5月11日，国家科学技术部发布《国家重点研发计划“信息光子技术”等“十四五”重点专项2021年度项目申报指南的通知》。重点专项包括信息光子技术、高性能计算、氢能技术、新能源汽车等八项重点技术。其中氢能技术专项申报指南围绕氢能绿色制取与规模转存体系、氢能安全存储与快速输配体系、氢能便捷改质与高效动力系统及“氢进万家”综合示范等 4 个技术方向，按照基础前沿技术、共性关键技术、示范应用，拟启动18个项目，拟安排国拨经费7.95亿元。其中，围绕氢能安全存储与快速输配体系技术方向，拟部署1个青年科学家课题，课题拟安排国拨经费不超过500万元。以下为氢能技术专项申报指南18个项目：不仅如此，在新能源汽车技术专项申报指南也有三个项目涉及氢能汽车，为车用固体氧化物燃料电池关键技术（基础前沿技术）、高密度大容量气氢车载储供系统设计及关键部件研制（共性关键技术）、车载储能系统安全评估技术与装备（共性关键技术）。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

“十四五”期间，上海交通如何布局发展？近日，由上海市交通委牵头编制的《上海市综合交通发展“十四五”规划》（以下简称“十四五”交通规划）征求意见稿公开征求意见，透露未来规划建设的重要信息。“十四五”交通规划征求意见稿的具体指标明确，上海将依托铁路网、轨道网、道路网、航道网这四张网络的建设，实现中心城60分钟可达毗邻城市（太仓、昆山、嘉善等），主要枢纽120分钟可达长三角主要城市，中心城轨道交通站点600米半径范围内常住人口、就业岗位覆盖比例分别达到55%、61%以上。“十四五”期间，上海将全面提升国际航运中心全球核心竞争力。打造世界一流的航空枢纽硬件设施，推进浦东机场四期扩建，新建T3航站楼及其综合配套工程；加快建设机场联络线、21号线、两港快线等多层次轨道交通，优化机场集散道路。加快推进多层次轨道交通建设。加强铁路对外通道建设，基本建成沪苏湖铁路、沪杭客专上海南联络线，加快沪通铁路二期等项目建设，推进沿江高铁、沪乍杭铁路建设，提升沿线城镇、重点功能区与长三角周边城市互联互通水平。加快城际铁路建设，推进嘉闵线北延伸、沪苏嘉城际等项目规划建设；完善铁路客货运站场布局，加快推进上海东站、松江南站、宝山（新杨行）站等建设，形成“四主多辅”的铁路客站格局。构建市域线网络骨架，建成17号线西延伸（东方绿舟站至西岑站）；推进机场联络线、崇明线、嘉闵线、两港快线等建设；推动南枫线等项目规划建设。持续完善城市轨道交通网络，进一步提高轨道交通服务水平。建成14号线、18号线一期等轨道交通线路；开工建设18号线二期、23号线一期等一批轨道交通线路；加快推进12号线西延伸、15号线南延伸等规划建设工作。发展任务还提到要加速绿色低碳交通转型发展，鼓励和扶持新能源汽车发展，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%，全市公交车辆基本实现新能源化，巡游出租车、邮政等领域更新和新增车辆力争实现全面新能源化；积极开展氢燃料电池汽车示范应用，燃料电池汽车应用总量突破1万辆，逐步完善充电桩、加氢站等配套设施布局。《上海市综合交通发展“十四五”规划》（公示稿）征求意见截止日期为2021年5月30日。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：解放日报 ，氢云链编辑整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述。

近年来，在国际氢能产业示范、新能源汽车等多重因素叠加下，氢能产业的发展正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也正在释放。而在今年“国民经济和社会发展计划”的主要任务中，也首次提出要制定“国家氢能产业发展战略规划”。3月13日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》全文正式发布，氢能进入国家十四五规划和2035年远景目标纲要，成为前瞻谋划的六大未来产业之一。氢云链整理了各省4月出台的《国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，共有7个省9个市对于氢能产业做出明确的定位与计划，这标志着氢能产业规划已经逐步进入国家顶层设计阶段。图片来源：氢云链团队图片来源：氢云链团队河南省省级：4月2日，河南省人民政府关于印发《河南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，《规划》中对氢能产业发展提了以下几点要求：1、培育发展战略新兴产业链努力实现关键共性技术与“卡脖子”技术群体性突破。构建节能环保、新能源及网联汽车等产业链。2、构建低碳高效的能源支撑体系，优化省内能源结构加强氢能技术研发应用，提高工业副产氢纯化水平，开展可再生能源电解水制氢示范，培育氢能产储运用全产业链。推广新能源运输和城市物流车辆，强化车油联合管控和非道路移动源污染防治。市级：@ 驻马店4月28日，驻马店市人民政府关于印发《驻马店市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》的通知。《通知》中强调，要积极承接新兴产业布局和转移，新能源汽车、5G等战略性新兴产业集群，培育新技术、新产品、新业态、新模式。支持发展镍氢电池、燃料电池研发及产业化。辽宁地区省级：4月8日，辽宁省印发关于《辽宁省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。《规划》中对氢能发展给出了数点发展规划：1、促进产业耦合协同发展重点发展氢燃料电池关键零部件及集成系统，支持大连建设氢燃料发动机生产基地和燃料电池应用示范区。推进氢能商业化、产业化、集群化，先行先试。开展公交、物流、海运以及储能等领域规模化场景应用。支持沈抚改革创新示范区、葫芦岛兴城等地区建设氢能产业应用示范区,推进大连、沈阳、鞍山、阜新、朝阳、盘 锦、葫芦岛等地区氢能装备产业集聚区建设。2、因地制宜推进氢能、地热能等其他新能源利用。实施氢能产运储销及综合利用工程、油气电氢综合能源站点建设工程。市级：@ 沈阳市4月26日，《沈阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《规划纲要》）已经市第十六届人民代表大会第四次会议审查批准并印发相关通知。《通知》中强调，要做好改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”三篇大文章，大力提升产业基础能力和产业链现代化水平，推进制造业产业链、价值链向高端迈进。山东地区市级：@ 山东菏泽4月28日，菏泽市人民政府关于印发《菏泽市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》的通知。其中涉及能源安全、环境治理和战略产业布局等多个视角。打造新兴产业集群以建设新能源新材料、新一代信息技术、现代服务业等“一批新兴产业集群”为重点，推进氢能源电池等新型电池研发与产业化。稳步提升新能源占比。推进氢能源技术研发应用，实施天然气制氢、光伏发电制氢和风电制氢等示范项目。　山西省4月13日，山西省人民政府印发《山西省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。《规划》中对氢能发展有两重指导意见。1、培育氢燃料电池汽车产业，建设氢燃料电池汽车产业集群。发挥焦炉煤气制氢等工艺技术低成本优势，有序布局制、 储、加、运、输、用氢全产业链发展加快培育壮大智能及新能源汽车产业规模，重点建设晋能控股(潞安)化工新材料R—GAS下游制氢、山西美锦氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产、雄韬氢能大同产业园等项目。2、推进“新能源+储能”试点，探索大容量、高参数煤电项目与风电、光伏、储能项目一体化布局，推动山西交控集团交通领域智慧能源示范项目, 探索新能源与交通设施协同发展。湖北地区省级：4月12日，《湖北省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式发布。《纲要》中强调，要提升优质安全运输服务质量，提高能源安全保障能力。全面构建清洁低碳、安全高效能源体系。积极推进地热能、氢能等开发利用，做好以咸宁核电为重点的核电厂址保护，加强与能源资源大省、主要能源企业战略合作。市级：@ 湖北武汉4月27日，武汉市人民政府新闻办公室也通过在线直播的方式召开《武汉市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》新闻发布会。到2025年，全市工业投资累计超万亿元，基本建成国家先进制造中心。市经信局总工程师明文龙表示，全市将按照光电子信息、汽车及零部件、现代消费品等三大传统产业转型升级，氢能等新兴产业跨越发展。针对行业有需求、武汉有基础的重要领域，持续推进制造业创新中心体系建设，推动创新成果应用和产业化。发挥绿色制造示范引领作用，深入推进重点行业绿色化改造，提升制造业清洁生产水平。@ 湖北荆门4月27日，荆门市人民政府已印发关于《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》通知。以荆门汽车产业园整车制造基地为核心，推动传统汽车与新能源汽车协同发展。引导汽车产业向新能源、智能网联汽车转型。围绕打造新能源汽车全产业链，适时引进制取、存储、运输和应用氢能以及燃料电池技术产业化项目，同步引进新能源充电站、充电桩等基础设施制造。加快生物质发电、风能、氢能、太阳能等可再生能源开发利用，优化能源结构，提高清洁能源保障能力。加快城市新能源汽车充电基础设施建设，推进京山氢能源交通示范运营项目建设，争创国家氢能源示范县（市）。@ 湖北襄阳5月6日，襄阳市发改委印发关于《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》的通知。继武汉、黄冈、荆门等地相继发布“十四五”规划后，襄阳也紧随其后。《纲要》中强调，要坚持传统产业改造升级和新兴产业培育壮大双轮驱动，聚焦汽车及零部件，围绕巩固提升汽车及零部件产业排头兵地位，建设全国重要的汽车 ...

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。保隆科技问：保隆科技(603197)董秘好，第一，吉利开发的新款车型极氪已经亮相，鉴于公司与吉利的深度合作关系，请问公司是否参与这款车型的零部件提供？如有，是哪方面的？第二，北京出现储能电站爆炸，请问公司在新能源电池安全方面是否有相应产品量产？第三，根据公司的规划，空气悬挂将适配蔚来新款车型，除此之外，在自动驾驶领域，还参与了哪些方面的合作？第四，楚航科技在毫米波雷达方面与公司成立合资公司，请问目前是否有潜在的量产车型客户谋求合作？保隆科技答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司在TPMS、汽车轻量化结构件、气门嘴、平衡块等项目与吉利汽车有业务合作，公司会寻求更多的业务合作机会。公司的压力传感器、氢气压力传感器、氢气浓度传感器、电流传感器等产品可用于新能源电池的感知与控制。随着汽车智能化的发展，保隆科技空气悬架项目在寻求更多的合作机会。与楚航的合资公司，我们有目标客户在沟通和交流之中。*ST康盛问：国家氢能源燃料电池利好频发，公司准备怎么抓住这次机会？今年新能源汽车这块有信心放量吗？*ST康盛答：投资者，你好！公司坚持“纯电动+氢燃料”双轮驱动的技术路线，借助股东资源优势，以成都为主、大同为辅两大生产基地为核心，向周边市场突破，力争实现商用车业绩的改善，谢谢你的关注。潍柴动力问：你好董秘： 1、公司股价自春节后连续下跌，大幅跑输指数和其他所谓的抱团股，公司是否注意到股价连续下跌，是否会做市值管理的工作； 2、公司运营情况如何，对于下半年重卡销量有何预期，是否会大幅下降；公司会作何对策还抵御周期下滑； 3、公司发布定增的初衷应该是想企业发展好，但是股价连续下跌，投资者不认可公司的股票价值，是否还有定增的必要呢； 4、中小股东对管理层市值管理工作表示很失望。 谢谢潍柴动力答：目前公司动力总成及重卡等产品的产能利用率较高，凯傲集团2021年1季度净利润同比增长超过1倍。公司将持续提升产品竞争力，加大与下游客户的深度合作，提升公司市场份额；同时积极推动大缸径发动机、高端液压、非道路用发动机及燃料电池等业务加速落地。目前公司增发项目正按计划有序推进，未来公司将利用募集资金，加快募投项目落地，推动公司战略转型和结构调整，实现积极稳健的高质量增长，为股东创造更多回报。感谢您对公司的关注！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

全国首台氢能机车试运行项目在京启动4、5、加氢3分钟续航650km！广汽埃安首款氢能源车型亮相

1、年产1500台！张家口市布局氢能车辆5月9日下午，张家口市政府与厦门金龙联合汽车工业有限公司及易特智行科技（广州）有限公司三方在张家口正式签约，决定在张家口市南山经济开发区成立合资公司，即张家口易龙清能汽车有限公司。三方在南山经济开发区举行了张家口易隆智能氢能商用车产业基地项目开工奠基仪式。2、“氢能第一车”AION LX Fuel Cell成功挑战顶级F1赛道5月9日，CTCC上海嘉定站的比赛在上海国际赛车场举行，借本次赛事举办之机，中国氢能赛车联盟也正式启航，并在现场举行了签约仪式和揭牌仪式活动。与此同时，广汽埃安氢燃料电池车AION LX Fuel Cell也在现场惊艳亮相，并作为国内氢能赛车的唯一代表，全球首次接受F1赛道的测试。作为广汽首款氢燃料电池乘用车，AION LX Fuel Cell基于广汽的GEP 2.0铝合金纯电专属平台开发而来，其搭载广汽首套自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合，可输出超过150kW的功率，最大扭矩达350N·m。3、强强联手，捷氢科技战略签约氢途科技5月8日，为积极响应国家五部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》的相关政策，并落实和响应国家氢能发展战略，进一步实现优势互补、共同发展，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）与浙江氢途科技有限公司（以下简称“氢途科技”）签署战略合作框架协议。捷氢科技总经理卢兵兵，氢途科技董事长周鸿波出席签约仪式，周鸿波一行参观了捷氢科技全新园区，卢兵兵陪同并向来宾介绍了全新园区的未来发展规划，双方就发展壮大氢能产业进行了友好深入的交流。4、成都客车或成德阳10.5米氢公交采购项目唯一供应商近日，中国政府采购网发布德阳裕兴公共交通有限责任公司10.5米氢能源燃料电池公交车采购项目单一来源采购公示。依据公示内容，此次采购标的物为10.5米氢能源燃料电池公交车，拟采购的货物或服务的预算金额为198.8000000万元，采用单一来源采购方式，拟定供应商为成都客车股份有限公司。据了解，此次采购采用单一来源采购方式的原因，是为落实德阳市政府关于氢能燃料电池汽车示范应用相关要求。5、韩国现代重工将在东海建设100MW绿色氢试验工厂据氢云链了解，韩国现代重工(HHI)于宣布，该公司已与9家组织签署谅解备忘录，将在东海的一个浮式风力发电场建立100MW的绿色氢气生产设施。这九个组织包括蔚山市政府、蔚山科技园区、蔚山商会、SK Gas、韩国东西电力、世进重工和UNIST。根据谅解备忘录，该项目的第一阶段是到2025年在东海的一个浮式风电场建设一座100MW的绿色氢试点工厂。项目的第二阶段是到2030年建立一座1.2GW的大型绿色制氢工厂。现代重工(HHI)正计划开发一个大型海上绿色氢工厂，利用浮动风电场提供的电力从海水中生产氢。6、萱柯氢能&北京龙润凯达合作研发燃料电池专用冷却液萱柯氢能科技（北京）有限公司与北京龙润凯达集团在北京龙润总部正式签订战略合作协议，并于5月7日在北京廊坊完成了挂牌仪式，双方正式成为战略合作伙伴。至此，双方的合作达到全新高度，将共同面向新能源汽车氢能燃料电池防冻液前沿领域，开展专用防冻液等流体的研发工作，服务国家能源安全新战略。作为优秀的民族品牌，北京龙润凯达集团将一大批高品质、好口碑的产品带给合作伙伴。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

、5月8日，上海交通委印发关于2、LAVO：“世界首款”氢电池将开始量产3、近日，免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

《氢云周报》为大家整理国内、外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周更新一期；同时重磅推出氢云链数据库服务，以帮助研究人员分析产业情况、预测产业发展趋势。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展动态。1氢云链原创头条一周回顾1、推进氢能船舶、氢能叉车、燃料电池分布式发电示范应用！嘉兴市氢能产业进入体系化发展新阶段4月30，嘉兴市人民政府印发关于《嘉兴市人民政府办公室关于加快推动氢能产业发展的实施意见》（以下简称《意见》）正式颁布。其主要目标为通过五年时间，将我市建设成为氢能产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，并具有国内重要影响力的氢能发展示范城市。2、343批公告：合资企业配套首次进入工信部目录，新老企业同时发力，氢能汽车配套“对外开放时代”或将来临？4月30日，工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第343批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第4批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十六批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十二批）予以公告。本批《推荐目录》公告的新产品中燃料电池产品共10户企业13个车辆型号。对比较早前发布的342批中7户企业14个型号登上工信部目录、第341批《推荐目录》同样只有9户企业11个型号。3、广西省十四五规划出炉！探索氢能开发利用、培育氢能与储能等未来产业4月26日，《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划 （2021—2025 年）和 2035 年远景目标纲要》通知发布（以下为《规划》）。从《规划》内容来看，虽未提及到燃料电池产业，但却将氢能产业作为广西省第十四个五年规划内容。本文盘点了广西省氢能产业基本盘，推测广西省未来以中石化、国家电投、玉柴为产业依托，研发燃料电池发动机，建设燃料电池产业园，将氢能源应用作为清洁能源多元化、执行“双碳”国家战略有效手段。4、独家！36个氢能项目揭示2021年产业进入新阶段，政策不确定成为“达摩克利斯之剑”！2021年国家3060双碳政策大目标点燃了二级市场氢能源板块行情。整体上，A股市场氢能源板块指数跑赢了沪深300指数，而燃料电池板块指数却跑输了沪深300指数。本文氢云链整理了从2020年10月20日至今，上市公司关于氢能产业的相关项目情况。并在整理出的28家公司、36个上市公司项目中，总结了三个特点！2国内、外氢能与燃料电池产业动态1、全球首台大型船舶氢燃料发动机！三大日本船机商联手开发4月27日，日本川崎重工、洋马发动机公司和日本发动机公司（J-ENG）联合宣布，三家公司将合作共同开发全球首台用于大型船舶的船用氢燃料发动机。三家公司将在基本燃料分析、材料、密封技术开发和船级规范应对等共通技术要素方面进行合作，目标是每家公司都能够在2025年前后将氢燃料发动机推向市场。2、美燃氢燃料发动机项目落户济南，为济南未来氢能产业发展打下坚实基础美燃氢燃料发动机项目签约仪式举行，济南市人民政府副市长孙斌见证签约。该项目自今年1月份开始进行具体谈判，目前已正式达成，正在开展基建标准对接和厂房装修。预计今年7月份将完成三台样机的制作，9月底完成国家强检，明年实现量产，计划年产2000台，到2024年计划实现年产1万台的目标，年产值达到20亿。3、氢能之辩 | 隆基股份李振国：迈向碳中和有四个阶段和三十年能源变革的大路径隆基股份创始人、总裁李振国在峰会上分享了“碳中和“背景下新能源发展趋势”的主题演讲。李振国表示，从今天迈向碳中和大概有四个阶段。第一个阶段是通过非物理性的政策面形成与现有灵活调节能力市场化需求侧响应非物理侧的调整，最大限度接纳清洁能源。第二个阶段大力发展抽水蓄能以及改造。第三个阶段是新能源+储能以及早期的水电还有抽水蓄能调节，形成新型电力系统，形成脱碳。第四个阶段是氢的引入。4、开沃新能源汽车和英博路普战略合作！南京首条氢能公交示范线在溧水开发区正式开通5月1日，南京首条氢能公交示范线启动仪式在溧水开发区开沃集团举行，首批将投放11辆氢燃料电池公交车，并建设南京首个商业化加氢站，解决氢气储运和加注问题。该线路单边里程20公里，日发班次120班，共设29个站点，单车日运营里程约220-250公里。溧水区重点以开发区为龙头和主阵地，率先引进了加拿大路普能源公司及北京英博新能源联合打造的英博路普氢燃料电池车生产和研发基地项目，填补了南京市氢能产业的空白。为加速推动氢能示范推广应用，此次溧水区率先开展商业化加氢站选址和建设，落实氢能汽车“首购首用”配套政策，明确示范应用线路，打造了南京市首条公交氢能示范线。5、湖北荆门市十四五规划：引进制取、存储、运输和应用氢能以及燃料电池技术产业化项目，争创国家氢能源示范市！4月27日，荆门市人民政府已印发关于《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》通知。《规划》指出，要以供给侧结构性改革为主线，以高质量发展为根本要求，坚持“生 态立市、产业强市、资本兴市、创新活市”。同时，通过两个方面进行氢能产业培育及发展：一是培育壮大新兴产业，推动装备制造业迈向中高端，二是打造区域能源供应保障支点，加快清洁能源高效开发，稳步推进新能源开发利用。实施农村新能源综合利用工程，建设清洁能源示范村镇。6、沈阳十四五规划：建设远大氢气天然气压缩机装置智能制造基地、打造氢能装备产业集聚区！4月26日，《沈阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《规划纲要》）已经市第十六届人民代表大会第四次会议审查批准并印发相关通知。《通知》中强调，要做实做强做优制造业，利用沈阳装备制造业基础雄厚、体系完整的优势，加快数字赋能、转型升级步伐，更加坚决地把先进制造业作为立市之本，建设国家先进制造中心。实施制造业倍增计划，做好改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”三篇大文章，大力提升产业基础能力和产业链现代化水平，推进制造业产业链、价值链向高端迈进。7、年可供氢5000吨！甘肃玉门油田加快建设氢能源产业基地近日，省工信厅公布重点产业链链主企业名单，甘肃玉 ...

4月26日，氢云链从沈阳市人民政府获悉，《沈阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《规划纲要》）已经市第十六届人民代表大会第四次会议审查批准并印发相关通知。

4月27日，氢云链从荆门市人民政府网获悉，荆门市人民政府已印发关于《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》通知。

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。泰豪科技答：您好，在军工装备产业，公司在传统军用电站的基础上，正在向军用氢能源、多能源微电网等军用新能源电源方向发展，单兵固体氢电源、分队级多能源微电网电源系统等项目已完成客户样机验收或开展样机验证工作，公司作为课题牵头单位承担的“用于分布式供能的醇类重整制氢技术研究”课题获批国家重点研发计划专项科研任务；在应急装备产业，公司在2018年已开始在燃气发电机组及电站等新能源发电产业进行布局。公司将持续推动军用及民用新能源发电相关技术及产品的开发与市场开拓，感谢您的关注！科力远问：科力远(600478)氢能源及燃料电池是国家大方向，氢能是碳达峰碳中和及储能的重要途径。请问科力远前几年布局的国家燃料电池检测中心，现在进展如何？向国家及市场有否进一步宣传？华昌化工答：您好，当初签订合作协议初衷是在当地政府有示范运用氢燃料汽车项目时，能够多争取订单。此协议为意向性，在当地政府年度没有示范运用项目时，就无法取得订单。前期投入运营的5辆大巴，运行良好，达到预期，为产品迭代做出了贡献。不论后续政府推广怎样，本公司都将按既定计划，稳步推进该产业拓展项目（详细情况敬请参阅2020年年度报告）。谢谢！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

作者：邱月盈 氢云链CEO导读：股市是产业晴雨表，也是市场情绪度量衡！上市公司的行动表明，氢能与燃料电池产业已经进入了加速投入、产业分工、创新模式不断涌现、中外企业和一起携手共进新阶段。氢能和燃料电池产业“黄金十年”序幕已经拉开，但产业政策的不确定仍然是挂在头上的一把“达摩克利斯之剑”！股市是产业晴雨表。2021年国家3060双碳政策大目标点燃了二级市场氢能源板块行情。整体上，A股市场氢能源板块指数跑赢了沪深300指数，而燃料电池板块指数却跑输了沪深300指数。考虑到2021年燃料电池版的”十城千辆”示范城市申报名单迟迟未见公布，市场的“等政策”、“信心不足”可能是影响燃料电池板块行情爆发或者”拖后腿”原因。在2021年这波行情中，哪些上市公司实至名归、哪些上市公司属于“蹭热点”、“务虚”或者炒概念？氢云链整理了从2020年10月20日至今，上市公司关于氢能产业的相关项目情况，旨在观察燃料电池示范城市群政策对于产业发展和企业项目布局节奏的影响，盘点上市公司中哪些是实干、哪些在务虚。如表1所示，截止2021年5月7日，上市公司确实动作频频，涉及氢能和燃料电池项目的上市公司有28家，总计36个项目。图表1

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。ST海马问：董秘，海马汽车规划的氢能源汽车是不是一个噱头？现在海马产销量这么少，连年亏损，哪里来的资金搞研发？公司是否会全面停产？ST海马答：感谢您的提问。公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。汽车行业竞争日趋激烈，传统思路与模式颓势尽显，公司对此有着清醒的认识与深刻的检讨。基于此，公司第四次创业始终将创新求变摆在首要位置，经过近年的艰苦调整，已在技术创新、营销创新与机制创新等方面取得一定进展，下一步会力争将相关创新成果体现为公司业绩的提升。公司经理层将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！上汽集团问：上汽集团(600104)请问上汽集团对于氢燃料汽车的布局是怎样的？上汽集团答：尊敬的投资者，您好。2020年公司自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平，相关技术均已率先实现产品化落地；公司新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化，并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市；公司还与宝武集团、上海机场集团、上海化工区和华谊集团等伙伴开展“氢”战略合作，共建共享燃料电池汽车产业生态。详情请参阅公司2020年度报告。华丰股份问：华丰股份(605100)维柴动力在准备做氢能发动机，请问公司产品可以应用吗。请问公司有其他产品可以应用到新能源吗？华丰股份答：尊敬的投资者，您好！首先，公司核心零部件产品主要用于重卡柴油发动机，也有部分用于天燃气发动机；公司在非道路柴油发动机产品的基础上，开发了天然气发动机产品；在通信基站用发电机组产品上，自主研发了混合能源发电机组系统，系统集成传统能源与风、光、锂电等新能源产品，满足客户需求。其次，公司一直专注于柴油发动机整机和核心零部件的节能减排、轻量化等方面的研究，同时积极响应国家倡导的“碳达峰”、“碳中和”政策，密切关注新能源的发展，我们永远保持开放的态度，紧跟行业发展的步伐，感谢您的关注！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、四川凉山州：力争建成国家级氢能经济示范区近日，参加四川省第七次参事研讨会的国家和有关省市参事、专家视察了凉山州氢燃料电池汽车示范项目，并试乘了凉山氢燃料电池客车。据悉，凉山州是风电和光伏可再生能源基地，具有布局氢能产业的绝对优势，而凉山州也将利用这一优势，布局可再生能源制氢—储氢—运氢—用氢全产业链条，将凉山州建设成为国家级氢能经济示范区。2、JERA社希望中日在氢能上展开合作5月5日，日本最大电力公司JERA社长小野田聪接受专访，介绍日本近年力推氢能及制氨技术，计划从氨煤混烧向无碳排放的纯氨燃烧发电演进。中国正加速向“碳达峰、碳中和”目标进发，小野田聪对与中国的潜在合作持开放态度。3、潍柴助力无锡进入公交“氢”时代！近日，一批搭载潍柴氢能动力的中通12米公交车在无锡市投入运营，标志着当地首条“氢”便公交线路正式开通，助力无锡市进入公交“氢”时代。作为国家燃料电池技术创新中心承建单位，潍柴率先掌握全球先进的燃料电池核心技术，打造了完善的燃料电池产业链，累计投放300余辆氢燃料电池公交车，运行里程超过600多万公里，率先扛起氢能产业发展大旗。4、水木易德投资与挪威UAC公司在中国成立合资企业，年产12000个玻璃纤维储氢瓶！据氢云链知悉，总部位于挪威的Umoe Advanced Composites AS公司(UAC)与中国投资基金水木易德投资（Yield Capital）成立了一家合资企业，将在中国建立一个大型玻璃纤维压力容器生产设施。该生产设施预计每年可生产12000个压力容器，这将为UAC在其所有市场提供显著的规模优势和提高竞争地位，包括中国和亚洲其他氢能市场正在经历快速增长的地区。因为玻璃纤维比碳纤维等材料的成本效益要高得多，由于重量优势，玻璃纤维可以比同等大小的钢制罐多运送两到三倍的氢气。5、ITM成立独立子公司 以12座加氢站资产成为英国最大运营商5月6日，ITM Power成立独立的子公司，来运营12座氢燃料补给站，从而成为英国最大的加氢站运营商。ITM Power(AIM:ITM)，能源存储和清洁燃料公司，宣布成立ITM Motive Limited(“ITM Motive”)，在英国注册，作为ITM Power PLC的独立的全资子公司。ITM Power (Trading) Limited拥有的所有加氢资产已转移至ITM Motive，包括资源和运营人员已转移至ITM Motive，该部门成立于2020年，任命邓肯·耶伦博士(Duncan Yellen)为董事总经理。6、中电兴建澳洲首个净零碳排放混合氢气燃气电厂5月5日，中电宣布，其全资附属公司Energy Australia Holdings Limited与澳洲新南威尔斯省政府达成协议，透过扩充现有的Tallawarra电厂，兴建全国首个净零碳排放混合氢气的燃气电厂，为澳洲提供更可靠、洁净及价格合理的电力。7、Equinor等加入AquaVentus海上风电制氢项目据世界天然气网站5月3日消息，10家新公司加入了AquaVentus海上风电制氢项目，其中包括海上风电开发商Ørsted、Equinor和WindMW以及海上建筑公司Royal Boskalis Westminster。AquaVentus财团正在开发一个大型项目，该项目以北海安装的10吉瓦海上风电为动力，围绕绿色制氢展开，目前有50家公司和组织。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

4月26日，氢云链从广西省政府网站获悉，广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划 （2021—2025 年）和 2035 年远景目标纲要通知发布（以下为《规划》）。从《规划》内容来看，未提及到燃料电池产业，而将氢能产业作为广西省第十四个五年规划内容。氢云链结合本次规划内容，盘点了广西省氢能产业基本盘，推测广西省未来以中石化、国家电投、玉柴为产业依托，研发燃料电池发动机，建设燃料电池产业园，而将氢能源应用作为清洁能源多元化、执行“双碳”国家战略有效手段。广西省《规划》中没有提及燃料电池产业，却两处提及氢能源产业规划：一是《规划》的十一章中的第二节中将氢能与储能作为培育发展战略性新兴产业和未来产业方向。“超前布局未来产业。谋划布局生物工程、第三代半导体、人工智能、量子信息、氢能与储能等未来产业，积极培育“蛙跳” 产业。”二是《规划》的二十一章中将氢能源作为构建现代能源安全体系一部分。“积极开发陆上风电和光伏发电，建设红水河水风光一体化基地，规模化、集约化发展海上风电，打造北部湾海上风电基地，实施沿海清洁能源工程，因地制宜发展生物质能源、开发利用地热能，全面开展生物天然气示范利用及推广，积极参与南海油气和天然气水合物试采，探索氢能开发利用。”从以上《规划》内容看，广西省氢能产业还处于起步阶段。政策似乎落后于产业项目发展。那么，广西省氢能产业发展基础如何？一、盘点广西燃料电池产业发展情况尽管广西区政府未曾出台明确的氢燃料电池产业政策规划布局，在多项政策上提及发展燃料电池汽车产业。最早在2010年的《广西节能产业与环保产业振兴规划》中就曾提出研发生产燃料电池汽车。在2015年《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中，广西区政府曾提出，2016年推广应用燃料电池汽车20辆，2017年推广应用燃料电池汽车50辆。在2017年发布的《广西壮族自治区新能源汽车产业发展“十三五”规划》中提及发展包括燃料电池汽车在内的新能源汽车。可以看出，广西的燃料电池汽车规划在全国范围内都可以说是最早的一批，但由于汽车产业基础问题，实施效果一般。而广西最引人注目的燃料电池扶持政策是2018年底发布的《关于调整完善南宁市新能源汽车地方财政补贴政策的通知》。通知明确，除燃料电池汽车外的新能源汽车按照国家补助的30%给予地方补助，燃料电池汽车按国家补助的80%给予地方补助。自治区和南宁市地方补助政策叠加后，南宁市除燃料电池汽车外的新能源汽车获得地方补助是国家标准的50%，燃料电池汽车获得地方补助是国家标准的100%！这在全国范围内也是最高的一档。目前广西本土的燃料电池产业发展依托于有良好工业基础的柳州与玉林。2018年8月发布的《广西先进装备制造城(玉林)五年行动计划(2018-2022年)》中，提出以玉柴为依托，研发燃料电池发动机，建设燃料电池产业园。2018年12月发布的《广西智能制造产业园（柳州）产业发展规划》中，明确提出加强燃料电池系统技术的发展。2019年5月发布的《2019年新能源汽车标准化工作要点》中，强调燃料电池电动汽车安全标准的技术审查，加快车载氢系统等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作。2020年2月发布的《广西新型动力电池产业协同创新发展方案》政策解读》，提到在燃料电池汽车方面，重点突破燃料电池系统、整车、车载甲醇重整制氢装置、车载氢系统安全性关键技术研究、多能源动力系统的整车控制与能量管理策略等。2020年10月发布的《2020年工业稳增长政策汇编》，广西拟引进零部件包含氢燃料电池（系统）；培育未来新兴优势产业链中强调商用车重点发展纯电动客车、燃料电池货车。可以看出，2020年以前广西省政策有倾向发展燃料电池汽车产业意图，但没有体系化、规模化发展，属于探索阶段。此外广西还有燃料电池概念上市公司--八菱科技，2017年公开消息显示八菱科技有配套氢燃料电池汽车的商业化技术产品储备，但近年鲜有项目落地消息披露。二、盘点广西燃料电池产业落地项目情况图片来源：氢云链数据库2020年12月25日，中国石化柳州博园加油加氢站在广西柳州市建成落户广西第一座集加油、加氢、购物等功能于一体的综合服务站。该站是在原加油站的基础上利用现有土地，通过科研创新成果转化，建设成为油氢一体化的能源综合站。2021年3月13日，桂林五洲旅游股份公司与广西新能源船舶电池工程技术研究中心、广东喜玛拉雅氢能科技有限公司签署合作协议，根据协议，三方将共同启动“氢能源船舶项目”合作。此次签约标志着桂林市国有企业积极响应国家能源战略，正式进入氢能产业及其应用领域，可能实现氢能船舶在内河旅游场景下的商业应用。图1 中国石化柳州博园加油加氢站现场最后，从《规划》内容看，广西省计划对接广东大湾区产业发展，而广东是国内发展氢能产业高地。此外，目前新加坡、泰国等东盟国家，都有意生产和使用氢燃料电池的电动大巴，东盟已成为电动车产业的一个大市场。“开放水平大幅提升，形 成“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，成为面向东盟的国际大通道”对此，广西发展氢能源产业和面向东盟国家的电动汽车产业构想有现实意义，并且如果在靠近东盟的地方建立电动车生产，广西占尽天时地利。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链编辑整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述。 ... ...