1、年产1500台！张家口市布局氢能车辆5月9日下午，张家口市政府与厦门金龙联合汽车工业有限公司及易特智行科技（广州）有限公司三方在张家口正式签约，决定在张家口市南山经济开发区成立合资公司，即张家口易龙清能汽车有限公司。三方在南山经济开发区举行了张家口易隆智能氢能商用车产业基地项目开工奠基仪式。2、“氢能第一车”AION LX Fuel Cell成功挑战顶级F1赛道5月9日，CTCC上海嘉定站的比赛在上海国际赛车场举行，借本次赛事举办之机，中国氢能赛车联盟也正式启航，并在现场举行了签约仪式和揭牌仪式活动。与此同时，广汽埃安氢燃料电池车AION LX Fuel Cell也在现场惊艳亮相，并作为国内氢能赛车的唯一代表，全球首次接受F1赛道的测试。作为广汽首款氢燃料电池乘用车，AION LX Fuel Cell基于广汽的GEP 2.0铝合金纯电专属平台开发而来，其搭载广汽首套自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合，可输出超过150kW的功率，最大扭矩达350N·m。3、强强联手，捷氢科技战略签约氢途科技5月8日，为积极响应国家五部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》的相关政策，并落实和响应国家氢能发展战略，进一步实现优势互补、共同发展，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）与浙江氢途科技有限公司（以下简称“氢途科技”）签署战略合作框架协议。捷氢科技总经理卢兵兵，氢途科技董事长周鸿波出席签约仪式，周鸿波一行参观了捷氢科技全新园区，卢兵兵陪同并向来宾介绍了全新园区的未来发展规划，双方就发展壮大氢能产业进行了友好深入的交流。4、成都客车或成德阳10.5米氢公交采购项目唯一供应商近日，中国政府采购网发布德阳裕兴公共交通有限责任公司10.5米氢能源燃料电池公交车采购项目单一来源采购公示。依据公示内容，此次采购标的物为10.5米氢能源燃料电池公交车，拟采购的货物或服务的预算金额为198.8000000万元，采用单一来源采购方式，拟定供应商为成都客车股份有限公司。据了解，此次采购采用单一来源采购方式的原因，是为落实德阳市政府关于氢能燃料电池汽车示范应用相关要求。5、韩国现代重工将在东海建设100MW绿色氢试验工厂据氢云链了解，韩国现代重工(HHI)于宣布，该公司已与9家组织签署谅解备忘录，将在东海的一个浮式风力发电场建立100MW的绿色氢气生产设施。这九个组织包括蔚山市政府、蔚山科技园区、蔚山商会、SK Gas、韩国东西电力、世进重工和UNIST。根据谅解备忘录，该项目的第一阶段是到2025年在东海的一个浮式风电场建设一座100MW的绿色氢试点工厂。项目的第二阶段是到2030年建立一座1.2GW的大型绿色制氢工厂。现代重工(HHI)正计划开发一个大型海上绿色氢工厂，利用浮动风电场提供的电力从海水中生产氢。6、萱柯氢能&北京龙润凯达合作研发燃料电池专用冷却液萱柯氢能科技（北京）有限公司与北京龙润凯达集团在北京龙润总部正式签订战略合作协议，并于5月7日在北京廊坊完成了挂牌仪式，双方正式成为战略合作伙伴。至此，双方的合作达到全新高度，将共同面向新能源汽车氢能燃料电池防冻液前沿领域，开展专用防冻液等流体的研发工作，服务国家能源安全新战略。作为优秀的民族品牌，北京龙润凯达集团将一大批高品质、好口碑的产品带给合作伙伴。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

、5月8日，上海交通委印发关于2、LAVO：“世界首款”氢电池将开始量产3、近日，免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

《氢云周报》为大家整理国内、外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周更新一期；同时重磅推出氢云链数据库服务，以帮助研究人员分析产业情况、预测产业发展趋势。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展动态。1氢云链原创头条一周回顾1、推进氢能船舶、氢能叉车、燃料电池分布式发电示范应用！嘉兴市氢能产业进入体系化发展新阶段4月30，嘉兴市人民政府印发关于《嘉兴市人民政府办公室关于加快推动氢能产业发展的实施意见》（以下简称《意见》）正式颁布。其主要目标为通过五年时间，将我市建设成为氢能产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，并具有国内重要影响力的氢能发展示范城市。2、343批公告：合资企业配套首次进入工信部目录，新老企业同时发力，氢能汽车配套“对外开放时代”或将来临？4月30日，工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第343批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第4批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十六批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十二批）予以公告。本批《推荐目录》公告的新产品中燃料电池产品共10户企业13个车辆型号。对比较早前发布的342批中7户企业14个型号登上工信部目录、第341批《推荐目录》同样只有9户企业11个型号。3、广西省十四五规划出炉！探索氢能开发利用、培育氢能与储能等未来产业4月26日，《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划 （2021—2025 年）和 2035 年远景目标纲要》通知发布（以下为《规划》）。从《规划》内容来看，虽未提及到燃料电池产业，但却将氢能产业作为广西省第十四个五年规划内容。本文盘点了广西省氢能产业基本盘，推测广西省未来以中石化、国家电投、玉柴为产业依托，研发燃料电池发动机，建设燃料电池产业园，将氢能源应用作为清洁能源多元化、执行“双碳”国家战略有效手段。4、独家！36个氢能项目揭示2021年产业进入新阶段，政策不确定成为“达摩克利斯之剑”！2021年国家3060双碳政策大目标点燃了二级市场氢能源板块行情。整体上，A股市场氢能源板块指数跑赢了沪深300指数，而燃料电池板块指数却跑输了沪深300指数。本文氢云链整理了从2020年10月20日至今，上市公司关于氢能产业的相关项目情况。并在整理出的28家公司、36个上市公司项目中，总结了三个特点！2国内、外氢能与燃料电池产业动态1、全球首台大型船舶氢燃料发动机！三大日本船机商联手开发4月27日，日本川崎重工、洋马发动机公司和日本发动机公司（J-ENG）联合宣布，三家公司将合作共同开发全球首台用于大型船舶的船用氢燃料发动机。三家公司将在基本燃料分析、材料、密封技术开发和船级规范应对等共通技术要素方面进行合作，目标是每家公司都能够在2025年前后将氢燃料发动机推向市场。2、美燃氢燃料发动机项目落户济南，为济南未来氢能产业发展打下坚实基础美燃氢燃料发动机项目签约仪式举行，济南市人民政府副市长孙斌见证签约。该项目自今年1月份开始进行具体谈判，目前已正式达成，正在开展基建标准对接和厂房装修。预计今年7月份将完成三台样机的制作，9月底完成国家强检，明年实现量产，计划年产2000台，到2024年计划实现年产1万台的目标，年产值达到20亿。3、氢能之辩 | 隆基股份李振国：迈向碳中和有四个阶段和三十年能源变革的大路径隆基股份创始人、总裁李振国在峰会上分享了“碳中和“背景下新能源发展趋势”的主题演讲。李振国表示，从今天迈向碳中和大概有四个阶段。第一个阶段是通过非物理性的政策面形成与现有灵活调节能力市场化需求侧响应非物理侧的调整，最大限度接纳清洁能源。第二个阶段大力发展抽水蓄能以及改造。第三个阶段是新能源+储能以及早期的水电还有抽水蓄能调节，形成新型电力系统，形成脱碳。第四个阶段是氢的引入。4、开沃新能源汽车和英博路普战略合作！南京首条氢能公交示范线在溧水开发区正式开通5月1日，南京首条氢能公交示范线启动仪式在溧水开发区开沃集团举行，首批将投放11辆氢燃料电池公交车，并建设南京首个商业化加氢站，解决氢气储运和加注问题。该线路单边里程20公里，日发班次120班，共设29个站点，单车日运营里程约220-250公里。溧水区重点以开发区为龙头和主阵地，率先引进了加拿大路普能源公司及北京英博新能源联合打造的英博路普氢燃料电池车生产和研发基地项目，填补了南京市氢能产业的空白。为加速推动氢能示范推广应用，此次溧水区率先开展商业化加氢站选址和建设，落实氢能汽车“首购首用”配套政策，明确示范应用线路，打造了南京市首条公交氢能示范线。5、湖北荆门市十四五规划：引进制取、存储、运输和应用氢能以及燃料电池技术产业化项目，争创国家氢能源示范市！4月27日，荆门市人民政府已印发关于《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》通知。《规划》指出，要以供给侧结构性改革为主线，以高质量发展为根本要求，坚持“生 态立市、产业强市、资本兴市、创新活市”。同时，通过两个方面进行氢能产业培育及发展：一是培育壮大新兴产业，推动装备制造业迈向中高端，二是打造区域能源供应保障支点，加快清洁能源高效开发，稳步推进新能源开发利用。实施农村新能源综合利用工程，建设清洁能源示范村镇。6、沈阳十四五规划：建设远大氢气天然气压缩机装置智能制造基地、打造氢能装备产业集聚区！4月26日，《沈阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《规划纲要》）已经市第十六届人民代表大会第四次会议审查批准并印发相关通知。《通知》中强调，要做实做强做优制造业，利用沈阳装备制造业基础雄厚、体系完整的优势，加快数字赋能、转型升级步伐，更加坚决地把先进制造业作为立市之本，建设国家先进制造中心。实施制造业倍增计划，做好改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”三篇大文章，大力提升产业基础能力和产业链现代化水平，推进制造业产业链、价值链向高端迈进。7、年可供氢5000吨！甘肃玉门油田加快建设氢能源产业基地近日，省工信厅公布重点产业链链主企业名单，甘肃玉 ...

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。泰豪科技答：您好，在军工装备产业，公司在传统军用电站的基础上，正在向军用氢能源、多能源微电网等军用新能源电源方向发展，单兵固体氢电源、分队级多能源微电网电源系统等项目已完成客户样机验收或开展样机验证工作，公司作为课题牵头单位承担的“用于分布式供能的醇类重整制氢技术研究”课题获批国家重点研发计划专项科研任务；在应急装备产业，公司在2018年已开始在燃气发电机组及电站等新能源发电产业进行布局。公司将持续推动军用及民用新能源发电相关技术及产品的开发与市场开拓，感谢您的关注！科力远问：科力远(600478)氢能源及燃料电池是国家大方向，氢能是碳达峰碳中和及储能的重要途径。请问科力远前几年布局的国家燃料电池检测中心，现在进展如何？向国家及市场有否进一步宣传？华昌化工答：您好，当初签订合作协议初衷是在当地政府有示范运用氢燃料汽车项目时，能够多争取订单。此协议为意向性，在当地政府年度没有示范运用项目时，就无法取得订单。前期投入运营的5辆大巴，运行良好，达到预期，为产品迭代做出了贡献。不论后续政府推广怎样，本公司都将按既定计划，稳步推进该产业拓展项目（详细情况敬请参阅2020年年度报告）。谢谢！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

作者：邱月盈 氢云链CEO导读：股市是产业晴雨表，也是市场情绪度量衡！上市公司的行动表明，氢能与燃料电池产业已经进入了加速投入、产业分工、创新模式不断涌现、中外企业和一起携手共进新阶段。氢能和燃料电池产业“黄金十年”序幕已经拉开，但产业政策的不确定仍然是挂在头上的一把“达摩克利斯之剑”！股市是产业晴雨表。2021年国家3060双碳政策大目标点燃了二级市场氢能源板块行情。整体上，A股市场氢能源板块指数跑赢了沪深300指数，而燃料电池板块指数却跑输了沪深300指数。考虑到2021年燃料电池版的”十城千辆”示范城市申报名单迟迟未见公布，市场的“等政策”、“信心不足”可能是影响燃料电池板块行情爆发或者”拖后腿”原因。在2021年这波行情中，哪些上市公司实至名归、哪些上市公司属于“蹭热点”、“务虚”或者炒概念？氢云链整理了从2020年10月20日至今，上市公司关于氢能产业的相关项目情况，旨在观察燃料电池示范城市群政策对于产业发展和企业项目布局节奏的影响，盘点上市公司中哪些是实干、哪些在务虚。如表1所示，截止2021年5月7日，上市公司确实动作频频，涉及氢能和燃料电池项目的上市公司有28家，总计36个项目。图表1

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。ST海马问：董秘，海马汽车规划的氢能源汽车是不是一个噱头？现在海马产销量这么少，连年亏损，哪里来的资金搞研发？公司是否会全面停产？ST海马答：感谢您的提问。公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。汽车行业竞争日趋激烈，传统思路与模式颓势尽显，公司对此有着清醒的认识与深刻的检讨。基于此，公司第四次创业始终将创新求变摆在首要位置，经过近年的艰苦调整，已在技术创新、营销创新与机制创新等方面取得一定进展，下一步会力争将相关创新成果体现为公司业绩的提升。公司经理层将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！上汽集团问：上汽集团(600104)请问上汽集团对于氢燃料汽车的布局是怎样的？上汽集团答：尊敬的投资者，您好。2020年公司自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平，相关技术均已率先实现产品化落地；公司新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化，并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市；公司还与宝武集团、上海机场集团、上海化工区和华谊集团等伙伴开展“氢”战略合作，共建共享燃料电池汽车产业生态。详情请参阅公司2020年度报告。华丰股份问：华丰股份(605100)维柴动力在准备做氢能发动机，请问公司产品可以应用吗。请问公司有其他产品可以应用到新能源吗？华丰股份答：尊敬的投资者，您好！首先，公司核心零部件产品主要用于重卡柴油发动机，也有部分用于天燃气发动机；公司在非道路柴油发动机产品的基础上，开发了天然气发动机产品；在通信基站用发电机组产品上，自主研发了混合能源发电机组系统，系统集成传统能源与风、光、锂电等新能源产品，满足客户需求。其次，公司一直专注于柴油发动机整机和核心零部件的节能减排、轻量化等方面的研究，同时积极响应国家倡导的“碳达峰”、“碳中和”政策，密切关注新能源的发展，我们永远保持开放的态度，紧跟行业发展的步伐，感谢您的关注！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、四川凉山州：力争建成国家级氢能经济示范区近日，参加四川省第七次参事研讨会的国家和有关省市参事、专家视察了凉山州氢燃料电池汽车示范项目，并试乘了凉山氢燃料电池客车。据悉，凉山州是风电和光伏可再生能源基地，具有布局氢能产业的绝对优势，而凉山州也将利用这一优势，布局可再生能源制氢—储氢—运氢—用氢全产业链条，将凉山州建设成为国家级氢能经济示范区。2、JERA社希望中日在氢能上展开合作5月5日，日本最大电力公司JERA社长小野田聪接受专访，介绍日本近年力推氢能及制氨技术，计划从氨煤混烧向无碳排放的纯氨燃烧发电演进。中国正加速向“碳达峰、碳中和”目标进发，小野田聪对与中国的潜在合作持开放态度。3、潍柴助力无锡进入公交“氢”时代！近日，一批搭载潍柴氢能动力的中通12米公交车在无锡市投入运营，标志着当地首条“氢”便公交线路正式开通，助力无锡市进入公交“氢”时代。作为国家燃料电池技术创新中心承建单位，潍柴率先掌握全球先进的燃料电池核心技术，打造了完善的燃料电池产业链，累计投放300余辆氢燃料电池公交车，运行里程超过600多万公里，率先扛起氢能产业发展大旗。4、水木易德投资与挪威UAC公司在中国成立合资企业，年产12000个玻璃纤维储氢瓶！据氢云链知悉，总部位于挪威的Umoe Advanced Composites AS公司(UAC)与中国投资基金水木易德投资（Yield Capital）成立了一家合资企业，将在中国建立一个大型玻璃纤维压力容器生产设施。该生产设施预计每年可生产12000个压力容器，这将为UAC在其所有市场提供显著的规模优势和提高竞争地位，包括中国和亚洲其他氢能市场正在经历快速增长的地区。因为玻璃纤维比碳纤维等材料的成本效益要高得多，由于重量优势，玻璃纤维可以比同等大小的钢制罐多运送两到三倍的氢气。5、ITM成立独立子公司 以12座加氢站资产成为英国最大运营商5月6日，ITM Power成立独立的子公司，来运营12座氢燃料补给站，从而成为英国最大的加氢站运营商。ITM Power(AIM:ITM)，能源存储和清洁燃料公司，宣布成立ITM Motive Limited(“ITM Motive”)，在英国注册，作为ITM Power PLC的独立的全资子公司。ITM Power (Trading) Limited拥有的所有加氢资产已转移至ITM Motive，包括资源和运营人员已转移至ITM Motive，该部门成立于2020年，任命邓肯·耶伦博士(Duncan Yellen)为董事总经理。6、中电兴建澳洲首个净零碳排放混合氢气燃气电厂5月5日，中电宣布，其全资附属公司Energy Australia Holdings Limited与澳洲新南威尔斯省政府达成协议，透过扩充现有的Tallawarra电厂，兴建全国首个净零碳排放混合氢气的燃气电厂，为澳洲提供更可靠、洁净及价格合理的电力。7、Equinor等加入AquaVentus海上风电制氢项目据世界天然气网站5月3日消息，10家新公司加入了AquaVentus海上风电制氢项目，其中包括海上风电开发商Ørsted、Equinor和WindMW以及海上建筑公司Royal Boskalis Westminster。AquaVentus财团正在开发一个大型项目，该项目以北海安装的10吉瓦海上风电为动力，围绕绿色制氢展开，目前有50家公司和组织。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。腾龙股份问：腾龙股份(603158)据媒体报道.2021年是公司子公司新源动力成立20周年.新源动力称将立足十四五开局之年，为实现低碳环保的氢能社会.新决心带头发展新动能、实现发展新突破.开创发展新局面为中国力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和目标贡献力量.针对上述目标腾龙公司将如何布局与支持？腾龙股份答：公司作为新源动力第一大股东，将在客户资源、制造能力、管理经验等方面支持新源动力的发展。另外，公司将充分利用腾龙氢能和新源动力的协同优势，不断加大研发投入，布局氢燃料电池的核心零部件市场。鸿达兴业问：贵司在氢能业务版块有哪些合作对象。请简单说明。鸿达兴业答：您好！鸿达兴业是我国第一家将液氢引入民用的公司，弥补我国民用液氢工厂的空白，助力推动新能源汽车、电子冶金工业等战略性产业的发展。公司与国内外知名的科研单位和企业开展广泛合作，与北京航天试验技术研究所、有研工程技术研究院有限公司、中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司、日本旭化成株式会社、法国液化空气、日本东芝等单位加强在氢能技术、装备与应用方面的合作，推动氢能产业化发展。公司将持续做好各项生产经营工作，立足实体经济，用好公司积累的技术、市场和上下游协同优势，努力创造更好的效益回报社会和股东。感谢您的关注。中国石化问：中国石化(600028)你好，请问公司大力发展氢能，所需的氢气是自己生产吗？公司的氢气成本目前正常的车每公里耗费是多少可以打比方(相较于油车有成本优势)？公司计划大力发展油氢电综合服务，这些东西放在一起安全问题是否有问题？在市区站点增加这些业务审核批准有问题吗？公司和蔚来合作是否只是试点？建设合作点会留余地和其他公司合作吗？比如北汽等出租车公共交通？公司如果大力整合这些资源，接下来会不会升级便利店服务？往711靠拢？中国石化答：公司目前氢产能约为350万吨/年，“十四五”期间，公司将进一步提升氢产能，特别是太阳能、风能等非化石能源制氢能力。公司注重加强氢能关键技术、材料开发和标准、规范研究，加快油氢合建站标准规范建设和项目示范，建设安全高效的高品质氢气供销网络。公司将构建“油气氢电服”综合能源供应和服务格局，根据公司发展战略和市场情况，加强与各利益相关方合作，发挥各自优势，建立战略合作关系。编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、GKN建立新业务部门GKN氢能氢云链据美通社5月4日报道知悉，GKN粉末冶金公司将于2021年5月11日通过虚拟市场启动活动，推出全新的专用绿色氢能业务部门GKN氢能。GKN氢能是一种开创性的无排放、安全和紧凑的一体化可再生能源存储解决方案，旨在推动全球能源转型。GKN氢能100%可回收产品套件在过去几年得到开发和改进，成为市场上最可靠、最安全的氢能储存解决方案。稳健的系统从波动的可再生能源中产生绿色氢气，并在金属氢化物中进行长期安全储存。需要时，绿色氢气可直接使用或转化为电力和热量，适用于各种用途。借助可扩展的系统设计，可实现从应急电源备份和离网能源供应到住宅、海运和大规模工业的多种用途。2、重庆市重点项目建设国内首个“氢能中心”预计年底竣工“五一”期间，两江新区多个市级重点项目建设依然热火朝天，众多一线建设者坚守岗位，加速项目建设。其中，今年3月在两江新区动工的国内首个国家氢能动力质量监督检验中心（以下简称氢能中心），预计将于年底竣工。据悉，该氢能中心将有效填补我国国家级氢能检测机构的空白，助力我国汽车产业的提档升级。据相关负责人介绍，目前氢能中心进入了基础施工阶段，场地平整工作已大体完成，即将进行整车实验室和燃料电池实验室建设，预计2021年底竣工，届时，即可开展相关氢能源汽车的燃料电池与整车性能测试。3、戴姆勒和沃尔沃携手建立欧洲最大的燃料电池系统生产基地近日，戴姆勒卡车和沃尔沃完全致力于氢燃料电池——合资企业cellcentric正式启动。商用车行业的两大领军企业——戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和沃尔沃集团(Volvo Group)——正式为新的燃料电池合资企业制定了开拓性的路线图，作为行业首个承诺的一部分，以加速氢燃料电池在长途卡车和其他领域的使用。为了成为全球领先的燃料电池系统制造商，cellcentric将建立欧洲最大的燃料电池系统生产基地之一，计划于2025年开始运营。目前，cellcentric正在构思其大规模系列生产的计划。更多细节和选址的决定将于2022年公布。4、数字化转型、三大产品战略护航一汽丰田冲刺千万销量氢云链获悉，近日一汽丰田销售有限公司总经理胡绍航在接受中国经济时报记者采访时表示，一汽丰田用17年达成了800万用户，到2022年，将收获超过1000万客户。2021年是一汽丰田的产品大年，将导入皇冠陆放、ALLION亚洲狮、RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎、K-CROSS等5款车型。到2022年，一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源动力等多种能源驱动形式的9款TNGA架构全新车型，让中国消费者的多元化购车需求，都能在一汽丰田得到满足。一汽丰田将“乘势而上”，并为2022年迈进千万辆销量打下坚实基础。5、南京首条氢能公交示范线在溧水开发区正式开通5月1日，南京全市首条氢能源公交示范线路在溧水开发区开通运营，首批将投放11辆氢燃料电池公交车，并建设南京首个商业化加氢站，解决氢气储运和加注问题。此次上线投用的氢燃料电池公交车加满氢气后实际运营里程可达400公里，排放物是水，与传统公交车相比，是真正意义上的零排放、零污染。本次开通的氢能公交示范线路拟定为原溧水12路公交车路线，首末站分别为溧水汽车客运站和柘塘站。该线路单边里程20公里，日发班次120班，共设29个站点，单车日运营里程约220-250公里。6、商丘召开专题会议研究部署新能源汽车产业发展和商丘大学科技城规划等工作4月29日，市长张建慧主持召开专题会议，贯彻落实代省长王凯调研商丘时的有关工作要求，研究我市新能源汽车产业发展工作，高质量构建我市现代化产业体系。张建慧指出，大力发展新能源汽车产业，对进一步优化我市能源结构和运输结构，改善空气质量和生态环境具有重要意义和作用。要深入贯彻落实代省长王凯调研商丘时关于新能源汽车加快扩大产能、加强科技创新、促进集群发展等工作要求，推进我市新能源汽车产业高质量发展。要积极推动新能源汽车应用工作，加快研究制定新能源汽车支持政策，科学制订产业扩能计划，成立工作专班，做好政策研究，强化要素保障，加快工作推进。要紧盯产业链中高端，积极引进新能源重卡车辆生产项目，带动更多产业链上下游企业入驻我市。要瞄准新能源商用车发展方向，积极研究谋划氢能源制备项目，抢占发展先机。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。 ... ...

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。中石化问：中国石化(600028)公司大力发展氢能源，请问公司对氢能源的定位是只做加氢站？还是会依靠公司自身实力，加大对制氢，储氢，运氢，加氢等方面的目前靠进口技术设备的自有技术体系的研发？避免卡脖子问题？中石化答：您好，感谢您对中国石化的关注。作为中国能源行业的重要参与者，中石化有着丰富的氢气生产和利用经验，在氢能产业链涉及的关键材料和基本化学品方面也具有优势，同时公司拥有三万座加油站，具有发展氢能业务的网络优势。公司将以氢能制造与加注为切入点，氢燃料电池催化剂和关键材料为突破口，充分发挥自身优势，大力实施“氢能+材料”发展战略，加强氢能关键技术、材料开发和标准、规范研究，推进先进制氢技术应用，加快油氢合建站标准规范建设和项目示范，构建安全高效的高品质氢气供销网络，打造中国第一氢能公司。同时，联合氢能产业链资源，搭建氢能产业跨行业协作平台，共同打造氢能产业链和氢能经济生态圈，支撑和引领国内氢能产业高质量发展。中国神华问：中国神华(601088)请问贵公司：国家能源集团与中远海运签署战略合作框架协议后，贵公司主营业务方面是否会增大对海运业务的大规模投入？面前贵公司海运能力在全球占比是多少？在碳中和，碳达峰的大趋势下，贵公司主营业务方面是否有重大调整？贵公司有没有向氢能源全产业链方面提速扩张的计划？中国神华答：您好！截至2020年底，公司航运板块自有船舶的航运船队载重能力约2.18百万载重吨，公司航运业务的发展将与公司一体化运营发展相匹配。为落实减碳控碳的措施，“十四五”期间，中国神华将积极投资新能源业务。公司规划“十四五”期间新能源装机容量年度开发目标60万千瓦以上。谢谢提问！上海石化问：上海石化(600688)中石化打造氢能第一股，请问公司如何配合该战略？上海石化答：尊敬的投资者，您好！公司拥有丰富的氢气资源，年产量在23万吨左右，且与周边地区有氢气管网互通。公司即将开工建设加氢中心，为市场提供氢气供应。感谢您对公司的关注！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、联美控股将打造独立氢能事业部昨日，A股规模最大的清洁供热公司联美控股(600167.SH)披露了2020年年报。报告期内联美控股实现营收35.98亿元，在手的货币资金达到60.48亿元。联美控股作为A股综合能源业务龙头企业之一，将积极布局综合能源服务业务，探索氢能领域，布局工业节能技术、储能产业链等业务。未来，联美控股将打造独立氢能事业部，围绕碳达峰和碳中和技术路径，以绿氢的制取(先进电解水制氢技术)为切入点，积极布局包括氢气存储及末端加氢站的建设运营等氢能产业链，以此作为公司业务升级的中长期战略方向。2、加拿大启动首个氢中心近日，加拿大首个氢中心在埃德蒙顿启动，获得联邦、省、市三级政府225万加元资助。该中心是一个由政府、原住民、学术和经济界领导人组成的联盟，以推动低碳氢气生产、使用、销售和存储。目前，该中心正在规划至少25个项目，包括市政和商业的氢动力车队、家庭和工业供热和供电。埃德蒙顿地区被认为是加拿大氢经济的最佳启动地，拥有全球最低的制氢成本、制氢经验、庞大的管道基础设施网络以及碳捕获、利用和封存场地。3、开封越博新能源（氢）产业集群项目签约仪式举行4月28日，开封越博新能源（氢）产业集群项目签约仪式举行，打造全链条氢燃料电池汽车产业，推动开封汽车产业和精细化工产业高质量发展。市长李湘豫，南京越博动力系统股份有限公司董事长、总经理李占江出席签约仪式并分别致辞。李占江对开封市委、市政府的大力支持表示感谢，他表示，开封产业基础雄厚、区位优势突出、干事创业氛围浓厚、发展前景光明。越博动力对在开封发展充满信心，将以“一园一院一基金”（一个氢能产业园、一个氢能研究院、一个氢能产业基金）模式建设开封越博新能源（氢）产业集群，打造全链条氢燃料电池汽车产业，深耕开封、建功开封，不断为开封高质量发展作出新的更大贡献。4、增城区人民政府与中石化广东分公司签订合作框架协议4月28日，增城区人民政府与中国石化广东石油分公司签订战略合作框架协议共同推进综合能源网络、新能源产业的发展。根据协议，中国石化广东石油分公司将与增城城投集团、增城供销发展公司三方协商成立合资公司，计划建设油氢电一体化的综合新能源产业示范项目。5、日本政府决定拨款超34亿美元用于建设清洁氢能源基础设施4月28日，氢云链从俄罗斯油气网获悉，日本政府决定拨款3700亿日元(超过34亿美元)用于建设清洁氢能源基础设施的项目。6、中乌能源合作分委会第六次会议召开拟深化新能源、核能、金融一体化合作4月27日，中国国家能源局局长章建华与乌兹别克斯坦能源部副部长别赫佐特·纳尔马托夫以视频方式主持召开中乌能源合作分委会第六次会议。章建华表示，中乌两国在油气等传统能源领域的合作不断深化，电力、可再生能源领域合作取得突破，今后可从三个方面深化合作：进一步巩固天然气合作的“压舱石”作用；挖掘中乌能源合作新的增长点，深化新能源、核能、金融一体化合作；加强能源领域政策沟通对接，联合规划编制，做好能源合作顶层设计。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、吉电股份2021年将“氢”列为重点工作4月28日，吉电股份(000875)发布2020年年报。报告期内，公司实现营业收入100.6亿元。就做好2021年重点工作，吉电股份表示在新兴产业方面，搭建公司氢能交通应用平台，建设加氢站及配套项目，实现氢能客车示范运营；搭建电解制氢专业化平台，实现绿电制氢产业在省内的落地。2、2021石化产业发展大会在广西钦州召开4月28日，2021石化产业发展大会暨石化联合会第四届十次理事会在广西钦州召开，来自中国多地石化产业相关部门负责人、专家学者及企业代表齐聚一堂。中国石油和化学工业联合会党委书记、会长李寿生表示在确保国家能源需求和能源安全的前提下，要抓紧布局、研发新能源技术，走出一条传统能源向新型能源有序接替、跨越转型的新路子，尤其要率先在氢能发展上走出一条创新发展的新高地。3、投资5亿元！重塑氢燃料电池发动机项目落户湖北4月27日，上海重塑能源科技有限公司氢燃料电池发动机产业化基地项目计划投资5亿元，在高新区建设氢燃料电池发动机产业化基地项目，分三期进行，一期将建设年产1000套燃料电池发动机生产线，二期拟建设厂房面积约14000平米，三期将建设核心零部件生产基地，预计五年内全部达产后实现产值5亿元，税收3000万元。4、现代N车型未来将采用氢燃料电池技术，性能车型也将零排放4月26日，在现代汽车KONA N的发布会上，现代汽车透露其运动汽车N部门未来的性能车型将使用氢燃料电池动力总成。他们正在探索一款氢燃料电池的N型汽车。该公司已经在开发原型车。官方没有透露更多细节，但表示新车将是一种增程电动汽车，它使用燃料电池为车辆的电池组充电。5、11家国际知名公司成立氢能联盟促进美国氢能价值链开发据氢云链了解，11家大型公司携手在美国成立氢能联盟（Hydrogen Forward），旨在增强对氢能价值链各环节技术的开发，以推动美国氢能发展。Hydrogen Forward氢能联盟由液化空气公司（Air Liquide）、英美资源集团（Anglo American）等共同发起，将探索氢能全链条技术的环境和将探索氢能全链条技术的环境和经济效益，加快氢能解决方案的应用，并在美国各地建设相关基础设施。Hydrogen Forward还参与了一些具体项目，以扩大氢能技术规模，如生产和销售燃料电池汽车，以及建设加氢站等。6、蒂森克虏伯再赢重量级“氢”订单氢云链从蒂森克虏伯中国获悉，蒂森克虏伯与CF Industries公司签订了一份设计和供应合同，为其位于美国路易斯安那州的唐纳森维尔生产基地交付一套制氢装置，氢气将用于生产绿色合成氨。依据合同，蒂森克虏伯将设计并交付一套20兆瓦的碱性水电解制氢装置及必要的公用工程。这是继为加拿大能源集团魁北克水电公司（Hydro-Québec）提供88兆瓦水电解制氢解决方案之后的又一个绿氢大单。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、中韩（长春）国际合作示范区碳中和产业园开工，国家电投长春氢能产业基地项目签约昨日，中韩（长春）国际合作示范区碳中和产业园开工暨国家电投长春氢能产业基地项目签约仪式举行。项目规划总占地面积67万平方米，计划总投资超100亿元，主要建设国家电投氢能源综合利用产业基地、制氢装备制造基地、氢能电池生产研发中心、碳交易中心及其它配套设施。项目建成后将成为集碳中和关键技术和装备研发创新、示范应用、高端装备制造一体化的产业集聚区。接下来，中韩示范区将依托国家电投氢能公司、吉电股份等国内外顶尖企业加快制氢能力，拓展示范应用场景，打造氢能装备制造基地和氢能产业高地，推动氢能产业高质量发展。同时，强力发展氢燃料电池电堆、关键核心部件到氢燃料电池汽车产业集群，为长春国际汽车城建设添砖加瓦。2、唐山市首批商业化运营氢能重卡投运日前，唐山海港经济开发区举行首批氢能重卡投放启动仪式，标志着唐山市首批商业化运营氢能重卡正式投运。此次投入物流运输的氢能重卡共5辆，具有动力强劲、续航能力长、加氢时间短等优势。与此同时，一座日加注能力500公斤的加氢站也投入运行。该加氢站位于唐山海港经济开发区，由河钢集团建设，具有对氢能源汽车进行氢气加注和长管拖车充装的功能，能够为30至40辆49吨氢燃料电池重卡提供加注服务。此次率先在沿海港口工业集中区投放氢能重卡，以唐山海港经济开发区6万辆重卡市场为前期支撑，推进氢燃料电池重卡示范运营，对推动当地产业结构和能源结构优化调整，构建绿色、可循环的工业生态运输体系，促进京津冀地区低碳绿色发展具有十分重要意义。3、明天氢能签约中石化（安徽）：重点合作氢气制运、加氢站日前，安徽明天氢能科技股份有限公司与中国石化销售股份有限公司安徽石油分公司签署战略合作协议。依据合作协议，双方将在氢气制取，运输、加氢站建设运营领域开展项目协同与合作，并利用各自的优势及资源持续完善氢能与燃料电池产业链的搭建。明天氢能董事长王朝云表示，中国石化安徽分公司与明天氢能战略合作协议的签订，是中国石化安徽分公司贯彻落实中国石化“做中国第一大氢能公司”战略部署的具体行动，未来将为安徽乃至全国氢能产业发展起到重要作用。中国石化安徽分公司代表、党委书记韩雪岭表示，近年来中国石化安徽分公司按照中国石化集团公司统一部署，结合安徽省、市政府新能源产业发展规划，全省范围内不断加快车用新能源网点建设，积极打造“油气氢电非”新型综合能源服务网络，助力安徽绿色出行。4、韩国铁路研究院正在开发液氢火车近日，韩国铁路研究所（Korea Railroad Research）宣布，正在研究时速每小时150公里和至少1,000公里续航里程的液氢火车。该研究所正在研究的火车的最大续航里程预计将是其他国家700bar气态氢火车的1.6倍。此外，使用液氢加注所需的时间预计将比气态氢减少20％。该研究项目将持续到2024年12月。政府和私营公司将分别在该项目中投资145亿韩元（8400万人民币）和41亿韩元（2380万人民币）。该研究所正计划开发一种混合动力系统、一种高绝缘性和低温液态氢存储技术、以及一种高速加注技术，并将在明年下半年对该款列车进行测试。5、Dominion先导氢混合天然气测试总部位于弗吉尼亚州里士满的Dominion Energy Inc.计划投资多个试点项目，将氢气混入其天然气系统中。该公司的第一个氢项目已经在盐湖城的培训学院开始。该项目包括将5％的氢混合到测试系统中，以了解有关分子在现实场景中运行的能力的更多信息。如果测试证明成功，该公司计划将氢混入其犹他州系统中，该系统可为超过100万天然气公用事业用户提供服务。该公司还计划在北卡罗来纳州进行更多的试点测试。Dominion宣布这一决定之前，拜登总统在星期四宣布美国的目标是到2030年将整个经济范围内的温室气体（GHG）排放量与2005年的水平相比减少50-52％。根据拜登单独的“建立更好的建筑”议程，美国必须在2035年之前实现无二氧化碳排放的电力部门，并在2050年之前实现碳中和经济。承诺到2050年实现温室气体净零排放，Dominion计划承担氢项目，同时担任低碳资源倡议的主要赞助商，该倡议为期5年，耗资1亿美元，由电力公司（R＆D）进行。研究所公司和气体技术研究所。研发项目包括开发传统天然气的替代品。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。 ... ...

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。1、本田宣布到2040年旗下所有车型将告别燃油车，转战纯电与燃料电池近日,本田新任首席执行官Toshihiro Mibe宣布,到2040年将100%销售纯电动车和燃料电池汽车。Mibe在就职新闻发布会上表示:“为实现无碳排放目标,本田到2030年所有主要市场的纯电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%,到2035年涨至80%,到2040年实现100%。”三部敏宏强调，无论销售收入如何波动，本田将在未来六年内向包括电气化在内的研发项目投资总计约5万亿日圆（约为463亿美元）。2、214亿！青海海西4000兆瓦风光储氢一体化项目协议签约近日，中国能建规划设计集团与青海省海西蒙古族藏族自治州人民政府签署4000兆瓦风光储氢一体化项目投资合作框架协议。4000兆瓦风光储氢一体化项目涉及光伏发电、风力发电、电化学储能、氢能等建设内容，总投资额214亿元。项目全容量建成后，年均发电量65亿千瓦时，可年均减少二氧化碳排放538万吨，相当于青海地区5380万亩（3.59万平方公里）森林的碳汇量，约为海西州现有森林碳汇量的1.44倍，将为我国实现碳达峰、碳中和目标作出积极贡献。中国能建党委常委、总会计师陈关中与海西州党委副书记、州长孟海，副州长栾风江见证签约并座谈交流。青海海西州政府副秘书长刘长征、窦志强，海西州发改委、自然资源局、林草局、工信局、乌兰县政府、试验区管委会有关负责人，中国能建市场开发事业部，规划设计集团开发建设公司、山西院、江苏院有关负责人参加上述活动。3、液化空气和Equinor建立欧洲首个液态氢海上价值链项目BKK、液化空气集团(Air Liquide)和挪威国家石油公司(Equinor)致力于建立液态氢海上价值链项目——Aurora。该项目是三方合作的项目，旨在为海运业建立完整的液态氢供应链。Aurora项目涵盖了挪威蒙斯塔德附近Equinor精炼厂新建的液态氢（LH2）生产设施。通过与威廉森计划中的液态氢动力滚装船——“托皮卡(Topeka)”的合作，将把蒙斯塔德的液态氢分配到挪威西部。Aurora项目计划每天交付6吨电解产生的绿色液氢。估计这可以满足2024-2026年整个挪威西部的液态氢需求，同时为扩大生产以满足额外需求铺平了道路。Aurora项目于2019年启动，现已完成工程前阶段。根据投资决定，Aurora项目的目标是到2024年初使液态氢可用于商业运输。液态氢有望成为航运业脱碳道路上的主要贡献者，可广泛用于游轮、货船、近海船舶和渡轮。液化空气欧洲氢能工业副总裁Lars Strandberg评价该项目时说道：“Aurora是欧洲的首个此类计划，旨在建立一个完整的价值链，以生产绿色液态氢并将其用于海上运输。液态氢具有巨大的潜力，可以帮助海运业脱碳，并成为零排放替代品。”4、博世抨击欧盟只关注电动车 忽视氢燃料等其他低排放技术近日，氢云链从海外媒体获悉，欧洲最大的汽车零部件供应商博世抨击欧盟只专注于电动汽车，而忽视了氢和合成燃料等其它低排放交通技术的发展。博世首席执行官Volkmar Denner表示，“采取气候行动并不代表内燃机时代的终结，而是关于化石燃料时代的终结。虽然电动汽车和绿色充电能使道路运输达到碳中和，但可再生燃料也可以做到。”Denner特别反对欧盟正在考虑的所谓“欧7”(Euro7)立法的初步提案，该提案将对汽油和柴油汽车、货车、卡车和公共汽车的二氧化碳和氮氧化物排放等实施更为严格的限制。该政策也是欧盟“绿色新政”(Green New Deal)政策的核心支柱，在政策制定者们提出了一种可以在汽车整个生命周期内测量排放的系统之后，其被汽车行业游说者们视为“对内燃机汽车的禁令”。该法案的最终细节仍在起草中，正式标准可能至少要到2025年才可能出台。5、CLEEN Energy推出330kWh储氢系统CLEEN Energy推出了氢存储的未来科技。CLEEN Energy AG正在扩展其创新能源概念的产品组合——借助CLEEN zeero，第一款基于储氢系统的系列解决方案在奥地利市场上推出。为大众市场提供电能存储是朝着100％绿色电力、实现能源过渡的决定性因素。迄今为止，氢存储系统尚不实用，或者被认为过于昂贵和效率太低，不足以成为存储多余电量的真正解决方案。CLEEN zeero是一款330kWh的用于贸易、工业和家庭的储氢系统，过量的电能可以通过电解制氢被存储起来。根据需要，随后将存储的氢气通过燃料电池发电输出电流。同时，CLEEN zeero将充分利用电解和燃烧过程中产生的过程热，以用于供热。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。 ... ...

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