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1、湖北省2020年省级重点建设计划发布，中船重工712所氢氧燃料电池项目入选 近日，湖北省发改委印发《湖北省2020年省级重点建设计划》，共安排项目410个，总投资13291亿元，年度计划投资2263亿元。根据计划，今年湖北省省级重点项目分为产业类、重大基础设施类、生态类、民生类四大类，其中产业类项目数量最多，共228个；重大基础设施类81个，细分为交通运输、能源、水利三类；生态类和民生类分别为28个和73个。其中，在动力电池及材料项目方面，氢云链发现，项目总投资60000万的湖北黄冈中船重工712所氢氧燃料电池项目位列其中，氢云链了解到，中船重工712所是黄冈市重点招商引资项目，革命老区首个军企，总投资16.5亿元。项目达产后，712所将在黄冈市区布局两个“百亿”产业基地。 2、《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》标准正式对外发布 近日，氢云链从中国汽车工业协会上了解到，由擎动科技、上海重塑等企业领衔起草的《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》团体标准正式对外发布。据悉，该标准的主要技术内容膜电极的输出性能和耐久性是评价燃料电池系统性能和寿命的关键参数，本标准在GB/T 20042.5-2009的基础上，补充了膜电极的串漏率、抗反极性能以及多项耐久性测试，提出了新的铂载量和欧姆极化电阻的测试方法。氢云链了解到，该标准的主要由苏州擎动动力科技吴丹博士领衔，由上海重塑能源科技有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、北京重理能源科技有限公司、同济大学、济南大学、华南理工大学等共同起草制定。 3、南京市委书记张敬华调研开沃新能源，重点关注氢燃料电池汽车 近日，江苏省委常委、南京市委书记张敬华专题调研南京市新能源汽车地标企业，开沃新能源汽车集团董事长黄宏生携产品参与调研并汇报。据了解，本次开沃汽车展示的产品有电池水冷箱、天美纯电动SUV、纯电动渣土车、纯电动混凝土搅拌车、氢燃料车客车。张敬华指出，作为南京市唯一的新能源商用车总部企业，开沃汽车需要发挥行业头部平台作用，再接再厉，不断努力，为南京建设新能源汽车强市作出积极贡献。 4、多重因素影响,先导智能终止出售氢燃料电池等资产 近日，无锡先导智能装备股份有限公司（简称“公司”）发布关于终止出售资产暨关联交易的公告，称由于出售资产及对应的业务可能影响到相关业务已有订单的履行，且交割后客户转移和新主体的供应商认证存在不确定性，经认真听取各方意见并与交易对方协商一致，先导智能拟终止本次资产出售。据悉，在今年4月27日的第三届董事会第二十四次会议审议上，无锡先导智能装备股份有限公司通过了《关于公司出售资产暨关联交易的议案》，江苏氢导创新科技有限公司（以下简称“氢导科技”）等公司签署协议，拟将公司下属燃料电池事业部相关固定资产和无形资产出售给氢导科技等。 5、总投资约19.9亿!国内最大燃料电池汽车检验中心在天津启动建设 近日，氢云链从公开信息了解到，国内最大的燃料电池汽车检验中心在天津启动建设。据悉，这个检验中心由中国汽车技术研究中心投资建设，总投资额19.9亿元，包括检测设备1000余台套，涵盖燃料电池、动力电池、电驱动总成、电磁兼容、新能源、智能网联等技术20多个综合试验室。项目建成后，不仅具备燃料电池整车试验能力，还包括零部件及原材料全方位试验能力。该项目的落地建设，对推动东丽区加快氢能产业布局、打造国内领先氢能产业创新高地起到关键作用，同时也标志着东丽区新一代汽车技术产业进入新的发展阶段。 6、一期规模10亿元，国家能源集团氢能产业基金正式落户武汉光谷 近日举行的2020武汉市“云招商”央企专场活动传来消息，国家能源集团牵头发起成立的首个氢能产业基金落户武汉光谷。据了解，一期基金规模为10亿元。国家能源集团直属全资子公司国华能源投资有限公司，与湖北高投引导基金管理公司、东湖新技术开发区管委会、武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司等各方签署了合作协议。氢云链了解到，早在去年12月份，国家能源集团氢能科技有限公司就已经与武汉市东湖新技术开发区管委会、武汉地质资源环境工业技术研究院三方在北京签署协议，共同培育氢能产业生态链。 7、技术突破！新型电极材料让电化学电池高效互相转化电与氢 近日，氢云链从海外媒体了解到，最近，美国爱达荷国家实验室（Idaho National Laboratory）的研究人员研发了一款用于电化学电池的新型电极材料，解决了如何存储多余的电力，以便在需要的时候再释放回电网的难题。据悉，此种电池能够高效地将多余的电力和水转化为氢，当电力需求增加时，该电化学电池能够反过来将氢转换成电，用于电网。而产生的氢还可作为燃料，用于取暖、车辆或其他用途。 8、8家欧洲公司联合推出“选择可再生氢”倡议 近日，欧洲八家行业领先的公司、SolarPower Europe和Wind Europe共同推出了“选择可再生氢(Choose Renewable Hydrogen)”倡议，这一计划强调了可再生能源在确保经济复苏方面的关键作用，与欧洲绿色协议保持一致。据悉，该倡议敦促，在COVID-19危机及其对经济的影响下，欧洲应优先考虑最有效、可持续和最具成本效益的途径来实现脱碳。直接电气化将是供暖和公路运输脱碳的主要手段，但在其他一些难以削减的领域，如重工业、长途公路运输、航空和航运，仅依靠直接电气化是不够的。在这方面，可再生氢将作为最具成本效益和可持续的全面脱碳解决方案发挥关键作用。 欢迎关注氢云链，获得更多氢能产业资讯。 |
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