公里）。在游艇的最低层甲板，安置了两个28吨真空隔离储罐，同时该游艇还搭载了一个1.5MWh的锂电池组作为能量储存器，提供即时访问电源和运行船上电力的功能，并在必要时由燃料电池充电。5、欧盟通过首部“气候法案” 将确保绿氢大规模开发利用6月28日，欧洲理事会发表公报称，欧盟国家最终通过了《欧洲气候法案》，为欧盟各国在2050年实现碳中和的目标铺平了道路。7月14日，欧委会将为此公布十多项措施。据介绍，此次通过的《欧洲气候法案》更新了此前《欧洲绿色协议》的政治承诺，使得到2050年欧盟实现“气候中立”成为一项具有约束力的义务。同时，这项法案更加突出了氢能的重要性。6、德国公司Svevind在哈萨克斯坦发展全球最大绿色氢项目据外媒报道， 德国的Svevind公司已经宣布了一个巨大的绿色氢项目计划，该项目将在哈萨克斯坦广阔的草原上建立约450亿瓦的风能和太阳能发电系统 ，每年可生产约300万吨的绿色氢能源。整个开发、工程、采购和融资阶段预计需要3到5年，随后的建设和调试阶段预计需要5年左右的时间。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

作者：氢云链分析师团队“开放”的丰田在中国氢燃料电池市场野心有多大？从企查查获悉，6月28日，华丰燃料电池有限公司成立，注册资本45亿日元，经营范围包含：制造燃料电池及零配件，委托加工燃料电池及零配件，销售燃料电池及零配件、汽车零配件等。企查查股权穿透显示，该公司由丰田及亿华通共同持股，持股比例均为50%。氢云链获悉，早在3月份，亿华通就宣布拟与丰田汽车公司共同出资成立合营公司华丰燃料，双方各出资22.5亿日元，各占新公司注册资本50%，新公司将主营燃料电池领域。华丰燃料是一家以氢燃料电池的生产、销售及售后服务为主营业务的合营公司。这意味着丰田布局中国的氢燃料电池的步伐正在逐步加快。开放策略生效，逐步渗透国内市场尽管丰田一直坚持制造成品车，但对于燃料电池技术，以保守著称等丰田一反常态地选择开放。（1）开放专利。2015年来，丰田开放了数千项燃料电池相关专利以对外寻求合作；（2）研发合作。丰田与多个企业展开了整体开发合作，包括宝马、奥迪等国际巨头均使用了丰田的燃料电池系统；（3）产品销售。丰田还推出了封装式燃料电池系统模块产品，让客户能够“即插即用”，十分方便地推出燃料电池产品。2021年以来，l丰田的开放策略逐渐生效。外资零部件企业巨头博世(Bosch)正在尝试通过与本地车企合资的方式来撕开国内“燃料电池系统配套”市场口子，在343批目录中，博世以重庆分公司作为配套企业，而在345批公式目录中，四川一汽丰田汽车为合资企业，TOYOTA MOTOR CORPORATION为配套企业。氢云链认为，行动表明，国内燃料电池商用车配套市场对外资开放的速度正在加快。丰田在华氢燃料布局的种子早就开始种下。从2010年11月开始，丰田分别与亿华通、重塑科技、一汽、广汽、福田、雪人股份、海格客车、东风、北汽等签署相关合作。借力亿华通，渗透国内市场丰田对国内汽车产业十分熟悉，对于国家发展自主新能源汽车发展的决心有所了解：（1）尽管没有了“白名单”，但补贴仍很难流到外资/合资企业手中；（2）地方政府倾向扶持本土企业，外企难以获得有限的订单；（3）汽车市场仍未到爆发阶段，投资回报周期长。在当下政策环境下，因此丰田选择与亿华通合作，可以通过“互利互惠”等方式逐步进入国内燃料电池汽车市场。通过亿华通，丰田切入国内燃料电池汽车研发、示范运营项目落地谈判等环节，能够以较低的成本了解燃料电池汽车市场和政策的具体情况。亿华通在国内燃料电池汽车领域等资源可谓数一数二，与其合作能够有利于在国内发展业务。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链分析师团队声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述

在业内，流传着这么一句话：氢能产业全国看广东，广东看南海。在推进氢能源发展领域，广东担当体现在一个“早”字：主动作为、提早入局。过去十年，“改革先锋”广东，探索制定了全国首个加氢站行政审批验收流程，出台了全国首个加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持政策等。结合现有产业基础，广东正在着力推进氢能产业链培育工程，在未来五年内全力打造一条大湾区“氢”走廊。这意味着，若发展顺利，广东氢能产业有望有五年内走向成熟。广东氢能市场，也正在进一步打开、放大。1/提早入局担起氢能“急先锋”5月26日，“仙湖1号”氢能游船在广东佛山南海仙湖下水。“仙湖1号”氢能游船，是广东省内首艘氢能游船，标志着佛山南海正式跨入氢能船舶时代。游船上用的是30kW氢燃料电堆，续航可达10小时以上。这对佛山来说已经不是什么新鲜事。在它的城市主干道上，随时可“偶遇”顶部略高的新型公交车。那高出的顶部，正是装载着汽车的动力系统——氢燃料电池。相比传统公交车，其环保性能更佳、加注时间更短、续航里程更长。这类燃料汽车，在南海已有847辆。南海也因此成为国内燃料电池汽车运行规模最大的地区。可以说，佛山南海是广东过去十年来发展氢能产业的“急先锋”。作为制造业大区，佛山南海曾经面临的问题，也是珠三角城市的共同痛点：庞大的制造业对能源的消耗和需求十分可观。无论是从高质量发展还是城市环境的维度来考量，能源转型都是迟早的事情。被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源的氢能，自2009年起就描绘进了佛山的发展蓝图中。2009年，广顺新能源落户南海丹灶。作为国内唯一具备生产氢燃料电池压气机等核心部件能力的企业，它为南海氢能产业带来了火种。两年后，南海拿出3300亩土地，在丹灶布局广东新能源汽车产业基地。2011年和2013年，南海先后联合国家机构举办了两届燃料电池及氢能技术发展国际峰会。“在2013年峰会上，我们跟上级领导做了沟通，也组织专家做了论证，决定率先探索燃料电池客车示范项目。”南海区发改局副局长蔡德权在多年的氢能发展过程中一直身处其中，在他看来，南海选择燃料电池汽车项目，又是一次敢为人先的举措。当时，已有一定汽车产业基础的南海，在对汽车产业做下一步发展规划的时候，发现新能源汽车将是可持续发展的重要趋势，“当时业内有纯电、插电、燃料电池三个产品方向，我们判断插电是过渡产品；纯电的有很多城市已经发展得很好了，技术力量不太强的南海再进入这个领域不占优势。”2014年，联合国开发计划署和科技部在做第三期的燃料电池示范项目，就将已经开始探索编制产业发展方案的佛山纳入其中，同期纳入的还有北京、上海和郑州。“其他城市有大型的车企、有高校资源，佛山的基础是最差的。”蔡德权说，尽管如此，“我们还是不断想办法实现弯道超车”。2014年7月，在考察过纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区纷纷布局氢能产业后，佛山率先在对口帮扶云浮产业共建平台——佛山（云浮）产业转移工业园，开始大力引进国际前沿技术和龙头企业。行业龙头国鸿氢能在此落户，与巴拉德共建了全球产能最大的氢燃料电堆生产线；飞驰客车建成年产5000辆氢能汽车整车的柔性化生产基地。2017年，云浮首批量产的28辆氢能源城市公交车正式投入使用，分别投放到佛山、云浮两市使用，率先在国内正式开通氢能公交车试运行示范线路。时至今日，佛山发展氢能和燃料电池汽车，并不是国内最早的地区，却公认是国内步伐最快、成效最显著的城市。2/大手笔扶持剑指“中国氢谷”2020年9月，国家五部委发文组织开展燃料电池示范城市群，广东城市群包括佛山、广州、深圳、珠海、中山、阳江、云浮、东莞。牵头城市定为佛山。从这个城市群名单也可看到，在广东，不独佛山，不少城市都在布局氢能的发展。2018年9月，国家能源局综合司批复广州开发区建设新能源综合利用示范区。作为发展新材料、新能源的主战场，黄埔区、广州开发区超前布局氢能产业核心技术，提出打造“中国氢谷”。2019年3月，国内最大的氢燃料电池膜电极生产线落地；2019年8月，黄埔区、广州开发区出台“氢能10条”，设立规模50亿元的氢能产业基金。今年，“氢能10条”升级，对氢能产业实行全链条扶持的综合力度，全国最大。截至目前，黄埔区、广州开发区已兑现相关补贴超1200万元。在聚集高端领军人才和技术创新方面，科研院所、高校、专业机构云集的广州更是优势明显。目前，黄埔已成功引进国际著名电化学及燃料电池专家，建立起氢能创新中心，致力于攻克低铂催化剂、膜电极和电堆等方面核心技术。中能建广东院、广东省科学院稀有金属研究所、华南理工大学等有关团队，正开展着相关的技术研发并取得一定的成绩。广州汽车集团、广州供电局、广州发展集团等企业，也主动开展产学研的课题研究。在落地应用上，广州被关注度甚高。2019年，广汽传祺GAM6480成为国内第三款登上工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的燃料电池乘用车，也是国内首辆燃料电池SUV；去年5月底，广州市首条氢燃料电池公交示范线路，在黄埔落地运营。今年5月9日，广汽埃安“氢能第一车”——AIONLXFuelCell亮相；6月初，来自黄埔的氢燃料电池物流车的物资保障车队，驶进疫情管控区荔湾区群众的视线……5月底广州抗疫期间，来自黄埔区的氢能冷链配送车队，协助广州市供销总社等配送物资，为荔湾区实施封闭式管理区的居民提供生活物资补给保障。南都资料图据黄埔区发展和改革局相关负责人表示，力争到2025年，全区实现“三个5”的目标：5000辆氢燃料电池汽车示范应用、500亿元氢能产业规模、50万吨碳排放减排量。3/组团发力培育氢能全产业链在广东的氢能产业“跑道“上，佛山和广州已率先起跑，东莞、茂名等城市也在加紧布局中 ——2020年3月，东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目在省长马兴瑞的见证下，在茂名市滨海新区绿色化工和氢能产业园投资建顺利动工建设。今年年初，东华能源更是通过内部决策，总投资增至1000亿元。这个计划在2025年6月前建成的项目，成为茂名建市以来引进的最大民营工业项目。茂名也意欲借此在未来10年内，发展成为粤西氢能产业重镇，实现茂名从“油城”向“氢城”的战略转变。今年初，东莞市发布7大战略性新兴产业基地规划建设实施方案，其中“东莞水乡新能源产业基地”落户麻涌镇，随 ...