由25个专注于氢的组织组成的联盟将开发有史以来第一个欧洲标准，将燃料电池模块集成到重型应用中，例如叉车，公共汽车，卡车，火车和轮船。
近日启动的StasHH任务由11个燃料电池模块供应商，9个原始设备制造商以及5个研究、测试、工程或知识机构组成。欧盟将通过燃料电池和氢联合事业（FCH JU）获得750万欧元的资金，该小组将标准化燃料电池模型的物理尺寸、流量和数字接口、测试协议和安全要求。FCH JU执行董事Bart Biebuyck说：“我们为支持这一具有战略意义的重要项目而感到自豪，这是朝着交通部门脱碳迈出的重要一步。”
“ StasHH的项目成果不仅将刺激燃料电池供应商之间的更大竞争，还将丰富产品报价，并使将燃料电池系统更容易地集成到重型动力总成中。”
“该项目特别针对重型卡车行业，将在实现去年12月行业代表联合联合声明中设定的到2030年达到10万辆卡车的共同目标中发挥重要作用。”
在燃料电池模块供应商和OEM之间就该标准达成行业共识后，财团中的燃料电池模块供应商将设计和开发适用于不同功率级别的标准化模块。
这些模块将由联盟中的测试中心根据关键指标进行测试，以对性能和安全性进行基准测试。同时，该联盟将致力于并在适当的欧洲和国际法规，规范和标准平台上推广该标准，以使该标准在全球范围内得到采用。
StasHH联盟的协调员Federico Zenith表示：“ StasHH是欧洲在重型机动性中开始采用氢的最佳机会，由于重量，成本或其他限制，该领域很难通过电池实现电气化。”
“汇集多个市场，促进竞争，大规模生产和自动化，我们的目标是为逐步淘汰化石燃料做出决定性的贡献，并部署新技术以改善社会。”
属于StasHH联盟的25个组织是：阿尔斯通运输公司，AVL List GmbH，欧洲Ballard Power Systems A / S，Navale CETENA SpA技术中心，能源与原子能替代品委员会，DAMEN， ElringKlinger燃料电池系统奥地利有限公司，FCP燃料电池动力总成有限公司，FEV欧洲有限公司，科德宝FST GmbH，未来验证运输BV，Hydrogenics GmbH，Intelligent Energy Limited，Nedstack燃料电池技术BV，荷兰应用科学研究组织，Nuvera燃料电池欧洲， Proton Motor Fuel Cell GmbH，SINTEF AS，Solaris Bus＆Coach，Symbio SAS，Toyota Motor Europe NV / SA，VDL支持运输解决方案BV，VDL能源系统，沃尔沃建筑设备WaterstofNet vzw。
该项目的总预算为1520万欧元。
