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中国能建近日接受机构调研时表示，公司吉林松原绿色氢氨醇一体化基地拟规划三期建设，其中一期总投资69.46亿元，建设年产4.5万吨绿氢、20万吨绿色合成氨装置、2万吨绿色甲醇装置，配套建设800MW新能源电场。项目将于年底前完成化工部分厂区各单元建筑主体结构及封闭，开始设备安装；光伏组件安装预计年内完成，风电机组吊装预计年内可完成90%。计划于明年绿色氢氨醇一体化项目联调完成。该项目已与多家消纳企业签订绿氨、绿色甲醇消纳意向协议，可覆盖项目建成后产能。

另一方面，根据吉电股份1月份披露消息，大安制绿氨项目已经全面开工建设，计划2024年底投产，此外还与中远香港、上港能源公司拟成立上海吉远绿色能源有限公司，投资开发绿色甲醇项目。吉电大安制绿氨项目年制绿氢3.2万吨、绿氨18万吨。

吉林省2024年重点推进“吉氢入海”工程

吉林省第十四届人民代表大会第三次会议于2024年1月24日在长春开幕，氢云链获悉，吉林省将重点实施“吉氢入海”工程，促进绿氢、绿氨等氢基绿色能源产品消纳。目前，吉林省已与上海达成一致意见，率先推动“吉氢入沪”工程。据介绍，2024年，吉林省将“氢动吉林”行动拓展为“氢动吉林”“醇行天下”行动，意在培育壮大氢基化工产业，在绿电变绿氢基础上，推动绿电变绿氨、绿色甲醇、绿色航煤，进一步延伸氢能产业链。吉林省今年将重点实施“吉氢入海”工程，即将氢基绿色能源产品送往上海等沿海经济发达省市或通过沿海港口实现外销，推动构建更加完善的氢能产业“产供销”体系。

吉林省省长胡玉亭介绍，2024年，吉林省要落地一批十亿元级和百亿元级的“绿电+绿氢+绿氨+绿色航煤”项目及氢能装备制造项目。该省还在加快建设千万千瓦级绿能产业园区，以绿色零碳、电价优势吸引企业投资入园，把绿电打造成招商引资的独特竞争优势。

“吉氢入海”工程起势

氢云链获悉，2024年1月16日，中远海运重工所属大连中远海运重工承研的国内首个氨柴双燃料动力5500HP全回转拖轮切板开工，意味着中远海运重工“氨动力双燃料发动机及供应系统研发和示范应用专项”科研项目正式进入实船建造阶段，这是我国在绿色能源应用领域的突破，将为国内零碳船舶的安全发展和水上清洁能源应用起到积极促进作用。

而中远海运、国电投、上港集团和中国中检于去年共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》。由临港新片区管委会、中国远洋海运集团、国家电力投资集团、上港集团、中国船级社、全球甲醇行业协会共同发起设立的临港新片区绿色航运产业联盟也于2024年3月1日成立。目前，吉电股份、中远海运香港、上港能源公司联合成立了上海吉远绿色能源有限公司，并在临港新片区绿色航运产业促进大会签约了百万吨级绿色甲醇生产制备项目。

近几年，吉林省节节攀升的新能源装机容量是其“氢”装上阵的底气所在。目前，该省清洁能源发电装机容量突破了2500万千瓦。新能源发电量超过煤电成为吉林省第一大电源。从中国能见、吉电股份上游氢基能源项目的建设和下游应用项目建设进度来看，“吉氢入海”工程已初步由探讨进入实施阶段，这不仅助力国内低碳发展，也同时为解决新能源消纳问题提供了新的思路。

编辑：风氢扬 校对：氢氢我心 审核：氢云小仙女

来源：氢云链整理

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