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1、厚普股份签150亿元大单，投建氢能产业集群项目

4月20日晚间，厚普股份发布公告称，公司4月20日与成都市新都区人民政府签订了《厚普国际氢能产业集群项目投资协议书》，投资项目名称为厚普国际氢能产业集群项目，项目拟投资150亿元。根据公告，项目投资规模及建设内容分三大类，一是建设氢能装备产业园项目计划投资约100亿元；二是建设厚普国际氢能CBD项目计划投资约50亿元；三是合作双方共同推进氢能示范项目的建设。

厚普表示，以国际氢能产业集群项目为依托，结合新都区氢能产业发展规划，借助公司“产、学、研”平台及航空装备制造优势，推进氢能装备制造项目及氢能应用示范项目的建设。据悉，厚普股份主营天然气、氢能加气。年报显示，2020年公司实现营收4.78亿元，同比下降11.87%；净亏损1.68亿元，同比减少905.35%；营业总成本5.78亿元，同比增长1.88%，其中销售费用9168万元，同比增长31.57%；毛利率24.85%，同比减少5.61%；存货4.25亿元，同比增加66.99%，占总资产22.21%；计提资产减值准备9858万元。

2、国富氢能承建，山东淄博首座气氢电混合站正式运行

近日，由淄博华本燃气有限公司投资建设的闫家气氢电混合站顺利完成竣工验收工作，标志着淄博首座加气加氢充电合建站正式投入运行。据悉，此座气氢电混合站，属于淄博市建设的第四座加氢站，采用美国PDC隔膜式压缩机，由江苏国富氢能技术装备股份有限公司承建，与淄博新区公交枢纽加氢站（1000kg/12h，国富氢能）、桓台加氢站（500kg/12h、AP）和淄博能源集团诚挚加氢站（300kg/12h、林德）遥相呼应，共同为淄博100辆氢燃料电池公交车服务。据了解，闫家加氢站项目位于淄博市临淄区牛山路西97号，该加氢站项目工程是在已建CNG管道供气常规加气站和充电桩站上增设的加氢项目，属于二级站。

该加氢站于2021年正式开工建设，3月15日设备正式进场安装，国富氢能于2021年4月18日完成了该加氢站的整站设备供货、安装、调试、整站验收及专家评审工作。 据悉，此座加氢站设计能力1000kg/12h，是淄博第二座固定式商业化加氢站，该站主要设备包括氢气压缩机组2套、高压储氢瓶组1套、卸氢柱、水冷机组、加氢机2套、消防系统、站控及安防系统等。

3、利好氢能初创企业！国家发改委最新发布会透露好消息！

4月19日上午，国家发展改革委举行4月份新闻发布会。国家发展改革委政研室副主任、委新闻发言人孟玮出席发布会，在发布会上孟玮透露：“未来将重点在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。”由此可见，氢能和储能已经成为国家重点关注的领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，对于很多初入氢能行业的企业来说，是一个非常好的消息。因为首先从资金上，国家可能会通过拨付专项资金或其他方式为在氢能领域有一定创新能力，但依然没有形成规模化发展的初创企业提供资金帮扶。资金到位的同时，国家作为孵化氢能初创企业的引领者，必然会给相应的企业寻找合适的市场资源进行对接，促进其技术成果向商业化、市场化角度转化。这对于技术领先的氢能初创企业来说可谓是一场“及时雨”。比起资金支持，这种政策上的引领和支持更为重要。目前氢能产业存在最大的难题不在于制氢成本有多高，关键的是储氢和运氢成本高企问题一直未能解决，相应的法律制度也有待完善，而国家发改委此次发布会传递出的信号表明，相应的氢能企业应该尽早发力，针对行业痛点进行相应的技术研发，因为只有这样才能在众多候选企业中脱颖而出。

4、科赫公司签署了路易斯安那州的绿色氢气项目

该项目预计将产生相当于电解法生产的1000 MW绿氢，是多年能源投资92亿美元的一部分。Koch Engineered Solutions表示，其两家公司，Optimized Process Designs和Koch Project Solutions，将与Fidelis Infrastructure合作，在路易斯安那州开发GrönFuels可再生能源综合体。这项耗资92亿美元的多年计划将生产绿色氢，可再生柴油，可持续航空燃料和生物塑料原料。该项目还包括生物碳捕获和封存。预计该项目将产生相当于电解产生的1,000 MW绿氢，并通过使用生物碳捕获和封存技术实现净负CO2碳足迹的途径。该项目将在密西西比河上巴吞鲁日（Baton Rouge）深水港租用的场地上分9年分期建设。第一阶段将涉及超过12.5亿美元的资本投资，每天将生产多达60,000桶低碳可再生柴油。一旦在2030年完工，该基地将成为世界上最大的可再生燃料综合体之一，并进入北美和欧洲市场。州经济发展官员于2020年3月开始与Fidelis进行有关GrönFuels项目的正式项目讨论。该州提供了一项激励计划，其中包括高达1500万美元的基于绩效的拨款，为期六年，每年最高250万美元，用于项目开发和基础设施。预计该公司还将使用该州的“优质工作和工业免税计划”。

5、印度将举行绿色氢拍卖以遏制温室气体排放

近日，氢云链从海外媒体获悉，印度计划举行绿色氢拍卖，作为遏制温室气体（GHG）排放的更广泛计划的一部分。政府计划使用2,000兆瓦（MW）的太阳能和风力发电能力来生产氢气。 除工业用途外，氢技术还可用于存储电力并可能用于驾驶车辆。正在制定计划，强制要求化肥和石油精炼厂等用户行业从国内绿色氢源购买其氢需求的10％。该国目前每年消耗约5-6百万吨氢。联盟新能源与可再生能源部（MNRE）目前正在组织“国家氢能源任务”，以在该国建立氢价值链并降低氢生产成本。太阳能和风力发电厂可以通过电解产生绿色氢，在该过程中，所产生的电能被放入水中以产生氢和氧。但是，鉴于当前的高成本和缺乏基础设施的支持，专家们认为，政府必须克服许多挑战，才能为这种新型能源建立可持续的生态系统。但是，分析人士指出，强制性购买绿色氢对于用户行业而言可能不可行且成本低廉。目前进口的氨水每吨成本约为327美元，而用绿色氢气生产的氨气对化肥厂的成本约为每吨600美元。 预计即将发布的氢任务文件将使政府明确制定长期生产绿色氢的目标，优先部门以及财政和非财政支持。这也将有助于了解绿色氢输出需要多少可再生能源容量。 国有发电机NTPC已与西门子签署了谅解备忘录，以从该公司的可再生能源工厂生产绿色氢。印度石油公司也正在建立一个日产1吨的试点制氢厂，并在德里NCR地区运营15辆氢燃料电池公共汽车。Reliance Industries表示将在印度建造全栈电解槽和燃料电池解决方案，这将是运行氢燃料电池汽车所需的解决方案。

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