「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、美锦能源调剂担保额度支持氢能发展5月23日，美锦能源公告称，拟将控股子公司山西美锦集团东于煤业有限公司（“东于煤业”）未使用的担保额度8140万元，调剂至控股子公司云浮市飞驰新能源汽车有限公司（“云浮飞驰”）。美锦能源表示，此次调剂担保额度是对云浮飞驰业务发展的支持，有助于满足云浮飞驰运营资金需要，促进其业务发展。2、四川省成都市青白江区区委书记会见中车氢能高级投资顾问5月21日，区委书记池勇会见苏州中车氢能动力技术有限公司高级投资顾问王晓科，双方就苏州中车氢能动力技术有限公司（以下简称“中车氢能”）在青白江区拟合作事宜进行深入座谈交流。副区长李坚峻，北京化工大学机电工程学院教授、博导、大同市氢能发展研究院院长周俊波参加会见。3、现代汽车开展“氢能经济行动”助力向氢能社会转型近日，现代汽车与彭博社（Bloomberg）合作开展“氢能经济行动”，旨在宣传氢能优势，并加速氢能社会建设。现代汽车和彭博社（Bloomberg）合作的第一个成果是氢能指数排名。参考氢能委员会(Hydrogen Council) 每年为15个国家/地区提出的氢能重点项目，它涵盖了运输、能源、热力、出口、原料供应等五个领域，依据政策法规、基础设施及市场成熟度、研究与开发三个维度，来评价氢能社会转型程度指数。以此来鼓励各国政府及相关机构改变对氢能的认识，提高人们对氢能生态系统构建现状的关注。4、沃尔沃建筑设备氢燃料电池测试实验室开放氢云链从外网获悉，氢燃料电池实验室作为沃尔沃公司对“以科学为基础的目标”计划（实现《巴黎协定》目标的必要措施）的承诺的一部分，以及该集团长期致力于在2040年前实现100％无化石的雄心壮志，这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。5、上汽集团：新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化5月24日，上汽集团在互动平台表示，上汽自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平；相关技术已率先实现产品化落地，公司新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化，并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

5月19日，北京市顺义区人民政府办公室发布关于印发《顺义区污染防治攻坚战2021年行动计划》的通知。通知中从四个方面对工作进行了要求：第一要求切实提高政治站位以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记对北京重要讲话精神，综合施策、标本兼治，深入打好污染防治攻坚战，提高绿色低碳发展水平，为“十四五”时期生态环境保护工作开好局、起好步。第二要求全面落实责任深刻认识新阶段污染防治工作的新形势、新特征，以持续改善生态环境质量为核心，坚持方向不变、力度不减，进一步延伸深度、拓展广度，坚持细颗粒物（PM2.5）和臭氧（O3）污染治理相协同，全面抓好各项措施落实，切实提升治理能力，确保圆满完成目标任务。第三要求强化宣传引导各部门、各单位要采取多种形式开展政策解读和科普宣传，及时回应社会关切；要深入开展生态环境保护宣传活动，引导公众践行绿色生活理念，推动建立全民参与的生态环境保护新格局；要及时曝光环境违法行为，形成有效震慑；要依法加大信息公开力度，主动接受社会监督。第四要求严格督查考核本区污染防治攻坚战2021年行动计划重点任务落实情况纳入区政府绩效管理体系，并作为区级生态环境保护督查重点；对因工作不力、行政效率低下、履职缺位等导致未完成目标任务的，区有关部门将严格依纪依规追究责任。而在通知中的《顺义区污染防治2021年行动计划》中强调要积极推广新能源汽车，要持续推进能源清洁低碳化，大力推广使用可再生能源。具体举措提到研究制定运营补贴政策。区交通局组织推进新增和更新的公交车（不含应急保障车辆）、巡游出租车（不含社会保障和个体车辆），力争全部为纯电动车或氢燃料电池车，推进纯电动或氢燃料环卫车辆使用，全区新增和更新的环卫车辆中采用纯电动、氢燃料等车辆的比例达到70%。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：北京市顺义区人民政府，氢云链整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除（微信号：qingyangqyl）

1、伊金霍洛旗人民政府与陕西发电集团、内蒙古正能化工集团座谈会召开5月21日，伊金霍洛旗人民政府与陕西发电集团、内蒙古正能化工集团座谈会召开。旗委副书记、政府旗长苏新亚出席会议并讲话。鄂尔多斯江苏工业园区、圣圆煤化工基地党工委副书记、管委会主任郭平，陕西发电集团董事长、党委书记宋建军，内蒙古正能化工集团董事长李玉奎及相关部门负责人参加座谈会。会上，宋建军、李玉奎分别介绍了正能氢能产业园项目规划建设及推进情况。随后，三方围绕项目落地实施进行了深入交流。2、马勒兴建新实验室专注氢能研发5月22日，知名供应商马勒宣布，旗下的动力总成公司正式开始兴建一座专注于纯电动与氢能源动力的新实验室，用于开发、优化与验证工作，并将于明年春季启用。此前，马勒动力总成公司签署了整车测试计划，新需求让公司的产能以接近饱和的状态运行。3、北京房山打造氢能产业创新区5月21日，中关村氢能发展论坛在房山区举办。房山区发布了涵盖氢能供应能力、车辆推广规模、减少碳排放、产业链规模、加氢站建设等方面的氢能产业发展规划，提出在2030年之前，建成京津冀区域安全优质优价氢能保供基地、国内一流的氢能供应与燃料电池汽车高端装备和关键材料产业化基地与应用示范区、中关村氢能与燃料电池产业创新区。4、齐翔腾达 ：70万吨/年丙烷脱氢装置副产氢气项目预计在2021年底前建成投产近日，齐翔腾达表示公司投资建设的70万吨/年丙烷脱氢装置副产氢气，该项目预计在2021年底前建成投产，该项目投产后公司氢气产能将进一步提高。目前公司副产的氢气主要为气态，大部分通过管输供齐鲁石化和周边的加氢装置，一部分自用。未来公司将综合考虑氢气产能情况和氢能源利用的技术水平，适时调整投资决策。5、康沃尔海洋氢中心成立氢云链从外网获悉，康沃尔海洋氢中心是埃克塞特大学康沃尔校区在欧洲资助的项目，致力于测试中小型船舶的氢系统研制情况。用氢取代轮船上的化石燃料的案例正在加速发展，现在英国正在建立一个新的研究测试设施，供全球的设备供应商使用。氢电系统为全球海运业脱碳提供了一种使用、轻便的解决方案，现在康沃尔海洋氢中心将助力实现这一目标。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

2021年5月18日，国际能源署（IEA）正式发布了其年度重磅报告《2050年净零排放：全球能源行业路线图》（Net Zero by 2050，A Roadmap for the Global Energy Sector）。这份提前一个月预热的重磅报告，被IEA署长Fatih Birol称为是“五十年来最重要的报告之一”。这份厚达两百多页的重磅报告，讨论了在全球温升1.5摄氏度情景下，全球如何实现快速的能源转型，到2050年打造实现净零排放的能源系统。报告指出，到2050年在全球能源行业建成净零排放的路线是存在的，虽然这条道路非常狭窄，但却可以带来巨大的收益。关键的事情，是需要对全球能源的生产、运输和使用方式进行前所未有的转变。“全球首个全面的能源行业净零排放路线图显示，政府采取行动迅速促进清洁能源的增长和减少化石燃料的使用，可以创造数百万个就业机会，促进经济增长并保持净零排放！”在本报告中，我们发现宣布承诺在未来几十年实现净零排放（碳中和）的国家数量持续在增加。但迄今为止，各国政府的承诺（即使已完全实现）也远未达到使全球与能源有关的二氧化碳排放量到2050年达到净零的要求，更遑论使世界有机会将全球温度上升限制在1.5° C。这份特别报告是世界上第一个全面的研究报告，详细介绍了如何在2050年之前过渡到净零能源系统，同时确保稳定和负担得起的能源供应，并提供普遍的能源供应且实现强劲的经济增长。报告提出了一种具有成本效益和经济生产的途径，从而实现了清洁、动态和具韧性的能源经济形式，该经济形式以太阳能和风能等可再生能源而非化石燃料为主导。报告还研究了几个关键的不确定性因素，如生物能源、碳捕获和行为变化在实现净零方面所起的作用。IEA署长Fatih Birol说：“我们的路线图显示了当今需要采取的优先行动，以确保到2050年能实现净零排放的机会不会丢失。虽然该机会狭窄，但仍可实现。为实现这一关键而艰巨的目标，我们需要努力实现的规模和速度——应对气候变化和将全球温升限制在1.5°C的最佳机会——使得这一目标可能是人类面临的最大挑战！”路线图以IEA的能源建模工具和专业知识为基础，设定了400多个里程碑数据，以指导全球到2050年实现净零排放的过程。行动包括，从今天开始不再投资任何新的化石燃料供应项目，也不再投资新建燃煤电厂。到2035年，不再销售新的内燃机乘用车（电动车等新能源汽车代替传统油车等），到2040年，全球电力部门的排放量达到净零。在净零路径下，到2030年，关键的清洁技术需要快速增长在短期内，报告描述了净零途径，要求立即大规模部署所有可用的清洁和高效能源技术，并在全球范围大力推动和加快创新。该途径要求到2030年，全球太阳能光伏发电新增装机达到630GW，相当于每天安装一个现有最大的太阳能电站的规模；风力发电的年新增装机达到390GW，这是2020年创纪录新增装机数据的4倍。全球范围内大力提高能源效率，也是实现净零排放努力的重要组成部分，这样可到2030年，实现全球能源效率平均每年提高4%，约为过去20年平均水平的3倍。净零路径实现路线图和关键里程碑从现在到2030年，全球净零排放中大部分二氧化碳减排量都来自于当今可用的技术（现有技术）。但是到2050年，将近一半的减排量，将来自目前仍处于演示或原型阶段的技术（未来技术）。这要求各国政府迅速增加和优先考虑研发支出，以及在示范和部署清洁能源技术的投入，使这些技术成为能源和气候政策的核心。在先进电池、氢气电解槽和直接空气收集和储存领域的进步尤其具有影响力。此外，没有全体公民的持续支持和参与，就无法实现如此规模和速度的低碳转型，公民的生活也将受到多种方式的影响。Fatih Birol 博士表示：“清洁能源转型是为人服务的，也事关人类本身。”我们的路线图表明，快速过渡到净零能源系统既是一项巨大挑战，对我们的经济体也是巨大的机遇。转型必须是公平和包容的，不应该使任何人落后。我们必须确保发展中经济体同样获得发展其能源系统所需的融资和技术知识，以可持续的方式满足其不断增长的人口和经济体的需求。”向约7.85亿无电人口提供电力，为26亿人口提供清洁的烹饪解决方案，也是净零途径实现路线图组成部分。要实现这些目的，投资成本约每年400亿美元，占能源行业年平均投资的1%左右，投入不多，但通过减少室内空气污染，可带来很明显的健康益处，包括每年减少250万因空气污染而过早死亡的人数。根据与国际货币基金组织（IMF）的联合分析，到2030年，年度能源总投资在净零途径情景下将激增至5万亿美元，每年为全球GDP增长额外增加0.4个百分点。私人和政府支出的猛增，在清洁能源（包括能源效率）以及工程、制造和建筑行业中创造了数百万个就业机会。所有这些使全球GDP到2030年将比当前趋势高出4％。到2050年，能源世界看起来将完全不同全球能源需求比今天减少8％左右，几乎90％的电力来自可再生能源，风能和太阳能PV总计占近70％，其余大部分来自核电，太阳能是全球总能源供应的最大单一来源，化石燃料从当今能源总供应量的近五分之四下降到略超过五分之一。残留的化石燃料主要用于含碳的商品（例如塑料）制造、配有碳捕集装置的工厂以及在缺乏低排放技术选择的行业中使用。Fatih Birol 博士说：“我们的路线图中列出的途径是全球性的，但每个国家都需要根据自己的具体情况，来设计各国家自己的战略。” “计划需反映出各国经济发展的不同阶段：在我们的发展道路上，发达经济体在发展中经济体之前达到净零。IEA随时准备支持各国政府制定自己的国家和地区路线图，为实施这些路线图提供指导和帮助，并促进国际合作以加速世界范围内的能源转型。”本报告的发布，目的是为将于11月在英国格拉斯哥举行的《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方会议（COP26）进行的高层谈判提供参考。完整的报告PDF可在IEA官方网站上获得，同时还可以在线互动，其中着重指出了要在20年内实现净零排放的未来三十年必须实现的一些关键里程碑。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链编辑整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述。 ...

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、国内首款氢能源物流快递车在张家口下花园交付使用5月20日，氢奥汽车科技(张家口)有限公司与下花园区邮政分公司进行了交接，标志着国内首款氢能源物流快递车将在下花园推广应用。本次交付的5辆氢能源物流快递车由氢奥汽车科技 （张家口）有限公司自主研发，属国内首款专为快递配送行业量身定制的氢能源快递车，将为今后城市交通治理、节能减排、提升快递行业整体形象和服务水平起到示范引领作用。2、长沙国际工程机械展燃料电池叉车亮相近日，长沙国际工程机械展在长沙国际会展中心开展，雄韬氢雄配套的燃料电池叉车亮相长沙工程机械展中联重科展位，该款工程机械车辆采用氢能解决方案，具有低噪音、高性能、充能快、经济性强等特点。3、东方氢能首套商用氢燃料电池冷热电联供系统正式交付5月18日，由东方电气（600875）（成都）氢燃料电池科技有限公司自主研制的100kW级商用氢燃料电池冷热电联供系统正式发运交付。100kW级商用氢燃料电池冷热电联供系统由可再生能源制氢与固态储供氢耦合、燃料电池冷热电联供几部分组成，由东方氢能、东方锅炉（600786）与华电集团四川分公司三方联手打造，东方氢能主要承担燃料电池热电联供部分研制工作。系统发电效率大于52%，热电联供总效率超过90%，支持离网并网、孤岛运行和黑启动，同时对外提供65℃热水。该系统将打通水电制氢、氢气发电、供热制冷等环节，进一步拓宽氢能示范应用领域，开辟可再生能源制氢及氢能综合利用的新路径。4、欧盟议会支持绿色环保的低碳氢气5月20日，欧盟氢战略的议案获得了欧洲议会的支持，议案以411票赞成，135票反对和149票弃权通过。支持使用化石气体制成的“低碳氢”作为走向百分百可再生生产的桥梁。欧盟氢战略，旨在促进完全基于可再生电力（如风能和太阳能）的氢，但也支持“低碳氢”，以便在短期内扩大生产。5、绿色氢能技术公司与Ampol Ltd共同开发绿色制氢厂近日，绿色氢能技术公司Fusion Fuel Green PLC欣然宣布已与Ampol Limited在澳大利亚昆士兰州开发绿色氢气生产场。该项目包括在布里斯班的安普特炼油厂安装使用绿色氢能技术公司专有的HEVO-SOLAR技术生产绿色氢的示范装置。预计该工厂将在未来12个月内投产运营。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

问：

氢云链获悉，生态环境部5月17印发了《碳排放权登记管理规则（试行）》《碳排放权交易管理规则（试行）》和《碳排放权结算管理规则（试行）》三份文件。生态环境部表示，此次发布目标是进一步规范全国碳排放权登记、交易、结算活动，保护全国碳市场各参与方合法权益。这意味着国内碳交易市场进入实际启动阶段。有关事项公告如下：一、全国碳排放权注册登记机构成立前，由湖北碳排放权交易中心有限公司承担全国碳排放权注册登记系统账户开立和运行维护等具体工作。二、全国碳排放权交易机构成立前，由上海环境能源交易所股份有限公司承担全国碳排放权交易系统账户开立和运行维护等具体工作。三、《碳排放权登记管理规则（试行）》《碳排放权交易管理规则（试行）》和《碳排放权结算管理规则（试行）》自本公告发布之日起施行。分析人士指出，这是碳市场交易和履约的关键性、原则性规则。碳市场启动再次取得实质进展，全国碳市场交易临近实操阶段。《碳排放权交易管理规则（试行）》显示，碳排放配额交易以“每吨二氧化碳当量价格”为计价单位，买卖申报量的最小变动计量为1吨二氧化碳当量，申报价格的最小变动计量为0.01元人民币。交易机构应当设定不同交易方式的涨跌幅比例，并可以根据市场风险状况对涨跌幅比例进行调整。当交易价格出现异常波动触发调节保护机制时，生态环境部可以采取公开市场操作、调节国家核证自愿减排量使用方式等措施，进行必要的市场调节。全国碳市场交易主体包括重点排放单位以及符合国家有关交易规则的机构和个人，目前的交易产品为碳排放配额，生态环境部可以根据国家有关规定适时增加其他交易产品。《碳排放权交易管理规则（试行）》明确，碳排放权交易应当通过全国碳排放权交易系统进行，可以采取协议转让、单向竞价或者其他符合规定的方式。交易机构可以对不同交易方式设置不同交易时段。具体交易时段的设置和调整由交易机构公布后报生态环境部备案。生态环境部指出，在全国碳排放权注册登记机构成立前，由湖北碳排放权交易中心承担全国碳排放权注册登记系统账户开立和运行维护等具体工作。无锡国鑫售电有限公司总经理何毅对中国证券报记者表示，这是碳市场交易和履约的关键性规则，但细则仍需要进一步明确，包括如何进行注册登记簿账户的操作、如何进行交易等。全国碳市场交易越来越临近实操阶段。碳排放权是指分配给温室气体重点排放单位的规定时期内的碳排放额度。事实上，去年11月，生态环境部就已公开发布上述文件的征询意见稿。生态环境部表示，此举旨在进一步规范全国碳排放权登记、交易、结算活动，保护全国碳市场各参与方合法权益。今年1月，生态环境部应对气候变化司司长李高在碳排放权交易管理政策媒体吹风会上表示，全国碳市场第一个履约周期于2021年1月1日正式启动，标志着全国碳市场建设和发展进入新的阶段，涉及2225家发电行业的重点排放单位。今年2月，生态环境部部长黄润秋赴湖北碳排放权交易中心和上海环境能源交易所调研碳市场建设工作时指出，全国碳市场建设已经到了最关键阶段，要倒排工期，全面开展对接测试，尽早实现系统运行，确保今年6月底前启动上线交易。以下为公告原文链接：http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/202105/t20210519_833574.html编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：中国证券报-中证网，氢云链整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除（微信号：qingyangqyl）

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、佛吉亚与上汽集团签订车载储氢罐合同，总额突破3亿美元5月18日，佛吉亚赢得了上汽集团的合同，将为一批商用车辆提供氢气罐。这份来自中国最大汽车制造商的最新订单将使佛吉亚能够确认迄今为止的订单总额已超过2.5亿欧元（约合3亿美元），并有望在2021年达到零排放氢解决方案5亿欧元的签约目标。2、福迪汽车和氢装前行交付20辆氢燃料电池物流车5月18日，佛山本地车企广东福迪汽车有限公司（下称“福迪汽车”）与物流运营企业氢装前行汽车运营（佛山）有限公司（下称“氢装前行”）在佛山市南海区顺利举行了首批20台氢燃料电池物流车交付仪式。此次交付的氢燃料电池物流车搭载的是佛山市清极能源科技有限公司（下称“清极能源”）E50燃料电池发动机。3、阿曼国有石油公司将于迪拜开发绿色氢项目5月18日，阿曼国有石油公司OQ将与多公司合作，将在迪拜开发一个可再生能源项目，每年可生产数百万吨零碳绿色氢。该项目满负荷生产时，将包括25吉瓦的可再生太阳能和风能，用于生产氢。该声明称该项目将帮助阿曼转变可再生能源领域的技能基础和技术专长，同时在现场建设和运营期间提供大量高价值的工作岗位。4、海南以副产氢提纯制氢为启动资源，构建氢能体系5月17日，海南省人民政府办公厅关于印发《海南自贸港投资新政三年行动方案（2021－2023年）》（以下简称《方案》）。该《方案》在主要任务中提出以炼化和化工企业副产氢净化提纯制氢为启动资源，构建氢能产业体系。同时优化升级清洁能源、节能环保、高端食品加工产业。清洁能源产业，加快推进新能源汽车、智能汽车制造业发展，推动国际化技术创新平台建设。持续推动昌江核电二期、小型堆示范工程、大唐万宁气电等项目建设，以炼化和化工企业副产氢净化提纯制氢为启动资源，构建氢能产业体系。节能环保产业，推动禁塑法规落地落实，在洋浦经济开发区、海口国家高新区等地实施一批塑料替代品产业项目建设，2023年前完成替代品全产业链打造。5、全球最大加氢站已进入试运行阶段5月18日，在通武线大兴区狼各庄东村东侧，占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在火热建设。示范区内，全球规模最大的加氢站北京大兴国际氢能示范区加氢示范站已进入试运行阶段，每天约有10辆测试车来此加氢。大兴区将依托大兴国际机场、京东“亚洲一号”等丰富的氢燃料电池车辆应用场景，不断探索商业化应用，全力构建氢能生态产业链。6、JCB公布重型机械氢燃料发动机技术近日，重型机械制造商JCB宣布了一款不排放二氧化碳的氢燃料活塞发动机，该公司认为，这款发动机可以帮助运输业比任何现有解决方案更快地实现英国政府的零排放目标。JCB声称其研究表明，这种新发动机基于JCB的Dieselmax 448四缸发动机的硬件，但进行了重大改进，不仅不产生二氧化碳，与电池电动和氢燃料电池解决方案相比，具有重要的优势，而且这两者都更加昂贵。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。问：

5月19日，上海电气风电集团上市仪式在上海证券大厦举行，标志着电气风电（688660）正式登陆科创板。上海市闵行区委副书记、区长陈宇剑，上海电气集团党委书记、董事长郑建华，党委副书记、总裁黄瓯，副总裁、电气风电党委书记、董事长金孝龙，中信证券股份有限公司董事长张佑君共同鸣锣开市。电气风电于2020年6月向证监会提交上市申请，经过近一年时间的筹备后，于近期举行网上路演，并最终成功上市。作为中国风电行业的头部企业之一、国内海上风电领军企业，电气风电此次在科创板上市，是践行新能源行业发展新理念、对国家总体能源发展战略的积极响应。上市后的电气风电将借助社会资本力量，更好地推动中国“碳达峰、碳中和”目标的实现，也将为整个行业注入新的血液和新的发展动力，为行业整体话语权的提升作出更大贡献。”谈及电气风电上市后的发展目标时，董事长金孝龙表示，通过上市，电气风电将借助发行募集资金开发新产品和新技术、建设新基地项目，全面优化升级企业的数字化转型水平、整体测试能力、产品研发能力、后市场服务能力、智能化生产能力，为公司带来新的利润增长点，提高公司核心竞争力，优化资本结构，增强抗风险能力，更好地满足公司的战略发展需要。从招股说明书来看，公司主营业务为风力发电设备设计、研发、制造和销售以及后市场配套服务。公司是国家清洁能源骨干企业，是中国领先的风电整机制造商与服务商，也是中国最大的海上风电整机制造商与服务商。公司经过多年发展与积累，成功走出一条产品许可、二次开发、战略合作与自主研发齐头并进的产品技术路线；成功开拓出一条智能化助推风电进化、数字化赋能风电未来的发展路径。报告期内，公司主营业务收入的构成情况如下：同时，招股说明书也指出，“自主知识产权产品”毛利率较低可能是一个潜在风险。报告期内，公司来自“技术许可产品”和“二次开发产品”的收入较高，合计占主营业务收入的比例分别为 78.88%、69.53%和 39.89%，公司向西门子采购零部件应用的主要产品在报告期的主营业务收入占比分别为 78.88%、64.70%和 33.60%。此外，“技术许可产品”和“二次开发产品”的毛利率较高，“自主知识产权产品”毛利率较低。风险提示为，“若因产品、市场或双方合作等原因导致相关合作协议终止，则将可能造成公司收入水平短期内大幅下滑，产品盈利能力短期内大幅下降，对公司业绩与未来经营造成不利影响。”氢云链认为，海电气风电集团上市意味着继光伏产业之后，国家将对海上风电、可再生能源发电产业的自主创新持续支持。而氢能作为清洁、高效、可存储的二次能源，在21世纪可再生能源体系中将占据重要地位。随着光伏制氢、海上风电产业快速发展，氢能板块规模化上市之路或将开启。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：氢云链编辑整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述。

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