主要内容: 1.氢燃料电池产业链:PEMFC为主,车用为主要方向 1.1 质子交换膜燃料电池为主流方向,车用为主 1.2 详解燃料电池核心部件:电堆为成本、技术核心 2. 上游氢能产业链:制、储、运、加,有望先于下游发力 2.1氢气制备:我国氢能资源丰富,工业副产氢为主 2.2氢气储运:目前国内以高压储运方式为主 2.3氢气加注:加氢站建设有望先行爆发 3.氢燃料电池仍处产业化早期阶段,政策为主要驱动力 综述: 锂电池和燃料电池被视为两种清洁的车用供能方式而广受关注,但两者存在本质区别。锂电池是储能器件,燃料电池是发电装置,作用类似于发动机,需配套储氢罐(类似油箱)。 在车用场景中,燃料电池可解决锂电池里程焦虑,且燃料电 池充氢时间短,在重载、长距离场景中优势明显。但目前燃料电 池仍存在成本高、循环衰减性能差、加氢站建设不足等问题,仍 处产业化初期阶段。 相对燃料电池核心部件及电堆、系统等环节,上游氢能产业链有望先行发展。重点关注氢气储运、加注环节投资机会。 报告内容: (来源华西证券) |