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氢问董秘:格林美有研发燃料电池催化剂材料,潍柴动力暂无制氢和运输业务

氢云链| 2021-1-14 15:55 阅读 3394 评论 0

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复,每天一期。在这里,你可以全面了解企业的氢能发展动态。

格林美有研发燃料电池催化剂材料,潍柴动力暂无制氢和运输业务

新奥股份

问:

董秘您好,公司从17年开始进入高效天然气重整制氢技术的研发,去年和浦江气体的合作,目前这个长三角地区和子公司新奥能源在张家口的氢气项目进展,以及运用情况如何?

格林美有研发燃料电池催化剂材料,潍柴动力暂无制氢和运输业务

新奥股份答:

张家口制氢项目为公司全资子公司新地能源工程受第三方委托承建工程,项目基本建成,目前进展顺利。感谢您对公司的关注。

格林美

问:

请问贵公司在氢能源方面取得了哪些技术,在氢能源电池研发上有什么技术突破?

格林美有研发燃料电池催化剂材料,潍柴动力暂无制氢和运输业务

格林美答:

感谢您的关注!公司坚定实施“技术、质量跑步进入行业无人区”战略,积极研究行业前沿技术。公司在位于湖北荆门的国家工程技术中心成立了氢燃料电池材料研究中心,研发氢燃料电池用关键Pt/C催化剂材料,公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。

潍柴动力

问:

2021年光伏平价起可再生能源快速扩张已成趋势,但水、光、风发电以西部为主,电力消费以东部为主,地域分布错位,且可再生能源具有间歇性,两大特征将为电力运输和电网储能调峰带来巨大挑战。韩国KIST、美国西北大学相继开发了高效、低成本将氨转化为氢的技术,借助氨液化和储运的优势作为运输氢的载体,极大提高可再生能源制运氢能的经济性,请问贵公司是否关注到上述动态并开展研究以推动氢能储运商业化进程?

格林美有研发燃料电池催化剂材料,潍柴动力暂无制氢和运输业务

潍柴动力答:

公司暂无氢气制备及运输相关业务。感谢您对公司的关注!


编辑:氢氢我心 校对:风氢扬 审核:氢云小仙女

免责声明:本文观点不构成投资建议,请谨慎对待


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