「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、天津静海电力部门与子牙园区签订战略合作协议日前，国网天津静海公司与天津子牙经济技术开发区管委会签署《推进能源电力“碳达峰、碳中和”先行示范区建设战略合作框架协议》，助力实现“双碳”目标。推动电力、冷、热、氢能、化学能等各类能源互联互通，实现全社会能源综合利用效率最优。2、宝光股份氢气混改项目签约仪式今日举行7月20日，宝光股份氢气混改项目签约仪式在宝鸡举行。宝光股份表示，与深圳氢杰新能源企业、宝鸡市绿色发展基金的合作，是三家企业整合行业优势助力陕西氢能产业发展的开始。未来，三方将共同致力于打造一个跨区域的氢能源生产、储运、应用的全产业链专业一体化解决方案提供商、一个氢能源技术研发与孵化基地、一个未来区域氢能产业园的核心企业，为宝鸡市“双碳”目标达成以及陕西氢能产业发展做出贡献。3、北京石油合资公司入驻大兴国际氢能示范区近日，北京石油与大兴区政府在京签署氢能示范区入区协议。协议的签署标志着，北京石油与北京兴创氢之泉公司、北京海珀尔公司联合成立的合资公司，成功入驻大兴国际氢能示范区。合资公司将依托三方各自的资源和技术优势，在加氢站建设、运营管理及氢能运输等方面展开深度合作，积极构建产业链条完整、供应网络完善、规模效益领先的氢能公司。此次合作是加快构建“一基两翼三新”产业格局的重要举措，也是北京石油助力中国石化打造中国第一氢能公司的具体实践。4、上汽助力鄂尔多斯打造万辆级氢能重卡应用基地7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》。“十四五”期间，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链；多方将精诚携手打造全球首个万辆级燃料电池汽车（重卡）产业化应用项目，今年计划交付500辆燃料电池重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。5、安工院组建氢能安全创新团队近日，青岛安全工程研究院组建氢能安全创新团队，着力发挥中国石化氢能安全重点实验室的支撑作用，为中国石化打造中国第一氢能公司护航。该团队主要围绕氢能生产、储运、加注和使用全链条的安全风险评估、安全防护装备、安全标准规范等方面统筹科学研究与创新布局，建设氢能安全试验研究与检测测试平台，推动氢能相关技术标准的制修订等工作。6、无需加氢设备！世界第一艘氢动力小型客运渡轮建成据外媒报道，总部位于安特卫普的比利时海事集团Compagnie Maritime Belge (CMB) 和日本造船厂Tsuneishi Facilities & Craft (TFC) 已完成“全球首艘”氢燃料小型客运渡轮的建造。Hydro Bingo号是一艘19吨的双层甲板客轮，配备了2台氢气与柴油混合燃料发动机，在船尾处安有可移动的储氢罐，因此不需要加氢设备。最大连续输出 441kw (600PS) ×2300min，航速23节，可以运载80名乘客和2名船员。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

7月19日，河北省能源局发布关于印发《河北省氢能产业发展“十四五”规划》的通知。文件指出，发展目标如下：产业规模显著提升：到2022年，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，氢能产业链年产值150亿元；到2025年，培育先进的企业10-15家，氢能产业链年产值达到500亿元。核心技术不断突破：到2022年，基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系；突破规模化纯水、海水电解制氢设备的集成设计及制造技术，开发高压车载储氢系统，研制制/加氢站关键设备，突破核心技术；到2025年，基本掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。应用领域持续扩大：到2022年，全省建成25座加氢站，燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到1,000辆，重载汽车示范实现百辆级规模；氢气实现在交通、储能、电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域试点示范；到2025年，累计建成100座加氢站，燃料电池汽车规模达到1万辆，实现规模化示范；扩大氢能在交通、储能、电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域的推广应用。一区两带氢能产业布局：一区：打造张家口氢能全产业发展先导区。一核：以雄安新区为核心打造氢能产业研发创新高地。两带：一是氢能装备制造产业带。二是沿海氢能应用示范带。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。威孚高科问：国资委发布信息超三分之一国企正制定氢能全产业链布局，而贵司仅仅只涉及部分零部件，完全不在乎整车产业链之布局，错过了锂电这次又要错过氢能源，贵司对外的投资真的有考虑过长远发展为广大投资者带来高回报吗？另外贵司的氢燃料电池零部件都卖给了哪些车企客户？威孚高科答：感谢您对威孚高科的关注。氢燃料电池核心零部件是公司重点布局的战略业务。近年来，公司已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），构建电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力；另一方面，加强自主开发，设立新能源与网联技术研究院，建成氢能燃料电池测试中心，形成BOP核心零部件关键技术能力；同时推进与博世、重塑等战略伙伴的合作，公司与德国博世合资公司RBCD已完成燃料电池业务范围扩充。当前已获取国内外多个客户开发项目和供货订单，2020年已实现销售收入7739.7万元。2021-2025年期间，公司将实施新一轮规划和较大规模的投资，成立氢能事业部，推进资源协同和整合，强化全球业务能力建设，实现小规模化市场应用，为2025年后实现市场应用规模化增长奠定战略基础。近期，公司将成立氢能事业部，推进亚太、欧洲、北美三大基地的能力规划建设，正积极与地方政府、战略客户和伙伴对接，陆续正式启动具体产品的能力建设等项目。同时，公司将PEM电解水制氢系统业务规划纳入拟成立的氢能事业部业务范围，积极利用目前在IRD公司已经具备的多套PEM电解水制氢系统样机的开发经验，及当前Borit公司金属双极板、IRD公司膜电极等关键零部件与欧美客户的开发和批量供货重要基础及协同潜力，正在进一步深入调研和制订业务规划，同时积极寻求外部的技术、产业投资合作机会，并着手展开PEM电解水制氢系统产品开发，努力培育孵化这一新的战略业务。九号公司问：九号公司(689009)请问公司在氢能源电动车布局如何？目前的锂电车既不环保而且消防隐患严重。随着国家规划对氢能源的提速，建议公司一定要加快布局氢能这一块，尤其是共享氢能电动车市场潜力巨大，希望公司一定要把握机会！九号公司答：投资者您好，在第二十届中国北方国际自行车电动车展，公司展示了Apex H2、B65H氢能源概念车，这两款氢能源概念车主要是通过固态储氢的方式，配备定制的专属储能罐，便于携带和更换，实现短交通出行的零排放。目前，Apex H2氢电混合动力车已进入了众筹阶段。感谢您的关注！金通灵问：董秘，您好！公司预计年内完成第一条氢能源压缩机生产线的建设，请问贵公司有没有信心顺利投产？请简要介绍下贵公司生产的氢能源压缩机的先进性以及前景，谢谢！金通灵答：目前，国内生产线已完成规划，相关机加工设备以及装配设备正在采购过程中。公司与瑞士研发氢燃料电池空气压缩机采用高效、可靠的空气轴承技术；高转速设计，功率密度比高；优异的空气动力学和电磁学设计，使压缩机达到最高效率；通过内置温度测控实现过载保护。感谢您的关注！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、投资45亿元！河南灵宝市签约新建氢能产业园7月16日，三门峡灵宝市绿色能源产业基地合作开发框架协议签约仪式举行。此次签约项目总投资约200亿元，涵盖风电、光伏、氢能等多项内容。其中建设氢能源上下游产业生产、研发项目，打造一个集“氢燃料电池电堆及辅助系统生产+氢能源动力系统集成+供氢设备生产+加氢站建设+加氢运营服务”为一体的氢能产业园，总投资约45亿元。2、威孚高科与重塑科技将在燃料电池电堆核心零部件及BOP核心零部件领域展开深度合作7月19日，威孚科技在投资者互动平台表示，2020年11月，公司与重塑科技正式签署战略合作协议，双方将在燃料电池电堆核心零部件（膜电极、双极板）及BOP核心零部件领域展开深度合作，合力攻关燃料电池核心技术的创新和突破，推动燃料电池产业规模化发展。目前双方合作进展顺利。3、500亿元！中国宝武发起设立国内规模最大碳中和主题基金7月15日，宝武碳中和股权投资基金设立发布会暨联合发起人合作备忘录签约仪式在宝武大厦举行。中国宝武多部门领导与国家生态环境部、上海市生态环境局的相关领导，共同为基金设立按下启动键。宝武碳中和股权投资基金是目前国内市场上规模最大的碳中和主题基金，总规模500亿元，首期100亿元。基金由中国宝武钢铁集团有限公司携手国家绿色发展基金股份有限公司、中国太平洋保险（集团）股份有限公司、建信金融资产投资有限公司共同发起，体现了投资人对绿色发展理念的高度认同，对中国宝武在钢铁低碳产业布局的高度认同。4、美锦能源年产2万吨高纯氢项目正式投产7月16日，山西美锦氢能开发有限公司年产2万吨工业高纯氢项目现场举行项目投产仪式，本次投产是继2020年10月美锦氢燃料商用车整车项目投产之后的又一次成果汇报与展示。本项目焦炉煤气由上游焦化装置提供，利用焦化副产焦炉煤气焦炉气富氢的特点，生产高端化学品，将来自山西美锦华盛化工新材料有限公司年产30万吨乙二醇项目的99.9%的产品氢通过变压吸附设备提纯至工业高纯氢的标准，向氢燃料电池汽车及相关其他应用场景供应氢气。一期正式投产后，年产1570吨高纯氢，可满足400台公交车、570台物流车或170台重卡使用。5、燕山石化首发运行2辆49吨氢能重卡7月16日，燕山石化举行氢能物流车首发仪式，这是燕山石化与化销华北联合多方筹划实施的氢能货车应用。此次首发仪式第一次在厂区内投用2台49吨氢燃料重卡进行短途运输，为北京市首批氢能重载货车应用，这一举措开创了北京市和中国石化系统内氢燃料重卡示范应用的先例。6、挪威国家石油公司与英国电力公司SSE计划在英国储气站储存氢气7月16日消息称，SSE的子公司英国SSE Thermal和挪威石油和天然气公司 Equinor 表示，他们正在制定计划，在东约克郡海岸的现有储气站储存氢气。两家公司表示，该项目将于 2028 年完成，预计容量至少为 320 吉瓦时，可能需要建造更多的洞穴。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

2021年7月15日， 内蒙古自治区能源局发布《内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策（试行）》（征求意见稿）、《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》（征求意见稿）。其中，《内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策（试行）》（征求意见稿）明确：内蒙古计划建成全国重要的氢能创新研发、装备制造、示范应用产业发展基地，形成集氢能制取、存储、运输、应用于一体，具有竞争力的产业集群。具体包括两个阶段性目标：1）2021-2023年氢能产业发展试验示范阶段。绿氢制取能力达到10万吨/年，工业副产氢有效利用，培育引进5-10家氢能相关核心企业，建成加氢站60座，矿山、物流、公交等领域的燃料电池汽车推广应用形成一定规模，达到3800辆以上，氢能在冶金、化工、交通等领域的应用取得突破。氢制取、氢储运、氢加注、氢应用等产业链基本形成。氢能产业总产值达到400亿元。2）2024-2025年氢能产业发展加速推进。绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。高效氢气制取、燃料电池电堆、储氢原材料技术达到国内领先水平。氢能产业总产值力争达到1000亿元。内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策（试行）（征求意见稿）为深入贯彻习近平总书记关于内蒙古“要做好现代能源经济这篇文章”、“要在大规模储能、石墨烯、稀土、氢能、碳捕集封存等领域开展前沿技术攻关，率先取得重大关键技术突破”等系列重要指示精神，推动自治区氢能产业健康发展，根据国家和自治区《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》要求，以及“2030年碳达峰、2060年碳中和”目标任务，制定本政策。一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神为指导，遵循“四个革命、一个合作”能源安全新战略，深入贯彻习近平总书记对内蒙古工作重要讲话指示精神，发挥自治区能源资源丰富、应用场景广阔等优势，把握能源经济绿色低碳发展的战略性机遇，大力发展氢能经济，发挥氢能在多种能源形式间的桥梁作用，优化重构能源结构和产业结构，推进氢能制取、存储、运输、应用一体化发展，开展氢冶炼、氢化工、天然气管道掺氢、燃料电池汽车等领域的示范应用，以示范带动产业发展，打造千亿级产值氢能产业集群，为建设国家现代能源经济示范区提供有力支撑。（二）基本原则全面布局、重点突破。统筹氢能全产业链规划布局，重点在绿氢制取、氢储运、氢冶炼、氢化工、氢储能发电，以及燃料电池和关键零部件制造取得突破，以点带面促进氢能产业发展。多能互补、统筹发展。推进“风光氢储”协调发展，推动氢能与电力、风光、燃气耦合互补，促进氢能与交通、化工、冶金等行业有机融合，提高能源综合利用效率和经济社会效益。试点先行、逐步推广。以重点行业应用和关键技术研发为突破口，在发展基础和应用场景相对较好的地区，开展示范应用，在总结示范应用经验基础上进一步推广。安全稳定、绿色发展。正确处理安全与发展的关系，强化安全意识，严格落实安全标准和规范。优化氢能制备工艺，推动氢能产业全链条、全环节、全过程绿色发展。（三）发展目标经过五年左右努力，氢能经济新产业、新业态初步形成。建成全国重要的氢能创新研发、装备制造、示范应用产业发展基地，形成集氢能制取、存储、运输、应用于一体，具有竞争力的产业集群，具体包括两个阶段性目标：1.2021-2023年氢能产业发展试验示范阶段。绿氢制取能力达到10万吨/年，工业副产氢有效利用，培育引进5-10家氢能相关核心企业，建成加氢站60座，矿山、物流、公交等领域的燃料电池汽车推广应用形成一定规模，达到3800辆以上，氢能在冶金、化工、交通等领域的应用取得突破。氢制取、氢储运、氢加注、氢应用等产业链基本形成。氢能产业总产值达到400亿元。2.2024-2025年氢能产业发展加速推进。绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。高效氢气制取、燃料电池电堆、储氢原材料技术达到国内领先水平。氢能产业总产值力争达到1000亿元。二、重点任务（一）推动制氢产业多元发展实施“风光氢储”多能互补，推进风光等可再生能源大规模电解水制氢，提高工业副产氢利用规模，建立绿色、安全、高效的氢能供应体系，打造国内重要的绿氢生产、应用、输出基地。（二）开展氢能关键技术攻关依托重点企业、区内外科研机构和高等院校，开展工业副产氢纯化技术攻关、高效电解水制氢及催化技术攻关，推进高压气态、低温液态、稀土合金固态储氢材料和储氢容器制造技术攻关，推进大型燃料电池电堆和双极板、膜电极材料等关键技术和系统集成。重点研发可再生能源高效制氢、70MPa以上加氢站和车载储氢系统、低温液态储氢、天然气管道掺氢等相关核心技术和关键设备，在关键零部件及核心材料制造、工艺技术、控制技术等领域取得突破。鼓励氢能在冶金、化工等领域新技术创新研发，推动产学研合作和科技成果转化。（三）推进加氢基础设施建设率先在产业基础好、氢源有保障、示范应用场景好的包头市、鄂尔多斯市、乌海市开展氢燃料电池汽车应用示范和加氢站布局建设，并根据产业发展需要和适度超前的原则逐步扩大范围，完善加氢基础设施。充分发挥联合建站集约优势，鼓励在口岸、矿区及公路沿线推进氢/油、氢/气、氢/电混合场站布局。（四）推广氢能多领域应用优先在矿山、物流、短驳等领域推广燃料电池汽车，逐步替代燃油汽车，降低柴油消耗，减少温室气体和污染物排放；推进氢能在钢铁冶炼等领域应用；推动氢能与煤化工深度融合，对煤化工产生的副产氢实行能源化利用，通过电解水制氢结合碳捕集利用，实现化工产业碳中和，替代化石能源生产化工产品；推动氢作为一二次能源介质，在大规模储能及分布式发电、备用电源、移动式电源、家用热电联供系统等领域取得应用突破；推动在应用条件较好的地区开展天然气管网掺氢应用等。（五）促进氢能产业集群发展建设氢能产业创新平台，着力引进和培育一批技术领先、具有带动作用的氢能核心企业，吸引更多人才、技术、信 ...

7月11日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第6批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十八批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十四批）2021年第6批推荐目录燃料电池产品共10户企业13个车辆型号、对应11家配套企业上榜。第6批推荐目录产品亮点有三个：1、合资车企、外资燃料电池厂商进入推荐目录。一汽丰田柯斯达品牌（合资品牌）与丰田燃料电池系统（外资品牌）进入推荐目录，结合一汽丰田进入车船税减免目录，对合资/外资品牌进入中国燃料电池市场有一定鼓励意义。2、推荐目录与同时期道路机动车目录的上榜车型存在一定差异：（1）推荐目录中客车申报数量仍为主力，但在道路机动车目录中客车占比已明显下降；（2）推荐目录专用车数量较少，本批次环卫车数量甚至挂0，但道路机动车目录中专用车占比已经很高。3、配套企业集中度不高，配套分布较为分散。从11家配套企业来看，亿华通系配套2家企业，外资企业TOYOTAMOTOR CORPORATION配套2家企业，其他企业配套数量均为1家。此外，工程机械系厂商本次未进入推荐目录。但根据第4、5期情况判断，未来预计随着重卡、专用车的加快推出，工程机械系厂商将频繁进入推荐目录第6批推荐目录燃料电池汽车详情氢云链据悉，第6批推荐目录燃料电池产品共10户企业13个车辆型号上榜，与第5批目录上榜数量差距不大。值得注意的是，第5次目录以专用车为主，而第6次目录则以客车为主；第5次目录配套厂家较为集中，而第6次配套厂家则较为分散。数据来源：工信部网站、氢云链数据库整理在整车企业方面，有10家企业、13个车辆型号上榜，北汽福田、四川一汽丰田、奇瑞万达分别有2款上榜车型。其他企业分别有1款车型上榜。从4类产品类型来看，燃料电池城市客车为8款，重卡为3款，厢式运输车和福祉车为1款。从11家配套企业来看，亿华通系配套2家企业，外资企业 TOYOTAMOTOR CORPORATION配套2家企业，其他企业，如上海重塑、上海捷氢、潍柴动力、谷夫科技、雄韬氢雄、天能电池、大洋电机、明天氢能、东方电气分别配套一款。从上榜车辆额定功率和续航里程来看，13款产品分布较为分散。其中，额定功率最高为162（km）、平均值为86（kw）；续航里程从最低380（km）到最高1140（km）均有分布，平均值为450（km）。第二十八批车船税减免目录氢云链了解到，第二十八批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》中，共有6家企业8个车辆型号进入目录。数据来源：工信部网站、氢云链数据库整理第四十四批车辆购置税减免目录氢云链了解到，第四十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，共有9家企业、10个车辆型号进入目录。其中，氢燃料客车5辆、氢燃料货车3辆、氢燃料专用车车2辆、数据来源：工信部网站、氢云链数据库整理编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、黑龙江虎林市与中国氢能签约合作 共同打造当地氢能源产业链条7月15日，虎林市委副书记、市长温永豹，带领市投促局、发改局主要负责人赴中国氢能有限公司，与企业董事长邓建清进行会谈。双方就全国屋顶分布式光伏开发试点项目进行了深入交流，并签署了合作协议。按照协议，中国氢能有限公司作为投资主体，负责实施虎林市屋顶分布式光伏开发试点建设项目，项目计划投资5.4亿元，用于在虎林市打造出完整的氢能源产业链条。2、雪佛龙与康明斯在氢能领域达成战略合作7月15日，雪佛龙公司与全球动力和氢能技术先行者康明斯，在美国签署谅解备忘录(MOU)，在氢能和其他替代能源领域建立战略联盟，共同开发可行性商业机会。3、天津大学研究团队在《自然》刊发长文 定义新一代燃料电池发动机设计天津大学焦魁教授带领的电化学热物理实验室研究团队在《自然》发表文章，为新一代超高功率密度燃料电池发动机理论与设计指明了发展方向。文章创新性地指出，双极板和膜电极对未来功率密度提升的贡献度分别约为30%和70%，但各部件需要协同优化才能实现目标。“一体化”和“有序化”是未来设计的两个重要方向：一方面，双极板进一步减薄会极大增加流动阻力，给反应气体供给和冷却液循环带来困难，因此流场和电极的一体化设计是一种趋势；另一方面，电极设计的有序化能够更好地组织传递过程，并降低生产过程中的不确定性，也是未来的发展方向。4、续航力达400公里！全新电动踏板车融合氢气＋电动技术近日，法国新创公司Mob-ion与能源公司STOR-H合作，开发出一款名为AM1的电动踏板车。透过氢能源与电池结合，这款全新电动踏板车解决骑士的里程焦虑，续航力达400公里。根据原厂的说法，由氢气瓶搭配电池进行驱动，能带来更加优异的续航，目前原厂预计在今年底正式发布AM1电动踏板车，其中配备10kWh电池的车型定价为5,800欧元（约人民币44363.90元），而16kWh电池的车款则来到9,800欧元（约合74959.69元人民币）5、2024年交付一架19座氢燃料动力飞机 ZeroAvia公司推进氢燃料飞行测试日前，氢燃料飞机开发商ZeroAvia已经获得两架19座的多尼尔228飞机，用于下一阶段的飞行测试计划。同时，ZeroAvia公司将采用两台600KW氢—电动力系统来取代19座多尼尔228飞机的两台发动机，并计划在2024年向客户交付一架19座氢燃料电动飞机。6、德国将为氢能项目提供100亿美元资金德国政府近日表示，将为62个大型氢能项目提供100亿美元的资金。这些项目包括燃料电池系统和车辆的开发和制造，包括乘用车、卡车和公共车辆。德国交通部部长安德里亚·朔伊尔补充道，“我们正让德国成为一个氢能国家。现在德国95%的道路交通仍依赖化石燃料，希望尽快转向气候友好型交通工具”。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。安洁科技问：公司在新能源汽车电池领域有布局吗？安洁科技答：（1）公司与国际知名新能源汽车厂商已经建立了合作关系，为新能源汽车国际客户提供电动汽车配套电池模组配件。（2）公司已经在新能源汽车行业进行了多年布局，具备一定的业务规模及良好的客户关系。在节能减排背景下，新能源汽车是大势所趋，氢燃料电池能量密度更高，在重载、长续航领域优势明显，随着政策引导，氢燃料电池有较大的发展空间。在原有新能源动力汽车零组件业务的基础上，公司开始布局氢燃料电池领域。（3）公司布局新能源汽车动力电池无线充电设备如车载无线充电接收端、地面无线充电发射端、电源控制装置等的前瞻性产品研发。公司利用多年来在电子行业积累的软硬件技术优势，切入新能源汽车大功率无线充电产品等新产品开发和生产。公司获得WiTricity在无线充电技术的专利授权，公司掌握了大功率无线充电磁耦合线圈设计、调谐电路设计、活体检测、异物检测、对位设计等无线传能核心技术，为公司开拓新能源汽车大功率无线充电产品奠定了坚实基础。公司新建了专门针对新能源汽车无线充电产品等零部件的科研中心，从而满足品牌整车厂对产品性能、质量稳定性等要求。目前公司正在参与多个品牌车厂新能源汽车无线充电系统项目的开发，今年下半年有望实现新能源汽车无线充电系统定点项目的确定，从2022年开始小批量量产。雪人股份问：请问董秘公司投资的新乡产业园项目进展如何？雪人股份答：投资者你好，2018年8月，公司与河南新乡高新区签署合作意向协议，公司参股的并购基金兴雪康（平潭）投资合伙企业（有限合伙）已在河南新乡设立河南欧新特新能源科技有限公司，具体推进实施新能源装备制造产业园项目落地，项目建设主要包括：燃料电池空气供应系统与氢气循环系统的生产基地、二氧化碳热泵的生产基地。目前项目按计划推进中。感谢您的关注！东华能源问：公司的加氢站建设有何新进展,请介绍一下？东华能源答：您好，目前张家港充装加氢站已于2021年初已正式投运，宁波新材料的氢气充装站将投入使用，届时将和政府、主流的氢气公司和氢能源车企业一起合作打造氢能源运营生态圈。感谢关注！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、 重点探索光伏、储能、风电、氢能的应用场景！ 天伦燃气与珠海港订立战略合作协议7月15日，天伦燃气公告与珠海港订立战略合作协议事宜及协议主要内容。本战略合作协议为期五年。根据协议，双方将重点探索光伏、风电、储能、氢能、碳减排等能源领域合作。积极探索光伏及风电站生产绿氢及与天然气组合的应用场景。结合本公司作为气化乡村先行部队的优势，延续乡村振兴方向，探索屋顶分布式光伏开发及与天然气的结合应用。2、年产能单班100万片 申能增资擎动科技全自动生产基地扩产7月14日，申能增资擎动科技—暨擎动科技常熟全自动化生产基地扩产揭牌仪式在常熟高新区嘉地产业园内圆满举行。本次扩产项目拟新增租赁5000平厂房，用于布置第二代全自动生产线，总投资约1亿元，年产能达单班100万片，单片膜电极封装仅需6秒。3、兰石集团与华能甘肃公司签订氢能、光伏储能等多个项目领域框架协议7月12日，兰州兰石集团有限公司与华能甘肃能源开发有限公司签订战略合作框架协议。双方签署了涵盖城市供热、发电、氢能、“光伏＋储能”、能源化工、节能减排、科技环保、办公写字楼等多个项目领域的战略框架协议。4、联美控股携手上海长三角氢能科技研究院 共建长三角氢能产业发展平台7月15日，联美控股(600167.SH)与上海长三角氢能科技研究院(以下简称“研究院”)签署战略合作协议，共建集原创技术、场景应用、产业孵化和落地服务于一体的长三角氢能产业发展平台，形成在氢能产业链的核心竞争力。研究院由上海燃料电池汽车商业化促进中心(以下简称“促进中心”)发起成立，拥有丰富的氢能技术储备、项目资源等。资料显示，促进中心是国内最早从事氢燃料电池促进工作的社会机构之一，合作伙伴为氢能及燃料电池产业链上有影响力的企业组织，包括中国石化、申能集团、东风设计研究院等，涵盖氢能制储运加企业、燃料电池系统等核心零部件企业、整车制造企业。5、美国能源部推出氢能攻关计划加速低成本清洁氢能发展近日，美国能源部（DOE）宣布发起“能源攻关计划”（EnergyEarthshots Initiative），旨在未来十年加速低成本可靠的清洁能源技术突破，目标是在未来十年使清洁氢成本降低80%至1美元/千克，以加速氢能技术创新并刺激清洁氢能需求。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

7月14日，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第346批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十九批）拟发布内容予以公示。氢云链据悉，本批公示的新产品中燃料电池产品共20户企业的55款车辆型号上榜。对比连续5期看，本次公示企业数量、车型都有增加。本次公告的亮点有三个：1、申报数量新高。也许是燃料电池汽车示范城市群项目落地日期渐近，申报目录与6月燃料电池汽车产销都出现一扫颓势的情况。2、工程机械系继续加快步伐。三一汽车、徐工汽车加快燃料电池汽车布局，持续申报各类产品，积极性甚至超过部分燃料电池汽车界的老面孔。值得一提的是，三一、徐工都完成了在内燃机重卡市场的突破，携手进入重卡销量TOP10。3、合资燃料电池汽车产品登上减免目录。合资车企一汽丰田的柯斯达（搭载丰田燃料电池系统）登上了车船税减免目录，说明在燃料电池汽车整车市场将秉承汽车产业“开放”的政策精神，对合资产品不设特别限制。第346批推荐目录燃料电池汽车详情第346批的产品公告有20户汽车企业55款车辆型号上榜。具体信息如下：数据来源：工信部网站、氢云链数据库整理在整车企业方面，有20家企业18个品牌上榜。其中，青岛德智、东风汽车与三一汽车位列前三，分布申报10、9、6款。其中的青岛德智申报的全部属于专用车，东风汽车则多数为底盘。从产品类型来看，重卡+重卡底盘数量最多，达到了24款，专用车名列次席，达到16款，昔日的申报主力客车+客车底盘仅为11款。近期以来重卡+专用车申报数量占比维持在较高的水平，也显示处未来一段时间内市场的重点。从配套企业来看，18家配套企业中雄韬系的青岛氢雄配套最多，达到12款，遥遥领先，其他厂家相差较小。其中青岛氢雄、湖北国创、内蒙古新源动力、黄冈格罗夫第一次登上申报名单，但实际上都是耳熟能详的燃料电池电池企业的子公司或合资公司，并未有新面孔加入。第二十九批车船税减免目录氢云链了解到，第二十九批《车船税减免目录》中，共有16家企业、21款燃料电池车上榜。值得注意的是，合资产品一汽丰田斯柯达也登上了车船税减免目录，说明燃料电池汽车作为新兴市场，也将符合汽车行业“开放”的总体精神。数据来源：工信部网站、氢云链数据库整理首次上榜汽车企业介绍：青岛国际院士港氢雄：青岛国际院士港氢雄由上海氢雄信息科技有限公司和青岛国际院士港集团旗下企业联合投资成立。青岛国际院士港氢雄是雄韬氢雄区域协同发展战略下又一区域布局，联合青岛国际院士港氢能产业链企业，推动青岛李沧区国际院士港氢能产业发展，协同打造“东方氢岛”。湖北国创氢能动力：湖北国创氢能动力科技有限公司成立于2021年6月，由亿华通、武汉客车和厦门金龙三家公司联合组建黄冈格罗夫：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司成立于2020年6月，是由武汉格罗夫和黄冈高新技术投资有限公司联合组建，在黄冈格罗夫氢能产业生态园项目正式落地后成立。内蒙古新源动力：内蒙古新源动力氢能科技有限公司是新源动力的全资子公司，成立于2020年12月。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

作者：杨东川 氢云链分析师 、何瑞卿 博士6月25日，全国碳排放权交易市场（下称全国碳市场）开市前被临时叫停。推迟三周后，全国碳市场于7月16日正式开市，将在北京、上海、武汉三地同时举行开市启动仪式，随后开始第一批交易。在“3060”双碳背景下，全国碳市场开放意味着中国应对气候变化工作进入一个新的阶段，而碳排放权交易作为一种市场化的减排工具加速全国统一碳交易市场建设和社会普及进程。氢能作为深度减排的重要途径，长期看，全国碳市场的成立必然会对氢能产业发展途径选择、技术发展方向、市场规模预期评估等产生重要影响，需要企业关注。一、碳交易系统行业对氢能的影响国内碳交易对氢能的影响机制示意图 氢云链研究院目前国内碳交易对氢能影响机制分析文章主要集中在配额制方面讨论（控制排放总量），本文的分析主要从纳入碳交易管理的行业与碳交易价格等方面讨论下对氢能产业可能影响。1、纳入碳交易行业类型的影响首批纳入全国碳排放配额管理的是发电行业，总计2225家发电企业和自备电厂，二氧化碳排放总量约为40亿吨/年。这些企业将成为参与全国碳市场交易的主体，其他机构和个人暂不能参与全国碳市场。它们当中90％以上是首次参与碳市场，此前参与区域试点碳市场的发电企业共有186家。中国碳市场目前未制定总量控制目标，只是设定了相对总量目标——即以发电企业的发电量为基础，依据一定的基准值，计算出每家企业分得的配额数量；将所有企业的配额量相加，得到全国总的配额量。也就是说，发电量越多，配额总量越多。电力行业被纳入碳市场，火电厂生产超出配额的电量，就需要对超出的二氧化碳排放量进行买单，或者是配套CCS/CCUS设备减少排放量，或者是改革发电技术，降低发电过程的碳排放量。清洁电力生产商或CCS/CCUS服务商将从中受益，甚至有可能推动特定地区燃料电池发电市场的发展（如IGFC、富氢地区燃料电池发电），或是推动化石能源清洁化利用，进而推动氢气市场的发展（如煤气化、天然气裂解等）。这无疑有益于氢能产业的发展。碳交易市场更重要的意义在于发电行业之外的非电力化石能源替代，如工业热源、化工原料、还原剂等，如钢厂焦炭。这些领域中，电力难以起到替代作用，而氢是最有前景的替代途径之一，不会再出现所谓的“氢电之争”。据测算，电解铝、水泥、钢铁、化工、造纸、石化、航空等七大高耗能行业全部纳入全国碳市场，碳排放总量预计在80亿/年吨至100亿吨/年之间，这给以氢能市场以广阔的想象空间。但在碳市场涵盖的范围方面，未来以怎样的节奏、规模纳入更多行业，尚未明确。全国碳市场重点碳排放行业纳入顺序及规模变化预测（单位：亿吨） 氢云链数据库2、碳交易价格的影响通过市场碳交易价格方式配置资源将直接影响碳排放重点行业对CCUS技术的应用速度和对化石燃料替换速度。以电力行业为例，发电企业希望初期碳价尽量低。国家能源集团旗下火电装机规模约占据全国火电的六分之一。初步测算，其首个履约期的配额情况略有盈余。“希望全国碳市场初期碳价不高于30元/吨。”国家能源集团碳管理部门负责人肖建平说道。对氢能产业而言，碳交易价格将直接影响氢气的生产方式与替代进程。氢云链以蓝氢为例，初步测算在碳价格达到45美元/吨时，天然气制蓝氢才能抵消CCUS应用增加的成本。因此，碳价格将直接影响蓝氢与绿氢的发展与竞争，以及氢气市场规模的预期。碳交易试点地区线上线下交易均价及其比值统计（数据统计截至2021年1月）从实践看，中国各区域试点碳市场的碳配额交易价格差异较大，在10元－60元/吨之间，均价在20元/吨左右。业内对于全国碳市场价格预期不易，有观点认为全国碳市场初期交易价格约为30元—50元/吨，略高于试点地区的平均水平。从欧盟的经验看，碳市场很难一开始就完美运行，需不断修正和完善，碳价格最终情况与政策、技术、市场等多方面因素相关，仍有待在实践中不断调整。（欧盟碳市场早在2005年就开始运行，历经多次修改，是中国建设碳市场的重要参照物。）未来碳价格发展趋势可以以汽车“双积分”发展作为参考。汽车新能源积分交易价格已从最初的300-500元/分上涨至2500-3000元/分，对应的价格将直接转嫁到汽车销售价格上。以一汽大众为例，其燃油消耗负积分118万分，新能源负积分13.9万分，合计131.9万分，如果按照3000元/分测算，一汽大众需要支付积分购买费用39.57亿元，平均到2020年生产的208万辆车上，每台车将增加成本2000元左右。新能源积分与排放政策分别从成本与技术上极大地推动了车企发展新能源汽车的速度。碳价格很可能将随着排放政策和技术发展不断攀升。因此碳价格对于蓝氢绿氢取得经济性优势从短期看帮助有限，但从长期看将有显著的推动效果。二、国内地方与企业的抢占先机碳市场尚未启动，对氢能产业实际影响更未显现，但各地区与各企业在其氢能发展规划中已经开始未雨绸缪，抢占碳氢交易平台先机。地方政府方面，北京市在《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》（征求意见稿）中提出建设碳交易中心氢能产业板块交易平台，建立较为完善的清洁氢认证、碳排放核算方法体系、碳交易机制等创新制度体系，搭建能源互联网交易平台，服务绿色氢能产业发展。企业方面，佛山飞驰科技、中国船级社、氢山科技签订《氢燃料减排方法学开发及应用和近零碳绿色工厂创建项目》协议，共同推动出台“国内首个氢能燃料碳减排核算方法学”，在包括氢燃料汽车减排方法学开发、飞驰科技碳减排项目开发及审定、飞驰科技碳减排项目单次核证及飞驰科技近零碳工厂创建等方面进行合作，“组局”涉足碳减排认证和交易领域。随着全国性碳市场启动，中国有望成为全球最大的碳交易市场。而氢能产业是工业、交通、钢铁等产业深度减排的重要抓手，必然会逐步加入全国碳交易体系。氢能作为深度减排的重要途径，长期看，全国碳市场的成立必然会影响蓝氢、绿氢产业发展逻辑以及助力燃料电车汽车产业发展。氢云链认为，未来无论是先采用价格调控，即碳税，还是先从总量配额工具来实现氢能与碳市场交易体系的互联互通都有可能的。确定的是，在"3060"碳中和大目标下，全球最大的碳交易市场大概率是中国！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其 ...

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、海得利兹完成首轮融资 元和资本领投7月14日，北航氢能博士天团创立的高温质子交换膜燃料电池技术公司「海得利兹」完成首轮融资，由元和资本发起的直投基金「元和源点」领投，元和科创、北航天汇孵化器作为跟投方。2、总投资额超300亿元 ！平顶山市政府与中国电力公司签订合作协议7月12日，平顶山市政府与中国电力国际发展有限公司签订合作协议，投资将主要用于综合智慧能源、绿色低碳示范区建设、新能源产业示范基地建设、热电项目、绿色交通、乡村振兴等6个领域的项目建设。其中，在绿色低碳示范区建设方面，加快光伏+氢能、氢能+尼龙、氢能动力应用、电能转换(Power-to-X )等领域科技创新与应用，建设氢能和储能产业园，构建以“智慧大脑”为引领，以智慧氢能、智慧能源、智慧交通、智慧园区、智慧小镇等五大智慧板块为主体的绿色能源结构。3、建设‘大数据+智能云’氢产业服务平台”河钢宣钢与汾渭清洁能源签约仪式举行7月13日，河钢集团宣钢公司与汾渭清洁能源控股(河北)有限责任公司签订“以绿色低碳为引领，建设‘大数据+智能云’氢产业服务平台”战略合作框架协议。双方将利用张家口地区国家级可再生能源示范区的区域优势，结合张家口氢能产业布局发展规划，共同打造优势互补的创新模式，助推张家口氢能全产业链发展。4、大连首批氢燃料电池公交车正式运行7月15日，大连市首批两条全氢燃料电池公交车535 路和 535 路区间车线路运营将正式上线。自6 月 16 日大连市首批氢燃料电池公交车上线试运营后，公交集团和技术保障团队都在全面抓紧氢燃料电池公交车测试工作 , 目前 20 台 10.5 米级"海豚精灵"已全部完成测试。5、电规总院发布两份报告锚定“双碳”目标 加速氢能产业化发展7月14日，电力规划设计总院(下称“电规总院”)在京发布《中国能源发展报告2020》(下称《能源报告》)、《中国电力发展报告2020》(下称《电力报告》)。其中《能源报告》提到，要推进能源创新发展，推进信息通信与能源技术加速融合，构建智慧能源系统，推进储能、氢能等新模式新业态应用示范和产业化发展。6、优选空天科工集团和浙江氢航科技有限公司签署战略合作协议！布局工业级无人装备氢能源应用7月12日，优选空天科工集团和浙江氢航科技有限公司在京签署战略合作协议，双方将充分利用各自资源优势，联合布局工业级无人装备氢能源应用。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。凯美特气问：请问，中国石化所属广州石化氢燃料电池供氢中心和公司有业务合作吗？能谈谈公司在发展氢燃料电池配套业务方面的规划吗？谢谢！凯美特气答：您好，海南省首个氢气充装站项目即中石化海南炼化氢能凯美特充装站项目已建成，达到氢燃料电池汽车氢气使用国家标准，供应博鳌亚洲论坛会议氢能源用车所需的氢能原料，未来的服务方向为助力海南氢能源岛的建设。公司会根据市场需求以及项目合作机会进行氢能原料业务的规划，感谢您的提问，谢谢！永安行问：永安行(603776)大家其实非常关注氢燃料电动车和芯片的，但对公司市值这么小，又有这么牛的两个业务投入非常疑惑。能不能具体讲一讲，在这二个业务上，公司到底有什么前景，有什么优势呢？有没有可以参考的同业或者产品可以对比呢？永安行答：尊敬的投资者，您好！公司将加快了氢燃料电动车、小功率燃料电池的技术布局，今年将加大试投放量，并进行自主可控的小功率氢燃料电池的试生产以及太阳能电解水制氢站的投入运营。公司将继续加大对物联网新型存储芯片的投资，为小批量试生产做准备，该新型存储器，兼容DRAM和NAND Flash存储芯片的技术特点，具有非易失性、高速度、耐高温、高耐久性、极低功耗、存储量大等特点，未来将广泛应用于云计算、AI、IOT等领域的产品中，特别是家电、数据中心、智能手机、新能源汽车、电池系统等产品。感谢您的关注！中国石油问：中国石油(601857)董秘书你好，2021及2020年度贵司有没有重大转型改革，以后的营业方向会转到新能源板块吗？如果有投入占比是多少？中国石油答：感谢您对本公司的关注。公司高度重视绿色低碳转型发展，把“绿色低碳”作为五大战略之一完善了公司的发展战略，制定了“3060”条件下的绿色低碳发展路径，初步确定了“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走的总体部署，力争2025年左右实现碳达峰，2035年外供绿色零碳能源超过自身消耗的化石能源，2050年左右实现“近零”排放。主要采取三方面举措： 一是充分利用天然气的绿色低碳能源属性，充分发挥公司天然气的资源优势，大力实施“稳油增气”策略，推动天然气产量快速增长，到2025年占比提高到55%左右，在同行中处于领先水平。 二是充分发挥天然气在未来能源体系中的关键支撑作用，利用好公司矿权范围内风光地热等丰富资源，大力实施风光气电融合发展和氢能产业化利用，持续加大地热资源的规模开发和综合利用，推动公司向“油气热电氢”综合性能源公司转型。 三是积极推进绿色行动计划，大力实施节能减排和清洁替代，努力减少碳排放；大力实施林业碳汇和CCUS，努力实现碳移除；并积极向社会外供绿色零碳能源。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、全国碳市场7月16日开市！将严查碳数据造假据《财经》报道，全国碳排放权交易市场将于7月16日在北京、上海、武汉三地同时举行开市启动仪式，随后开始第一批交易。业内预计，全国碳市场初期交易价格约为30元—50元/吨，略高于试点地区的平均水平，详细交易细则预计将于开市后发布。据悉，国务院《碳排放权交易管理暂行条例》预计在年内完成制定，碳排放数据造假最高罚款一千万元。2、总投资1082亿元！多家企业同时签署氢能发展战略协议7月12日，多家公司在贵阳进行签约合作，签约项目6个，总投资1082亿元。其中，贵州省能源局与广东省能源集团有限公司战略合作协议；贵阳经济技术开发区管委会与东方电气集团东方锅炉股份有限公司氢能产业园示范项目投资协议；贵阳经济技术开发区管委会、德国HEE技术有限公司、贵州燃气集团股份有限公司、贵州海上丝路国际投资有限公司签署中德氢能技术合作及燃料电池制造项目合作协议进行了签约。3、重塑集团和正泰集团优势互补 共建氢能产业全面战略合作关系日前，重塑集团联手正泰集团股份有限公司（下称“正泰集团”）就共同投资促进燃料电池系统全产业链的发展及光储氢热的应用签订合作协议。根据协议，重塑集团和正泰集团将按照“优势互补、长期合作、协同创新、互利共赢”的原则，建立氢能产业全面战略合作伙伴关系，充分发挥各自优势，携手发展。4、广东：从氢气制储、加运到燃料电池电堆，要加强全产业链数字化水平7月6日，广东省人民政府印发关于《广东省制造业数字化转型实施方案（2021—2025年）》通知。《通知》中指出，要具有针对性的布局战略性支柱产业集群。在新能源产业集群，推动建立数字化风场，建立风机终端和设备状态智能监测感知系统，运用工业互联网平台开展远程风电资产的数据分析、管理及优化。拓展分布式光伏发电应用，形成基于数字技术的微电网技术体系。提升从氢气制储、加运到燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成的全产业链数字化水平。5、西门子开始建设大型绿色氢工厂7月12日，据Trade Arabia消息：西门子已在德国Wunsiedel举行正式的奠基仪式，标志着该国最大绿色制氢厂之一的开工建设，该工厂的装机容量为8.75兆瓦。该设施将仅使用太阳能或风能等可再生能源，每年生产多达1350吨的氢气。将产生的氢气用于交通和工业，每年可减少13500二氧化碳。6、2025年建造全长约300米的大型船！日本全面发力氢能产业7月14日，据日本共同社报道，为实现在2050年实现“去碳化社会”目标，日本政府和企业正在加速推动不排放二氧化碳的氢能源。并希望通过官方与民间力量携手的方式，参与氢能源研发的国际竞争。岩谷产业将开展液化氢和氢气的制造及运输业务，力争在2025年的大阪·关西世博会上实现用氢气燃料的客运船充作从会场到大阪市内的通勤工具。开发氢燃料游船的川崎重工业公司力争2025年建造全长约300米的大型船，构筑液化氢供应网。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于网络，氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场，如侵权请联系删除！氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「上市公司」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。美锦能源问：尊敬董秘您好!现在氢能源汽车已经提到国家新能源发展的日程上来了,很多有实力的大公司已经开始布局或者是强强联合,请问贵公司相对于其它公司在技术方面有哪些优势或者专利?谢谢!美锦能源答：您好！氢燃料电池膜电极和核心零部件目前被少数发达国家掌握和垄断，中国装车的氢燃料电池汽车，大多采用国外核心零部件和技术。自2017年，公司利用自身资本优势、市场资源等扶持公司氢能业务板块参控股公司快速成长。在公司的整合和推动下， 鸿基创能、国鸿氢能、飞驰汽车三个公司已经形成密切的产业链协同关系，共享信息和资源、升级迭代技术、高效和低成本开发产品等。目前，国鸿氢能利用产业链优势研发的具有自主知识产权的燃料电池电堆和动力系统总成已装配来自鸿基创能的膜电极，并在飞驰汽车进行装配测试，上述一系列流程均在公司及战略合作伙伴体系内，由公司协调完成，这将提高研发产品的测试效率和速度并已不断将成熟产品推向市场，有利于提高公司产品的市场竞争力。 在氢气的“制储运加”产业链上，公司参股的北京环宇京辉京城气体科技有限公司在2008年北京奥运会、2014年“APEC会议”、2015年“93阅兵”以及每年的“两会”期间均为京津冀地区各大企业提供气体运输保障服务，2008年北京奥运会时环宇京辉还为氢燃料电池汽车提供氢能保障服务，在供气方面积累了丰富的经验。目前，已为2022北京冬奥前期试运行的张家口公交公司的173辆氢燃料电池公交车提供了气体保障助力冬奥。公司在北京、山东青岛、广东佛山、云浮、山西晋中均有加氢站在运营。华盛化工的焦炉煤气制氢项目全面投产后产量将满足整个山西全年的用氢量。 未来公司将根据市场需求合理调整产能及规划，积极助力我国“碳达峰、碳中和”事业的发展进程。感谢您的关注！深圳能源问：公司氢能源没下文了？氢蓝时代南科大西门子没下文了？深圳能源答：您好，公司与氢蓝时代、南科大通用氢能等公司分别签订了战略合作框架协议。目前公司正在与上述公司就氢能产业发展及深化合作关系等方面进行交流。公司将聚焦能源新兴业态发展，积极思考能源结构变革所激发的新市场需求，研究谋划氢能等新兴能源配套产业。若有相关进展公司将按规定及时履行信息披露义务。谢谢您的提问。华培动力问：华培动力(603121)请问公司氢燃料电池技术方面有什么进展吗？华培动力答：尊敬的投资者，您好！公司于2019年与控股股东华涧投资共同设立了合资公司--华涧新能源，上市公司持有华涧新能源19%的股权。截至2020年度报告期末，华涧新能源已经完成了燃料电池空压机第一代系列平台产品的设计及试制，正在按车规级要求推进各项性能和耐久实验。同时启动第二代空压机技术的预研工作，以便进一步降低空压机的能耗。具体进展请关注公司定期报告。同时，子公司无锡盛迈克近年来重点布局氢燃料电池系统、商用车尾气后处理系统、流量控制系统等战略项目，并同时与博世在氢压力传感器、冷却压力传感器、温度传感器等项目展开同步研发。感谢您的关注。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待