| 「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。 1、4月16日起 襄阳氢能源公交上路氢云链从襄阳政府网获悉，为支持新能源发展、方便市民出行，4月16日起，10台氢能源公交车将在我市601路公交线路上运营。与以往公交车相比，此次计划在601路运营的氢能源公交车以氢气为燃料，通过电化学反应，将氢气转换为电能驱动公交车行驶，实现了零排放，具有无污染、零排放、低噪音、能量利用率高等优点。该车增加了很多“黑科技”，在安全性、舒适度和功能上有较大提升。整车安装有客流仪、驾驶行为分析仪，增加了电池热管理系统，可实现夏季动力电池散热降温，提高动力电池续航里程和使用寿命。在安全方面，安装有驾驶行为干预系统防疲劳装置、一键破玻和一键灭火装置，遇到紧急情况可迅速响应，胎压监测系统可实时监测轮胎健康状况，为车辆安全运行保驾护航，皮质软垫座位让市民乘坐更舒适。 2、中国石化在海南首座加氢站项目投入试运营 氢云链从中国石化网获悉，由中国石化在海南建设的首座加氢站——中国石化琼海银丰加氢站投入试运营，据该设施牵头设计建设单位中国石化海南炼化公司介绍，企业发挥制氢产业链优势，建设了上下游一体的充装和加氢设施，将为2021年博鳌亚洲论坛年会氢燃料电池客车展示和示范运行提供氢能保障。据悉，中国石化正在积极推进海南省的加氢站项目建设，预计今年将在琼海博鳌和儋州洋浦新建两座加氢站。 3、搭载康明斯燃料电池驱动的氢动力飞机完成测试飞行随着新的氢空气应用的发展，氢动力航空业已证明是触手可及的，而康明斯就是其中的一部分。去年12月，世界上第一架由康明斯燃料电池驱动的氢动力飞机在德国斯图加特机场揭幕。这款名为DLR-HY4的四座飞机已经成功完成了30次2小时的测试飞行，为低排放航空的未来提供了光明的前景。HY4是朝着采用环保航空迈出的重要一步，因为可以使用燃料电池可持续地制造和储存氢。这是康明斯全力以赴，以世界上最丰富的元素为动力，创造更绿色的未来的最新进展。将HY4的成功添加到康明斯产品组合中，进一步证明了在各种应用中使用氢气的可行性。通过与世界领先的科学，行业和监管专业人员的合作，该项目旨在确定冗余推进架构与氢燃料电池的可行性和相互作用。该系统在储氢，燃料电池系统，能量分配和电动机方面具有冗余性。氢能要广泛用于航空领域还需要时间和进一步的创新，但HY4的成功试飞表明氢能在很大程度上得到扩展的希望和机会。发生这种情况时，康明斯将在飞机起飞时为它提供动力。 4、威奥股份： 加强自主创新 布局能源转型近日，氢云链获悉，青岛威奥轨道股份有限公司（简称“威奥股份”）又一次迎来高光时刻。2020年12月，通过自有资金3000万元成功收购青岛金丰元股权投资企业（有限合伙）47.62%的财产份额，并通过青岛金丰元间接投资氢阳新能源控股有限公司（简称“氢阳新能源”），威奥股份着力加强自主创新，勇于布局能源转型，开启了氢能利用的新篇章，有望实现利用液氢技术布局新能源的新突破。通过间接战略投资的氢阳新能源，主要攻克了氢气在常温常态下液态存储和运输难题。具体通过其开发的常温常压下液态有机储氢技术（LOHC），将特定的有机不饱和化合物（储油）与氢气在催化剂作用下发生可逆化学反应生成烷烃类化合物（氢油）来实现氢的储存和释放。储油和氢油在常温常压下均为液态，类似于石油和汽油，能够十分方便地实现储存和运输，有效解决了氢能源的储存和运输问题，且储油可重复利用。 5、山西培育氢燃料电池汽车产业 布局制、储、加、运、输、用氢全产业链发展近日，山西省人民政府发布《关于山西省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的通知》。加快推进新技术推广示范。瞄准新一轮产业竞争制高点，拓展智能制造、绿色制造、大数据、氢能、先进能源等技术创新试点示范。打造国家级优势装备产业基地。加快培育壮大智能及新能源汽车产业规模，优化冶炼—铸造—机加—零部件产业链条，培育氢燃料电池汽车产业，构建智能网联创新体系。围绕电动、甲醇、燃气三大方向,加大对汽车配套产业及基础设施建设的支持力度,引导企业加大智能化、网联化产品研发力度,打造具有区域特色的智能网联新能源汽车产业集群,建设电动汽车产业集群、氢燃料电池汽车产业集群和区域智能网联汽车产业集聚区。推动新能源和可再生能源高比例发展。发挥焦炉煤气制氢等工艺技术低成本优势，有序布局制、储、加、运、输、用氢全产业链发展。重点建设晋能控股(潞安)化工新材料 R — GAS 下游制氢、山西美锦氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产、雄韬氢能大同产业园等项目。 6、印度将在未来5-7年花费2亿美元推广氢的使用近日，氢云链从海外媒体获悉，印度新能源和可再生能源部高级官员因杜·谢哈尔·查图维迪(Indu Shekhar Chaturvedi)周四在一次虚拟行业活动中表示，印度将在未来5至7年内花费2亿美元推广氢的使用。 印度石油部长塔伦·卡普尔(Tarun Kapoor)也在氢经济-新德里对话活动上表示，印度已要求其国有石油和天然气公司在本财年结束前建立七个氢试点工厂。 世界各国政府和能源公司都押注于清洁氢在降低温室气体排放的努力中发挥主导作用，尽管其未来的用途和成本仍不确定。 石油部长达曼德拉·普拉丹在网上会议上说，政府计划扩大混合有压缩天然气的氢气作为运输燃料的使用。 7、农行承销首单权益出资型“碳中和”债券 支持央企创新型绿色融资 近日，农业银行作为联席主承销商，成功为华电福新能源有限公司发行2021年度第一期绿色中期票据(碳中和债)。据悉，本期债券为全国首单权益出资型“碳中和”债券，发行规模20亿元，募集资金用于收购14个风电项目、7个光伏项目和1个风光互补项目，预期每年可减排二氧化碳152.92万吨。华电福新是华电集团最大的清洁能源平台，目前管理的清洁能源装机容量达1,836万千瓦，预计到2021年末管理装机将达到2,500万千瓦。本期债券的成功发行既是农业银行支持华电集团全面加快绿色低碳转型的重要举措，也是助力华电福新创新利用债务融资工具的重大成果，为银企双方未来绿色金融合作奠定坚实基础。 8、现代·起亚发布全新中国战略：充分利用氢能领先技术，助力中国向氢能社会转型 2021年4月15日，现代·起亚“再飞跃 更中国”战略发布会成功举办。现代·起亚作为首个量产氢燃料电池车的企业，拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术。全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，并在2020年成为全球销量冠军。同时，在商用车领域，现代·起亚凭借全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，在瑞士已经成功实现氢燃料电池车的商业化运营。为了进一步促进氢燃料电池业务的发展和氢能生态系统的构筑，现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。现代·起亚积极响应中国环保政策，率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国，于广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。该工厂占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工，预计到2030年总投资将达到85亿元人民币(含工厂运营费用)。这是以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。
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