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氢云周报:内蒙古发布氢燃料若干措施,十四五或将规划建设大型光伏制氢基地

氢云链| 2020-12-12 12:25 阅读 2485 评论 0

文丨氢云小仙女

「氢云周报」是氢云链旗下的全新栏目,包含政策、行业投资、市场行情等板块,每周一期,为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里,你可以全面了解各国氢能政策与风向,掌握各地与企业的氢能发展动态。

接下来为您奉上2020年12月6日-12日「周报」。

任育之:我国规划建设大型光伏制氢基地

近日,“2020中国光伏行业年度大会”在浙江义乌举办。国家能源局新能源司副司长任育之出席并讲话。在致辞环节,任育之副司长就光伏行业等相关新能源产业十四五发展方向提出了三大问题与五大建议。

图1 国家能源局新能源司副司长任育之

他指出,十四五期间,可以考虑在西部土地资源丰富地区,建设大型的光伏发电基地用于制氢,可以推动建筑物安装光伏和光电建筑一体化成为大多数的选择,可以推动光伏加储能,从而使光伏发电供电质量得到进一步提升,更多的替代电里系统中价值更高的电力部分,并可以凭借可调节的现货电力市场中参与竞争获得优势。

氢云链认为经过顽强的生长,光伏终于迎来了平价上网的时代,并向“1毛钱1度电”的目标继续前进。预计在“十四五”期间,光伏将拉开替代化石燃料发电的大幕。

内蒙古发布氢燃料若干措施征求意见稿

近日,内蒙古自治区能源局发布《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施(试行)》(征求意见稿),并公开向社会征求意见,公开征求意见期限为2020年12月8日至2020年12月23日。

图2 内蒙古能源局发布燃料电池政策公告

该意见提出2020-2023年累计推广燃料电池汽车3830辆以上,建成加氢站(包括合建站)60座;培育或引进3-5家拥有龙头企业,氢气制备能力达到4亿立方米/年,氢能产业总产值达到400亿元。

2024-2025年累计推广燃料电池汽车10000辆,建成加氢站(包括合建站)90座。启动燃料电池分布式电站的试点应用。开发建设可再生能源电解水制氢示范项目3-6项,大规模储氢示范项目1-2项。培育或引进10-15家龙头企业,氢能产业总产值力争达到1000亿元。

工信部339批公告发布,2款氢能乘用车亮眼

12月8日,工信部集中公示了《道路机动车辆生产企业及产品》(第339批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第二十二批)产品目录文件。

图3 工信部发布公告

据悉,申报本批《公告》新产品中燃料电池产品共16户企业27个型号。对比较早前发布的338批中22家企业31个产品登上工信部目录。本次公示燃料电池产品在企业和车型数量上都有所减少。可以看到工信部似乎对于国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。

在此次公示的339批《推荐目录》中,除了之前常见的燃料电池客车、冷藏车、自卸车和地盘之外,燃料电池多功能抑尘车也首次出现在工信部的推荐目录中。值得注意的是,继上汽大通、广汽新能源之后,此次东风和长安再次带来燃料电池多功能乘用车,还是非常让人值得期待的。

当然,还有一点可以看到,近几年来,主流的燃料电池系统功率范围持续提高,尤其在燃料电池示范政策积分细则出台后,燃料电池系统高功率的趋势更加明显。

保定力争打造国内领先的氢能产业创新高地

氢云链从相关渠道获悉,近日,保定市召开新闻发布会,保定市发改委相关负责人就氢能产业等问题答记者问。

保定市发改委指出,“十四五”期间,保定将以大的决心和力度持续推进氢能产业发展,努力实现社会效益、经济效益双赢,力争打造国内领先的氢能产业创新高地。同时围绕《氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案(2020-2022年)》任务目标,提出了确保氢能持续稳定供给、强化技术支撑和成果转化、积极推进氢燃料电池汽车示范应用和优化氢能产业发展环境等四大项重点任务,对加快制氢项目落地、努力突破储运瓶颈、完善加氢站布局等十项重点工作作出了具体安排。

广汽计划小批量示范运作氢燃料电池乘用车

近日,氢云链从互动平台上获悉,有投资者向广汽集团提问, 请介绍一下公司在氢燃料新能源车方面的研发情况。公司回答表示,感谢您对公司的关注。广汽研究院将氢能及燃料电池汽车作为战略发展方向之一,开展了一系列的研发工作,计划推出面向小批量示范运作氢燃料电池乘用车―Aion LX Fuel Cell。并通过Aion LX Fuel Cell及后续车型的研发和推广应用,进一步推动氢燃料电池汽车的产业化进程。

国内首个风电制氢工业应用项目完成设备安装

近日,氢云链从相关渠道获悉,位于沽源东辛营的风电制氢项目全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工,制氢设备已全部安装就位,制氢系统管道完成95%,标志着该项目进入产前调试阶段。据悉,沽源风电制氢项目于2015年落地建设,项目区位于西辛营乡东辛营,由河北建投集团投资建设,总投资20.3亿元,占地116亩,新建200MW容量风电场、10MW电解水制氢系统以及氢气综合利用系统,200MW容量风电场项目已于2016年9月9日全部并网发电。

雄韬氢雄与武汉汽车通勤商会签署300台通勤车协议

近日,2020武汉市汽车通勤商会2020年会员大会在武汉金贵源酒店隆重召开。在会上武汉市汽车通勤商会与武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司签署300台通勤车的战略合作协议,旨在支持武汉市氢能发展。

据悉,在武汉市氢能示范城市申报工作顺利进行的情况下,武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司将与通勤商会共同努力,利用各自优势资源,为武汉市氢能车辆推广贡献力量。武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司也将会汇聚各方力量、加大投入,强化氢能应用示范,加快形成氢能产业创新,打造国际一流的氢能产业聚集区。

大陆集团在常熟建立氢能与燃料电池技术中心

近日,科技公司大陆集团在其常熟工厂建立氢能与燃料电池技术中心,为中国的氢能和燃料电池汽车市场提供高品质解决方案。该技术中心将集合车辆流体系统、振动控制和中国区材料研发中心在橡胶与塑料领域的技术优势,主要从事新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作,以加速推进氢能与燃料电池相关技术成果在本土的转化落地,助力集团更快速响应客户需求。

未势能源与718所签署氢能项目战略协议

近日,未势能源科技有限公司宣布与中国船舶重工集团公司第七一八研究所正式签署“氢能项目战略合作协议”。根据协议,双方将在氢能与燃料电池汽车相关产业重点合作领域开展业务合作,继续加强在电解水制氢设备、加氢站、车载氢系统、氢气纯化及氢燃料电池产品业务上的合作关系,加快在35MPa/70MPa车载氢系统、瓶阀及减压阀前瞻业务的项目进度。

中电丰业中标中科院大化所MW级氢能示范项目

近日,中国科学院大连化学物理研究所兆瓦级氢能综合利用站科技示范项目——制氢及发电系统工程施工中标公告发布,中电丰业以794.65万元中标。项目施工范围包括制氢系统设备及燃料电池发电辅助系统,以及所需设备的设计、制造、试验、施工、安装、调试、报检配合、技术资料、专用工具、备品备件、现场技术培训及技术指导服务。

河北首座固定式加氢站下月中旬正式投入使用

氢云链从相关渠道获悉,位于河北省张家口市经开区纬三路的河北省首座固定加氢站近日建设完成,目前已经进入设备调试尾期。据悉,张家口市交投氢能新能源科技有限公司加氢站项目纬三路站,投资1500万元,占地2974.6平方米,采用核心设备进口,辅助设备国产,国际先进经验与国内领先技术相结合的方式搭建。相关人士透露,目前设备调试基本完成,预计将于2021年1月中旬正式投入使用。届时可满足每日150辆氢燃料电池汽车的氢燃料供给。

续航850公里,丰田全新Mirai正式发售

近日,丰田汽车公司开始发售第二代MIRAI氢燃料电池轿车,新车续航里程比第一代产品提高约30%至850km。新车建议零售价710万日元(约合人民币44.5万元)起,根据日本的减税和补贴政策,消费者可享受约140万日元的优惠。据悉,第二代MIRAI搭载的储氢罐数量从第一代的2个增至3个,氢气搭载量扩大约20%,通过改善电堆的发电效能,充满一次氢能的行驶距离从第一代产品的约650km提高至850km,可乘坐的人员数量也从4人增至5人。此外,新车还首次搭载了空气净化系统。

林德与Snam将在欧洲联合开发清洁氢项目

近日,氢云链从海外媒体获悉,林德和意大利天然气集团Snam正式宣布,将在欧洲联合开发清洁氢项目和相关基础设施,两家公司将合作推动氢价值链的关键技术,并在生产、分销、压缩和存储领域开发联合投资商业项目的机会。林德公司首席执行官史蒂夫·安吉尔说:“氢燃料有望在实现欧洲绿色协议的目标中发挥重要作用。我们很高兴能与Snam合作,在欧洲清洁氢能源经济的发展中,Snam是能源转型领域公认的领导者。”Snam首席执行官Marco Alvera表示:“通过这项协议,我们将林德公司和Snam公司的技术诀窍和创新能力结合起来,以配合欧洲氢能源战略,促进氢能源的推广和气候目标的实现。”

巴林油气公司与空气产品公司签署氢经济备忘录

近日,氢云链从海外媒体获悉,BSC石油天然气控股公司宣布与空气产品公司签署谅解备忘录(MoU)。巴林石油部长表示:“在全球温室气体排放增加和国际上对氢日益认可的情况下,这项联合努力探索了在运输部门将氢开发为可持续燃料的可行性,以及巴林向低碳能源组合过渡的途径。我们很荣幸与空气产品公司合作。”

意大利公布国家氢能发展战略

近日,意大利经济发展部公布国家氢能发展战略,设定了两个阶段性发展目标:到2030年,意大利全国电解水制氢产能达5吉瓦,氢能占全部能源供应的2%;到2050年,氢能在意大利全部能源供应的占比提升至20%。

根据目前的战略规划,意大利计划将推广氢燃料汽车作为氢能产业发展的突破口,将大幅提升本土氢燃料汽车的应用规模,逐步取代柴油车。到2030年,意大利将力争氢燃料汽车的保有量达到4000辆,占全国汽车保有总量的1/3。

End

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出品 | 氢云链

责编 | 校对:平步氢云 审核:氢氢我心

来源丨氢云链团队整理

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