「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、协鑫集团签约多家氢能战略合作伙伴6月3日，协鑫集团分别与西门子(中国)有限公司、东芝(中国)有限公司、中船派瑞氢能科技有限公司、国家电投集团北京绿氢科技发展有限公司代表签署了战略合作协议。这标志着协鑫集团继今年3月进入移动能源新生态后再度进军氢能产业。根据战略协议，协鑫集团将与上述中外合作方发力科技创新，就可再生能源制氢及绿氢在工业、能源和交通领域的多场景应用展开多项合作。2、隆基股份与同济大学合作共建氢能联合实验室6月3日，隆基股份与同济大学签署合作协议，宣布校企共建氢能联合实验室。隆基股份表示，借助同济大学在氢能领域的深厚积淀，结合隆基在绿氢装备方面的研究基础，双方将在绿氢技术研发、人才培养、产学研成果转化等方面展开深度合作。3、雷诺与普拉格能源成立氢能源合资企业 合作开发氢动力汽车6月3日，法国汽车制造商雷诺(Renault)将和美国氢能行业巨头普拉格能源(Plug Power)宣布成立氢能源合资企业Hyvia，以开发氢动力轻型商用车(LCV)。4、三一首台氢燃料重卡隆重下线6月1日，三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行。这将标志着三一重卡正式迈入氢能源重卡赛道，开启终极能源新时代！5、湖北省第一家省级氢燃料电池质检中心通过验收6月1日，湖北省氢能动力产品质量检验检测中心（下称“质检中心”）顺利通过验收，成为湖北省第一家省级氢燃料电池质检中心。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。上海电气问：上海电气(601727)董秘你好，请问贵公司属于碳中和或者碳达峰类的公司吗？上海电气答:尊敬的投资者，您好！上海电气通过布局太阳能、风能、储能、氢能、分布式能源、生物质发电等多个领域，已初步形成了独特的新能源产业布局优势和数字化基础，并勾勒出清晰的战略进发路线。上海电气的新能源+储能业务模式已开始服务各类储能项目，在电网侧建成100MW/200MWh的金寨储能示范项目；在发电侧建设广东粤电大埔电厂储能调频项目；用户侧在上海闵行工业区建设首个具有商业模式的“互联网+”智慧能源示范项目；上海电气在青海格尔木建立国内首座共享储能电站，也已成功运行；并在内蒙古鄂尔多斯鄂托克前旗打造源-网-荷-储-氢一体化发展和氢能“制-运-储-用”全链条试点示范。 感谢您对上海电气的关注金宏气体问：金宏气体(688106)董秘您好，请问公司作为南京首座加氢站的氢气燃料供应商和运营保障方，是否会有计划地在其他地区也陆续开发新的加氢站项目，另外公司作为有独立气体物流的公司，是否会在气体运输等方面与隆基等计划涉足氢能源的企业进行合作？金宏气体答：氢气作为公司战略产品，市场空间较大，未来氢燃料电池也会有较广泛的应用。公司总部、重庆金苏均设有氢气工厂，且募投项目张家港金宏气体有限公司超大规模集成电路用高纯气体项目，即将进入试生产阶段。同时，新设子公司眉山金宏未来也将设立氢气工厂，为川渝两地提供氢气供应服务。目前，公司已成为全国8个加氢站（分布于上海、南京、常熟、如皋、张家港、成都等）的优质氢气供应商。未来，公司仍将继续推进氢气项目，包括与加氢站的合作，进行有计划布局。另外，如有相关合作事项，将严格按照有关法律法规的规定和要求，及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注，谢谢！中国动力问：中国动力(600482)公司在氢能源方面有没有相关的产品和生产线？国家大力推进的碳达峰，碳中和目标，公司有没有什么相关规划来促进这个目标的实现？公司二季度船舶相关订单同比是否饱满？公司在太阳能方面有没有稳定的投资收益？中国动力答：尊敬的投资人，您好！氢气燃料电池目前已经小批量生产，在物流车和新能源船舶都有应用，未来随着认证工作的完成和产能的扩充，市场会进一步打开。围绕碳达峰碳中和等战略，公司将加强绿色化、智能化动力机电产品研发，重点推进燃料电池和氢氨发动机的研制工作，强力推进燃气轮机、双燃料柴油机、电力推进系统、风电齿轮箱、节能减排装置等在绿色产业的应用。中国船舶集团一季度实现开门红，营业收入同比增长29.2%，新接合同同比增长57.6%，中国动力作为中国船舶集团公司动力系统的主要供应商，一季度新接合同同比增长42.57%。公司涉及光伏产业的主要产品为银粉及银浆产品，按业务划分属于贵金属业务，该业务板块去年实现收入31.21亿元，毛利率为5.61%。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

全新Mirai是丰田的第二代燃料电池电动汽车。与第一代产品相比，性能更高、更时尚、设计更有动感。但很多人心存疑虑，与电动车比较，到底氢燃料电池技术将是不是零排放长途驾驶的领先解决方案？都是氢能乘用车，丰田Mirai和现代Nexo那个续航里程更长？最新答案来了。澳洲赛车手于5月26日凌晨 5 点 43 分从奥利的HYSETCO加氢站出发，单次加注氢燃料行驶里程达到了1003公里。1003公里的零排放路线，这是在法国巴黎以南，以及Loir-et-Cher和Indre-et-Loire地区的公共道路上行驶的成绩，行驶距离和消耗量均由独立机构认证。有趣的是，这个澳洲赛车手才刚驾驶现代汽车的氢燃料电池车，以一缸氢气跑出903.4公里的纪录，丰田的氢能车，再度飙破纪录，以单趟破一千公里的续航力超越。在创纪录的过程中，氢燃料的消耗情况为，0.55公斤/100公里，能够储存5.6公斤的氢。为了实现这一创纪录的行驶里程（1003公里），丰田表示驾驶员采用了“环保驾驶”风格，但没有日常驾驶员无法使用的特殊技术。丰田Mirai现代Nexo本月早些时候，现代Nexo创造了氢动力汽车最长行驶距离的纪录，当时Nexo里程表停留在887.5公里。丰田将纪录提升了115.5公里，Mirai的储气槽容量约5.6公斤，换算下来在这次测试中，等于1公斤的氢气可以行驶179公里。有趣的是，他们并不像之前的电动汽车极限续航挑战那样，把续航力挤到一滴不剩，Mirai在测试结束时，仪表板上还显示有9公里的续航。所谓极限测试，当然是尽可能地降低能源消耗，不开空调，而且维持在较低的车速，之前Kia Kona曾经用这种方式，跑出单趟1,026公里记录。但Toyota这次测试不太一样，他们选择在法国巴黎南方的开放道路上进行，从视频中可以看出，参与测试的四位驾驶并没有刻意降低车速，而是自然的跟车，当然也不会大脚快跑。以这样的驾驶方式能够跑完1千公里，确实不简单。氢燃料电池车曾经与纯电池车并驾齐驱，拥有快速补充燃料，而且整体碳排放更低的优点。氢能车只需要“加气”，以Mirai 5.6公斤的储气槽为例，只需5分钟就能充满，速度与燃油车接近，而远胜于电动汽车快速充电的20～30分钟。根据野村研究分析师预估，Toyota氢能车在2030年的销量，约为旗下纯电车的1成，大约会是全车系销量的2%。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源： 十轮网、车有范声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除（微信号：qingyangqyl）

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。大元泵业问：大元泵业(603757)公司产品有用于燃油车，新能源车及氢能方面吗？大元泵业答：投资者您好！截至2020年年末，公司应用于氢能源汽车市场（燃料电池）的第一代高压液冷泵产品已具备批量生产条件，同时公司针对纯电动汽车市场（锂电池）已开发低电压液冷泵产品，目前尚处在内部验证阶段。具体情况请见公司在2020年年度报告中披露的相关内容。谢谢！潍柴动力问：请问董秘，国家前段时间出台了鼓励氢能源发展的政策，潍柴动力在氢能源电池研发方面也早有部局，而且已经有了成功的经验，下一步，公司是否进军氢能源的战略规划，是否已经产生效益？谢谢！潍柴动力答：氢能源具有清洁高效等特点，是商用车新能源化的重要路线之一，也是公司重点布局的新能源业务之一。目前公司氢燃料电池系统的关键技术指标行业领先，成本、可靠性、寿命等综合性能优势突出，且已累计投放300余辆氢燃料电池公交车，运行里程超过600多万公里。感谢您对公司的关注！贝斯特问：公司的换电模具开发投入销售吗？有能力做换电总成吧？贝斯特答：您好，公司生产的新能源汽车零部件主要包括适用于混合动力汽车的涡轮增压器精密轴承件、叶轮、 中间壳、压气机壳等；适用于氢燃料电池汽车的氢燃料电动涡轮压缩机壳体、氢燃料电动压缩机全铣叶轮等；以及适用于电动汽车的电动车结构件，车载充电模组等产品，感谢您的关注。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、中国能源建设集团与东方电气集团在成都签订战略合作协议5月29日，中国能源建设集团有限公司与中国东方电气集团有限公司在成都签订战略合作协议。双方在技术联合创新、工业链产业链上下游协同等领域，开展更紧密的合作，加快推动合作落地实施。重点发展氢能、储能等新能源和可再生能源产业。2、日本致力于通过下一代海上风能和绿色氢能等项目来提高可再生能源在能源市场的份额5月29日，日本全球环境战略研究所主席、日本政府中央可持续发展委员会主席武内和彦在国际金融论坛2021年春季会议上提到，日本政府已采取措施将“绿色化”理念与疫情复苏计划相结合。超过90%的能源刺激资金，即超过190亿美元的资金，已用于支持清洁能源。用于支持脱碳技术的研发，日本也致力于通过下一代海上风能和绿色氢能等项目来提高可再生能源在能源市场的份额。3、明阳智能与隆基股份战略合作共同推进大型可再生能源发电项目高效应用5月28日，明阳智能与隆基股份共同签署战略合作协议，双方将在“风光储氢一体化”“源网荷一体化”，即“两个一体化”方向共同推进大型可再生能源发电项目的高效应用，不断优化“零碳用电”解决方案，全力服务“双碳”环境下的能源保障需求。4、德国宣布花费80亿欧元用于62个氢项目5月28日，德国联邦经济部和联邦运输部宣布，德国将投资超过80亿欧元（约合97.4亿美元）资助大型氢气项目，扩大氢气作为化石燃料替代品的规模以实现气候目标。两部门称，所涉及的62个项目将支持化工、钢铁和运输业，是欧洲联合氢能项目Hydrogen-IPCEI的一部分。5、投资400亿美元！CWP计划在毛里塔尼亚沙漠建立30GW绿色氢工厂5月28日，毛里塔尼亚政府和CWP全球(CWP Global Group)签署了一份谅解备忘录，内容是关于建设容量为30GW的绿色氢工厂。这个被称为“SECURE”的未来工厂将建在该国北部一个8500平方公里的沙漠地区，预计耗资400亿美元。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

贝斯特答：

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、上海嘉定捷氢科技新园区正式投产5月28日，随着上海捷氢科技有限公司首次增设的膜电极自动化生产线启用，标志着以氢能为主导产业的特色园区——捷氢科技新园区正式投产。上海嘉定正加快建设集聚效应强、引领作用明显、辐射效果大的世界级汽车产业中心，其重点之一，就是打造“嘉定氢能港”。目前，已初步形成了涵盖氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车及示范运营等要素的较为完善的产业布局。2、山西高平市市委书记胡晓刚调研爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目5月27日，高平市市委书记胡晓刚深入爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目，就工程建设进展情况进行调研。他强调，要立足新发展阶段，贯彻新发展理念，紧抓构建新发展格局机遇，高标准高质量加快项目建设进度，全力以赴做好“氢燃料”这篇大文章，为高平市“十四五”转型出雏型、蹚新路蓄势赋能。爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目，是2019年高平市参加上海进博会招商引资项目，2020年8月正式开工建设。3、德国工业界呼吁更快推出氢燃料5月27日，在德国政府将净零排放目标提前到2045年之后，德国工业领导者呼吁政府加快推出氢燃料项目。从启动德国5吉瓦的国家氢战略至今已经过去一年，在德国商报(Handelsblatt)于5月27日结束的德国氢峰会上，行业高管们展示了200多个氢燃料项目中的部分项目。4、大唐河南公司一行来汴考察对接开封氢能源应用项目5月27日，大唐河南清洁能源有限责任公司项目经理孙丽芳一行到市商务局就氢气能源方面进行交流座谈。市商务局经协科、市工信局装备科、市公交公司、东方电气氢燃料电池科技有限公司华中大区市场总监晏楚骁、东方电气氢燃料电池科技有限公司氢能事业部经理齐翼飞参加座谈会。5、液化空成为HYNOVA 2021年海洋展可再生氢的官方供应商氢云链从外网知悉，液化空气集团将在2021年海展期间为HYNOVA 40 游船提供经过认证的可再生氢气。这是为了HYNOVA于2021年5月26日至7月10日在法国里维埃拉不同港口之间组织的海上巡航。液化空将在整个展期间为名为THE NEW ERA的HYNOVA 40游艇供应氢气。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

5月27日，韶关市发改局深入贯彻落实市委、市政府决策部署，积极会同有关部门协调推进韶钢“厂区变园区、产区变城区”试点改革工作。依托韶钢现有副产氢能资源，谋划氢能产业发展，打造氢创产业园，助推韶关早日实现碳达峰、碳中和。韶钢氢创产业园以韶钢焦炉煤气作为氢气生产主要原料，从技术研发、原料制备、生产制造、氢能应用、孵化创新等多个维度，构建全方位绿色低碳的氢产业生态体系，打造氢产业聚集区，构建氢能经济、科技创新、产城融合三大功能创新高地。目前，韶钢氢创产业园建设取得了初步进展，宝武清洁能源有限公司和广东韶钢松山股份有限公司于4月20日合资成立了广东宝氢科技有限公司，负责韶钢氢能产业项目的建设、运营。截至5月20日，韶钢产业园制氢（一期）工程建设项目、韶钢产业园（一期）工程用标准厂房建设项目和加氢站建设项目已获得了备案立项，一号加氢站用地的“三通一平”和地基治理工作已完成，计划六月上旬动工建设。下一步市发改局将积极对接上级部门，争取上级有关单位支持韶关发展氢能产业，争取优惠政策支持，加快打造集制氢、加氢、氢能应用、氢能设备制造等于一体的韶关氢能产业体系，助推韶关产业转型升级，实现社会经济高质量发展。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：韶关市发展和改革委员局，氢云链整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

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5月26日，“仙湖1号”氢能游船下水暨氢能产业项目签约仪式在广东佛山市南海区丹灶镇举行。据介绍，“仙湖1号”氢能游船是广东省内首条氢能源船舶。“仙湖1号”氢能游船　佛山市南海区丹灶镇政府 供图该游船长约12米、宽约4米，可同时载客20-30人。游船采用30kW氢燃料电堆，续航可达10小时以上，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音的显著特点。活动当天，鸿基创能燃料电池高性能膜电极产业化项目、南海创新氢能高效制取产业化示范基地项目等4个氢能项目现场进行签约，并举行仙湖氢能科创中心、仙湖氢能商学院、中氢科技产业园等载体挂牌仪式。发展氢能是推动能源体系绿色低碳转型的重要路径之一。近年来，佛山市南海区大胆探索、先试先行，大力支持氢能产业项目发展，形成了较完整且具有国内自主知识产权的氢能全产业链条，并率先在国内能源、交通、建筑等领域推进构建多元化的氢能商业化应用场景。项目签约仪式 佛山市南海区丹灶镇政府 供图早在2009年，佛山市南海区丹灶镇就积极引进培育氢能产业项目，目前集聚了广东探索、广东济平、海德利森、仙湖实验室等70多家氢能企业和机构，已形成涵盖从富氢材料及制氢设备研制、加氢储氢到燃料电池、核心零部件、动力系统、整车的产业链条。如今，南海丹灶正着力打造仙湖氢谷小镇，建设新能源汽车产业基地及氢能产业“硅谷”，形成以新能源为主题的产城人文融合发展示范区，进一步推动大批优质项目进驻。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：中国新闻网，氢云链整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除

1、广东省内首条氢能源船舶在佛山下水5月26日，“仙湖1号”氢能游船下水暨氢能产业项目签约仪式在广东佛山市南海区丹灶镇举行。据介绍，“仙湖1号”氢能游船是广东省内首条氢能源船舶。该游船长约12米、宽约4米，可同时载客20-30人。游船采用30kW氢燃料电堆，续航可达10小时以上，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音的显著特点。2、包头市市长孟凡利会见国际氢能冶金化工产业示范区项目组考察团一行5月26日，自治区党委常委、市委书记孟凡利会见了由空气产品公司中国区副总裁郁峰，维斯塔斯集团高级副总裁、中国区总裁托马斯·凯勒，特诺恩有限公司中国区总经理蒙坦尼，托普索有限公司中国区总裁杨大军，北京清华工业开发研究院副院长付小龙，水木明拓氢能源科技公司董事长陶静组成的国际氢能冶金化工产业示范区项目组考察团一行。孟凡利说，面向碳达峰碳中和宏伟目标，包头出台了一系列政策措施，正在与一大批企业、大学和科研机构开展深入合作，加速推进生产方式生活方式绿色化转型，加快建设绿色低碳城市。3、同飞股份：公司的液体恒温设备等产品可应用于氢能领域，目前公司已逐步对接相关领域客户5月26日，同飞股份在投资者互动平台表示，公司的液体恒温设备等产品可应用于氢能领域，目前公司已逐步对接相关领域客户。4、中电国际董事长刘占一行到氢能公司调研交流5月24日，中电国际党委书记、董事长刘占，党委委员、副总经理别必凡、寿如锋等一行40余人到氢能公司进行调研交流。氢能公司党委副书记、总经理张银广接待了刘占一行，先后观看了氢能公司业务发展宣传片，参观了公司氢能科技展厅。张银广围绕碳中和背景下氢能产业展望、公司改革发展与创新实践情况、燃料电池与PEM制氢装备自主化核心材料部件与型号产品等方面做了全面介绍。双方就燃料电池技术特点与PEM制氢装备寿命、成本等问题进行了沟通交流。5、法国：道达尔收购氢出租车供应商Hysetco 20%的股权5月26日，法国巴黎-道达尔公司已收购了Hysecto 20%的股份，后者是一家致力于发展城市中氢气流动性的法国公司。Hysetco拥有世界上最大的氢气出租车车队，该出租车车队于2015年退出，并以Hype品牌在法兰西岛地区以及氢气站运营，该项目Hysetco旨在首次大规模证明零排放氢车辆在城市交通中的可行性。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

位于武汉市青鱼嘴的碳汇大厦，这些天正在抓紧装修。过段日子，湖北碳排放权交易中心等金融机构将正式进驻。根据安排，设在这里的全国碳排放权注册登记系统（下称“中碳登”）负责为首批2225家电力企业办理开户手续，并将于6月底上线交易。这也意味着全球最大碳排放交易市场正式投运。与此同时，上海联合产权交易所也正在抓紧进行全国碳交易系统的联调测试。本月19日，生态环境部对外宣布，全国碳排放权注册登记机构成立前，由湖北碳排放权交易中心有限公司承担全国碳排放权注册登记系统账户开立和运行维护等具体工作；全国碳排放权交易机构成立前，由上海环境能源交易所股份有限公司承担全国碳排放权交易系统账户开立和运行维护等具体工作。武汉、上海正全力冲刺今年2月，生态环境部部长黄润秋赴湖北省、上海市调研碳市场建设工作时强调，全国碳市场是落实我国二氧化碳排放达峰目标与碳中和愿景的核心政策工具之一，是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动绿色低碳发展的重大制度创新。“湖北碳排放权交易中心在碳排放权交易、碳金融产品与服务、低碳产业投融资和碳资产管理等领域进行了大量的创新和探索，推出的促进碳市场有效性、流动性、连续性的‘六维理论’属全国首创。”湖北碳排放权交易中心总经理刘汉武在该中心官网上说。数据显示，2011年以来，湖北碳市场纳入373家企业，全部为年能耗1万吨标煤以上的工业企业，总排放量达到2.73亿吨，约占湖北全省碳排放量的45%。涉及电力、钢铁、水泥、化工等16个行业，占该省第二产业产值比重的70%。截至目前，碳排放累计成交量达3.47亿吨，成交额81.39亿元。交易规模、引进社会资金量、企业参与度等指标居全国首位。2017年12月，“中碳登”落户湖北武汉，这里成为全国碳资产的大数据中枢，承担着碳排放权的确权登记、交易结算、分配履约等重要业务和管理职能。湖北省武汉市城市景观。摄影/章轲今年5月19日，生态环境部应对气候变化司司长李高在武汉调研全国碳排放权注册登记系统建设进展以及全国碳市场交易启动筹备工作情况时表示，全国碳市场交易启动是一次大考。李高说，注册登记系统是全国碳市场的核心支撑系统，直接关系到交易的顺利启动和后续的平稳运行，要“全力冲刺做好系统建设”。5月20日，李高一行赴上海对全国碳排放交易系统建设情况进行现场调研，并同参加测试的企业进行了现场交流。截至2020年底，上海市纳入碳排放配额管理的企业已全部完成2019年度碳排放配额清缴，连续七年保持百分百履约纪录。记者了解，经过多年探索，上海环境能源交易所已形成了一套完整的碳排放权交易制度和机制，如制定了全国第一个地方性的碳市场管理办法、全国第一个温室气体核查指南，从总量、分配、交易、核查等方面初步形成了具有中国特色的碳市场制度。碳交易将让多方受益公开资料预测，2021年我国碳交易市场成交量或将达到2.5亿吨，为2020年各试点交易所交易总量的3倍，成交金额将达60亿元。全国碳市场的交易产品其实为碳排放配额。比如，某企业经审核获得了一年30万吨的二氧化碳排放指标，如果该企业实际排放了35万吨二氧化碳，那就要花钱向别的企业购买超标的5万吨指标；相反，若该企业预计当年只排放10万吨二氧化碳，那么多余的20万吨指标，就可以卖给别的企业。目前二氧化碳交易价格约为22元/吨～32元/吨。《碳排放权交易管理规则（试行）》规定，碳排放配额交易以“每吨二氧化碳当量价格”为计价单位，买卖申报量的最小变动计量为1吨二氧化碳当量，申报价格的最小变动计量为0.01元人民币。记者从生态环境部了解到，全国碳市场第一个履约周期分配配额将通过全国各省级生态环境厅发放，配额将发放至重点排放单位的登记账户。根据配额分配方法，对2019年至2020年配额实行全部免费分配，并采用基准法核算重点排放单位所拥有机组的配额量。重点排放单位的配额量为其所拥有各类机组配额量的总和。电力企业将成为首批参与碳交易的企业。摄影/章轲据“武汉发布”报道，湖北碳交易专家委员会委员、湖北经济学院教授孙永平日前表示，“中碳登”落户湖北武汉，将会进一步发挥金融集聚效应，吸引资金、技术和绿色金融机构以及各类金融要素向长江中游城市群靠拢。以碳市场为桥梁，打通中西部地区发展通道，实现碳市场和其他资本市场的互联互通。湖北碳排放权交易中心有关负责人近日也公开表示，武汉市完全可以凭借“中碳登”落户的先发优势，抢占全国碳金融中心以及中部金融中心，进而以市场、金融和技术“三引擎”驱动绿色低碳产业发展，抓住2030年碳达峰和2060年碳中和两个绿色低碳产业发展的机遇期，为武汉市再造一个千亿级的产业集群。刘汉武在上述官网上表示，碳市场直接推动传统产业绿色低碳转型，间接带动新型绿色低碳产业发展，催生新业态，将会催生出一大批碳资产管理机构、咨询机构、第三方核查机构和绿色认证机构等绿色低碳服务产业，形成新的经济增长极。业内专家近日也预测，全国碳排放权交易市场运营后，参股的地方交易所将直接受益，纳入的行业也可以通过交易配额和自愿减排量（CCER）受益，此外，涉及碳排放的第三方检测机构也将受益。编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女来源：第一财经，氢云链整理声明：文章内容仅供参考，并不代表氢云链赞同其观点或证实其描述，部分图文来源网络，氢云链整理发布，如有侵权请联系作者删除 ...