近日据外媒报道,美国Fuel Cell and Hydrogen Energy Association (FCHEA)编写并发布了完整的美国氢能经济路线图。该联盟主要由石油、天然气、电力、汽车、燃料电池、氢能等相关公司组成。 据路线图估计,2050年美国最终能源需求的14%相当于每年2468万亿瓦时或84亿百万兆吨/年。FCHEA协会主席 Morry Markowitz认为,如果现在采取正确的行动,到2030年,氢能每年可创造1400亿美元的收入和70万个就业岗位,到2050年,每年可创造7500亿美元的收入和340万个就业岗位,并且会出现一个有竞争力的氢能工业可以满足美国14%的能源需求,从而巩固美国的能源领导地位并增强美国经济。 美国每年有数亿美元投入大量资金用于氢能经济,并且拥有超过世界总额一半的FCV,25000辆燃料电池货车,遍布40个州的8000多小型燃料系统,超过550MW的大规模电厂正在建造。 该报告还列举了一些因素,称这些因素将美国定位于建设领先的氢能经济:
氢能应用路线图: 为了实现路线图,需要采取九项行动:设定可靠的、技术中立的脱碳目标。
该报告是根据19家公司和组织的意见编写的,包括:液化空气公司、美国本田汽车公司、奥迪、雪佛龙、康明斯公司、戴姆勒公司、梅赛德斯-奔驰燃料有限公司、梅赛德斯-奔驰北美研发中心、Engie、爱克斯龙电力公司、现代汽车公司、微软、尼古拉汽车公司、Nel、Plug Power、Plug Power、壳牌、南加州天然气公司、南方公司服务公司、丰田、Xcel Energy。 麦肯锡提供了分析支持,电力研究所提供了科学观察和技术投入。 |