「氢云周报」是氢云链旗下的全新栏目,包含政策、行业投资、市场行情等板块,每周一期,为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里,你可以全面了解各国氢能政策与风向,掌握各地与企业的氢能发展动态。 接下来为您奉上2020年11月15日-11月21日「氢云周报」。 燃料电池汽车示范申报截止,京沪广入选机会较大 11月15日是申报氢燃料电池汽车示范城市群截止日。氢云链从相关信息指出,已有超20余个城市群最终递交了申报材料。上海证券报分析指出,从申报情况来看,目前京、沪、广入选优势较大,而最终入选燃料电池汽车示范城市的结果,预计将在年内公布最终申报结果。 上海轻程签约160辆氢能重卡 2020年11月13日,北汽福田、上海轻程正式签约100台智蓝氢燃料重卡,这标志着福田汽车继今年9月份发布氢燃料汽车发展战略后,在氢能战略落地上迈出愈加坚实的一步。据悉,该批智蓝氢燃料重卡将于明年2月底陆续交付运营。 2020年11与16日,华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行,60台氢燃料电池重卡成功签约,这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 据悉,此次签约的智蓝氢燃料重卡,将采用“燃料电池+动力电池”双动力驱动组合,搭载上海重塑科技股份有限公司生产的镜星系列燃料电池系统,匹配宁德时代高功率动力电池,以及大容积高压储氢系统,一次加氢续驶里程超过500公里。而华菱星马氢燃料重卡虽然未公布动力配置及参数,但大概率也会采用智蓝氢燃料重卡一样燃料电池系统。 值得注意的是,在近两个月时间内,已有近300辆氢能重卡签约,氢能重卡市场热情高涨。可以说中国氢能重卡规模化运营时代即将来临。 《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢气标准及认定》团标征求意见
近日,氢云链从相关渠道了解到,为进一步鼓励企业采用低碳清洁制氢工艺,支持我国氢能及燃料电池示范应用推广,助力新达峰目标和碳中和愿景实现,中国氢能联盟组织编制的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢气标准及认定》团体标准已完成征求意见稿。为保证标准的科学性、严谨性和适用性,现公开征求意见,欢迎社会各界对标准内容提出修改意见和建议。此次《征求意见反馈表》截止时间为2020年11月30日。 年产氢气4286t,西部首个规模化水电解制氢示范项目即将开建 近日,四川省与中央企业合作发展座谈会暨项目签约仪式在成都举行。中国华能集团总经理邓建玲在会上透露,以成都等地申报国家氢能示范城市为契机,中国华能正积极创新发展水电制氢和储能,打造绿氢产业园,建设西部地区首个规模化水电解制氢示范项目,把地方的资源优势转化为经济优势。氢云链了解到,华能拟在成都选址建设水电制氢示范项目。项目建设规模6000Nm3/h,分两期建设。全部建成后,项目年产氢气4286t,年产氧气34286t,年用电2.52亿kWh。 东方锅炉与法马通德国公司签订氢能合作协议 近日,东方锅炉与法马通德国公司在成都市郫都区签署了氢能合作协议。根据本合作协议,双方将充分发挥各自优势,在氢能装备的研发、生产、销售等领域开展全方面合作,共同推进可再生能源制氢装备的开发及大规模产业化,促进中欧可再生能源消纳及碳减排进程。本次合作签约得到了郫都区政府的大力支持,郫都区在成都市氢能产业发展规划中被定位为“氢都”,是成都市推动氢能技术研发和氢能装备生产制造的重要载体。 永安行、安泰创明氢燃料助力车相继亮相常州 近日,一款新型氢动力助力车空降江苏常州。据悉,永安行自去年发布氢能源助力车研发成功的消息以来,经过一年多的技术打磨,即将开始进行小批量的试制投放。永安行氢能源研发项目负责人表示:该车是1.0氢能源助力车的升级款,采用换氢技术,安全设计,为助力车骑行提供稳定可靠的能源。永安行氢能源助力车续航总里程约70公里,最高时速23KM/H。氢燃料助力车采用换氢技术,只需1分钟完成,在加氢中心也只要3分钟加满氢气。对比传统锂电池慢充需要至少3小时,续航40公里左右的纯电动助力车来说,氢燃料助力车可极大方便人们远距离的出行需求。同时在寒冷冬天,特别是北方地区,氢燃料的动力十足,不受温度影响。 11月19日下午,在安泰创明先进能源材料研究院,公司将10辆氢能源电动自行车交到常州蓝天救援队队长田辉的手中。在11月22日举行的2020中国马拉松精英排名赛上,救援队员们将骑上它开展救援保障工作。据悉,该产品集成多项创新技术,50克储氢量续航里程高达80公里以上,体积为普通矿泉水瓶大小,约是目前普通锂电池续航里程的1.5倍。 目前市场上除了燃料电池汽车、轨道车之外,企业们不断开发氢燃料电池在交通领域的想象力,以拓宽燃料电池的应用场景。例如,本田和力帆曾分别推出燃料电池摩托车产品,而今,更加贴近普通消费者氢燃料电池自行车或许很快就能来到我们的身边。 美国能源部发布氢能计划目标 近日,美国能源部发表氢能项目计划,为美国的氢能研究、开发和示范活动提供了战略框架。美国能源部的氢能项目旨在促进不同经济部门的氢的生产、运输、储存和使用,鼓励能源效率、可再生能源、化石能源、核能、电力等多部门的参与。美国能源部氢能项目计划的目标是:氢气生产成本降至2美元/公斤、输配成本2美元/公斤,工业和电力部门用氢价格降至1美元/公斤,燃料电池成本降至80美元/千瓦,运行寿命达到25000小时,可用于重型卡车,车载氢气成本降至8美元/千瓦时、2.2千瓦时/公斤、1.7千瓦时/升;电解槽成本降至300美元/千瓦,运行寿命达到80000小时,转换效率65%; 东方电气与内江签订氢能合作框架协议 近日,中国东方电气集团有限公司与内江市人民政府签订氢能产业发展合作框架协议。据悉,此次签署合作框架协议,将深入贯彻落实国务院氢能发展战略部署,携手为成渝地区双城经济圈、成渝氢走廊燃料电池汽车应用提供能源保障和产业支撑的重大举措。 鸿达兴业与法液空达成氢能合作意向 11月19日,鸿达兴业股份有限公司与法国液化空气全资子公司液化空气(杭州)有限公司在中国广州市广州圆大厦正式签署合作意向书,在氢气液化领域开展合作。鸿达兴业股份有限公司董事长周奕丰,法国液化空气工程与制造中国区副总裁HAN zongkui等出席签约仪式。根据协议,鸿达兴业与法液空将在氢气液化领域开展合作,鸿达兴业将建设液氢装置,法液空将协助鸿达兴业进行液氢装置的技术和经济性分析,并就相关技术方案进行合作。 乌海新添50辆氢燃料电池公交车 11月19日,乌海市氢燃料电池公交车项目签约仪式举办。据悉,50辆氢燃料电池公交车由乌海金财特来电新能源有限公司采用市场化运作模式从乌海海易通银隆新能源汽车有限公司购买,计划于年底交付城市公交系统使用。氢云链链到,该款氢燃料电池公交车车长10.45米,驱动电机为永磁同步电机,动力电池为钛酸锂电池,电量44.16kwh,氢气瓶个数为8个,可用氢气总量约为25公斤,加氢时间仅需5分钟左右,续航里程达350km,可实现零下30摄氏度低温正常启动运行,投入使用后整车将实现零排放。
|