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氢云周报:氢能技术列入国家重点研发项目,山东出台多项氢能政策

氢云链| 2020-3-28 11:14 阅读 4191 评论 0

Hello,氢云链「氢云周报」全面上线啦

「氢云周报」是氢云链旗下的全新栏目,包含政策、行业投资、市场行情等板块,每周一期,为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里,你可以全面了解各国氢能政策与风向,掌握各地与企业的氢能发展动态。

接下来为您奉上2020年3月21日-3月28日「氢云周报」

一、国内外行业动态

1、续航超450公里,东风汽车36吨燃料电池重卡研制成功

近日,氢云链从相关渠道了解到,东风汽车与洺源科技、新源动力深度合作,成功研发出车辆满载总质量36吨,续航里程大于450公里的燃料电池重卡。 据相关人士透露,该燃料电池重卡燃料电池系统采用的是新源动力HYMOD系列电堆模块,系统额定功率超过90kW,额定状态下电堆功率约110 kW。从前期仿真及当前测试结果来看,不同载荷下百公里耗氢量约为8-10公斤。

2、陕汽自主研制的电驱动系统顺利搭载8×4纯电动重卡成功面世

近日,陕汽自主研制的电驱动系统顺利搭载8×4纯电动重卡。据悉,此电驱动系统是由陕汽旗下西安智德汽车电子控制系统有限公司自主研发生产。西安智德公司致力于提供定制化整车电控解决方案,支撑集团产品迈向高端。

3、新能源汽车检测中心落户天津东丽,推动燃料电池汽车产品与技术发展

近日,天津东丽区政府与中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)签约仪式在东丽区举行,标志新能源汽车检测中心项目落户该区,双方未来将在重大项目落地、产业聚集发展等方面开展全方位、深层次、多方式的战略合作。据介绍,为满足国内对新能源汽车的产品研发测试需求,中汽中心拟投资19.9亿元,在东丽经济技术开发区无瑕重机园建设新能源汽车检测中心,开展燃料电池、动力电池和电驱动三大板块的检测业务。该中心将建设成为我国在燃料电池汽车领域测试能力覆盖最全、规模最大的研发验证和法规测试基地,将有力推动我国燃料电池汽车产品相关标准体系和检测方法体系的建立,对我国燃料电池汽车产品与技术的发展具有重要意义。

4、山西襄汾钢铁企业焦炉煤气借助氢能产业变道发展

近日,襄汾县人民政府和赛鼎设计院在万鑫达焦化就氢能发展召开了一场氢能利用座谈会。氢云链了解到,襄汾县作为传统焦铁产业大县,拥有厚实的氢能产业基础以及良好的产业生态环境,研究制定氢能产业发展规划,探索推进氢能商业化路径,推动氢能产业发展势在必行。襄汾县县委副书记、县长白建成要充分依托传统焦化、钢铁企业拥有大量工业副产氢的优势,把发展氢能与煤炭、焦化行业提质升级结合起来,形成制氢、储氢、运氢、用氢产业链,全力把握这一未来产业的发展主动权;要提前布局氢能产业,探索更先进、更适用的清洁能源方向,加快带动传统企业在节能减排、环境治理方面的转型升级。

5、2月燃料电池专利排行榜:格罗夫、锋源氢能、清华大学分居第一

近日,氢云链从相关渠道了解到,2020年2月,燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共873件,较上月相比,数量有一定下降。本月,中国地区的发明专利申请公开和实用新型专利授权公告数量总体与上月持平,发明授权公告数量下降较多。具体来看,国内整车厂在2月的专利公开情况如下,格罗夫以17项排名第一,武汉泰歌以12款排名第二,中国一汽公开了7件专利排名第三。其他在2月公开相关专利的整车厂还包括上汽集团、郑州宇通客车、江淮汽车、飞驰汽车等。国内燃料电池企业在2月的专利公开情况如下,其中,浙江锋源氢能公开专利11件排名第一;世椿智能装置公开专利6件排名第二;安徽伯华氢能、魔方新能源、氢蓝时代、深圳国氢、舜华新能源、潍柴动力、先导智能、新柯力化均公开4件专利。燃料电池相关科研院所(校)方面,清华大学公开专利共10件排名第一。大连理工大学、华中科技大学、江苏大学、重庆大学均公开4件专利,其中重庆大学公开的4件专利均涉及水凝胶固态电解质的微型无膜液体燃料电池。

6、江苏如皋长三角氢能检测中心正式运行

近日,氢云链从相关媒体了解到,在位于如皋经济技术开发区氢能小镇上,长三角氢能检测中心也已经开始正式运行。氢云链了解到,在这个以氢能产业为基底的特色小镇,集研发、测试、教育、生产、应用、体验等于一体的氢能产业创新创业生态体系正在逐步完善,2019年,小镇实现应税销售超50亿元,同比增长66.7%。于此同时,在位于如皋经济技术开发区氢能小镇的空气压缩机及氢燃料电池核心零部件生产项目建设工地,已经正在进行外幕墙的施工和内墙面的粉刷,目前相关施工人员已经全部到位。

7、河南新乡2020年重点工作敲定,强化氢能燃料电池核心技术攻关

近日,河南省新乡市政府举行新闻发布会,梳理通报2019年经济社会发展成就,介绍2020年重点工作安排。其中,在2020年全年重点做好的构建现代创新体系方面的工作当中强调,要强化“卡脖子”核心技术攻关,力争在全固态锂离子电池、氢能燃料电池、物联网无线传输、信息安全模组、生物育种等领域取得更大突破。

8、山东淄博高新区拟对氢能项目给予资金扶持,最高补贴16万/亩

近日,山东淄博国家高新技术产业开发区拟出台《淄博高新区新用地工业项目资金扶持意见》,对符合高新区产业发展规划及安全、环保、节能等相关要求,且符合《高新区产业鼓励发展指导目录》项目进行“财政贡献奖励”和“建设资金补贴”。其中一类项目包含氢能源装备及关键零部件、新能源汽车关键零部件及技术研发、生产、制造,大容量电能储存技术开发与应用、新能源动力锂电池隔膜等,可获得16万元/亩的资金扶持。二类项目包含微电网等分布式供电技术、大规模储能技术(兆瓦级)开发与应用、氢能等新兴能源技术、动力电池、超级电容器、磁悬浮飞轮储能电池,以及锂离子电池正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液等电池材料,可获得8万元/亩的资金扶持。

9、科技部:9项“可再生能源与氢能技术”列入国家重点研发计划项目申报指南

近日,氢云链从科技部官网了解到,《关于国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”等重点专项2020年度项目申报指南的通知》(以下简称《通知》)正式发布。《通知》中列出了项目申报流程、组织申报的推荐单位、申报资格要求及具体申报方式。其中,“可再生能源与氢能技术”重点专项共包括9项,共部署38个重点研究任务,专项实施周期为5年,即2018-2022年,拟安排国拨经费总概算为6.06亿元。

10、国家电投与北京昌平区政府签订氢能战略合作协议

近日,国家电投氢能公司与北京昌平区人民政府签订战略合作框架协议。据悉,未来,双方将在氢能产业技术创新、高精尖产品应用推广、氢能创新基地建设等方面进一步加强合作。国电投氢能公司表示,氢能产业形势乐观、前景广阔,氢能公司将持续加大研发投入,整合产业链上下游优质资源,全力支持北京市“能源谷”建设。昌平区政府表示,将进一步深化与国家电投氢能公司的战略合作,拓宽合作广度,大力支持氢能公司在昌平区的各项工作快速推进,并做好相关服务配套工作。

11、溧水制造业高质量发展试验区建设推进大会召开,英博路普氢能源燃料电池项目正式签约

近日,氢云链从相关媒体渠道了解到,溧水制造业高质量发展试验区建设推进大会在南京白马农业国际博览中心正式召开。在会议上,总投资额65亿元的北京英博新能源有限公司氢能源燃料电池等13个项目集中签约落户溧水区。氢云链了解到,该项目主要是由加拿大路普能源公司与北京英博新能源联合打造的英博路普氢能源燃料电池项目。

12、潍坊市发布《“重点工作攻坚年”实施方案》,潍柴氢项目在列

近日,为贯彻落实山东省委“重点工作攻坚年”部署要求,加快推动潍坊市委、市政府确定的重点工作任务落实落地,围绕破解影响潍坊市改革发展稳定大局的痛点、难点、堵点,把重点任务实化、项目化,潍坊市制定实施“重点工作攻坚年”方案。其中,在项目建设攻坚战中,强化重大专项争取和推进板块,潍柴氢燃料电池及关键零部件设等项目纳入山东省盘子,争取上级政策支持,在潍坊北部沿海建设全省高端制造业基地,力争列入全省“十四五”规划。

13、广汽本田经营范围新增燃料电池等新能源发动机

近日,氢云链从相关渠道了解到了解到,广汽本田汽车有限公司发生经营项目变更,新增经营范围为汽车发动机制造及发动机研发机构建设:升功率不低于70千瓦的汽油发动机、升功率不低于50千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机;汽车整车、专用汽车和摩托车制造。氢云链认为,此次变更或与其去年推出纯电动SUV产品有关,于此同时本田将加速自己的电动化策略。

14、中科富海:公开邀请氢能供应体系和加注网络项目等合作伙伴

近日,北京中科富海低温科技有限公司“五类绿色项目推进计划”正式启动。据悉,此次中科富海公开邀请“氢能供应体系和加注网络、氦气交易平台建设、低温工程解决方案、高纯特种电子气体生产及大宗工业气体现场供气”五类绿色项目合作伙伴,共同保障“国家氦资源、工业气体、绿色能源和低温环境”自主可控需求,积极响应党中央关于加快推进“新基建”项目的号召。氢云链了解到,在以工业副产氢资源为基础的氢能供应体系和加注网络项目中,中科富海目前可提供氢液化及储运设备,液氢储运加氢站整体解决方案,工业副产氢回收纯化装置,已与昊源集团合作建设液氢生产及储运氢能示范项目。今年计划建设副产氢回收系统、氢液化工厂、储运及加氢设施等。希望携手有意向开展氢能基础设施建设及氢能源(氢气)供应的合作伙伴,共同开展工业副产氢资源综合开发利用;可再生能源制氢储能及综合利用;液氢工厂示范项目建设及加氢站等氢能基础设施建设的合作。

15、四川省科技局:补充征集2020年度四川氢能源等专项课题

近日,氢云链从四川省科技局了解到,为了落实《四川省“十三五”科技创新规划》重点任务,根据年度工作安排,现补充征集2020年度四川省氢能源与智能汽车、智能制造与机器人两个重大科技专项课题。据悉,课题申报单位网上申报时间为:2020年3月25日—2020年4月25日18时。四川省科技管理信息系统将在申报截止时间2020年4月25日18时自动关闭。

16、东芝氢能源发电列入沈阳2020年投资项目

近日,沈阳举行重点招商项目“云签约”活动。据悉,此次“云签约仪式”设1个主会场,13个区政府分会场和113个企业会场,共有117个重大项目集中签约,总投资达2672.5亿元。其中,在能源板块,东芝氢能源发电和钛酸锂电池赫然在列。据了解,早在去年10月,东芝能源系统株式会社代表团应沈阳市贸促会邀请访问沈阳并开展经贸交流活动,就推进东芝和沈阳市在氢能源发电和钛酸锂电池等项目的合作进行交流洽谈,而此次成功签约,预示着该项目的成功落地。

17、晋煤集团与中化集团合作进军氢能产业

近日,氢云链了解到,晋煤集团与中国化学工程集团同就此前签订的战略合作协议尽快落地落实进行了深度交流洽谈,达成5个方面的具体合作推进计划。氢云链了解到,此次晋煤集团与中国化学工程集团强强联手,旨在贯彻落实能源革命战略部署,以高端化、差异化、市场化和环境友好型“三化一型”为方向,依托中国化学工程集团海内外高端研发平台,推进煤化工产业高质量提升项目,推动技术突破,加快产业升级。与此同时,进军氢能产业,在煤气化制氢、化工尾气制氢、氢气储运、加氢站建设、天然气管网掺氢等领域开展技术研发和产业建设。建设智能化工厂,实现从自动化到智能化再到智慧化的跨越,实现煤化工产业的高端发展。

18、山东出台最强氢能政策,济南“中国氢谷”拔地而起

近日,山东省人民政府办公厅正式印发《济青烟国际招商产业园建设行动方案(2020-2025年)》(以下简称方案),三地氢能和新能源车辆招商规划格外醒目。氢云链发现发现,《方案》里,新能源汽车、氢能等字眼出现频率很高,也和山东省省级氢能规划相呼应。而山东省氢能源产业中长期发展规划编制专家组组长、南京大学教授刘建国曾指出,谋划布局氢能全产业链,可解山东资源型、重化型产业结构,产业层次低、质量效益差、污染排放重的“心头之痛”。于此同时氢云链也注意到,济南“中国氢谷”、青岛“东方氢岛”两大高地随着《方案》要拔地而起。

19、国鸿氢能、佛山氢能研究院燃料电池项目获广东省科技进步二等奖

近日,广东省科技创新大会在广州召开。大会表彰了2019年度广东省科学技术奖获奖项目,其中,国鸿氢能科技有限公司、佛山(云浮)氢能产业与新材料发展研究院等单位共同研发的“车用燃料电池电堆技术推广与应用”获广东省科技进步奖二等奖。氢云链了解到,该项目成果解决了电堆使用寿命短、低温启动困难等技术难题。经用户反馈电池电堆使用寿命达15000小时,电堆可在-40℃存储,在-30℃无辅助启动。该成果拥有授权专利16件,其中发明专利5件,实用新型11件。

20、江苏宜兴50亿元氢能产业园正式开工建设

近日,氢云链从相关渠道了解到,总投资120亿元的4个新能源产业项目在宜兴集中签约,此前投资50亿元的氢能产业园也启动建设,为宜兴的经济增长注入了强劲动力。氢云链了解到,投资50亿的氢能产业是由国家电投集团、国家电投集团江苏电力有限公司、银环集团有限公司、灵谷化工集团有限公司、上海氢雄信息科技有限公司投资建设的。据悉,该项目规划总面积400亩,分三期建设,主要包括投资建设40MW分散式风电项目,加氢站和公交、物流运输示范项目(由输氢管道、示范加氢站、若干辆示范应用氢能公交车和物流车组成),氢燃料电池关键零部件研发、设计和制造,氢燃料电池整车制造等,全部项目达产后可实现年应税销售100亿元。

21、浙江平湖成功举办氢能源产业交流会,锋源氢能发布两款氢能源配套车型

近日,氢云链从浙江省科技厅了解到,浙江省平湖市承办第一届氢能源产业推广应用交流会。据悉,此次交流会将加快推进对"平湖市全面接轨上海融入长三角一体化发展2020年工作要点通知"中积极招引和培育氢燃料电池及其关键零部件产业相关政策落地。同时,锋源氢能发布了物流车和公交车两款氢能源配套车型,这两款车型可以满足平湖市落地需求;锋源氢能运营总监潘蕾对锋源发展现状、未来目标作出详解,并提出了具体的公交车及100台物流车的投放计划。

22、舍弗勒发布2019年可持续发展报告,将进一步加强燃料电池领域投入

近日,全球领先的汽车与工业产品供应商舍弗勒集团发布了2019年度可持续发展报告。氢云链了解到,这是该集团连续第四年发布可持续发展报告。据悉,该报告从“战略与管理”、“客户与产品”、“能源与环境”以及“员工与社会”四大领域展示了舍弗勒在可持续发展方面的成果与进展。在专注未来导向的技术方面,舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德表示“从2021年起,我们将在全球范围内批量生产电机产品。此外,我们还将进一步加强在燃料电池领域的投入,并通过一系列技术如长寿命风机系统,积极推动能源转型。”

23、美国科学家实现光伏制氢技术新突破,效率提升24倍

近日,氢云链从海外媒体了解到,美国俄亥俄州立大学(The Ohio State University)化学与生物物理动力学中心主任兼化学教授Claudia Turro领导科学家们首次研发了一种能够有效吸收阳光的单分子,而且该分子还可以作为一种催化剂,将太阳能转化为氢气。据悉,该种新分子可以从整个可见光光谱中收集能量,与目前的太阳能电池相比,可以多利用50%的太阳能。于此同时,Turro的研究小组发现了如何用一个分子(元素铑的一种形式)制造催化剂,从而可以损失更少的能量。研究小组找到了方法,可以收集从红外线到紫外线整个可见光光谱的能量。该研究小组设计的系统与之前和紫外线光子工作的单分子系统相比,效率提高了24倍以上。

24、续航里程约为600 km,丰田将与日野联合开发燃料电池重卡

近日,丰田汽车与日野汽车宣布共同开发重型燃料电池卡车,并将通过示范试验等手段推动其实际使用。据了解,丰田拟联合开的重型燃料电池卡车基于日野Profia(大约12米长,25吨重),并且将充分利用丰田和日野多年来积累的技术进行升级。底盘经过专门设计,具有适合燃料电池车辆的最佳装配,同时通过全面轻量化以确保足够的负载能力。动力系统配备了两个丰田新一代Mirai燃料电池电堆,并采用基于日野公司重型混合动力汽车技术的车辆驾驶控制系统。此外,续航里程约为600 km,旨在满足作为商用车的高标准的环保性能和实用性能。

25、续航350公里,丹麦第一辆燃料电池巴士在奥尔堡投入使用

近日,氢云链从海外媒体了解到,丹麦北部地区和奥尔堡市自豪地宣布了丹麦第一辆燃料电池公交巴士的正式运行。随后的两辆燃料电池公交巴士于上周开始正式运营。氢云链了解到,这三辆燃料电池巴士——由3Emtion项目共同资助——来自比利时巴士制造商Van Hool,型号为A330。配套方面,燃料电池系统均来自巴拉德公司;动力方面,每辆巴士的最低续航里程为350公里,可容纳38公斤氢气。加氢站方面,这三辆燃料电池巴士将在奥尔堡东部新安装的加氢站进行燃料补给,而加氢站将由一个利用绿色电力生产氢气的电解槽、三个分别以35bar、350bar和450bar储存氢气的容器以及一个将氢气输入巴士的分配器组成。

26、技术突破!新型催化剂可以使产氢效率提高25倍

近日,氢云链从海外媒体了解到,日本东京科学大学在一项新的研究中发现了一种新型催化剂,比现有的使用二氧化钛催化剂的技术多产生25倍的氢气,据悉,这项研究发表在《化学–欧洲期刊》上。氢云链了解到,在新方法中,主要通过钛与铁锈的交换,产生的氢气似乎被阻止与氧气的再结合,使得元素的分离更为容易,同时降低了爆炸的风险。研究成员Ken-ichi Katsumata说:“我们对使用这种催化剂产生氢气感到非常惊讶,因为大多数氧化铁还没有还原氢气的能力。”于此同时他还表示,这种锈不仅比其他用于制造氢的催化剂更常见(因此也更便宜),而且似乎也非常稳定,目前能够让实验成功进行长达惊人的400小时。

27、投资100亿韩元,年产16万MWh电力,韩国将新建20MW氢燃料电池发电厂

近日,据海外媒体了解到,韩国Naju市宣布与Haiti Power Naju燃料电池发电厂有限公司签署一项投资协议,总投资额为100亿韩元(约800万美元)。两家机构的六位官员,包括市长Kang In-kyu和Haiti Power首席执行官Yang Yang-woo出席了仪式。根据协议,Haiti Power Naju燃料电池发电厂有限公司计划建立一个20MW燃料电池发电设施。据悉,该项目总投资为100亿韩元(约800万美元),计划今年8月开工建设,2022年2月完工,投产后,每年将产生16,1345MWh的电力。

28、康明斯将加大对Loop Energy投资,加快燃料电池产品开发

近日,氢云链从海外媒体了解到,循环能源(Loop Energy)公司宣布该公司已经从康明斯公司获得了一笔额外的现金投资。氢云链了解到,此次康明斯加大对Loop Energy的投资,主要是因为Loop Energy在2019年9月成功完成康明斯初始投资时设定的目标要求之后做出的。据悉,Loop Energy公司致力于成为燃料电池驱动的卡车和巴士引擎系统的行业领导者,该战略融资的资金将用于进一步加快Loop Energy公司的产品开发活动,项目部署和增长计划,因为公司计划扩大其在中型和重型氢燃料电池巴士和卡车应用方面的技术领先地位。

29、PowerCell金属堆在乘用车、公交车表现出超强性能

近日,氢云链从PowerCell保胜燃料电池官方了解到,搭载PowerCell 30kW的S2燃料电池的沃尔沃XC90于近期返回瑞典总部维修。通过相关测算,在北欧严寒的天气条件下,S2燃料电池运行稳定,完全满足汽车行业的严苛要求。据悉,第二代PowerCell S2电堆,功率达35KW,耐久性测试已成功超过16000小时。而且基于NEDC标准测算,S2燃料电池可弥补动力电池续航短、充电慢等不足,其搭配动力电池的能量组合能为乘用车提供日常出行所需动力。氢云链了解到,除了乘用车之外,在2018年武汉泰歌联合开沃汽车完成开发氢能城市公交,也选择搭载PowerCell S2电堆,截至2020年1月,搭载PowerCell燃料电池氢能城市公交实际运行已超35000公里。

30、韩国首尔将固体氧化物燃料电池纳入绿色建筑

氢云链从海外媒体了解到,韩国首尔近日宣布,针对“绿色建筑”的“首尔市新能源和可再生能源生产估算指南”已经修订,将于2020年3月26日生效。据悉,这一指南将适用于所有新建筑,并可在这一天之后提交许可业务。氢云链了解到,SOFC型燃料电池是新一代燃料电池,其发电效率比现有方法提高了10%。目前,SOFC技术正在由STX Heavy Industries、Mico Co., Ltd.、Kyungdong Nabien等几家韩国国内公司进行开发和推广。

31、全球氢和燃料电池标准网站正式开通

近日,燃料电池与氢能协会(FCHEA)正式对外宣布,氢和燃料电池法规和标准网站FuelCellStandards.com正式上线。氢云链了解到,FuelCellStandards.com网站跟踪全球数百种行业标准的发展情况,可按应用和原产地轻松分类。该网站提供了每个法规,标准和法规的详细概述,包括有关当前状态,法规项目范围的信息,以及适用的联系方式或委员会信息。FCHEA总裁Morry Markowitz表示:“通过FuelCellStandards.com提供重要的监管信息,对于促进各国之间以及组织,行业和政府之间的协调与协调工作是不可或缺的。”

32、日本科学家提高质子传导膜的效率 或可改善氢燃料电池性能

据外媒报道,近日,发表在《先进材料科学与技术》杂志上的一篇综述表示,让氢燃料电池薄膜的分子更具有结构性,可以提高其效率,而氢燃料电池可以为电动汽车和其他工业应用提供能源。日本先进科学技术研究所材料科学家Yuki Nagao表示,必须研究质子传输的第二部分,以改善燃料电池的性能,因此他多年来一直在研究质子传导膜。Yuki Nagao教授采用最先进的技术,一直在研究离子交联聚合物膜的分子结构,并发现其内部的组织结构越好,就越能更好地传导质子。

33、雷克萨斯全新GS曝光,搭载丰田Miari同款引擎,续航可达1000km

近日,氢云链从海外媒体了解到,有消息报道雷克萨斯全新GS车型,计划在2022年正式上市,新车动力系统将换搭丰田Mirai同款氢燃料引擎,而目前第二代丰田Mirai最大里程超600km。相关人士还表示,因雷克萨斯为丰田的高端子品牌,所以即将推出的全新一代GS车型性能也将优于丰田Mirai,续航里程预计可达1000km。待新车正式开售后,将继续与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6等车型竞争。

34、续航可达300公里,三菱扶桑卡燃料电池客车将在2029年前量产

近日,氢云链从海外媒体了解到熬,亚洲领先商用车制造商之一三菱扶桑卡客车公司(简称:MFTBC)宣布其愿景,要在2039年前在日本市场,将所有新车实现碳中和(二氧化碳零排放)。在2029年之前开始量产燃料电池卡车。氢云链了解到,在2019年东京车展上,MFTBC推出了一辆轻型燃料电池概念车Vision F-CELL。该车经过优化,成为了轻型卡车eCanter F-CELL,并于近日在日本川崎推出。据悉,该车利用高能量密度的高压氢燃料,续航里程可达300公里,将加油时间大大缩短至不到10分钟,从而最大限度地延长了其运行时间。

35、IWU致力实现燃料电池发动机快速低成本生产,有助于燃料电池车普及

氢云链从海外媒体了解到,在弗劳恩霍夫加工机械和加工技术研究所,研究人员们正在研发制造燃料电池发动机的先进技术,以促进燃料电池发动机的快速、低成本连续生产。为此,IWU研究人员最初直接关注此类发动机的核心,并研究利用薄金属箔制造双极板的方法。在汉诺威展览会上,IWU将展示此类研究成果以及其他有前景的燃料电池发动机研究项目和Silberhummel赛车。

36、荷兰第五座加氢站在海牙市正式营业,现代NEXO交付使用

近日,氢云链从外媒报道了解到,荷兰的第五座加氢站已在海牙市正式营业。据悉,海牙加氢站坐落于Jan-Paul Kerkhof公司位于海牙的BP工厂内,由Kerkhof公司与天然气网络运营商Stedin实施,是荷兰第一座加油加氢合建站,该站既可以加注化石燃料,又可以加注氢气。加注方面,该站提供35MPa(卡车、公共汽车用)和70MPa(乘用车)两种氢气加注压力,是继Helmond,Rhoon,Delfzijl和Arnhem之后,荷兰的第五座公共加氢站。于此同时,新的现代Nexo也已经在海牙交付使用并运营。

二、公告精选


1、恒华科技:拟增资1875万摩氢科技, 延伸能源互联网产业链

近日,恒华科技发布公告,称公司拟以自有资金1875万元对摩氢科技有限公司进行增资,本次交易完成后公司将持有摩氢科技5.01%的股份。摩氢科技是一家专注于甲醇重整制氢,氢燃料电池技术研发及应用的科技型初创企业。摩氢科技核心产品能够补充公司在综合能源及新能源方面的产品布局,进一步延伸公司能源互联网产业链。

2、雄韬股份获2250万元氢能市场订单

近日,雄韬股份发布公告,称公司下属子公司广州氢恒与南京金龙客车制造有限公司签订了购销合同,订单金额为2250万元。雄韬股份表示,该订单预计于2020年一季度交付完成,且对公司2020年一季度经营业绩产生积极的影响。于此同时还表示,上述项目的实施,将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓,优化产业结构,加快氢燃料电池产业做优做强,将为公司的快速发展创造新的效益增长点,增强公司的核心竞争力。

3、阳煤化工与氢雄重驱完成氢能合资公司工商注册

近日,阳煤化工发布公告,称公司拟与深圳市氢雄重驱动力科技有限公司(以下简称“氢雄重驱”)成立山西阳雄氢能科技有限责任公司和山西雄韬氢雄双阳燃料电视科技有限公司,主营氢能重卡燃料电池发动机及其相关部件生产与组装,现在山西省阳泉市矿区行政审批服务管理局核准,公司完成了两个子公司的工商注册登记。据悉,山西阳雄氢能科技有限责任公司,阳煤化工出资4,000万元、持股比例80%,氢雄重驱出资1,000万元,持股比例20%;经营范围:氢能科技技术咨询服务,新能源汽车智能化系统及部件的组装与生产、销售;新能源汽车的租赁及销售;机械设备租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动);山西雄韬氢雄双阳燃料电池科技有限公司,氢雄重驱出资4,000万元,持股比例80%,阳煤化工出资1,000万元,持股比例20%;经营范围:氢燃料电池及相关零部件的研发、生产、销售及技术转让、技术咨询、技术开发;新能源汽车及相关零部件的销售及技术开发、技术转让、技术咨询;新能源汽车租赁;本公司经营商品和技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

4、潍柴动力:2019营收1743.61亿元,氢能领域应用领域加大

近日,潍柴动力发布年报显示,2019年公司实现营业收入约为1743.61亿元,较2018年同期增长9.5%;在新能源研发方面,潍柴继续开展新能源动力总成及零部件的技术开发与研究,初步形成了覆盖面较为广泛的燃料电池发动机产品系列,加大了燃料电池客车及加氢站的多领域应用;同时深入研究新能源车联网系统,LKA开发应用有序进行,商用车先进驾驶辅助系统投入生产和销售。

5、坚瑞沃能出资5000万元设立子公司,经营范围包含燃料电池

近日,坚瑞沃能发布公告称,称公司于2020年3月25日召开的第四届董事会第四十一次会议审议通过了《关于对外投资设立子公司的议案》,同意公司认缴出资5000万元在顺德市设立中瑞新能源科技有限公司(暂定,以工商登记为准),其注册资本5000万元,公司持有其100.00%股权。公告还显示,中瑞新能源科技拟作为公司的研发中心及科技创新平台,若成功设立将为企业提供技术支撑和服务。其主要经营范围为:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池研发、测试、销售。从事货物及技术进出口业务(不含分销、国家专营、专控商品)。动力电池的技术开发、转让及技术服务。研究开发、生产经营聚合物锂离子电池;生产经营MP3电池、MP4电池、手机电池、新能源汽车电池、储能电池、笔记本电池、矿灯电池、数码电池,研究开发、生产经营储能设备、储能系统。

6、中材科技:氢燃料气瓶是公司储备项目

近日,氢云链从相关渠道了解到,在2019年度业绩网上说明上,中材科技公司董事会秘书陈志斌在本次活动上介绍,氢燃料气瓶是公司储备项目。他同时透露,中材科技已率先研发完成国内最大容积320L燃料电池氢气瓶,并投入市场形成销量;开发取证燃料电池车用及无人机用35MPa氢气瓶20余种规格;成功掌握70MPa铝内胆碳纤维复合氢气瓶关键技术;启动投资氢气瓶生产线技改项目及站用储氢容器生产线项目。

7、伯肯节能增资淮北伯肯9900万,建设加氢站、氢能产业园

近日,伯肯节能发布公告称,本公司拟与徐芃、郑蓉、濉溪县产业发展基金有限公司共同对控股子公司淮北伯肯氢能科技有限公司(下称“淮北伯肯”)进行增资扩股,总金额为9900万元。氢云链了解到,此次增资主要用于两个方面,即一期,淮北市濉溪县建加氢站、并运营之,在濉溪县建设制氢站、并运营之;二期,建设氢能产业园,包括加氢站设备及其零部件(氢压缩机、干燥器、加氢机、储氢瓶等)、车载空压机非关键零部件等。伯肯节能表示,本次投资是根据公司的长期发展战略规划及实际经营需要,为了扩大经营规模和经营范围,加大市场布局,增加市场竞争力,保障公司稳步发展。

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