「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、大连市首批氢燃料电池公交车三条线路正式上线运营6月16日，大连市氢燃料电池公交示范线路开通启动仪式在英歌石加氢站举行，随着40台氢燃料电池公交车缓缓驶出加氢站正式上线运营，标志着市公交集团迎来“氢”能时代。这也预示着大连市氢能产业发展工作取得重大进展，实现了从无到有，进入快速发展期。2、河北承德联合43家能源企业推动风光储氢一体化发展6月15日，以“发展绿能产业、开创双碳未来”为主题的承德市清洁能源产业“风光储氢一体化发展”推进大会在该承德市召开。国华能源投资有限公司等10家企业代表43家合作成员单位与承德市政府签署了《承德市清洁能源产业“风光储氢一体化发展”合作框架协议》。3、青海省政府与中国华电签约！在可再生能源制氢方面开展合作6月15日，青海省人民政府与中国华电集团在西宁签署战略合作协议。华电集团将以签署战略合作协议为新起点，加大在青海的项目投资和产业发展力度，努力打造装备制造原创技术“策源地”和现代产业链“链长”，在源网荷储一体化、多能互补综合智慧能源、可再生能源制氢等方面开展合作，助力青海打造国家清洁能源产业高地。4、续航一千公里氢重卡诞生，掀“中国智造”绿色风暴近日，新星企业集兆嘉碳中和集团正式下线了其拥有自主知识产权,达到全球最大功率240kw,设计续航超过1000公里的氢燃料电池重卡,据了解,未来集兆嘉正在将这一款车的基础上辅以先进的自动化技术,将其升级成为全球不仅功率最大、设计续航里程最长而且智能化程度最高的重卡。5、爱德曼氢能源装备有限公司完成A轮融资近日，国内领先的燃料电池生产厂商爱德曼氢能源装备有限公司（以下简称“爱德曼氢能”）宣布完成亿元A轮融资。未来5年，爱德曼将继续深化氢燃料电池系统在交通领域的探索，通过与多家国际顶尖整车厂商和其他交通领域厂商的合作，进一步挖掘自身潜力和技术特色，将公司产品应用在更广阔的交通场景。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、智点汽车完成10亿元A轮融资，与氢璞创能共同开发氢能物流轻卡拟2021年底发布6月15日，智能新能源物流车制造商智点汽车宣布已完成10亿元A轮融资。本轮融资由衡庐资本领投，株洲市国投集团、动力谷产投跟投。同时该公司联合氢燃料电池企业氢璞创能开发的氢燃料电池轻卡物流车将会于2021年年底发布。2、沙龙汽车CEO确认氢能+纯电双路线6月15日，长城汽车独立汽车品牌沙龙（SALOON）已将总部从上海搬到北京，同时沙龙汽车CEO 文飞给内部邮件确认了未来将实现氢燃料电池+纯电的产品技术思路，并誓言要成为全球第一的氢电双能豪华品牌。3、广州黄埔区升级出台“氢能10条”2.0版：氢能项目落户最高奖励1亿元6月15日，广州黄埔区、广州开发区召开“氢能10条”2.0版新闻发布会。据悉，广州黄埔区将此前的“氢能10条”进行了2.0版本升级，提出针对氢能关键领域企业落户最高奖励1亿元，建设加氢站最高每站补助250万元。4、空中客车重注氢能源；美国科技公司联手推出自动分拣解决方案6月14日，空中客车公司宣布，为了加快其零排放氢动力概念 ZEROe 的推出，将在法国南特和德国不莱梅启动两个专门的零排放研发中心，开发和组装液氢罐，并计划于2023年全面投入使用，概念机首飞则安排在2025年进行。5、申能能创签约氢蓝时代：全方位合作打造氢能全生态场景近日，申能（集团）有限公司下属的上海申能能创能源发展公司（简称：申能能创）与深圳市氢蓝时代动力科技有限公司，在上海申能集团总部签署战略合作框架协议。根据协议，双方在已有合作基础上，将围绕氢能全生态场景打造、产业链协同发展以及股权投资合作等方面进行全方位的战略合作，共创生态场景。

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。金通灵问：董秘您好，在6月8号上海燃料电池大会上，如皋作为主办方之一，大会提出南通主要攻克燃料电池空压机技术与产业化问题，请问公司作为南通本地公司，问题一攻克空压机这块技术攻关是否是与公司相关？问题二公司参加本次会议了吗？谢谢！金通灵答：公司子公司江苏金通灵氢能机械科技有限公司参加了本次会议，公司目前正在与瑞士合作研发氢燃料电池空气压缩机。感谢您的关注！富瑞特装问：请问公司开展的“超低温绝热气瓶（液氢气瓶）设计制造关键技术研究”,隶属中国特种设备检测研究院牵头的“公共安全风险防控与应急技术装备项目”的子课题,贵公司可否批露该项子课题的研发状况?谢谢富瑞特装答：公司正在进行该项课题的技术研发，并利用本次定向增发募集资金组织实施氢燃料电池车用液氢供气系统的研发，这其中也包括液氢气瓶的研发及测试，谢谢。安凯客车问：您好：请问公司的氢燃料客车有没有量厂？销售如何？应用范围如何？谢谢！安凯客车答：2006年，安凯客车第一代氢燃料电池客车研制成功，在上海示范展示。目前，公司已相继研发8.5米、10.5米、12米燃料电池城市客车并获得国家公告及推荐目录，已形成8-12米燃料电池公交客车系列产品。公司至今已经在六安等地批量推广氢燃料城市客车，取得了较好的示范效应。感谢您对公司的关注！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

中国上海（2021年6月9日）—— W. L. Gore & Associates（戈尔公司）今日宣布，与巴拉德动力系统公司达成了一项为期数年的燃料电池产品供应协议。在第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）现场，两家公司正式举行了签约仪式，这一仪式不仅见证了双方由来已久的合作和供应伙伴关系，也由此开启了共同拓展燃料电池技术优势和应用的新篇章。对于在全球范围内推广燃料电池技术应用，双方都充满期待。巴拉德与戈尔在上海FCVC 2021 庆祝双方达成全新长期供应协议以质量和创新塑造未来作为FCVC 2021的主要赞助商，巴拉德是创新型燃料电池解决方案领域的全球领先供应商之一，提供多种空冷和液冷质子交换膜（PEM技术）燃料电池堆平台，可用于移动式和固定式供电。面对前景日益广阔的全球燃料电池解决方案市场，巴拉德占据着有利地位 —— 其在中国的新能源汽车发展浪潮中，为公共汽车提供动力系统及方案已有十多年之久，并且目前正在部署第8代动力系统。巴拉德之所以选择戈尔作为合作伙伴，看中的正是戈尔悠久的创新传统及其在燃料电池质子交换膜技术领域数十年的专业经验。▲ 戈尔不仅生产了第一款用于车用的燃料电池质子交换膜，并且自1994年以来始终致力于提高PEM在其它应用领域的性能。▲ GORE-SELECT®质子交换膜技术先进，性能卓越，有助于开发出更紧凑、更耐用和更高功率输出的燃料电池系统，且经验证可延长系统寿命。凭借着积累了50多年的深厚专业知识，戈尔与巴拉德将强强联合，共同致力于开拓下一代燃料电池技术。戈尔全球燃料电池市场主管陈恩泽认为，戈尔与巴拉德之所以能保持长期合作关系，得益于两家公司所秉持的共同价值观：“巴拉德与戈尔恪守着共同的承诺：倾听和了解客户需求、 以创新型解决方案满足客户所需，并提供客户所期望的卓越品质、优异价值和全球性支持。”陈表示：“因为我们两家公司有着相同的愿景和能力，所以在合作推进燃料电池技术开发的事宜上，我们一拍即合。”“巴拉德和戈尔致力于通过技术研发合作，推出下一代移动式和固定式燃料电池系统。”巴拉德供应链管理总监Jason Birdsall说道，“我们期待未来双方有更加紧密的合作，以满足燃料电池行业的需求，推动行业不断进步。我们也不仅仅着眼于亚洲市场，而且还将拓展至全球市场。”关于巴拉德动力系统公司巴拉德动力系统公司（纳斯达克股票代码：BLDP；多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是交付燃料电池电源解决方案，推动可持续发展。巴拉德零排放PEM燃料电池可实现电动汽车出行，其应用包括公共汽车、商用卡车、火车、船舶、客车和叉车。有关巴拉德燃料电池解决方案的更多信息，请访问：www.ballard.com/fuel-cell-solutions/fuel-cell-power-products关于戈尔戈尔是一家以材料科技为本的全球性公司，专注于革新产业和改善生活。自1958年成立以来，戈尔一直专注于解决严苛环境中的复杂技术难题，无论是外太空还是世界最高峰，亦或是人体内部环境等等。戈尔拥有11,000多名同事，推崇重视团队精神的企业文化，年收入达38亿美元。有关GORE-SELECT®质子交换膜的更多信息，请访问：gore.com.cn/fuelcells编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：GORE声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除（微信号：qingyangqyl）

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。致远新能问：董秘您好，车载lng储罐和氢气储罐的技术差别很大吗？lng储罐生产线如果转换成生产氢气储罐，在技术上是否可行？与重新组建生产线的成本相比有优势吗？致远新能答：尊敬的投资者，您好！因氢能源市场目前尚未成熟，公司目前仅对车用液氢供气系统及液氢储罐进行技术储备。感谢您的建议及关注！中国化学问：中国化学(601117)您好，请问公司在氢能方面是如何布局的？是以工程承包为主进行，还是会设立公司，进军实业？谢谢中国化学答：您好，感谢您对公司的关注。公司一直很重视并积极拓展在氢能方面的业务，结合公司特点与实际，从咨询规划、技术研发、制造实业、储运、工程等领域，积极布局、大力拓展。亿利洁能问：亿利洁能(600277)请问，公司与之合作的武汉氢阳常温常压液态储氢建设项目是否有发行上市计划？亿利洁能答：尊敬的投资者您好，公司与武汉氢阳等公司联合发起设立了宁波氢能创新中心，目前未获知有上市计划，敬请广大投资者注意风险，理性投资编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

2020年，一场突如其来的疫情席卷全世界，给人们的生活带来极大的影响和变化。中国经过一年多众志成城的努力，有效控制了疫情的传播，赢得了举世瞩目的成就。疫情给全球公共交通行业带来机遇和挑战，也带来新的要求，进一步促使行业不断求新思变，从而塑造行业新格局。笃行致远，赋能智造10年，见证中国公共交通行业发展智造

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。 隆基股份问：隆基股份(601012)咱们公司，氢能涉及吗？有计划吗？隆基股份答：您好！我们看好氢能对于全球脱碳的战略意义。目前，全球氢能产业尚处于起步阶段，未来随着光伏度电成本的下降，光伏制氢的经济性将推动氢能需求的增长。公司于2021年3月31日成立了西安隆基氢能科技有限公司，注册资本3亿元，经营范围为气体、液体分离及纯净设备制造；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；节能管理服务；新兴能源技术研发。鉴于光伏发电的度电成本已经低于传统能源，公司将凭借自身的光伏技术，通过光伏制氢推动灰氢向绿氢的转变，助力全球能源转型和碳中和的实现，关于氢能业务的情况，请关注后续发展进度。谢谢！中国石油问：中国石油(601857)贵公司你好，我代表SING女团向贵公司提问一下：贵公司有没有开展氢燃料相关业务?谢谢!祝公司越做越好！中国石油答：感谢您对本公司的关注。公司高度重视绿色低碳转型发展，把“绿色低碳”作为五大战略之一完善了公司的发展战略，制定了“3060”条件下的绿色低碳发展路径，初步确定了“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走的总体部署，力争2025年左右实现碳达峰，2035年外供绿色零碳能源超过自身消耗的化石能源，2050年左右实现“近零”排放。公司已成立上海中油申能氢能科技有限公司，搭建起以氢能为主的合作新平台，筹建上海临港新片区首座油氢合建站。为支持北京市及冬奥会氢能供应保障工作，在首都机场、北京-张家口高速沿线、2022冬奥氢燃料车泊车点布局建设加氢站，布局若干高速氢走廊，积极构建氢能产业链和关键材料自主核心技术体系及标准体系。潍柴动力问：董秘，您好！建议贵公司对英致品牌汽车进行中长期规划，将其作为锂电池动力过渡到燃料电池动力的乘用车市场转型的备胎，目前阶段集中力量、心无旁骛、潜心研发（包括设计、动力、安全、智能等核心产品功能），像华为海思芯片、鸿蒙系统一般，持续保持科技领先优势，厚积薄发，耐性等待乘用车汽车动力由锂电池动力过渡到燃料电池动力时刻的到来，目标对标特斯拉。潍柴动力答：目前公司燃料电池产品主要应用于商用车、能源电力及叉车等领域。感谢您对公司的建议和关注！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

“氢”启未来，风起潮涌，2021年6月8日，FCVC 2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在上海汽车会展中心盛大启幕！本次大会由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会（筹）主办，上海市嘉定区人民政府、安亭·上海国际汽车城承办，如皋市人民政府协办。大会邀请海内外专家学者、企业代表等齐聚一堂，专注探讨在碳中和、“十四五规划”、示范城市政策等背景下，氢能产业发展的路径、前景和痛点。我国氢能产业发展晚于欧美日韩，但发展速度迅猛，尤其在产业链布局方面已逐渐赶超西方国家。作为清洁脱碳的二次能源，国家和地方对氢能产业发展高度重视。能源法将氢能纳入能源范畴，国务院颁布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》对氢能产业发展做了明确要求，各地陆续发布的“十四五规划”更是将氢能发展置于重要位置，全国“氢”风已起。碳中和大背景以及冬奥会的历史性机遇将推动我国氢能及燃料电池汽车加速推广。氢能与燃料电池发展经历了从初期依赖进口到国产化产品性能的不断提升，已经具备产业化的雏形，各地纷纷开展示范运行，推动了行业的进一步发展。当然，毋庸置疑，我们在很多方面还存在不足，如技术方面，核心关键材料和零部件仍然与欧美存在较大差距，只有通过我们共同携手、不懈努力，不断提升自主研发实力才能缩小差距，这也成为当前行业关注的热点。燃料电池相关技术一直都是历届FCVC大会关注的焦点。经过5年积累，今年FCVC同期技术展览规模较往年增长近一倍，展商数量228家，展出面积14,000平米。今年的FCVC大会继续聚焦氢能及燃料电池技术和最新研发及应用进展、氢能安全标准和氢能产业链发展等核心议题，展开深入探讨。“国际化、权威性、专业性和前瞻性”已渗透到FCVC大会每个角落，而会议期间碰撞的思想火花往往会被业内广为传颂。8号下午举办的4场分论坛分别就中重型燃料电池汽车技术发展路径、氢能产业链技术发展路径、氢能产业政策与战略发展规划、氢能利用安全标准体系建设等主题展开交流，从政策、安全、技术及商业化落地等方面对燃料电池汽车发展进行了全方位多角度的分析。分论坛1聚焦燃料电池技术在中重型车领域的典型应用场景、示范应用实践、技术发展进展及面临的挑战与障碍，潍柴、上海轻程、重塑科技、宇通客车等知名企业代表，纷纷从实践经验出发，探索燃料电池技术在中重型车领域应用推广的最佳路径，以求构建完善的氢经济应用环境，促进燃料电池中重型车快速发展。分论坛2聚焦碳中和目标下氢能产业链上制、储、运、加各环节关键技术及经济性供应路线，分析不同区域资源禀赋，探索短中期与长期发展的最优化氢能供应路径及经济最优化的解决方案。分论坛3则从政策的角度出发，聚焦国内外氢能产业政策、规划，结合我国实际国情研讨氢能产业链发展方向，从管理、安全、经济等多方面探究氢能利用新模式、新理念，共推碳中和目标及氢能产业链建设。分论坛4则针对我国氢能利用安全技术与标准体系的系统化规范建设进行探讨，以求建立健全氢能产业链制储运及加注等标准体系，修订完善车用氢能安全标准体系，加强加氢站、燃料电池车的安全设计与安全性能测试规范，强化全链条安全监管。值得关注的是，这是业内首次在国际性大型会议期间公开研讨行业标准体系建设，充分体现了大会的专业性与前瞻性。同时，为了延续大会的国际化特点，8日下午还特设了两场边会。在探讨电解水制氢技术的边会上，来自国外权威机构的专家代表纷纷建言献策，就国内外电解水制氢技术进行分析，从成本、效率、性能等方面进行探讨，全程采用英文演讲和交流，足见会议的国际化程度。在新能源汽车与可再生能源融合的国际论坛边会上，来自国内外专家代表纷纷表示，碳中和已成各国共同战略目标，行业当前应当更多地关注绿色交通、新能源汽车、智慧能源、V2G(Vehicle-to-grid）融合，以及相关的发展趋势、技术路线、示范应用。今年的FCVC继续火爆，硬核观点层出不穷，为行业发展照亮前进的方向。展会延续前五届的风采，依旧盛况空前，人声鼎沸。虽然现场安保严格，必须要提前预约的专业人士才能进入会场，但各个论坛仍座无虚席，有些来宾不得不站着听完全程，很多演讲干货满满，观众席纷纷用手机记录重要内容。8号的活动为大会做了很好的预热，9号将召开全体大会，届时还将有更多的权威专家学者为行业解惑，敬请期待！编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：FCVC声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除（微信号：qingyangqyl） ... ...

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。雪人股份问：请问贵公司在重庆两江新区的氢能源基地开工建设了没有。目前处在什么状态？雪人股份答：投资者你好，2019年公司与重庆两江新区管理委员会、重庆市经济和信息化委员会签署投资燃料电池发动机及其核心零部件制造项目合作意向协议。公司在两江新区投资设立子公司作为项目实施主体，由于情势变更，目前项目无法按协议约定推进，具体项目落地实施计划将根据当地市场以及政策推进情况调整。感谢你的关注！骆驼股份问：骆驼股份(601311)请问董秘，贵公司的有丰田那种氢燃料电池产品吗骆驼股份答：您好！公司在燃料电池方面有相关技术储备及项目合作，公司将积极通过高校产学研合作、内部技术开发、产业链企业协同合作等，推进公司在燃料电池行业的技术积累及产业布局。此外，公司入股武汉中极氢能产业创新中心有限公司，结合其对于氢能产业项目孵化的优势，积极参与氢燃料电池系统、氢燃料电池关键零部件等领域。感谢您的关注！永泰能源问：永泰能源(600157)请问一下！公司有关于碳中和的业务吗永泰能源答：感谢您对公司的关注。公司主营业务为电力和煤炭业务，为“碳达峰、碳中和”重点行业。公司将积极贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”重大决策部署，在 2025 年前实现碳排放达峰，比全国目标提前 5 年，为国家“碳达峰、碳中和”目标贡献自身力量。一方面，公司将充分依托自身资源禀赋优势，对现有产业进行升级改造。电力板块积极拓展供汽供热市场，推进耦合发电示范项目，提升调峰能力；煤炭板块推进设备智能化改造，降低生产能耗，进一步降低全社会碳排放，实现企业经济效益和生态效益双赢。另一方面，公司已积极筹备进入储能和氢能等新能源领域，逐步实现绿色低碳转型发展。公司已成立由主要领导牵头的转型工作小组，围绕储能和氢能等新能源领域开展研究，确保今年10月底前形成新能源转型发展规划和实施路线图，并履行上市公司决策程序，之后一年内启动实质性转型布局，三年内实现一定体量的新能源业务规模、营业收入和经营业绩，力争十年内新能源业务超过公司现有传统能源业务。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

6月8号，第六届国际氢能与燃料电池汽车如约隆重开幕！氢云链在会场与新老朋友共享行业盛宴，本日氢云链编辑访问了数十家公司，整理了13家有新品发布公司与粉丝分享。1永安行永安行是引领共享出行、居家生活健康环保的全方位共享生活科技服务商，公司主要出行产品包括自行车、共享助力自行车、共享汽车等多种业务，完成从1-30公里全面覆盖的综合共享出行体系建设。永安行本次展出试驾的氢燃料电池电动车配备全新动力系统，满氢通行可续航约70公里，行车时速每小时可达23km/H，整车仅重32KG。电动车内设储氢器体积为1L，气压力为3MPa，最快可在1分钟内完成换氢，试驾效果令人惊艳！2清能股份清能股份这次展出了两款产品：VLS II Pro 水冷电堆以及VL II Pro 水冷系统。VLS II Pro是VLS II系列电堆产品的升级版，单堆最大功率可达165KW，适用于各类中、重型商用车（图为二代产品对比）VL II Pro 系列系统集成了清能自主研发的VLS II Pro系列电堆及氢循环模块，与VL II 系列系统相比，该系列产品的结构和性能有了较大改进。额定功率120kw，体积比功率和质量比功率分别提高了40%和18%。3潍柴巴拉德潍柴巴拉德首次在中国重磅展出两款最新产品 ——200千瓦FCwave™ 船用燃料电池模组和FCgen®-HPS高性能燃料电池电堆。值得注意的是，FCwave™是专为船舶提供零排放，匹配海运业设计要求，可承受海洋环境的严峻考验，符合最严格的安全标准。FCgen®-HPS电堆融合了巴拉德的最新技术、设计和材料，拥有业界最高级别的燃料电池电堆功率密度，可满足最严格的车用应用要求。FCwave™模组是基于超过5,000万公里的重型车辆运行的产品开发和市场经验而研发，采用了巴拉德重型模组系列的成熟技术，提供可靠的性能、高功率密度和良好的经济效益性。FCwave™燃料电池模组正在通过海洋船运环境运行测试与船级社认证。该模组可从200kW扩展至兆瓦级，以满足轮渡、驳船和辅助设备等各种船舶要求。4风氢扬风氢扬科技在这次展会上正式发布全新一代燃料电池系统- SINGULAR元极，这款融合了对燃料电池系统产业趋势及技术发展路径理解的变革型产品的诞生，为双碳目标下满足氢能在出行、装载、能源综合利用等全场景应用的需求，提供了具备广泛商业化、经济可行性、快速规模化的可靠解决方案。SINGULAR元极是一款可完全定制型产品，采用双层级式系统构架，在通用化平台下通过快速适配层设计与交互式主动学习决策系统，实现PLUG IN/OUT型燃料电池系统的短周期开发与OTA持续迭代升级。5氢蓝时代深圳市氢蓝时代动力科技有限公司致力于自主研发成本低、寿命长、效率高、可靠性高的车用氢燃料电池系统，不断突破多项科技创新，成功开发出了鹰（50kW级）、鲸（60kW级）、鹏（80kW级）、鲲（130kW级）等系统产品。截止2020年底，公司已取得了上百台公交车市场和物流车市场订单。此次对外展示的产品之一是鲲系列132kw燃料电池。据了解，这款产品在今年1月时已经发布，但今天在展会上是正式面对市场亮相。6重塑科技作为国内领先的燃料电池提供商，重塑科技有着自己一套成熟的研发组织结构和流程。在这次展会上，重塑也展示了一款电堆产品。该电堆产品体积比功率为4.4k/L，质量比功率为702W/kg。额定功率130kw，工作电压450~750V。7瀚氢动力上海瀚氢动力科技有限公司成立于2016年，致力于氢能源领域储供氢系统总体技术及泵、阀、压力容器等核心零部件技术的研发。在这次的展会上，瀚氢动力也展示了一款减压组合阀产品。该产品有几大特点：集成式设计：内部集成减压阀、安全阀、过滤器、维修排气阀、压力传感器等功能部件，大幅减少系统管路，简化系统结构，减少系统漏点，减小系统结构空间，提高供氢系统装配效率。高精度过滤：进口设置 10μm 过滤器，抗污染能力更强。两级式减压：输出压力更稳定，锁闭更可靠。高 稳 定 输 出 ：大 入 口 压 力 范 围（87.5MPa—>1.5MPa）、全流量范围均可按照用户需求压力稳定输出。HJYF-70-01 减压组合阀针对 70MPa 压力等级氢燃料电池汽车开发，是车载氢系统的关键功能模块之一。集气体过滤、减压、低压压力监测、安全泄放、手动泄放等功能于一体。采用本产品，可省去各功能部件之间的全部连接管路和接头，结构尺寸大幅减小，系统漏点大幅减少，氢系统装配效率大幅提高，产品成本也可大幅降低。8合肥新沪合肥新沪屏蔽泵有限公司是一家专注屏蔽电泵研发制造的企业，拥有10万平方超大规模生产基地。此次展出的产品新能源汽车液冷泵EP710，应用于氢燃料电池系统/电动汽车热管理系统。基于氢燃料电池热管理系统对冷却用水泵需求的提高，该产品满足150KW~200KW氢燃料电池冷却系统，解决了高电压控制、介质绝缘、大流量、高扬程、高效率等技术难题。在结构上，该产品利用独特的结构设计，实现了介质绝缘；采用永磁同步电机，实现了高效率；使用焊接工艺，保证了产品的稳定性与可靠性。同时，基于温升和水力效率的需求，充分考量使用的边界条件，从内循环冷却着手，解决了产品在极端环境下的发热问题。9骥翀氢能上海骥翀氢能科技有限公司于2018年12月18日成立，此次展示的 MH170型燃料电池电堆产品，均采用国际主流的金属双极板技术路线，"MH"系列电堆具有单堆功率大、比功率密度高、低温自启动能力强、寿命与可靠性有保障、价格低廉等优势，可以满足乘用车、大巴车、物流车、中重型卡车,特专车以及牵引机车等不陶车型的需求,亦可用于其他领域。10奥扬科技山东奥扬新能源科技股份有限公司（简称奥扬科技）成立于2011年6月，是一家致力于新能源汽车智能动力供气系统（LNG、CNG、H2）、能源储运装备系统、新能源发电装备系统的研发制造企业。公司的产品主要销往一汽、陕汽、欧曼等主机厂，市场占有率稳居全国前列，并成功出口俄罗斯、印度等国家和地区。本次展会奥扬科技携大容积高压四型瓶产品亮相展会，该款产品已取得ECT9出口认证。11华工激光武汉华工激光工程有限责任公司是激光设备及等离子切割设备制造商，也是高科技上市公司华工科技产业股份有限公司（股票代码：000988）旗下核心子公司。这是华工激光第一次将激光机参展，目前参展的激光机产品是可全定制版的。“氢密”系列焊接设备，采用光纤激光器搭配振镜焊接系统、龙门架结构、定制夹具、同轴吹气系统,实现人工装配物料、自动焊接 ...

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、比利时北海港将启动氢气管网6月3日消息 Fluxys、安赛乐米塔尔、北海港和比利时能源部长在北海港比利时部分就氢气、二氧化碳和生态系统基础设施展开了合作。2、国富氢能助力“氢龙一号” 顺利启程4、海湾合作委员会地区绿色氢气的潜力近日，"海湾合作委员会区域绿色氢气的潜力"概述了绿色氢价值链某些部分创造绿色就业机会和本地化的巨大机会。海湾合作委员会可以加速能源转型，将许多工作从石油和天然气转向面向未来的行业，并成为全球绿色分子的强国。

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、上海销售油氢合建站 助力临港新片区氢能建设6月5日，已经开工18天的上海销售公司平霄路油氢合建站，正在紧锣密鼓地进行站房罩棚基础建设。这是上海销售在上海区域首个商业化运营的加氢示范站，该站计划年内竣工并投入运营。平霄路油氢合建站位于临港新片区奉贤园区，建成后将成为临港中运量公交车T6线的氢能保障配套设施，同时满足临港奉贤园区氢燃料通勤车、物流车辆加氢需求。2、光伏企业密集布局 推动绿电绿氢耦合发展据悉，光伏逆变器龙头企业阳光电源股份有限公司（简称“阳光电源”）日前与内蒙古自治区人民政府签署战略合作协议。协议中特别提到，阳光新能源将创新打造制氢示范项目，意味着这条光伏大鳄继吉林白城之后将在绿电制绿氢领域“再下一城”。3、SK集团投资美国绿松石氢公司 氢能事业扩张提速近日，SK集团旗下投资公司SK（株）对全球首家成功大量生产绿松石氢的美国Monolith公司进行投资，加速拓展ESG经营核心领域——环保氢能事业。SK（株）今年1月还与SK E&S共同投资约1.8万亿韩元，获得了氢能企业美国Power Plug约10%的股份。4、海易森汽车斩获奥地利知名连锁超市MPREIS氢车订单6月2日，继海易森汽车斩获荷兰50吨燃料电池卡车订单后，海易森汽车宣布与 JuVe Automotion GmbH 签署氢燃料电池重卡供应的最终协议。5、丰田与ENEOS在氢能领域展开合作 为无碳城市Woven City提供支持据氢云链了解，丰田公司宣布近日与日本的一家石油公司ENEOS合作，开发丰田未来都市Woven City专属的“氢燃料电池系统”。据悉，Woven City是丰田打造的未来智能都市项目，其愿景是建立一个由氢燃料电池驱动的完全连接的生态系统。该项目占地175英亩，可容纳约2000人，已于今年2月在富士山脚下破土动工。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

那么，什么是“碳达峰”，“碳中和”又是什么呢？量而提出“碳达峰”、“碳中和”的但说到我国能源体系，目前主要还是以消耗煤炭为主，油气资源储备相对来说并不充沛，还要考虑尽可能，并且可以应用在工业、建筑、燃料电池等各个领域，应用范围很广，利用率很高。，纷纷加大投入，能源产业转型：比如美国，自2010年以来，每年对氢能和燃料电池的资助达1亿~2.8亿美元；比如欧洲，欧盟委员会于2020年3月10日宣布成立“清洁氢能联盟”；，氢能源是未来发展风口，吸引着越来越多的国家和机构入局其中从氢能源发展现状来看，距离真正走入我们的生活，还有很多亟待克服的难关，比如氢能制造和运营成本：氢气需要二次制取，并且运氢、储氢、加氢各环节成本较高，需要降本增效；安全保障方面：氢气本身易燃易爆，在加氢、储氢过程中，如何避免氢泄露是个难题；还有相关的配套设施建设：截至目前，我国加氢站仅有寥寥且分布较为分散，“千里之行，始于足下”，我国也在加码推动氢能源发展不仅能够实现绿色“零碳”循环模式，且具备出色的高效动力、更加安全的系统控制策略，尤其基于-30ﾟC高寒环境下，NODS系统电堆无损快速冷启动控制技术和多变量解耦闭环控制技术，能够实现高海拔、高温和高寒等多环境下快速准确响应，彻底摆脱冬季续航衰减焦虑难题未势能源，再度“亮剑”当然，实力必须配得上野心，继今年上海车展之后，仅仅1个多月的时间，未势能源将再度“亮剑”：在6月8日开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）上，未势能源将举办“未势能源 天星·氢享会”。届时，还将举行双子星专家天团解读技术，

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、KOGAS利用废弃的液化天然气冷能生产液化氢近日，KOGAS宣布，已与GS加德士(GS Caltex Corporation)结成战略联盟，启动液化氢生产和供应业务。这两家公司计划建设一个年产1万吨的液化氢超级工厂，并在未来向首尔市区和韩国中部地区供应液化氢，该工厂计划于2024年12月完工。2、西部高原地区首座标准化固定式加氢站在四川西昌启用6月2日，凉山州燃料电池汽车示范项目、西昌市月城加氢站开业暨燃料电池公交车运营启动仪式举行。这座加氢站，是四川首座标准化固定式加氢站，也是我国西部高原地区首座标准化固定式加氢站。加氢站启用后，西昌城区首批氢燃料电池公交车也开始陆续投入运营。3、壳牌和沃利将在鹿特丹建设一座200MW绿色氢工厂6月1日，壳牌(Shell)授予澳大利亚沃利(Worley)集团一份服务合同，以支持在荷兰鹿特丹开发一座新的200MW的电解氢工厂。新工厂将由目前正在开发的海上风电场提供可再生能源，一旦建成，这座工厂将成为全球最大的商业绿色氢生产设施之一。该工厂将于2023年开始运营，预计每天生产约5万至6万公斤绿色氢，最初将用于附近的壳牌Pernis炼油厂的脱碳，并支持在重型运输中的使用。4、三一首台氢燃料重卡隆重下线6月1日，三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行。这将标志着三一重卡正式迈入氢能源重卡赛道，开启终极能源新时代！5、欧洲原子能论坛发布发布核能制氢技术报告氢云链从核电网获悉，欧洲原子能论坛(Foratom)发布《核能制氢—脱碳欧洲的关键低碳技术》报告，论述了核能在制氢领域能够发挥的作用，并为推进低碳制氢提出一系列政策建议。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、通过11个相关项目 巴黎机场将变身为氢能枢纽巴黎大区航空公司和ADP集团希望把巴黎机场变成氢能枢纽，支持欧盟到2035年实现飞机零排放的目标。 据悉，这11个项目是从124份申请中选出的，现已被确定为建设和拓展机场环境氢能价值链的关键部分，涵盖了空气生态系统的所有具体问题。2、三和新材发布新材料，替代制氢机镍网，使用寿命提高100%5月31日，梧州三和新材料科技有限公司对外发布一款新材料——多孔析氢电极材料。该材料能替代制氢机中的镍网，预计提高使用寿命提高100%。3、年产氢气5万吨！福建省首个丙烷脱氢项目正式投产5月28日，福建省首个丙烷脱氢项目、中景石化年产75万吨丙烯和5万吨氢气项目正式投产。项目总投资35亿元，年产值80亿元，预计拉动产业链产值200亿元。4、20亿投资用于燃料电池产业链建设项目！潍柴动力氢能布局提速近日，潍柴动力发布《非公开发行 A 股股票发行情况报告书暨上市公告书》，此次募集资金将有 20 亿元投资于燃料电池产业链建设项目，其中氢燃料电池及关键零部件产业化项目，总投资 7.12 亿元，拟使用募集资金 5 亿元；固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目，总投资 15.13 亿元，拟使用募集资金 5 亿元；燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目，总投资 14.79 亿元，拟使用募集资金 10 亿元。5、华能13MW制氢系统关键技术开发及示范项目设计招标近日，华能发布13MW制氢系统关键技术开发及示范项目设计招标公告，招标获取时间：从2021年6月1日9时00分起至2021年6月7日17时00分止，电子投标文件的递交截止时间：2021年6月15日9时00分（北京时间）；开标时间（电子投标文件解密开始时间）：同电子投标文件的递交截止时间。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405