| 2019年全国共销售2737辆氢燃料电池汽车，同比增长79%，中国氢燃料电池汽车保有量超过6000辆，已达成《节能与新能源汽车技术路线图》中“到2020年实现5000辆氢燃料电池汽车规模”的阶段性目标。已有17个省份进行氢燃料电池汽车商业化运营，其中广东、上海累计投放量过千。 目前在售车辆以中型货车及大中型公交车为主，氢燃料电池重卡仍在研发验证阶段，但已取得阶段性成绩：陕汽、重汽、红岩、大运、江铃等企业重卡样车已纷纷亮相，离实际应用又进一步。 公告方面，截止目前，工信部共发布214款氢燃料电池汽车公告，其中整车公告170款（轿车1款，客车121款，货车48款）涉及氢燃料电池生产企业45家。在加氢站建设方面，目前加氢站不足的问题仍影响氢能产业发展，但我国氢能配套设施相关管理标准正在完善，佛山、武汉、济宁、上海等地已制定或出台了明确的加氢站管理办法，加氢站建设进度逐步加快。 据不完全统计，截止2019年底全国在建和建成加氢站130多座，其中61座已建成，投入运营的52座，分布在广州、佛山、上海、北京等36个城市。总体来说中国氢燃料电池产业正在稳步向好发展，近期天津、常熟、潍坊、嘉兴发布氢燃料电池汽车产业发展行动计划，潞宝集团、燕山石化、康明斯、雪人股份、长城、亿华通等企业在氢能领域均有项目或投资落地。 （来源： 燃料电池发动机工程技术研究中心） |
微信扫一扫
