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五大城市群齐发力!爱德曼亮眼!一文了解9月氢车交强险情况

氢云链| 2022-10-17 17:53 阅读 2983 评论 0

氢云链数据库显示,9月燃料电池汽车上险量完成527辆,远高于中汽协200辆的批发量。自6月复工复产以来,国内燃料电池上险量一直都维持着较高的水平,截至三季度末,国内燃料电池汽车上险总量已完成近2600辆。根据产业经验,四季度是产业最火热的时期,后续燃料电池上险量或将进一步走高。

氢云链分析9月交强险数据特点如下:

1、五大城市群首次齐发力。除去淄博等城市群共同地区的上险数据,9月五大城市群地区均有上险数据,这样的情况还是首次。其中上海城市群地区表现尤为亮眼,且近几个月上海城市群的投放量较为稳定。

2、车企集中度罕见下降。9月TOP3车企上险量占比首次跌破50%,与此前动辄75%以上的占比形成了鲜明的对比。由于9月上险地区较多,车企多与地方政府绑定,致使车企数量增多。同时由于国庆等特殊节日的影响,车企大多献上了“节日礼包”,使得车企集中度出现了回落的情况。

3、平均单车功率再度破百。9月重卡车型占比虽然仅有38.9%,但由于较多的专用车和客车配套了110kW左右的系统,使得9月平均单车功率达到了103kW,总装机量超过了5.4万kW。
4、捷氢再度登顶配套商,爱德曼表现亮眼。在上海城市群持续交出亮眼的上险成绩单背景下,捷氢9月再度登顶上险配套量,同时装机总量也位居第一。与此同时,爱德曼也斩获了上险量和装机总量第2的位置。

一、车辆类型

重卡、专用车、客车三足鼎立,专用车首次登顶。如图表1所示,9月各类燃料电池车型均有上险数据,其中重卡、专用车、客车、乘用车、物流车分别占比38.9%、32.8%、27.3%、0.8%、0.2%,呈现出三足鼎立的情况。

政府主要采购车型亮眼。9月客车和专用车上险量占比达到了60.1%,从近几个月的上险情况来看,专用车和客车整体表现一直较为不错。同时,近几个批次的工信部推荐目录和产品目录也是同样的情况,尤其是专用车车型,表现较为突出。尤其值得指出的是,9月专用车平均装机功率超过了99kW,较多上险车辆配套了110kW的系统。

图表1 车型分布情况

来源:氢云链数据库

二、地区分布情况

山东、上海、浙江位列前三。9月共有14省20市有燃料电池汽车上险数据,如图表2所示,从省级行政区来看,山东、上海、浙江位列前三,占比分别为24.1%、23.9%和19.9%。

五大城市群齐发力,上海城市群尤为亮眼。9月城市群地区上险量占比达到了92.8%,且除去淄博等城市群共同地区的数据后,五大城市群地区均有上险数据,这在年内还是首次,其中上海城市群尤为亮眼,上险量达到了277辆(不包括淄博)。同时值得一提的是,本月仅有4辆乘用车在非城市群地区的长春完成上险。

图表2 各省市上险量分布情况(单位:辆)

来源:氢云链数据库

三、车企情况

集中度罕见地下降。9月有上险数据的车企共有22家,如图表3所示,TOP5车企依次为厦门金旅、上汽大通、启航汽车、飞驰汽车和郑州宇通。其中TOP3车企上险量占比为48.2%,TOP5为64.3%。TOP3车企集中度较为罕见地跌破了50%,同时TOP5车企集中度也实现跌破70%,车企集中度罕见的出现了大幅的下降。由于9月上险地区较多,车企多与地方政府绑定,致使车企数量增多。同时由于国庆等特殊节日的影响,车企大多献上了“节日礼包”,使得车企集中度出现了回落的情况。

图表3 TOP5车企上险量情况(单位:辆)

来源:氢云链数据库

四、配套企业情况

捷氢再度登顶,爱德曼亮眼。9月共有19家燃料电池系统商(合并到母公司统计)参与了上险车辆的配套,如图表4所示,TOP5系统商依次为上海捷氢、爱德曼、重塑科技、国鸿氢能和亿华通。其中捷氢在8月上险数据中登顶后,本月再度登顶。爱德曼9月也实现了过百的配套量。另一方面,“鸿亿重”老三家也悉数进入TOP5名单。

图表4 燃料电池企业配套数情况(单位:辆)

来源:氢云链数据库

总装机功率排名与上险量排名完全一致。装机功率方面,如图表5所示,由于9月各车型单车功率较为接近,配套商的装机功率排名与数量排名完全一致,依次为上海捷氢、爱德曼、重塑科技、国鸿氢能和亿华通。

图表5 燃料电池企业配套装机情况(单位:KW)

来源:氢云链数据库

由于9月上险车型中部分车辆配套了120kW以上的系统,使得平均单车功率排名上与总装机量情况出入较大。如图表6所示,TOP5名单依次为氢蓝时代、格罗夫、上海锐唯、氢途科技和鲲华科技。

图表6 燃料电池企业配套平均单车装机情况(单位:KW)

来源:氢云链数据库

编辑:风氢扬 校对:氢氢我心 审核:氢云小仙女

来源:氢云链

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