Hello，氢云链「周报」全面上线啦！

「周报」是氢云链旗下的全新栏目，包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周一期，为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展动态。

接下来为您奉上2020年2月15日-2月22日「周报」。

一、行业动态

1、18款FCEV登榜工信部第14批车船税减免目录

近日，工业和信息化部税务总局联合公告了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十四批）的公示，本批次共计列入205款新能源车型。从产品类型看：乘用车21款；商用车184款；从动力类型看：纯电动161款；插电式混合动力26款（含乘用车21款，商用车6款）；燃料电池18款。

2、佛山顺德首张氢能源汽车气瓶充装许可证正式发出

近日，顺德区市场监管局向佛山市顺德区强劲新能源有限公司发出了全区首张氢能源汽车气瓶充装许可证，标志着顺德的交通出行进入氢能源时代。据悉，顺德区在建2家氢能源汽车加气站，除了强劲新能源之外，另一家气站的设备也已就位，正在安装施工过程中。

3、氢普（德州）年产1.2万套电堆项目列入2020山东重大项目名单

近日，山东省人民政府正式下达2020年省重大项目名单（鲁政字〔2020〕23号），其中包含两个燃料电池项目，一个是潍柴动力年产氢燃料电池及关键零部件2万台项目，另一个是氢普（德州）新能源科技有限公司（下称“氢普（德州）”）年产1.2万套燃料电池电堆的产业化项目。 据悉，氢普（德州）的控股股东是北京氢璞创能科技有限公司（下称“氢璞创能”）。 氢普（德州）的技术来自氢璞创能自有知识产权开发的第四代电堆和第二代产线。

4、教育部出台举措，重点推进燃料电池、储氢等基础理论研究

近日，教育部印发了《储能技术专业学科发展行动计划（2020-2024年）》，计划中对燃料电池、氢能提出了多项举措，提出要重点推进压缩空气储能、化学储能、各类新型电池、燃料电池、相变储能、储氢、相变材料等基础理论研究。

5、四川能投郫都区加油加氢站累计加氢8856公斤

近日，四川省能源局对四川能投郫都区加油加氢站进行了防疫时期能源保供及安全运行检查，并指导现场的防疫工作，据悉，四川能投郫都区加油加氢站作为中国西部首座加氢加油站自2019年底建成投运后持续保持安全运行至今，截至2月，该站已为郫都区巴士公司氢燃料公交车加注氢燃料累计达到8856公斤。

6、纯电／插混补贴或于2021年全部退出，燃料电池汽车有望保持较高补贴金额

近日，光大证券发布报告称，在纯电／插电混动汽车补贴或于2021年全部退出的背景下，燃料电池汽车作为纯电动汽车的重要补充持续受到政府支持，并有望保持较高补贴金额，行业景气度将持续提升。

7、山西发布2020年度科技重大专项项目指南，氢能领域为重点

近日，山西省科技厅发布山西省2020年度科技重大专项项目指南，并组织项目申报。据悉，本次发布的项目指南涵盖我省开展能源革命涉及4个领域科技重大专项，即煤层气领域、煤炭绿色智能开采领域、氢能领域和燃煤发电领域；其中氢能领域分为6个重点攻关方向，按照“围绕产业链，部署创新链”的要求，突破新型储氢、运氢、用氢环节中的重大基础前沿理论，攻克高密度储氢、高效率燃料电池、车载氢燃料电池发动机系统等环节的关键技术，形成一批具有国际先进水平的高效、绿色、低成本氢能关键技术及装备。

8、续航500公里，蜀都牌75辆氢燃料城市客车在成都正式上线

近日，成都客车股份有限公司制造交付给郫都区75辆蜀都牌CDK6110CEFCV氢燃料城市客车，目前在郫都区合计已经有100辆氢燃料城市客车投入使用，标志着成都市氢都建设又迈进一大步。

9、深圳新能源汽车地方补贴正式取消，燃料电池汽车补贴政策待定

氢云链从深圳市发改委了解到，近日，深圳市发改委正式发布了《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》，《细则》指出，在深圳市内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。查阅之后，氢云链对《细则》内容作出以下摘要：除了工信部规定的之外，新能源车辆要符合深圳市范围内的运营里程有关要求，即累计达到2万公里；2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴；至于燃料电池汽车补贴标准，待国家政策出台后会再另行制定公布。

10、东方电气已交付100台氢燃料电池系统

近日，氢云链从互动平台上东方电气董秘了解到，公司与蜀都客车共同研发氢燃料汽车并提供动力核心部件氢燃料电池，至今已交付100台氢燃料电池。

11、河北张家口氢燃料电池公交车数量全国居首

近年来，张家口市积极推进公交事业走上绿色发展之路。2018年，张家口市氢燃料电池公交车开始投入运营，该市公交行业在全省率先迈入氢能源阶段。2019年10月22日，100辆氢燃料电池公交车交付市公交集团公司，该市氢燃料电池公交车已达到174辆，位居全国首位。

12、戴姆勒与加拿大魁北克水电研发固态电池技术

近日，氢云链从海外媒体了解到，戴姆勒牵手加拿大魁北克水电公司测试新材料，共同开发固态电池技术，加速固态电池量产应用。据悉，此次双方合作将在魁北克水电公司加拿大运输电气化和储能能力中心及其子公司SCE France实验室中开展。戴姆勒方面表示，电池是电动汽车的关键零部件，固态电池将是下一个关键技术，目前双方合作研究的最新进展令人鼓舞。

13、Plug Power重型125kW金属板电堆ProGen氢发动机发布

近日，Plug Power Inc.发布重型125kW金属板电堆ProGen氢发动机。该产品计划2020年第三季度开始生产发货，将应用于重型公路和非公路应用，包括6、7和8类卡车，公交车和各种港口应用。

14、丰田与机器人披萨制造商一起建造了Mirai氢动力苔原

近日，氢云链从海外媒体了解到， 丰田与一机器人披萨制造商共同开发一款制作披萨的机器人，它被称为TundraPiePro，它的特点是与丰田Mirai相同的动力系统。因此，它可以通过氢燃料电池电动动力系统为自己和整个床上厨房供电。

15、法兰克福计划订购20辆燃料电池巴士

近日，据外媒报道，法兰克福市计划为30号和36号公交线采购大约20辆燃料电池巴士。这是该市第二次尝试购买燃料电池巴士，此前的法兰克福、威斯巴登和美因茨的联合订单在1月中旬因车辆无法交付而被取消。

16、投入20亿欧元，德国起草最新氢能战略

近日，德国经济与能源部正在起草最新的氢能发展战略，考虑在海上风电竞标中，指定部分海上风电场专门用于生产绿色氢气。草案建议在2030年前开发至少3GW的电解制氢容量，绿色氢气占氢气总供应量的20%。财政支持总额达二十亿欧元。

17、空气产品参建美最大公交加氢站

近日， 近日，空气产品公司宣布，该公司参与的美国最大氢能公交加氢站加利福尼亚州橙县加氢站开业。空气产品公司为该加氢站提供了全套氢燃料解决方案，凭借其SmartFuel技术，从具有维修服务的交加氢站到设备供应，再到氢气燃料的生产和供应，一应俱全。

18、俄6代战机或用氢燃料发动机

日前，据俄罗斯门户网站yandex报道称，俄罗斯正计划实施低温燃料战斗机项目，旨在研发使用氢燃料的高超音速第6代战斗机，其中会部分借鉴现有发动机技术。俄媒称，早在上世纪80年代末，苏联就研制出氢燃料发动机，并用图-155飞机进行了搭载试验，相关成果构成了目前俄罗斯高超音速武器的技术基础。

19、现代Nexo、特斯拉Model 3登上美国IIHS年度最安全汽车榜单

近日，美国公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）正式发布了2020年首批Top Safety获奖车型名单，获奖车型共计64款。该奖项分为TOP SAFETY PICK（最佳安全选择）和TOP SAFETY PICK+（最佳安全选择+），其中后者的等级更高，获奖车型共有23款。氢云链发现，在新能汽车方面，豪华中型车特斯拉Model 3、中大型SUV现代Nexo上榜。

20、现代汽车将在2023年推出氢燃料电池卡车

据外媒消息，现代汽车近日与韩国丽水光阳港务局签署了发展氢卡车生态系统的谅解备忘录。双方协议，现代汽车将在2023年之前开发两辆用于物流目的的氢燃料电池卡车，并在第二年再开发10辆。

21、每小时加氢75kg，岩谷产业又一液态加氢站开业

近日，据外媒报道，岩谷产业株式会社举办了其第28座加氢站的开幕式。该站名为Tokyo Kasai。继Tokyo Ariake加氢站之后，是岩谷产业在东京的第二座液态加氢站。该加氢站使用“液化氢泵”来为大型车辆加氢。通过压缩液态氢，该站每小时可以为5辆燃料电池公共汽车（每辆车15千克）提供燃料。

22、年供13000kWh电力，德国SOLID POWER热电联产测试成功

近日，据外媒报道，燃料电池系统制造商SOLID POWER的燃料电池微型热电联产装置（Blue GEN）已为德国一小学供电、供热六个多月，该系统已成功通过了其首次实际测试。自投产以来，该系统已产生超过6000kWh的电力和大约2500kWh的热量，每年可提供约13000kWh的低碳排放电力。根据电力的输出，可获得7050到28200欧元之间的补助金额。

23、全球首例大规模运用氢技术存储可再生能源项目落地

近日，澳大利亚远建资产集团（Providence Asset Group）与荷兰Nedstack公司签署战略合作协议，为澳大利亚和太平洋地区的太阳能市场共同开发基于氢的Power to Power解决方案，以提供全天候、可负担的太阳能。据悉，这是世界首例大规模运用氢技术存储可再生能源的案例。

24、德国环境部长明确指出反对蓝氢、发展绿氢

近日，德国环境部长旗帜鲜明地提出反对蓝氢、发展绿氢，并呼吁通过政府招标和配额的模式促进绿氢的发展。据了解，Svenja Schulze呼吁迅速开始绿色氢气的生产，明年将开始每年5,000公吨的招标工作。

25、2019年全球新增加氢站83座，累计在运432座

近日，H2 stations发布第12次全球加氢站评估报告，报告显示，2019年，全球共有83座加氢站投入运营。其中，欧洲开设了36座新的加氢站，亚洲新开设了38座，北美新开设了8座，阿拉伯地区开设首座加氢站。德国通过新增22座扩大了其加氢网络，韩国增加了18座，日本增加了11座。

26、美国燃料电池股票爆涨！巴拉德2个月翻倍

近日，美股氢燃料电池股票大涨，行业龙头巴拉德动力系统（BLDP）涨13.12%，至14.14美元/股；另一纳斯达克龙头普拉格能源（PLUG）涨17.94%，至5.72美元/股。 其中，自2020年1月1日开年以来，美股氢燃料电池股票就涨势强劲。巴拉德动力系统（BLDP）从7.18美元/股起涨，至2月19日的14.14美元/股，股价涨幅97%，接近翻倍。总市值33.02亿美元，合人民币231亿元（1美元=6.9975元人民币）。 而普拉格能源也表现不俗，年初至2月19日，股价涨幅81%（5.72-3.16/3.16=81%），市值达到14.93亿美元，合人民币104亿人民元（1美元=6.9975元人民币）。

27、英国计划用1.17亿美元资助清洁能源项目，两个氢能项目引人关注

近日，据海外媒体报道，英国政府宣布，将通过总值达9000万英镑（约合1.17亿美元）的资助计划支持一系列清洁能源项目，帮助一些工业领域和民众家庭降低碳排放。其中两个氢能项目引起了氢云链的关注，分别为投资兴建两座制氢工厂，和建设第三座利用海上风电场产生的电力来制造氢工厂。氢云链认为，氢能源可以有助于实现低碳排放或零碳排放，可在运输和工业等领域用于替代化石能源。

28、搭载PowerCell电堆，博世新款燃料电池系统正式亮相

近日，博世在德国开幕的“互联世界2020展会”上展示了一种新开发的、用于燃料电池汽车的燃料电池系统。博世新开发的燃料电池系统可以支持远距离行驶，并且氢气罐的填充时间短。博世计划与瑞典Powercell合作将燃料电池堆商业化。

29、荷兰试点氢动力家用锅炉

近日，据外媒报道，为了测试氢能在建筑物供暖的用途，荷兰鹿特丹附近的罗岑堡开始了一个试点项目，该项目让以氢为动力的家用锅炉在实际条件下运行，是世界上第一个同类型的项目。据悉，该锅炉由荷兰BDR Thermea集团研发能力中心研发，由荷兰子公司雷米哈（Remeha）投入运行。

30、雪佛龙正式成为世界氢能理事会成员

据外媒消息，雪佛龙宣布其现在是世界氢能理事会的成员，这将为公司快速布局氢能产业开辟道路。据了解，世界理事会是一个由首席执行官领导的全球性组织，由领先的能源、运输和工业公司组成，为世界各地加速部署氢解决方案提供指导，以促进能源转型。此外，氢能理事会是安全标准的制定者，也是与投资界的对话者。

31、以色列设计电池分离PEC水分解系统 太阳能转化为氢气的效率达30%

据外媒报道，以色列的研究人员设计了一种分离电池光电化学（PEC）的水分解系统，该系统分离氢电池和氧电池，用于集中制氢，而氢气可用于氢燃料汽车等多个领域。据悉，该系统的太阳能转化为氢气（STH）效率最高，达30%，由聚合物电解质膜（PEM）电解槽构成，该电解槽由一个磷化铟镓（InGaP）/砷化镓（GaAs）/镓砷长波长（GaInNAsSb）三联太阳能电池提供动力，经过了48小时的测试。虽然效率高，但是设备复杂，成本高，使其无法应用于实际。而由传统硅光伏模块和碱性电解槽制成的PV电解系统的STH效率通常低于10%。

32、日本Shokubai开发新型碱性水电解隔膜，可生产“绿氢”

近日，日本触媒株式会社应用其独特的有机-无机混合技术和片材成型技术开发了一种新的碱性水电解分离器。这种新的分离器有助于“绿氢”在全球范围内发展，并为减少温室气体（GHG）排放做出贡献。据悉这个新型隔板适用于生产“绿氢”，因为它具有很高的耐腐蚀性和抗气体渗透性，制氢效率高。同时，即使在干燥条件下该产品也能轻松完成工作。

33、Plug Power与Lightning Systems合作氢能重卡

据外媒消息，近日，氢发动机和燃料解决方案供应商Plug Power宣布，他们与总部位于科罗拉多州的零排放驱动的全球开发商Lightning Systems合作。这一合作使两家公司能够提供世界上第一辆电动、燃料电池驱动的6级卡车（高达12.5吨），能够支持仓库和配送中心之间的中英里配送物流。

二、公告精选

1、东华能源：年产氢20万吨，东华能源投建烷烃资源综合利用项目

近日，东华能源股份有限公司发布公告称，其控股子公司东华能源（茂名）有限公司在广东省茂名市滨海新区绿色化工和氢能产业园投资建设“东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目（一期）项目”。该项目一期建设内容为：2套100万吨/年PDH装置和4套50万吨/年PP装置。启动项目投资总额预计400亿元人民币，启动项目全部建成后，将年产20万吨/年氢气。

2、汉缆股份：就恒劲动力评估增值率较高原因回函

近日，汉缆股份发布关于对深圳证券交易所关注函回复的公告。 回函中，汉缆股份表示，恒劲动力自设立以来一直致力于技术研发，形成了雄厚的技术积累，氢能源产业在我国尚处于初步应用阶段，将在未来的3-10年进入阶段化量产和商业化应用阶段。在氢能应用领域广阔的行业前景下，恒劲动力的自主创新模式、先进的技术水平及雄厚的技术积累、良好的产品性能等优势因素使其在未来氢能源应用领域的竞争中将保持很大的竞争优势，企业预期会取得良好的社会效益和经济效益。收益法是从未来收益的角度出发，以经风险折现后的未来收益的现值和作为评估价值，反映的是资产的未来盈利能力，是评估增值的主要原因。

3、鸿达兴业：与旭化成签署年产30万吨大型电解装置合同

近日，鸿达兴业:发布公告，公司全资子公司内蒙古中谷矿业有限责任公司、江苏金材科技有限公司与日本旭化成株式会社签署《年产30万吨离子交换膜法大型电解装置合同》，以加快推动公司氯碱制氢、储氢、运氢及氢能应用产业化的发展。

4、亿华通：募集资金拟强化燃料电池业务

近日，亿华通回复了申请在科创板上市的第三轮审核问询函，主要涉及物流车租赁期限、租赁到期后的相关安排；物流车是否实现真实销售，是否应当确认相关销售收入；物流车平均每日行驶里程情况，行驶里程较少的原因及合理性等问题。亿华通表示，公司核心技术产品为氢燃料电池发动机系统，属于技术密集型产业。本次募集资金全部用于公司主营业务发展，募集资金投资项目的实施不会导致公司与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业产生同业竞争，亦不会对公司的独立性产生不利影响。

5、金能科技：丙烷脱氢项目延期一年

近日，金能科技发布公告透露，公司计划2020年4月完工的90 万吨/年丙烷脱氢与 8×6 万吨/年绿色炭黑循环利用项目将延期一年，于2021年4月达到预定可使用状态。延期原因在于整体项目用地较大，且部分用地涉及海域用地，手续较为繁琐，项目整体开工前期在办理相关手续时花费了较多时间，导致项目未能按照原先计划的时间表如期开工，最终影响了项目未能按照原先预计的时间达到预定可使用状态。

6、安泰环境：实现金属双极板稳定生产和45kW电堆制作

近日，安泰科技与调研者展开了电话会议，对公司氢能和燃料电池布局与规划作了详细阐释。安泰科技表示，公司旗下安泰环境金属基的气体扩散层已经量产，在某些型号的燃料电池电堆、水电解制氢装置上有较好的应用；目前已完成燃料电池测试系统和组堆系统开发和建设，实现金属双极板的稳定生产和45kw级燃料电池电堆的制作。

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