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    氢国氢城!13家公司新品发布,引领2021FCVC科技新风!

    氢国氢城!13家公司新品发布,引领2021FCVC科技新风!

    氢云链2021-6-9 09:02
    6月8号,第六届国际氢能与燃料电池汽车如约隆重开幕!氢云链在会场与新老朋友共享行业盛宴,本日氢云链编辑访问了数十家公司,整理了13家有新品发布公司与粉丝分享。1永安行永安行是引领共享出行、居家生活健康环保的全方位共享生活科技服务商,公司主要出行产品包括自行车、共享助力自行车、共享汽车等多种业务,完成从1-30公里全面覆盖的综合共享出行体系建设。永安行本次展出试驾的氢燃料电池电动车配备全新动力系统,满氢通行可续航约70公里,行车时速每小时可达23km/H,整车仅重32KG。电动车内设储氢器体积为1L,气压力为3MPa,最快可在1分钟内完成换氢,试驾效果令人惊艳!2清能股份清能股份这次展出了两款产品:VLS II Pro 水冷电堆以及VL II Pro 水冷系统。VLS II Pro是VLS II系列电堆产品的升级版,单堆最大功率可达165KW,适用于各类中、重型商用车(图为二代产品对比)VL II Pro 系列系统集成了清能自主研发的VLS II Pro系列电堆及氢循环模块,与VL II 系列系统相比,该系列产品的结构和性能有了较大改进。额定功率120kw,体积比功率和质量比功率分别提高了40%和18%。3潍柴巴拉德潍柴巴拉德首次在中国重磅展出两款最新产品 ——200千瓦FCwave™ 船用燃料电池模组和FCgen®-HPS高性能燃料电池电堆。值得注意的是,FCwave™是专为船舶提供零排放,匹配海运业设计要求,可承受海洋环境的严峻考验,符合最严格的安全标准。FCgen®-HPS电堆融合了巴拉德的最新技术、设计和材料,拥有业界最高级别的燃料电池电堆功率密度,可满足最严格的车用应用要求。FCwave™模组是基于超过5,000万公里的重型车辆运行的产品开发和市场经验而研发,采用了巴拉德重型模组系列的成熟技术,提供可靠的性能、高功率密度和良好的经济效益性。FCwave™燃料电池模组正在通过海洋船运环境运行测试与船级社认证。该模组可从200kW扩展至兆瓦级,以满足轮渡、驳船和辅助设备等各种船舶要求。4风氢扬风氢扬科技在这次展会上正式发布全新一代燃料电池系统- SINGULAR元极,这款融合了对燃料电池系统产业趋势及技术发展路径理解的变革型产品的诞生,为双碳目标下满足氢能在出行、装载、能源综合利用等全场景应用的需求,提供了具备广泛商业化、经济可行性、快速规模化的可靠解决方案。SINGULAR元极是一款可完全定制型产品,采用双层级式系统构架,在通用化平台下通过快速适配层设计与交互式主动学习决策系统,实现PLUG IN/OUT型燃料电池系统的短周期开发与OTA持续迭代升级。5氢蓝时代深圳市氢蓝时代动力科技有限公司致力于自主研发成本低、寿命长、效率高、可靠性高的车用氢燃料电池系统,不断突破多项科技创新,成功开发出了鹰(50kW级)、鲸(60kW级)、鹏(80kW级)、鲲(130kW级)等系统产品。截止2020年底,公司已取得了上百台公交车市场和物流车市场订单。此次对外展示的产品之一是鲲系列132kw燃料电池。据了解,这款产品在今年1月时已经发布,但今天在展会上是正式面对市场亮相。6重塑科技作为国内领先的燃料电池提供商,重塑科技有着自己一套成熟的研发组织结构和流程。在这次展会上,重塑也展示了一款电堆产品。该电堆产品体积比功率为4.4k/L,质量比功率为702W/kg。额定功率130kw,工作电压450~750V。7瀚氢动力上海瀚氢动力科技有限公司成立于2016年,致力于氢能源领域储供氢系统总体技术及泵、阀、压力容器等核心零部件技术的研发。在这次的展会上,瀚氢动力也展示了一款减压组合阀产品。该产品有几大特点:集成式设计:内部集成减压阀、安全阀、过滤器、维修排气阀、压力传感器等功能部件,大幅减少系统管路,简化系统结构,减少系统漏点,减小系统结构空间,提高供氢系统装配效率。高精度过滤:进口设置 10μm 过滤器,抗污染能力更强。两级式减压:输出压力更稳定,锁闭更可靠。高 稳 定 输 出 :大 入 口 压 力 范 围(87.5MPa—>1.5MPa)、全流量范围均可按照用户需求压力稳定输出。HJYF-70-01 减压组合阀针对 70MPa 压力等级氢燃料电池汽车开发,是车载氢系统的关键功能模块之一。集气体过滤、减压、低压压力监测、安全泄放、手动泄放等功能于一体。采用本产品,可省去各功能部件之间的全部连接管路和接头,结构尺寸大幅减小,系统漏点大幅减少,氢系统装配效率大幅提高,产品成本也可大幅降低。8合肥新沪合肥新沪屏蔽泵有限公司是一家专注屏蔽电泵研发制造的企业,拥有10万平方超大规模生产基地。此次展出的产品新能源汽车液冷泵EP710,应用于氢燃料电池系统/电动汽车热管理系统。基于氢燃料电池热管理系统对冷却用水泵需求的提高,该产品满足150KW~200KW氢燃料电池冷却系统,解决了高电压控制、介质绝缘、大流量、高扬程、高效率等技术难题。在结构上,该产品利用独特的结构设计,实现了介质绝缘;采用永磁同步电机,实现了高效率;使用焊接工艺,保证了产品的稳定性与可靠性。同时,基于温升和水力效率的需求,充分考量使用的边界条件,从内循环冷却着手,解决了产品在极端环境下的发热问题。9骥翀氢能上海骥翀氢能科技有限公司于2018年12月18日成立,此次展示的 MH170型燃料电池电堆产品,均采用国际主流的金属双极板技术路线,"MH"系列电堆具有单堆功率大、比功率密度高、低温自启动能力强、寿命与可靠性有保障、价格低廉等优势,可以满足乘用车、大巴车、物流车、中重型卡车,特专车以及牵引机车等不陶车型的需求,亦可用于其他领域。10奥扬科技山东奥扬新能源科技股份有限公司(简称奥扬科技)成立于2011年6月,是一家致力于新能源汽车智能动力供气系统(LNG、CNG、H2)、能源储运装备系统、新能源发电装备系统的研发制造企业。公司的产品主要销往一汽、陕汽、欧曼等主机厂,市场占有率稳居全国前列,并成功出口俄罗斯、印度等国家和地区。本次展会奥扬科技携大容积高压四型瓶产品亮相展会,该款产品已取得ECT9出口认证。11华工激光武汉华工激光工程有限责任公司是激光设备及等离子切割设备制造商,也是高科技上市公司华工科技产业股份有限公司(股票代码:000988)旗下核心子公司。这是华工激光第一次将激光机参展,目前参展的激光机产品是可全定制版的。“氢密”系列焊接设备,采用光纤激光器搭配振镜焊接系统、龙门架结构、定制夹具、同轴吹气系统,实现人工装配物料、自动焊接 ...
    汉缆股份氢能源工厂预计下半年投产;ST康盛暂未签氢燃料公交订单

    汉缆股份氢能源工厂预计下半年投产;ST康盛暂未签氢燃料公交订单

    氢云链2021-6-8 10:47
    「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复,每天一期。在这里,你可以全面了解企业的氢能发展动态。汉缆股份问:氢能源工厂何时投产?预计产能多少? 关于股价一直下跌趋势,公司为何都处于要理不理的态度? 分红已通过大会为何还未迟迟不公告? 目前公司有何异常情况?或者不利因素吗?汉缆股份答:氢能源工厂预计今年下半年投产,投产效益受市场变化影响!请持续关注!公司权益分派事宜请关注公司近期公告!公司目前生产经营正常!谢谢!欣锐科技问:国家大力发展氢能之际,公司打算如何利用前期技术积攒的技术优势,以力争在激烈的竞争中保持优势?有无相关发展规划?有无主动对接客户需求,而不是坐等客户。欣锐科技答:尊敬的投资者您好,欣锐科技作为创新驱动型企业,在研发技术创新方面一直持续高强度地投资。我们也注意到在十四五规划、“双碳”目标的确立后,行业整体进程有加快的趋势,公司会努力把握行业大发展的机遇,持续做好客户服务,目前在氢燃料电池专用产品配套项目上已经取得的成绩主要为多家整车厂商配套相关产品,提升拓展该产品的市占率。该技术产品还可应用于轨道交通、船舶运输、航空航天、工程机械等领域。感谢您对公司的关注。ST康盛问:尊敬的董秘您好,请问贵公司今年签有氢能源公交的订单吗?ST康盛答:投资者,你好!截至目前,公司暂未签订氢燃料公交订单,谢谢。编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女免责声明:本文观点不构成投资建议,请谨慎对待
    6月08日丨飞驰科技:推动出台国内首个氢燃料碳减排核算方法学 ;比利时北海港将启动氢气管网

    6月08日丨飞驰科技:推动出台国内首个氢燃料碳减排核算方法学 ;比利时北海港将启动氢气管网

    氢云链2021-6-8 10:06
    「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息,地方政策,技术革新等,每天一期。在这里,你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、比利时北海港将启动氢气管网6月3日消息 Fluxys、安赛乐米塔尔、北海港和比利时能源部长在北海港比利时部分就氢气、二氧化碳和生态系统基础设施展开了合作。2、国富氢能助力“氢龙一号” 顺利启程4、海湾合作委员会地区绿色氢气的潜力近日,"海湾合作委员会区域绿色氢气的潜力"概述了绿色氢价值链某些部分创造绿色就业机会和本地化的巨大机会。海湾合作委员会可以加速能源转型,将许多工作从石油和天然气转向面向未来的行业,并成为全球绿色分子的强国。
    广汽集团计划投放10台氢燃料电池车,通过如祺出行开展示范运行

    广汽集团计划投放10台氢燃料电池车,通过如祺出行开展示范运行

    氢云链2021-6-7 16:38
    「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复,每天一期。在这里,你可以全面了解企业的氢能发展动态。永安行问:永安行(603776)请问:(1)公司的氢能源助力车已经投入共享单车运行的有多少辆?租用率达到多少?(2)公司氢能源助力车是否投放市场作为商品直接销售?每辆氢能源助力车销售价格是多少?永安行答:尊敬的投资者,您好!目前氢燃料电动车正在常州小批量试运营,每日进行实际道路测试,结合客户需求,持续对车辆进行优化提升,今年公司将加大试投放量,并进行自主可控的小功率氢燃料电池的试生产以及太阳能电解水制氢站的投入运营,进一步夯实公司在制氢、储氢、用氢等全产业链的技术布局并验证其商业模式。未来永安行氢能源助力车也将直接销售给终端用户,产品的价格将根据市场需求、原材料价格、制造成本等多因素而定。感谢您的关注!广汽集团问:广汽集团(601238)5月9日“氢能第一车”AION LX Fuel Cell成功挑战顶级F1赛道,在-30℃的低温一键冷启动,3-5分钟加氢即可实现NEDC续航超650km,最近锂电车的一些事故让不少个人消费者更加期待氢能车,毕竟接近燃油车的使用体验非常亲切,今年准备换台氢车,咨询过长城,得到答复"目前,基于氢柠技术打造的全球首款C级氢燃料电池SUV将于年内推出,续航里程将达到840km。"请问广汽的AION系列,今年是否有SUV氢能版本呢?期待早日面市,让消费者有更多对比可选广汽集团答:感谢您对公司的关注。2020年7月28日,广汽科技日上发布了首款氢燃料电池动力汽车Aion LX Fuel Cell,展现了公司在氢燃料汽车上的前瞻性布局与示范作用。2021年,公司计划投放10台氢燃料电池车,通过如祺出行开展示范运行,率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV(氢能源)”示范运行。美锦能源问:董秘您好,北京最新发布了氢能产业发展规划,指出2025年前建成京津冀区域氢能保供基地,2030年前建成国内一流的氢能供应与燃料电池汽车高端装备关键材料产业化基地与示范区。 1.请问贵公司对此有何想法与举措? 2.公司近期营业状况如何?相关项目是否有在平稳推进? 3.国常会调控大宗商品的政策对公司业务是否造成极大不利影响? 4.国常会指出迎峰度夏督促煤炭企业确保安全生产前提下增产,对公司有何影响美锦能源答:您好!1、公司在京津冀、山东、渤海湾、大湾区等地都有差异化布局。在京津冀地区,公司主要围绕氢气的制、储、运、加全产业链为主线展开布局。如公司参股的北京环宇京辉京城气体有限公司,是华北地区最大的氢气生产厂家之一,是北京市唯一具备合格资质氢能生产厂家,唯一一家集制氢、储氢、运氢、加氢并具备完整安全管理体系的企业;2、公司目前经营状况良好,相关业务均稳步推进。3、宏观调控相关政策旨在部署做好大宗商品保供稳价工作,保持经济平稳运行,会进一步促进公司健康、稳步发展。4、国常会督促有关煤企提前增产,旨在应对夏季用电高峰,针对的煤企主要生产动力煤。公司旗下煤矿主要生产焦煤及炼焦配煤,国常会该举措对公司煤炭产量不构成影响。感谢您的关注!编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女免责声明:本文观点不构成投资建议,请谨慎对待
    新疆维吾尔自治区“十四五”规划:推进风能、光伏发电进行电解水制氢;开展智能光伏、风电制氢试点

    新疆维吾尔自治区“十四五”规划:推进风能、光伏发电进行电解水制氢;开展智能光伏、风电制氢试点

    氢云链2021-6-7 15:59
    氢云链从新疆维吾尔自治区人民政府网站获悉,6月4日,出台《新疆维吾尔自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》中有三处内容与氢能产业有关:1、战略性新兴产业发展实施战略性新兴产业发展推进工程,加快壮大数字经济、先进装备制造业、新能源、新材料、氢能源、节能环保、新能源汽车等产业,提升产业规模和市场竞争力。2、建设国家新能源基地建成准东千万千瓦级新能源基地,推进建设哈密北千万千瓦级新能源基地和南疆环塔里木千万千瓦级清洁能源供应保障区,建设新能源平价上网项目示范区。推进风光水储一体化清洁能源发电示范工程,开展智能光伏、风电制氢试点。建成阜康120万千瓦抽水蓄能电站,推进哈密120万千瓦抽水蓄能电站、南疆四地州光伏侧储能等调峰设施建设,促进可再生能源规模稳定增长。3、发展壮大新能源产业加强风电关键设备及零部件研发和生产,有序发展分布式光伏发电。推进风能、光伏发电进行电解水制氢。氢云链获悉,2021年,国家能源局对《关于在新疆支持和促进氢能源产业发展》的提案进行回复,将鼓励新疆维吾尔自治区政府加快氢能产业发展政策研究,引导自治区能源企业调整和充实氢能产业发展路线;研究规划氢能产业发展,在天山北坡经济带能源产业聚集区等,利用富余电力开展氢能和储能网络示范;推进氢能产业试点项目建设,打造氢能产业聚集示范区,推进风电制氢试点示范工程建设。氢云链认为,十四五《纲要》是在理解国家能源局对《关于在新疆支持和促进氢能源产业发展》的提案进行回复精神基础上的完善和提高,有利于地方据此加快打造新疆氢能产业聚集示范区,推进风电制氢试点示范工程建设工作。编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女来源:新疆维吾尔自治区人民政府网声明:文章内容仅供参考,并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述,部分图文来源网络,氢云链整理发布,如有侵权请联系作者删除(微信号:qingyangqyl)
    6月7日 | 上海首个商业化运营的加氢示范站,计划年内竣工并投入运营;光伏企业密集布局 推动绿电绿氢耦合发展

    6月7日 | 上海首个商业化运营的加氢示范站,计划年内竣工并投入运营;光伏企业密集布局 推动绿电绿氢耦合发展

    氢云链2021-6-7 09:41
    「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息,地方政策,技术革新等,每天一期。在这里,你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、上海销售油氢合建站 助力临港新片区氢能建设6月5日,已经开工18天的上海销售公司平霄路油氢合建站,正在紧锣密鼓地进行站房罩棚基础建设。这是上海销售在上海区域首个商业化运营的加氢示范站,该站计划年内竣工并投入运营。平霄路油氢合建站位于临港新片区奉贤园区,建成后将成为临港中运量公交车T6线的氢能保障配套设施,同时满足临港奉贤园区氢燃料通勤车、物流车辆加氢需求。2、光伏企业密集布局 推动绿电绿氢耦合发展据悉,光伏逆变器龙头企业阳光电源股份有限公司(简称“阳光电源”)日前与内蒙古自治区人民政府签署战略合作协议。协议中特别提到,阳光新能源将创新打造制氢示范项目,意味着这条光伏大鳄继吉林白城之后将在绿电制绿氢领域“再下一城”。3、SK集团投资美国绿松石氢公司 氢能事业扩张提速近日,SK集团旗下投资公司SK(株)对全球首家成功大量生产绿松石氢的美国Monolith公司进行投资,加速拓展ESG经营核心领域——环保氢能事业。SK(株)今年1月还与SK E&S共同投资约1.8万亿韩元,获得了氢能企业美国Power Plug约10%的股份。4、海易森汽车斩获奥地利知名连锁超市MPREIS氢车订单6月2日,继海易森汽车斩获荷兰50吨燃料电池卡车订单后,海易森汽车宣布与 JuVe Automotion GmbH 签署氢燃料电池重卡供应的最终协议。5、丰田与ENEOS在氢能领域展开合作 为无碳城市Woven City提供支持据氢云链了解,丰田公司宣布近日与日本的一家石油公司ENEOS合作,开发丰田未来都市Woven City专属的“氢燃料电池系统”。据悉,Woven City是丰田打造的未来智能都市项目,其愿景是建立一个由氢燃料电池驱动的完全连接的生态系统。该项目占地175英亩,可容纳约2000人,已于今年2月在富士山脚下破土动工。欢迎关注氢云链,获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话:13265621906,邮箱:bp@qingyunlian.com,地址:深圳市南山区瑞思商业中心1405
    重磅!中国碳中和将引领全球气候治理和绿色转型

    重磅!中国碳中和将引领全球气候治理和绿色转型

    氢云链2021-6-4 11:41
    编者按:2021 年 3 月 5 日,中国社会科学院生态文明研究所 (RIEco) 和 《国际经济评论》 编辑部组织召开“RIEco 政策圆桌会”,就碳中和对中国及全球气候治理和绿色转型的影响进行深入讨论。以下为经过发言人审定的观点汇总。导读:鉴于对市场经济机制的理解,我们有非常大的信心,碳中和是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重大战略机遇,是对整个发展范式的重新定义和塑造。当然,挑战也是巨大的。正如习近平主席在联合国大会发言指出,绿色转型是一场生产生活方式的自我革命。张永生 (中国社会科学院生态文明研究所所长):全球碳中和共识,标志着传统工业时代的落幕,一个新绿色发展时代的开启现在关于碳中和的讨论和研究非常多,总结一下大体有以下代表性观点。第一,乐观派。这派观点认为,碳中和需要很多基础设施投资,将传统化石能源转换成新能源也需要数十万亿元的投资,这些投资可以大大促进经济增长。这个判断大体是成立的,但其中有些绿色凯恩斯主义和技术工程的思维成分,并没有真正揭示碳中和如何促进经济增长的内在机制。技术上可行的设想是不是在经济上真正可行,还需要很多条件。第二,悲观派。这派认为,碳中和对中国来说压力太大了,现在中国化石能源占能源总量近85%,要把这么大比重的化石能源替换掉是非常困难的。传统行业转型的困难当然不容回避,需要政府采取很多针对性的措施。一些学者则担心,现在提出碳中和目标会不会影响中国完成工业化进程。这种担心,可能更多的还是在传统工业化思维下看待碳中和问题,没有跳出传统思维框架。在我看来,在碳中和问题上,经济学家可能要避免“叶公好龙”。一方面,很多经济学家认为,不用担心能源和资源枯竭的问题,因为市场会自动催生新能源、新资源等;另一方面,当 2060 年碳中和目标提出来后,他们又对市场没有信心,不相信市场会解决问题。如果换一个角度,碳中和目标的提出,实质上就相当于说,假定2050 年或 2060 年全球所有的化石能源将枯竭。在这个前提下,如何打造一个繁荣的新世界?如果这样看待碳中和问题,相信大家就不会那么悲观。第三,绿色工业文明派。这派认为,现在有大量新技术、新材料,包括碳捕获技术、环保技术、节能减排技术等,在不改变传统工业化模式的前提下,仅仅通过技术进步就能解决问题。只要加大科研创新力度,新技术就会解决环境问题。技术当然非常重要,但现在我们有人类历史上最好的技术,却面临人类历史上最大的生态环境危机。尽管新的技术解决了老问题,但又会不断有新的问题冒出来。最典型的是能源行业的“杰文斯悖论”,人们以为蒸汽机应用以后能源效率大幅提高,会带来煤炭消费的下降,但实际上煤炭消费反而越来越大。办公自动化也面临类似情况,很多人以为办公自动化会降低纸张需求,实际上反倒刺激了纸张需求。技术诚然非常重要,但技术至上的观点,可能很难解决如今可持续发展的危机。现在强调技术和创新,但很多人把创新简单归结为技术创新,对包括发展理念的改变、组织模式的创新、体制机制的创新,强调得相对较少。以上的代表性观点都各有可取之处。碳中和问题既是非常重大的现实问题,背后又有非常前沿的理论问题有待解决。为什么会存在观点分歧?假如一个问题有一二三四五个环节,分歧虽然可能只是呈现在第五个环节,但实际上要回到问题的逻辑起点,需要在第一环节上达成共识。因此,关于碳中和问题,可能需要从问题的逻辑起点开始进行深入讨论。中国提出 2060 年碳中和目标,表明了中国高层的政治决心。这就形成了一个强大的市场预期,不管是挑战较大的行业还是新兴行业,政府部门还是企业界,他们都接受了碳中和目标。市场预期的形成非常重要,因为有稳定预期,大家就会采取一致行动,很多预期就会自我实现。虽然现在还无法准确预见从现在到 2060 年的 40 年时间会出现哪些具体的技术,以及碳中和实现的具体路径会怎样。但鉴于对市场经济机制的理解,我们有非常大的信心,碳中和是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重大战略机遇,是对整个发展范式的重新定义和塑造。当然,挑战也是巨大的。正如习近平主席在联合国大会发言指出,绿色转型是一场生产生活方式的自我革命。一、中国提出碳中和的战略背景巢清尘 (国家气候中心研究员):立足于应对气候变化的科学基础首先还是要从科学上认识碳中和提出来的战略背景,它立足于应对气候变化的科学基础之上。自 19 世纪开始,科学家就对温室气体影响大气温度开展理论研究,之后又陆续进行观测试验。1988 年,联合国政府间气候变化专门委员会(简称“IPCC”)正式成立。30多年,通过汇聚全球数千位科学家对国际公开发表的文献评估,毫无疑义确认了气候变暖是真实的、毋庸置疑的,近百年来人类大量排放温室气体是导致气候变化的主要原因。刚刚过去的2020年,地球表面平均温度已经比工业革命前高了约1.2℃。《巴黎协定》规定,各缔约国应努力在 21 世纪末前将全球平均温度上升幅度控制在不超过工业化前水平 2℃以内,并力争不超过工业化前水平 1.5℃之内。目前各国提出来的碳中和目标基本上是聚焦在实现 1.5℃的路径上,但已有上升幅度与未来目标只有 0.3℃的差距了。如果按照现在的排放力度,基本十年左右,到 2030年左右全球温度上升就会达到 1.5℃的警戒线。最重要的是升温以后的影响。有些文章(特别是对中国过去朝代的研究)认为,在温度高的时期似乎中国经济都是比较繁荣的。我觉得这个理解比较片面,因为过去的农耕社会和现代化经济的社会完全不一样,遭受的气候变化影响程度不可同日而语。而且当今的气候变暖在增速幅度上远远高于过去,生态系统、社会经济系统都将难以承受。同时现在的变暖是气候系统的整体变化,包括大气圈、水圈、冰冻圈、生态圈的各个要素都在发生变化,呈现频率和强度不断加速的变化。一个系统很难在短时间内较快适应。因此,需要全面、综合看待气候变化的影响和风险问题。为什么全球温升目标从2℃不断地往1.5℃聚焦?2℃和1.5℃虽然只相差0.5℃,但对全球很多方面的影响差异是比较大的?举两个简单例子:1.5℃和 2℃温升相比,北极出现夏季无海冰状况的概率将由每 10 年一次降低为每百年一次;21 世纪末全球海平面上升幅度将降低 0.1米,将使近 1000万人口免受海 ...
    氢云技术 | 氢气与富氢水在农业生产上的应用分析

    氢云技术 | 氢气与富氢水在农业生产上的应用分析

    氢云链2021-6-4 11:33
    作者:刘照启、张蔚然、韩 鑫 、白京波摘 要:氢气是一种无色无味的气体,具有还原性,溶于水后形成富氢水,目前氢气与富氢水广泛应用于医疗、化工、食品等 行业,并发挥着积极的作用,其在农业上的应用刚刚起步。简述了氢气与富氢水在农业生产上的应用及其作用,分析了使用氢气与富氢水的优点和目前存在的问题,总结归纳了氢气与富氢水未来的发展方向和应用前景。1、概述氢气是一种无色无味、无毒无害的惰性气体,是自然界中已知密度最小的双原子分子,密度仅为空气的 1/14,其性质稳定,不易与其他物质发生反应,但氢元素可与众多元素形成化合物。氢气可燃、易爆炸,同时也是最清洁的燃料,常温常压下在水中的溶解度很低。富氢水是氢气溶于水后形成的,具有还原性和抗氧化能力,但氢气仍是以分子的形式存在于富氢水中。常用的富氢水的制取方法主要分为两种:一种是电解水方法制取,即将电解水产生的氢气通入水中形成富氢水;第二种是通过氢化物分解制取,例如将 MgH2 放入水中即可产生氢气,氢气溶于水形成富氢水。目前,氢气与富氢水广泛应用在医疗、化工、食品等行业,并发挥着积极的作用,在农业上的应用刚刚起步,等待着广大学者去探索和发现。2、氢气与富氢水的主要作用2.1 改良土质使用氢气处理土壤可有效改良植株根系环境,使其有利于植物生长发育,减弱各种恶劣条件对其生长 发育的影响。2.2 促进种子萌发、幼苗生长通过氢气处理种子或者土壤,可以调节种子的生理活动,加快萌发速度,提高出芽率和存活率;通过富氢水处理幼苗,可以有效保证根尖细胞的完整性,促进幼苗的生长发育。例如,使用富氢水处理小苍兰植株,可有效增加叶长和叶宽、缩短开花时间,促进其生长发育,增加小苍兰大球、小球的鲜重和干重。2.3 调节植物生长状态氢气可以调节植物的生理功能,并可以参与到植物的激素调节中去,促进植物生成营养物质,加快其生长发育,效果可表现为增加株高等。用富氢水灌溉小麦可有效调节小麦叶片气孔的大小,使其适应环境的改变,调节小麦根尖形态,促进根部生长。2.4 提高植物的抗逆能力氢气可有效提高植物细胞的活性,清除植物体内的自由基,促进基因的表达,使其生成足够的营养物质,进而促进枝干、叶片的生长,以抵抗重金属危害和各种恶劣条件,例如在 Cu2+ 浓度过高会阻碍植物的生 长,富氢水可以通过保持细胞的完整性和增大植物气孔来减少铜的胁迫,提高植物的抗逆能力。2.5 提高果蔬保鲜时长由于氢气具有还原性,可有效提高果蔬抗氧化能力,降低果蔬的呼吸作用,进而提高其保鲜时长。3、氢气与富氢水应用的优点与问题3.1 应用的优点3.1.1 安全性好目前,在作物病虫害的防治过程中,大多数农民以背负式喷药箱为主,在施药过程中可能会对农民的皮肤、呼吸道造成损伤,如果早期使用富氢水可增强植物 抵抗病虫害的能力,减少农药的使用,提高安全性;在施肥过程中,也可能对皮肤造成伤害,富氢水是一种理 想的肥料,使用富氢水代替部分化肥可增加土地肥力, 提高农业生产的安全性。3.1.2 代替化学药剂,无污染氢气是一种新型的肥料,无毒、无害,目前我国使用农药、化肥过多,造成了土质下降和环境污染,如果在植物生长过程中使用氢气或富氢水,可有效代替部分化肥、农药,作业过程无污染、无残留,并可有效提高土质,促进植物的生长发育。3.1.3 提高产量在种子萌发的过程中,通过氢气处理可有效提高出芽率,进而提高产量,实现增产增收;在幼苗期,通过富氢水灌溉也可提高植物的抗逆性,进而实现增产。3.2 存在的问题3.2.1 富氢水浓度易降低氢气在水中的溶解度低,制备好的富氢水不易于储存,从制备好富氢水到喷洒或者灌溉,中间过程时间 较长,浓度下降幅度大,影响其作用效果,从而错过作物最佳的治理时期。3.2.2 氢气具有易燃性氢气在使用过程中不安全因素有许多,农业生产 过程中使用氢气需要专业人员进行相关操作,推广使用难度大,在使用过程中要严格控制氢气的浓度,同时控制周围的火源,做好安全防范措施以防发生火灾。3.2.3 技术达不到要求目前,对于氢气在植物生长发育中能起到哪些作用还没有充分的研究,也没有大量的试验和数据,更谈不上应用,并且制氢、监测、调控设备的研发也达不到要求,将氢气与富氢水广泛投入到农业生产中难以在短时间内实现,需要广大研发人员进一步研究与实践。4、氢气与富氢水的应用前景氢气与富氢水在植物生长的各个阶段均能发挥积 极的作用,具有重要的研究价值。在农业生产中,合理使用氢气与富氢水可有效减少农药、化肥的使用,促进生态农业的发展。国内外对氢气与富氢水的研究取得了一定的成果,但是对于其作用机理、范围、方式的研 究仍不够深入,缺少突破性的进展。目前,通过试验研究氢气促进植株生长发育的作用机理和潜在影响是主要任务;如何解决氢气在水中较长时间地保持较高的溶解度和稳定性是研究的重点,将理论研究不断与实践相结合,氢气与富氢水的应用会有突破性的发展,进而逐步广泛地应用到农业生产中。编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女来源:山东理工大学农业工程与食品科学学院、山东思远农业开发有限公司声明:文章内容仅供参考,并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述,部分图文来源网络,氢云链整理发布,如有侵权请联系作者删除(微信号:qingyangqyl) ... ...
    氢问董秘:天能股份正推进T60-C氢燃料电池发动机商用落地

    氢问董秘:天能股份正推进T60-C氢燃料电池发动机商用落地

    氢云链2021-6-4 11:08
    「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复,每天一期。在这里,你可以全面了解企业的氢能发展动态。中国化学问:中国化学(601117)你好,请问贵公司对碳捕集有研究吗?觉得的碳中和的碳就是化学名,要想实现碳中和,本人觉得未来肯定离不开化学工程。请问公司未来有在这方面多下功夫吗?未来也是很有潜力。中国化学答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。“碳达峰、碳中和”是我公司重点关注的业务领域和创新方向,公司长期以来致力于碳减排技术的研发和推广应用,为客户提供节能降耗的化学工程技术,减少化学工业对化石燃料的消耗,同时公司还积极研发氢能、可再生能源、可降解材料等技术,为替代化石能源,真正实现“碳达峰、碳中和”,发展循环经济贡献力量。天能股份问:天能股份(688819)2021年5月8日,天能电池集团股份有限公司最新研发的T60-C氢燃料电池发动机顺利通过国家机动车产品质量监督检验中心强检。该燃料电池系统可应用于公交车、物流车等。本系统研发得到浙江省重大科技研发专项的支持,并采用了天能氢能源公司自研的TN-Stack-C-02-35燃料电池电堆。 请问该消息是否属实是否意味着T60-C氢燃料电池发动机正式可以商用了。天能股份答:尊敬的投资者您好,您提到的消息属实。天能氢能源公司正在推进T60-C氢燃料电池发动机的商用落地。感谢您的关注。朗进科技问:董秘,你好!现在新能源汽车发展前景火爆,公司主要合作的是新能源大巴客车,公司有没有进军新能源轿车行业?有没有和特斯拉,蔚来,小鹏,理想之类新能源大公司合作?朗进科技答:尊敬的投资者您好,公司在新能源大巴空调领域已经成功进入国内中车电动、中通客车、金龙客车等主流客车厂,在纯电动大巴及氢能源大巴上都已经有批量应用,产品技术领先、质量稳定可靠。下一步,公司将持续在新能源大巴空调领域加大技术开发和市场开拓力度,也会关注新能源乘用车市场的发展。感谢您对公司的关注!编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女免责声明:本文观点不构成投资建议,请谨慎对待
    6月4日 | 隆基股份与同济大学合作共建氢能联合实验室;三一首台氢燃料重卡隆重下线

    6月4日 | 隆基股份与同济大学合作共建氢能联合实验室;三一首台氢燃料重卡隆重下线

    氢云链2021-6-4 09:51
    「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息,地方政策,技术革新等,每天一期。在这里,你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、协鑫集团签约多家氢能战略合作伙伴6月3日,协鑫集团分别与西门子(中国)有限公司、东芝(中国)有限公司、中船派瑞氢能科技有限公司、国家电投集团北京绿氢科技发展有限公司代表签署了战略合作协议。这标志着协鑫集团继今年3月进入移动能源新生态后再度进军氢能产业。根据战略协议,协鑫集团将与上述中外合作方发力科技创新,就可再生能源制氢及绿氢在工业、能源和交通领域的多场景应用展开多项合作。2、隆基股份与同济大学合作共建氢能联合实验室6月3日,隆基股份与同济大学签署合作协议,宣布校企共建氢能联合实验室。隆基股份表示,借助同济大学在氢能领域的深厚积淀,结合隆基在绿氢装备方面的研究基础,双方将在绿氢技术研发、人才培养、产学研成果转化等方面展开深度合作。3、雷诺与普拉格能源成立氢能源合资企业 合作开发氢动力汽车6月3日,法国汽车制造商雷诺(Renault)将和美国氢能行业巨头普拉格能源(Plug Power)宣布成立氢能源合资企业Hyvia,以开发氢动力轻型商用车(LCV)。4、三一首台氢燃料重卡隆重下线6月1日,三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行。这将标志着三一重卡正式迈入氢能源重卡赛道,开启终极能源新时代!5、湖北省第一家省级氢燃料电池质检中心通过验收6月1日,湖北省氢能动力产品质量检验检测中心(下称“质检中心”)顺利通过验收,成为湖北省第一家省级氢燃料电池质检中心。欢迎关注氢云链,获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话:13265621906,邮箱:bp@qingyunlian.com,地址:深圳市南山区瑞思商业中心1405
    距离氢能源改变世界,还差几步?

    距离氢能源改变世界,还差几步?

    氢云链2021-6-3 16:48
    那么,什么是“碳达峰”,“碳中和”又是什么呢?量而提出“碳达峰”、“碳中和”的但说到我国能源体系,目前主要还是以消耗煤炭为主,油气资源储备相对来说并不充沛,还要考虑尽可能,并且可以应用在工业、建筑、燃料电池等各个领域,应用范围很广,利用率很高。,纷纷加大投入,能源产业转型:比如美国,自2010年以来,每年对氢能和燃料电池的资助达1亿~2.8亿美元;比如欧洲,欧盟委员会于2020年3月10日宣布成立“清洁氢能联盟”;,氢能源是未来发展风口,吸引着越来越多的国家和机构入局其中从氢能源发展现状来看,距离真正走入我们的生活,还有很多亟待克服的难关,比如氢能制造和运营成本:氢气需要二次制取,并且运氢、储氢、加氢各环节成本较高,需要降本增效;安全保障方面:氢气本身易燃易爆,在加氢、储氢过程中,如何避免氢泄露是个难题;还有相关的配套设施建设:截至目前,我国加氢站仅有寥寥且分布较为分散,“千里之行,始于足下”,我国也在加码推动氢能源发展不仅能够实现绿色“零碳”循环模式,且具备出色的高效动力、更加安全的系统控制策略,尤其基于-30゚C高寒环境下,NODS系统电堆无损快速冷启动控制技术和多变量解耦闭环控制技术,能够实现高海拔、高温和高寒等多环境下快速准确响应,彻底摆脱冬季续航衰减焦虑难题未势能源,再度“亮剑”当然,实力必须配得上野心,继今年上海车展之后,仅仅1个多月的时间,未势能源将再度“亮剑”:在6月8日开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)上,未势能源将举办“未势能源 天星·氢享会”。届时,还将举行双子星专家天团解读技术,
    氢云技术 | 氢气与富氢水在农业生产上的应用分析

    氢云技术 | 氢气与富氢水在农业生产上的应用分析

    氢云链2021-6-3 15:15
    作者:刘照启、张蔚然、韩 鑫 、白京波摘 要:氢气是一种无色无味的气体,具有还原性,溶于水后形成富氢水,目前氢气与富氢水广泛应用于医疗、化工、食品等 行业,并发挥着积极的作用,其在农业上的应用刚刚起步。简述了氢气与富氢水在农业生产上的应用及其作用,分析了使用氢气与富氢水的优点和目前存在的问题,总结归纳了氢气与富氢水未来的发展方向和应用前景。1、概述氢气是一种无色无味、无毒无害的惰性气体,是自然界中已知密度最小的双原子分子,密度仅为空气的 1/14,其性质稳定,不易与其他物质发生反应,但氢元素可与众多元素形成化合物。氢气可燃、易爆炸,同时也是最清洁的燃料,常温常压下在水中的溶解度很低。富氢水是氢气溶于水后形成的,具有还原性和抗氧化能力,但氢气仍是以分子的形式存在于富氢水中。常用的富氢水的制取方法主要分为两种:一种是电解水方法制取,即将电解水产生的氢气通入水中形成富氢水;第二种是通过氢化物分解制取,例如将 MgH2 放入水中即可产生氢气,氢气溶于水形成富氢水。目前,氢气与富氢水广泛应用在医疗、化工、食品等行业,并发挥着积极的作用,在农业上的应用刚刚起步,等待着广大学者去探索和发现。2、氢气与富氢水的主要作用2.1 改良土质使用氢气处理土壤可有效改良植株根系环境,使其有利于植物生长发育,减弱各种恶劣条件对其生长 发育的影响。2.2 促进种子萌发、幼苗生长通过氢气处理种子或者土壤,可以调节种子的生理活动,加快萌发速度,提高出芽率和存活率;通过富氢水处理幼苗,可以有效保证根尖细胞的完整性,促进幼苗的生长发育。例如,使用富氢水处理小苍兰植株,可有效增加叶长和叶宽、缩短开花时间,促进其生长发育,增加小苍兰大球、小球的鲜重和干重。2.3 调节植物生长状态氢气可以调节植物的生理功能,并可以参与到植物的激素调节中去,促进植物生成营养物质,加快其生长发育,效果可表现为增加株高等。用富氢水灌溉小麦可有效调节小麦叶片气孔的大小,使其适应环境的改变,调节小麦根尖形态,促进根部生长。2.4 提高植物的抗逆能力氢气可有效提高植物细胞的活性,清除植物体内的自由基,促进基因的表达,使其生成足够的营养物质,进而促进枝干、叶片的生长,以抵抗重金属危害和各种恶劣条件,例如在 Cu2+ 浓度过高会阻碍植物的生 长,富氢水可以通过保持细胞的完整性和增大植物气孔来减少铜的胁迫,提高植物的抗逆能力。2.5 提高果蔬保鲜时长由于氢气具有还原性,可有效提高果蔬抗氧化能力,降低果蔬的呼吸作用,进而提高其保鲜时长。3、氢气与富氢水应用的优点与问题3.1 应用的优点3.1.1 安全性好目前,在作物病虫害的防治过程中,大多数农民以背负式喷药箱为主,在施药过程中可能会对农民的皮肤、呼吸道造成损伤,如果早期使用富氢水可增强植物 抵抗病虫害的能力,减少农药的使用,提高安全性;在施肥过程中,也可能对皮肤造成伤害,富氢水是一种理 想的肥料,使用富氢水代替部分化肥可增加土地肥力, 提高农业生产的安全性。3.1.2 代替化学药剂,无污染氢气是一种新型的肥料,无毒、无害,目前我国使用农药、化肥过多,造成了土质下降和环境污染,如果在植物生长过程中使用氢气或富氢水,可有效代替部分化肥、农药,作业过程无污染、无残留,并可有效提高土质,促进植物的生长发育。3.1.3 提高产量在种子萌发的过程中,通过氢气处理可有效提高出芽率,进而提高产量,实现增产增收;在幼苗期,通过富氢水灌溉也可提高植物的抗逆性,进而实现增产。3.2 存在的问题3.2.1 富氢水浓度易降低氢气在水中的溶解度低,制备好的富氢水不易于储存,从制备好富氢水到喷洒或者灌溉,中间过程时间 较长,浓度下降幅度大,影响其作用效果,从而错过作物最佳的治理时期。3.2.2 氢气具有易燃性氢气在使用过程中不安全因素有许多,农业生产 过程中使用氢气需要专业人员进行相关操作,推广使用难度大,在使用过程中要严格控制氢气的浓度,同时控制周围的火源,做好安全防范措施以防发生火灾。3.2.3 技术达不到要求目前,对于氢气在植物生长发育中能起到哪些作用还没有充分的研究,也没有大量的试验和数据,更谈不上应用,并且制氢、监测、调控设备的研发也达不到要求,将氢气与富氢水广泛投入到农业生产中难以在短时间内实现,需要广大研发人员进一步研究与实践。4、氢气与富氢水的应用前景氢气与富氢水在植物生长的各个阶段均能发挥积 极的作用,具有重要的研究价值。在农业生产中,合理使用氢气与富氢水可有效减少农药、化肥的使用,促进生态农业的发展。国内外对氢气与富氢水的研究取得了一定的成果,但是对于其作用机理、范围、方式的研 究仍不够深入,缺少突破性的进展。目前,通过试验研究氢气促进植株生长发育的作用机理和潜在影响是主要任务;如何解决氢气在水中较长时间地保持较高的溶解度和稳定性是研究的重点,将理论研究不断与实践相结合,氢气与富氢水的应用会有突破性的发展,进而逐步广泛地应用到农业生产中。编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女来源:山东理工大学农业工程与食品科学学院、山东思远农业开发有限公司声明:文章内容仅供参考,并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述,部分图文来源网络,氢云链整理发布,如有侵权请联系作者删除(微信号:qingyangqyl) ...
    上海电气勾勒出清晰的新能源产业战略进发路线;金宏气体成为多个加氢站优质的氢气供应商

    上海电气勾勒出清晰的新能源产业战略进发路线;金宏气体成为多个加氢站优质的氢气供应商

    氢云链2021-6-3 15:10
    「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复,每天一期。在这里,你可以全面了解企业的氢能发展动态。上海电气问:上海电气(601727)董秘你好,请问贵公司属于碳中和或者碳达峰类的公司吗?上海电气答:尊敬的投资者,您好!上海电气通过布局太阳能、风能、储能、氢能、分布式能源、生物质发电等多个领域,已初步形成了独特的新能源产业布局优势和数字化基础,并勾勒出清晰的战略进发路线。上海电气的新能源+储能业务模式已开始服务各类储能项目,在电网侧建成100MW/200MWh的金寨储能示范项目;在发电侧建设广东粤电大埔电厂储能调频项目;用户侧在上海闵行工业区建设首个具有商业模式的“互联网+”智慧能源示范项目;上海电气在青海格尔木建立国内首座共享储能电站,也已成功运行;并在内蒙古鄂尔多斯鄂托克前旗打造源-网-荷-储-氢一体化发展和氢能“制-运-储-用”全链条试点示范。 感谢您对上海电气的关注金宏气体问:金宏气体(688106)董秘您好,请问公司作为南京首座加氢站的氢气燃料供应商和运营保障方,是否会有计划地在其他地区也陆续开发新的加氢站项目,另外公司作为有独立气体物流的公司,是否会在气体运输等方面与隆基等计划涉足氢能源的企业进行合作?金宏气体答:氢气作为公司战略产品,市场空间较大,未来氢燃料电池也会有较广泛的应用。公司总部、重庆金苏均设有氢气工厂,且募投项目张家港金宏气体有限公司超大规模集成电路用高纯气体项目,即将进入试生产阶段。同时,新设子公司眉山金宏未来也将设立氢气工厂,为川渝两地提供氢气供应服务。目前,公司已成为全国8个加氢站(分布于上海、南京、常熟、如皋、张家港、成都等)的优质氢气供应商。未来,公司仍将继续推进氢气项目,包括与加氢站的合作,进行有计划布局。另外,如有相关合作事项,将严格按照有关法律法规的规定和要求,及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注,谢谢!中国动力问:中国动力(600482)公司在氢能源方面有没有相关的产品和生产线?国家大力推进的碳达峰,碳中和目标,公司有没有什么相关规划来促进这个目标的实现?公司二季度船舶相关订单同比是否饱满?公司在太阳能方面有没有稳定的投资收益?中国动力答:尊敬的投资人,您好!氢气燃料电池目前已经小批量生产,在物流车和新能源船舶都有应用,未来随着认证工作的完成和产能的扩充,市场会进一步打开。围绕碳达峰碳中和等战略,公司将加强绿色化、智能化动力机电产品研发,重点推进燃料电池和氢氨发动机的研制工作,强力推进燃气轮机、双燃料柴油机、电力推进系统、风电齿轮箱、节能减排装置等在绿色产业的应用。中国船舶集团一季度实现开门红,营业收入同比增长29.2%,新接合同同比增长57.6%,中国动力作为中国船舶集团公司动力系统的主要供应商,一季度新接合同同比增长42.57%。公司涉及光伏产业的主要产品为银粉及银浆产品,按业务划分属于贵金属业务,该业务板块去年实现收入31.21亿元,毛利率为5.61%。编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女免责声明:本文观点不构成投资建议,请谨慎对待
    6月3日 | 四川首座标准化固定式加氢站在西昌市正式启用;壳牌和沃利将在鹿特丹建设一座200MW绿色氢工厂,并于2023年开始运营

    6月3日 | 四川首座标准化固定式加氢站在西昌市正式启用;壳牌和沃利将在鹿特丹建设一座200MW绿色氢工厂,并于2023年开始运营

    氢云链2021-6-3 09:17
    「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息,地方政策,技术革新等,每天一期。在这里,你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、KOGAS利用废弃的液化天然气冷能生产液化氢近日,KOGAS宣布,已与GS加德士(GS Caltex Corporation)结成战略联盟,启动液化氢生产和供应业务。这两家公司计划建设一个年产1万吨的液化氢超级工厂,并在未来向首尔市区和韩国中部地区供应液化氢,该工厂计划于2024年12月完工。2、西部高原地区首座标准化固定式加氢站在四川西昌启用6月2日,凉山州燃料电池汽车示范项目、西昌市月城加氢站开业暨燃料电池公交车运营启动仪式举行。这座加氢站,是四川首座标准化固定式加氢站,也是我国西部高原地区首座标准化固定式加氢站。加氢站启用后,西昌城区首批氢燃料电池公交车也开始陆续投入运营。3、壳牌和沃利将在鹿特丹建设一座200MW绿色氢工厂6月1日,壳牌(Shell)授予澳大利亚沃利(Worley)集团一份服务合同,以支持在荷兰鹿特丹开发一座新的200MW的电解氢工厂。新工厂将由目前正在开发的海上风电场提供可再生能源,一旦建成,这座工厂将成为全球最大的商业绿色氢生产设施之一。该工厂将于2023年开始运营,预计每天生产约5万至6万公斤绿色氢,最初将用于附近的壳牌Pernis炼油厂的脱碳,并支持在重型运输中的使用。4、三一首台氢燃料重卡隆重下线6月1日,三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行。这将标志着三一重卡正式迈入氢能源重卡赛道,开启终极能源新时代!5、欧洲原子能论坛发布发布核能制氢技术报告氢云链从核电网获悉,欧洲原子能论坛(Foratom)发布《核能制氢—脱碳欧洲的关键低碳技术》报告,论述了核能在制氢领域能够发挥的作用,并为推进低碳制氢提出一系列政策建议。欢迎关注氢云链,获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话:13265621906,邮箱:bp@qingyunlian.com,地址:深圳市南山区瑞思商业中心1405
    首次突破1003公里!丰田Mirai创氢燃料汽车续航新纪录

    首次突破1003公里!丰田Mirai创氢燃料汽车续航新纪录

    氢云链2021-6-2 18:33
    全新Mirai是丰田的第二代燃料电池电动汽车。与第一代产品相比,性能更高、更时尚、设计更有动感。但很多人心存疑虑,与电动车比较,到底氢燃料电池技术将是不是零排放长途驾驶的领先解决方案?都是氢能乘用车,丰田Mirai和现代Nexo那个续航里程更长?最新答案来了。澳洲赛车手于5月26日凌晨 5 点 43 分从奥利的HYSETCO加氢站出发,单次加注氢燃料行驶里程达到了1003公里。1003公里的零排放路线,这是在法国巴黎以南,以及Loir-et-Cher和Indre-et-Loire地区的公共道路上行驶的成绩,行驶距离和消耗量均由独立机构认证。有趣的是,这个澳洲赛车手才刚驾驶现代汽车的氢燃料电池车,以一缸氢气跑出903.4公里的纪录,丰田的氢能车,再度飙破纪录,以单趟破一千公里的续航力超越。在创纪录的过程中,氢燃料的消耗情况为,0.55公斤/100公里,能够储存5.6公斤的氢。为了实现这一创纪录的行驶里程(1003公里),丰田表示驾驶员采用了“环保驾驶”风格,但没有日常驾驶员无法使用的特殊技术。丰田Mirai现代Nexo本月早些时候,现代Nexo创造了氢动力汽车最长行驶距离的纪录,当时Nexo里程表停留在887.5公里。丰田将纪录提升了115.5公里,Mirai的储气槽容量约5.6公斤,换算下来在这次测试中,等于1公斤的氢气可以行驶179公里。有趣的是,他们并不像之前的电动汽车极限续航挑战那样,把续航力挤到一滴不剩,Mirai在测试结束时,仪表板上还显示有9公里的续航。所谓极限测试,当然是尽可能地降低能源消耗,不开空调,而且维持在较低的车速,之前Kia Kona曾经用这种方式,跑出单趟1,026公里记录。但Toyota这次测试不太一样,他们选择在法国巴黎南方的开放道路上进行,从视频中可以看出,参与测试的四位驾驶并没有刻意降低车速,而是自然的跟车,当然也不会大脚快跑。以这样的驾驶方式能够跑完1千公里,确实不简单。氢燃料电池车曾经与纯电池车并驾齐驱,拥有快速补充燃料,而且整体碳排放更低的优点。氢能车只需要“加气”,以Mirai 5.6公斤的储气槽为例,只需5分钟就能充满,速度与燃油车接近,而远胜于电动汽车快速充电的20~30分钟。根据野村研究分析师预估,Toyota氢能车在2030年的销量,约为旗下纯电车的1成,大约会是全车系销量的2%。编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女来源: 十轮网、车有范声明:文章内容仅供参考,并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述,部分图文来源网络,氢云链整理发布,如有侵权请联系作者删除(微信号:qingyangqyl)

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