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与丰田正面硬刚!宝马首批iX5燃料电池SUV将登陆美国加州

氢云链| 2023-2-17 14:48 阅读 411 评论 0

宝马已是氢能领域的“老玩家”了,其BMW氢能7系内燃机车型早在2006年就亮相全球。2007年6月19日,宝马正式推出世界第一款供日常使用的氢动力豪华高性能轿车BMW氢能7系,同年,BMW氢能7系亮相中国。但后续,相关项目被搁置。

在过去的一年,宝马在氢能领域的布局似乎在加快,2022年年底,宝马集团表示在慕尼黑研究与创新中心的试验工厂开始小批量生产 BMW iX5 Hydrogen燃料电池车型。宝马在开发阶段对氢燃料电池进行了大量苛刻条件下的测试。宝马同时表示,从2023年第一季度开始,iX5 Hydrogen 将在某些城市部署使用和路试。

BMW iX5 Hydrogen

一季度时间已过去了一半,宝马近日表示,目前正在计划一支BMW iX5 Hydrogen车队登陆美国。

首批5辆iX5将登陆美国加州,与丰田正面硬刚

氢云链获悉,BMW iX5 Hydrogen已经在美国斯帕坦堡工厂投入生产,车辆生产出来后将被运往慕尼黑并于慕尼黑的工厂装上两个储氢瓶。事实证明,其中一些车辆将返回美国,一个氢燃料suv车队将在今年年底前登陆美国。据悉,首批 iX5 Hydrogen将运往加州奥克斯纳德宝马开发中心,因为加州有81座加氢站,这也是丰田选择在位于美国西部的金州推出Mirai轿车的原因。

氢云链数据库显示,丰田燃料电池汽车的销量主要来自海外市场,日本本土市场份额约占总出货量的30%,而丰田的海外市场则主要来自于美国的加州。虽然宝马表示在研发上与丰田进行合作以加速开发并分摊相关成本,但宝马登录加州与丰田证明硬刚势必会对丰田造成一定的影响。

“作为全球试点计划的一部分,一支由五辆iX5氢动力汽车组成的车队将来到美国,”宝马发言人表示,“由于它们仍处于实验阶段,有规定阻止我们像过去的项目那样简单地向公众发布。我们目前正在制定计划,让尽可能多的媒体和其他利益相关者获得这些车辆信息,但这些计划仍在制定中。”

400马力,500公里航程

宝马iX5有一个氢气罐安装在底盘中线,而另一个位于后座下方。两个储气罐可容纳6公斤氢气,可在3-5分钟内加满。宝马宣称燃料电池的连续输出功率可达170马力(125千瓦)。第五代eDrive安装在后部的电动马达带来了额外的227马力(170千瓦)。总输出功率为400马力(295千瓦)。

这足以让一款与插电式混合动力X5重量相当的车型在不到6秒的时间内从0英里加速到60英里/时。X5在最近推出的Life Cycle Impulse系列中被重新命名为xDrive50e。当两个氢气罐装满后,iX5的续航里程可达310英里(500公里)。

编辑:风氢扬 校对:氢氢我心 审核:氢云小仙女

来源:氢云链

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