| 从小，我国就是贫油国，并且被告知世界各地的石油将在50到100年内耗尽。即使成年后进入汽车行业，也已经过去了20年，但是这个事实似乎仍然没有改变。但是，似乎有明显的变化。可以预见的是，新能源和可再生能源的比例将随着未来的能源而增加，并且随着天然气的年龄超过石油的年龄，对能源的依赖性最终将变为氢的年龄。由于页岩气开采技术的发展，天然气价格下降和通过天然气液化的大规模液化天然气运输正在改变世界能源市场格局。不用说天然气能源时代已经到来。那么，什么样的能量将成为人们关注的焦点，并在未来成为主流？ 许多专家预测，包括太阳能在内的各种可再生能源的比例将逐渐增加。 然而，诸如太阳能或风能之类的能量非常难以控制，因此为了有效利用，应牢记通过诸如电能转化为天然气的能量转换来存储能量。 通过这种方式，利用可再生能源的电力制气技术正在成为一种新的能源载体，氢和氨是主要特征。 接下来，根据国内外研究机构的前瞻性报告来审视未来的大趋势。可以看出，老龄化，个性化和无人驾驶是流行词。预计随着个人生活的逐渐增加和老年人口的增加，个人设备的使用将迅速增加，此类个人设备的类型包括可穿戴计算机和人造器官的通讯设备以及增强肌肉的外骨骼 ，类人机器人，私人车辆等正在兴起。另外，在存在人类直接执行操作的风险，难以进入或需要连续监视的地方，需要使用无人设备进行侦察或操作。另外，在将来也有望出现能够代替人类执行的各种任务的各种机器人是预期的。可以预见，这种多样性不仅可以在无人驾驶和个人设备中看到，而且可以在整个汽车领域中看到。 各种个人设备，无人设备，动力机器人，自动车辆等需要能够驱动它们的电源，并且这些电源在很大程度上分为通过电化学，热化学和生化方法操作的那些电源。电源的类型也非常多样，电源是根据各个设备所需电源的大小和容量确定的。在以二次电池为代表的电化学电源的情况下，每单位重量的能量密度低，但是由于使用方便而广泛用于小型个人设备中，并且其应用范围也在汽车领域中扩展。在往复燃烧发动机或燃气轮机等基于燃烧来发电的热化学电源的情况下，由于碳氢化合物燃料的燃烧会产生有害排放，但是由于其高比功率和经济效率，发电和运输个人设备，汽车它已被广泛用于运输。在使用生化方法的电源的情况下，这是研究的早期阶段，技术成熟度较低，因此目前其应用非常有限，但是考虑到大多数动物新陈代谢的能量利用率很高，因此所需的能量非常少，预计将应用于个人设备。 这些现有或未来电源的容量和数量为了清楚地了解需要，有必要根据所需功率和存储能量图中的连续工作时间查看每个便携式个人设备的位置。在考虑大多数人类活动时，基于建议的10小时持续时间，当前用于个人设备的电源系统容量不足。因此，迫切需要这些改进以平滑和方便地使用个人设备。当前使用的个人设备的电源系统取决于电池，电池主要是电化学方法。当考虑人类主要活动模式和便利性时，电池供电的个人设备的使用时间有很多局限性，并且电源系统可以长时间连续供电。的外观是必要的。通常，查看迄今为止已知的个人设备的电源，可以列出下图中所示的类型。上图是以对数刻度绘制每重量的功率密度和每重量的能量密度的图，从而易于理解各种电源的能谱。 使用这些不同类型的电源有大小有分别，但考虑到上述理想持续时间和高比功率方面的性能要求，它将给火花发动机最高分。 这里要注意的一件事是氢的高能量密度。 在上面的功率图中，氢为30,000 Wh / kg，显示出比能量方面的优越性能。 此外，可以看出液态氢的能量密度为120 MJ / kg，与44 MJ / kg的碳氢化合物相比非常高。 另一方面，光伏在可持续性方面表现出最好的性能，如果将太阳能和氢（可再生能源的代表）连接在一起，则氢有望作为未来的能源非常有用。 在研究这些各种电源的功率特性时，考虑一下使用任何形式的能量行驶的汽车的未来。放眼许多专家和咨询公司的前景，预计在未来20年内，当前面向内燃机的车辆电源将被混合动力，电池动力和氢燃料电池动力所取代。 从上面的功率图中可以看出，每个电源的优缺点都非常清楚。 真正的赢家是否会成为动力还不得而知。 尽管如此，与可再生能源联系在一起的未来能源和电力很可能将是氢气。 在各种动力源中，氢内燃机或氢燃料电池是清洁且高效的，并且由于高能量密度而可以大功率长期运行。 这些事实表明，我们将使用氢气作为能源载体，同时提高新能源和可再生能源的使用率，并使用氢气作为未来个人和无人驾驶设备和汽车的动力来源。 一些人甚至警告氢经济或暂时或周期性的危险。 但是，在不久的将来，未来的能源很可能是氢，而未来的能源也将是氢能作为结论。 |
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