| 氢能是深度脱碳重要甚至是部分领域唯一的工具，而政策是驱动当前氢能发展的重要引擎，在今天建党103周年这个具有特殊纪念意义的日子里，多个地方及企业高度响应习近平总书记关于精耕细作、持续发展氢能等清洁能源产业的重要讲话精神，发展新质生产力，推动高质量发展。截至发稿时刻，北京市、云南省昆明市、四川省宜宾市、内蒙古四子王旗等地通过氢能产业的新进展献礼“七一”，涉及氢能冷藏车、氢能共享观光车、氢能源智轨电车、绿氢项目等，涉及的主要企业机构包括氢动科技、国氢科技、福田汽车、新氢动力、中车株洲所、中材科技等，其中宜宾市下线的氢能源智轨电车更是首次采用了四型瓶。可以预计的是，后续将有更多地方及企业将以氢能成果喜迎“七一”。 以下为具体内容。 北京市100台氢能冷藏车交付 7月1日上午，氢动科技全资子公司北京房山氢动利信息技术服务有限公司（以下简称“房山氢动”）揭牌仪式暨首批100台氢能冷链物流车辆交付仪式在北京房山隆重举行。中关村房山园工委委员、企业服务中心主任叶强，国家电投集团氢能科技发展有限公司党委委员、总经济师王勐，福田汽车欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超，北京物流商会会长、北京菜篮子工程有限公司董事长田明，氢动科技相关负责人参加活动并共同见证揭牌仪式。 活动上，房山氢动正式揭牌成立，房山氢动作为国家电投氢能零碳交通科技平台（氢动科技）在京津冀区域落地运营的又一实施主体，将规模化购置运营燃料电池车辆，在零碳物流、渣土倒运、客运通勤等细分应用场景为客户提供一体化氢能交通运营解决方案。仪式上，首批100台氢能冷链物流车辆交付，未来，房山氢动将深入贯彻京津冀协同发展战略和助力实现国家“3060”双碳目标，探索开展“首都菜篮子工程”、“冀菜进京”等氢能物流示范线，打造新的氢能物流示范线路。 本次活动交付的氢燃料电池车辆主要为4.5t冷藏厢式货车车型，续航方面，整车首创的不占货厢容积的氢系统布置形式，大气瓶横卧，搭载行业内最大的氢瓶（260L*2氢瓶组），储氢质量12.4公斤，行驶加制冷续航大于500公里，10分钟即可完成加氢，完全满足城市冷链运输出勤率和物流使用需求。温度适应性方面，可实现-30℃低温冷启动，作业温度覆盖-35℃-60℃，整车在冬季也能可靠运营。以当前百台规模、每车每年行驶10万公里计算，每年可消纳本地副产氢气300多吨，减排二氧化碳近2000吨。 云南省首批固态金属储氢共享观光车投运 7月1号云南省氢能产业结出了硕果——首批固态金属储氢共享观光车在昆明市嵩明县顺利交付运营。据悉这是国内外首批实际投放运营的固态金属储氢观光车。这不仅是云南省打造绿色旅游生态产业的重要突破，更是对发展新质生产力工作的积极落实的高效响应。 本次运营投放地点嵩明县东村是昆明地区著名的爱国主义教育基地，拥有众多红色教育主题馆、中心、纪念碑的同时，还有很多民族农耕文化的展示实践中心、基地等。且自然风光优美，人杰地灵。因此吸引了大量青少年和观光游客来东村接收爱国主义教育和体验民族农耕生活，客流量较大。 本次运营投放以氢能观光车为载体，以打造东村红色教育基地零碳通行新体验为目标；以氢能产业多元化应用为模式，以市场化运营为可持续发展道路，打造全新的氢能产业发展新生态。为七一献礼，为建党103周年献礼。 据悉本次投放的固态金属储氢共享观光车，由新氢动力科技有限公司生产，富亿农（云南）商业运营有限公司采购，首批15辆（总量200辆）。后续将面向全省投放总量不低于2000辆的氢能共享观光车，为推进云南氢能旅游观光产业的积极发展贡献氢的力量。 本次活动，标志着云南省在科技创新、绿色发展的道路上迈出了重要的一步。“氢”为媒，“新”驱动，“质”发展，本次固态金属储氢共享观光车的投放为整体氢能产业发展提供了新思路，也为其他地区提供了有益的借鉴和示范。 国内首列四型瓶氢能源智轨电车在川装配下线 7月1日上午，国内首列氢能源智轨电车在宜宾装配下线。氢能源智轨电车较目前已投用的智轨列车而言，具有运营效率更高、续航里程更长、更绿色环保、更安全的优势，运营投用后，一次加氢可行驶200多公里。氢能源智轨电车由中车株洲所自主研制，将于今年8月在宜宾智轨T4线投入使用，这也是中车铁投公司交付的国内首列氢能源智轨电车。 对比宜宾智轨项目已投运的智轨电车，氢能源智轨电车具有以下特点： 运营效率更高：创新采用了35MPa储氢系统和大功率燃料电池系统，具有能量转化效率高、加氢速度快的特点，可大幅度提升车辆运营效率。 续航里程更长：一次加氢可行驶200多公里，能够满足城市公共交通的长距离运营需求。 更绿色环保：在行驶过程中零排放、无污染，真正实现了绿色出行，对于改善城市空气质量、降低温室气体排放具有重要意义。 更安全：该车辆配备多重安全防护系统，从电池管理到车辆整体结构设计，都经过了严格的测试和验证，确保乘客和行人的安全。 氢能的绿色环保有目共睹，如何保障安全是市民尤为关心的。对此，中车铁投公司相关负责人表示，氢能源智轨电车由中车株洲所自主研发，在车辆研制过程中，氢能系统按高标准开发，其中氢气泄露检测功能安全完整性等级达到最高等级，并采用塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶，相比金属内胆纤维全缠绕气瓶，安全性能更高、重量更轻；其能量系统采用氢系统+磷酸铁锂电池双系统架构，氢系统采用2套独立的大功率燃料电池系统+储氢系统进行冗余设计，续航里程更长、加氢时间更短、更低碳节能环保。 内蒙古四子王旗风光储氢氨一体化示范项目启动 7月1日，内蒙古四子王旗风光储氢氨一体化示范项目——合成绿氨建设项目在四子王旗杜尔伯特化工园区启动。 四子王旗地处内蒙古自治区乌兰察布市西北部，全年日照时数超3000小时，风力强且大风日数多，是全国风能资源I级核心区，风光电资源富集，新能源规划装机容量1300万千瓦，占乌兰察布市的54%，清洁能源逐步成为当地工业经济增长主引擎。该项目依托四子王旗天然风光资源优势，打造集发电、消纳、储能、应用于一体的新能源产业体系。项目分风光制氢一体化和合成绿氨两部分实施，总投资189亿元。 其中，风光制氢一体化项目建设风电125万千瓦，光伏115万千瓦，采用深冷技术分离空气制氮，满足氨合成工段所需的氮气气量及其纯度要求；合成绿氨项目投资18亿元，分三期建设，采用国内先进的氨合成技术，利用来自上游的风场产生的绿色电力作为能源，配置电解水制氢装置产生氢气，配置相应的空分装置生产氮气，再将氢气和氮气合成绿氨，年生产能力50万吨。 四子王旗风光储氢氨一体化示范项目建成后，预计每年绿电发电量约63亿千瓦时，可节约标煤133.9万吨，二氧化碳减排632.78万吨；预计年产绿氢9万吨、绿氨50万吨。 编辑：风氢扬 校对：氢氢我心 审核：氢云小仙女 来源：氢云链 声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除 |
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