问：

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「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。 问天合光能(688599)请问公司在问：嘉化能源(600273)马董秘好：请问30万吨功能性高分子项目进度是否存在超预期的可能？年报披露是630之前。目前PVC市场整体看比较乐观，对于新投产项目入市是个很好的契机，希望公司能全力克服困难，提升效率，抢抓机遇，抢占市场。另外常熟和张家港加氢嘉化能源答:永泰能源

交通运输行业的石油消费占比近60%。在碳中和背景下，传统化石能源转型在交通领域的探索和实践，成为绿色交通的重要组成部分。5月12日，在北京举办的交通能源转型产业研讨会，汇聚行业专家、新能源车企和科技企业专家，共同探索绿色交通与能源转型的发展路径。氢云链整理了研讨会上关于氢能方面的部分发言。国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏：“可再生能源发展需要不断创新发展模式，与其他产业进行融合发展和多元化开发利用，特别是交通行业与可再生能源融合发展。”5月12日，在中国石油化工集团有限公司举行的交通能源转型产业研讨会上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏建议，加快新能源和交通等融合发展项目的推广应用，探索可再生能源规模化制氢的利用。“应推动可再生能源和交通行业融合发展。中国可再生能源将步入高质量发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本市场化发展的新时代。氢能作为零碳清洁的能源载体，利用可再生能源制氢，不仅是清洁制氢的重要路线，且是促进可再生能源消纳和大规模高质量发展的重要措施。而“十四五”期间，可再生能源发电成本持续降低，可以探索可再生能源发电制氢的产业发展，推广燃料电池在工矿区、港区、船舶重点产业园区的示范应用，提高交通领域的绿氢比例。在现代化工产业基础较好的地区也可以重点开展能源化工绿氢替代。”截至2020年底，我国可再生能源发电总装机规模达9.3亿千瓦，占总装机规模42.2%。“十四五”期间，新能源将坚持集中式与分布式并举、就地利用与外送消纳并举的方式，但当前土地因素已经成为制约新能源发展，特别是在中东部发展的重要因素之一，王大鹏认为，服务区、加油站等区域具有大量可利用的土地资源，具备开展“光伏+”等新能源分布式开发和就近利用的有利条件。同时，推进电动汽车的融合发展，是破解当前新能源消纳问题的重要措施。王大鹏表示，未来随着电动车汽车应用进一步扩大，电动汽车功率将十分可观，通过管理将分散的电动汽车充电设施进行整合，通过市场交易，促进可再生能源与电动汽车充换电匹配，实现车电互联，将提高新能源发展水平，也将大大提高交通领域的新能源占比。氢能是零碳清洁的能源载体，利用可再生能源制氢，不仅是清洁制氢的重要路线，且是促进可再生能源消纳和大规模高质量发展的重要措施。王大鹏称，“十四五”期间，可再生能源发电成本持续降低，可以探索可再生能源发电制氢的产业发展，推广燃料电池在工矿区、港区、船舶重点产业园区的示范应用，提高交通领域的绿氢比例。在现代化工产业基础较好的地区也可以重点开展能源化工绿氢替代。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚：郭守刚在会上透露，下一步工信部将与相关部门加强统筹，共同施策。其中包括，实施氢燃料汽车、电池汽车应用示范，鼓励换电模式创新发展。同时，开展智慧城市基础设施与智能网联汽车产业协同发展试点，以及新能源汽车电网能量互动试验示范等工作，统筹新能源汽车与风力、光伏发电等协同调度，提升可再生能源应用比例。此外，加快加氢领域的建设，推出优惠政策，并配合相关部门做好新能源汽车投资的窗口指导，减少盲目投资，避免重复建设。中国石化董事长张玉卓：中国石化将打造中国第一氢能公司 加快布局充换电业务。交通能源转型大势已经明朗，中国石化将因势而动，打造中国第一氢能公司，并加快布局充换电业务。近年来，伴随新一轮科技革命和产业变革深入发展，能源革命、材料革命、数字革命蓬勃兴起，脱碳加氢和清洁高效成为能源科技进步的大趋势，汽车行业、能源化工行业迎来百年未有之大变局。特别是，随着交通基础设施网与信息网、能源网融合发展，车联网部署和应用向前推进，智能交通展现广阔前景，新能源汽车对燃油车的替代进一步加快。北汽集团总经理张夕勇：氢燃料电池汽车将会集中放量发展。相信随着氢燃料电池汽车示范城市群名单公布及相关激励政策落地，氢燃料电池汽车会在接下来几年出现集中放量发展。而氢燃料商用车已经进入快速发展轨道，希望相关部门能够在建立健全氢能标准及法规体系、统筹推动氢燃料上下游产业协同等方面，发挥更大作用，引领产业更好更快发展。重塑股份林琦：氢能将在能源转型中承担重要的使命碳达峰、碳中和目标正加速全球能源系统向绿色低碳转型, 氢能作为一种清洁灵活的能源载体，将在能源转型中承担重要的使命。自2021年起将是氢能与燃料电池产业再上一个规模，快速发展的黄金十年。其中“十四五”时期，是氢能和燃料电池产业得到重点政策支持的阶段。在此期间，氢能和燃料电池产业的相关机构应完成四项关键任务：一是建立规模化制氢用氢的绿色能源体系；二是建设基于场景需求的基础设施；三是持续开发和验证可持续的商业场景；四是企业要突破产品技术开发的关键环节。未势能源陈雪松：未来能源体系将会是多能互补的智慧能源网络。在氢能和燃料电池领域，长城集团在这5年，累计投入20亿元开展研发。目前长城已经掌握了氢能汽车推广应用整套技术和产品，并实现了国产化，形成了完整的研发体系， 为持续提升产品性能和降低成本奠定了坚实的基础。而构建永续美好的氢能社会，是未势能源的终极目标。基于这一目标，长城氢能战略提出了三段式的发展模式：第一阶段，2021-2025年，开启氢时代，聚焦氢示范；第二阶段，2025-2035年，发展氢经济，开放氢生态：第三阶段，2035-2050年，建成氢社会，贡献碳中和。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405 ... ...

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。 公司会坚持主业发展，不断深化“双海”战略，立足陆上、海上风电装备制造，开发研制大型化、新型风电装备，推动产品持续升级，寻求差异化竞争。 2、市场布局方面，公司会考虑技术输出等多种形式，合理控制资本开支，加强并优化辐射能力。 3、公司与众多国内外整机制造商及风电场业主建立了长期合作关系，产品深受信赖；在维护现有客户的同时，公司也在寻找、开发国内外新客户。 4、公司稳步推动风电场建设，作为主业的重要补充；风电场中会配套一定比例的储能设备。 公司年度发展规划可参考《2020年年度报告》“第四节 经营情况讨论与分析”中相关内容。谢谢关注。 我公司平度同和氢能源项目工厂建设正在封顶，相关设备正在引进，预计下半年公司将开始生产氢能源产品，公司效益受市场变化情况影响，具体请关注我公司定期报告。谢谢！问：

1、中国石化与长城控股集团签署氢能战略合作框架协议5月12日，按照协议，双方将在氢能产业、氢能技术研发、氢能资本等领域展开深度合作，加速氢能产业自主核心技术与装备发展，带动产业链上下游资产价值创造，推动中国氢能产业高质量发展。中国石化规划到2025年建设1000座加氢站或油氢合建站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点，打造“油气氢电服”综合能源服务商，巩固交通能源市场主体地位。长城控股是首家进入国际氢能委员会的中国汽车企业。旗下长城汽车、蜂巢能源、未势能源是整车和新能源关键零部件龙头企业。2、中国石化打造“油气氢电服”综合加能站，已投运496座充换电站5月12日，氢云链获悉，截至目前，中国石化在广东、上海、浙江、广西、贵州等13个省市建成投运20个加氢站；与奥动、蔚来等新能源企业签署战略合作协议，推进充换电业务，已有496座充换电站投运；在海南、广东、广西、云南等地布局建设了160座光伏发电站点。3、青岛炼化公司青岛氢能资源基地项目EPC总承包招标公告5月11日，青岛炼化公司青岛氢能资源基地项目EPC总承包招标公司青岛炼化公司青岛氢能资源基地项目已由中国石化青岛炼油化工有限责任公司批准建设（青岛炼化工单﹝2021﹞16号），招标人为中国石化青岛炼油化工有限责任公司青岛氢能资源基地项目EPC总承包已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人参与投标。4、成都市经信局组织召开光伏、氢能相关政策及管理办法解读宣讲会5月8日，为贯彻落实光伏、氢能相关政策，更好为企业和基层服务，推进我市光伏、氢能产业高质量发展，市经信局组织召开了光伏、氢能相关政策及管理办法解读宣讲会。会上，新能源与节能环保产业处对申报项目相关管理规定，光伏和氢能产业相关政策主要内容、适用对象、支持标准、申报条件以及加氢站报建审批程序、运营管理要求等做了广泛宣传和深入解读，对2020年度光伏、氢能高质量发展项目资金执行情况进行了通报，对相关区（市）县和企业现场提问进行答疑和交流，帮助区（市）县和企业厘清了申报要点和关注重点，进一步深化了对政策的理解和把握。5.林德、吉宝赴新加坡研究氢气供应链近日，氢云链从林德天然气新加坡有限公司(Linde Gas Singapore Pte Ltd)官网获悉，该公司将与其他四家行业合作伙伴共同探索开发基础设施，为吉宝集团(Keppel Corp)旗下在新加坡的电力数据中心提供氢能源。6.永泰能源围绕储能和氢能等新能源领域进行积极布局永泰能源也积极进行产业升级转型。5月11日，永泰能源2020年度业绩说明会上，公司表示，将筹划产业转型升级，围绕储能和氢能等新能源领域进行积极布局。据永泰能源年报显示，去年实现营业收入221.44亿元，较上年还略有增长。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

5月11日，国家科学技术部发布《国家重点研发计划“信息光子技术”等“十四五”重点专项2021年度项目申报指南的通知》。重点专项包括信息光子技术、高性能计算、氢能技术、新能源汽车等八项重点技术。其中氢能技术专项申报指南围绕氢能绿色制取与规模转存体系、氢能安全存储与快速输配体系、氢能便捷改质与高效动力系统及“氢进万家”综合示范等 4 个技术方向，按照基础前沿技术、共性关键技术、示范应用，拟启动18个项目，拟安排国拨经费7.95亿元。其中，围绕氢能安全存储与快速输配体系技术方向，拟部署1个青年科学家课题，课题拟安排国拨经费不超过500万元。以下为氢能技术专项申报指南18个项目：不仅如此，在新能源汽车技术专项申报指南也有三个项目涉及氢能汽车，为车用固体氧化物燃料电池关键技术（基础前沿技术）、高密度大容量气氢车载储供系统设计及关键部件研制（共性关键技术）、车载储能系统安全评估技术与装备（共性关键技术）。欢迎关注氢云链，获取更多氢能资讯。氢云链平台联系电话：13265621906，邮箱：bp@qingyunlian.com，地址：深圳市南山区瑞思商业中心1405

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。保隆科技问：保隆科技(603197)董秘好，第一，吉利开发的新款车型极氪已经亮相，鉴于公司与吉利的深度合作关系，请问公司是否参与这款车型的零部件提供？如有，是哪方面的？第二，北京出现储能电站爆炸，请问公司在新能源电池安全方面是否有相应产品量产？第三，根据公司的规划，空气悬挂将适配蔚来新款车型，除此之外，在自动驾驶领域，还参与了哪些方面的合作？第四，楚航科技在毫米波雷达方面与公司成立合资公司，请问目前是否有潜在的量产车型客户谋求合作？保隆科技答：投资者您好，感谢您对保隆科技的关注！公司在TPMS、汽车轻量化结构件、气门嘴、平衡块等项目与吉利汽车有业务合作，公司会寻求更多的业务合作机会。公司的压力传感器、氢气压力传感器、氢气浓度传感器、电流传感器等产品可用于新能源电池的感知与控制。随着汽车智能化的发展，保隆科技空气悬架项目在寻求更多的合作机会。与楚航的合资公司，我们有目标客户在沟通和交流之中。*ST康盛问：国家氢能源燃料电池利好频发，公司准备怎么抓住这次机会？今年新能源汽车这块有信心放量吗？*ST康盛答：投资者，你好！公司坚持“纯电动+氢燃料”双轮驱动的技术路线，借助股东资源优势，以成都为主、大同为辅两大生产基地为核心，向周边市场突破，力争实现商用车业绩的改善，谢谢你的关注。潍柴动力问：你好董秘： 1、公司股价自春节后连续下跌，大幅跑输指数和其他所谓的抱团股，公司是否注意到股价连续下跌，是否会做市值管理的工作； 2、公司运营情况如何，对于下半年重卡销量有何预期，是否会大幅下降；公司会作何对策还抵御周期下滑； 3、公司发布定增的初衷应该是想企业发展好，但是股价连续下跌，投资者不认可公司的股票价值，是否还有定增的必要呢； 4、中小股东对管理层市值管理工作表示很失望。 谢谢潍柴动力答：目前公司动力总成及重卡等产品的产能利用率较高，凯傲集团2021年1季度净利润同比增长超过1倍。公司将持续提升产品竞争力，加大与下游客户的深度合作，提升公司市场份额；同时积极推动大缸径发动机、高端液压、非道路用发动机及燃料电池等业务加速落地。目前公司增发项目正按计划有序推进，未来公司将利用募集资金，加快募投项目落地，推动公司战略转型和结构调整，实现积极稳健的高质量增长，为股东创造更多回报。感谢您对公司的关注！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

全国首台氢能机车试运行项目在京启动4、5、加氢3分钟续航650km！广汽埃安首款氢能源车型亮相

1、年产1500台！张家口市布局氢能车辆5月9日下午，张家口市政府与厦门金龙联合汽车工业有限公司及易特智行科技（广州）有限公司三方在张家口正式签约，决定在张家口市南山经济开发区成立合资公司，即张家口易龙清能汽车有限公司。三方在南山经济开发区举行了张家口易隆智能氢能商用车产业基地项目开工奠基仪式。2、“氢能第一车”AION LX Fuel Cell成功挑战顶级F1赛道5月9日，CTCC上海嘉定站的比赛在上海国际赛车场举行，借本次赛事举办之机，中国氢能赛车联盟也正式启航，并在现场举行了签约仪式和揭牌仪式活动。与此同时，广汽埃安氢燃料电池车AION LX Fuel Cell也在现场惊艳亮相，并作为国内氢能赛车的唯一代表，全球首次接受F1赛道的测试。作为广汽首款氢燃料电池乘用车，AION LX Fuel Cell基于广汽的GEP 2.0铝合金纯电专属平台开发而来，其搭载广汽首套自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合，可输出超过150kW的功率，最大扭矩达350N·m。3、强强联手，捷氢科技战略签约氢途科技5月8日，为积极响应国家五部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》的相关政策，并落实和响应国家氢能发展战略，进一步实现优势互补、共同发展，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）与浙江氢途科技有限公司（以下简称“氢途科技”）签署战略合作框架协议。捷氢科技总经理卢兵兵，氢途科技董事长周鸿波出席签约仪式，周鸿波一行参观了捷氢科技全新园区，卢兵兵陪同并向来宾介绍了全新园区的未来发展规划，双方就发展壮大氢能产业进行了友好深入的交流。4、成都客车或成德阳10.5米氢公交采购项目唯一供应商近日，中国政府采购网发布德阳裕兴公共交通有限责任公司10.5米氢能源燃料电池公交车采购项目单一来源采购公示。依据公示内容，此次采购标的物为10.5米氢能源燃料电池公交车，拟采购的货物或服务的预算金额为198.8000000万元，采用单一来源采购方式，拟定供应商为成都客车股份有限公司。据了解，此次采购采用单一来源采购方式的原因，是为落实德阳市政府关于氢能燃料电池汽车示范应用相关要求。5、韩国现代重工将在东海建设100MW绿色氢试验工厂据氢云链了解，韩国现代重工(HHI)于宣布，该公司已与9家组织签署谅解备忘录，将在东海的一个浮式风力发电场建立100MW的绿色氢气生产设施。这九个组织包括蔚山市政府、蔚山科技园区、蔚山商会、SK Gas、韩国东西电力、世进重工和UNIST。根据谅解备忘录，该项目的第一阶段是到2025年在东海的一个浮式风电场建设一座100MW的绿色氢试点工厂。项目的第二阶段是到2030年建立一座1.2GW的大型绿色制氢工厂。现代重工(HHI)正计划开发一个大型海上绿色氢工厂，利用浮动风电场提供的电力从海水中生产氢。6、萱柯氢能&北京龙润凯达合作研发燃料电池专用冷却液萱柯氢能科技（北京）有限公司与北京龙润凯达集团在北京龙润总部正式签订战略合作协议，并于5月7日在北京廊坊完成了挂牌仪式，双方正式成为战略合作伙伴。至此，双方的合作达到全新高度，将共同面向新能源汽车氢能燃料电池防冻液前沿领域，开展专用防冻液等流体的研发工作，服务国家能源安全新战略。作为优秀的民族品牌，北京龙润凯达集团将一大批高品质、好口碑的产品带给合作伙伴。免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

、5月8日，上海交通委印发关于2、LAVO：“世界首款”氢电池将开始量产3、近日，免责声明：以上内容来源于氢云链编辑整理，所发内容不代表本平台立场。

《氢云周报》为大家整理国内、外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周更新一期；同时重磅推出氢云链数据库服务，以帮助研究人员分析产业情况、预测产业发展趋势。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展动态。1氢云链原创头条一周回顾1、推进氢能船舶、氢能叉车、燃料电池分布式发电示范应用！嘉兴市氢能产业进入体系化发展新阶段4月30，嘉兴市人民政府印发关于《嘉兴市人民政府办公室关于加快推动氢能产业发展的实施意见》（以下简称《意见》）正式颁布。其主要目标为通过五年时间，将我市建设成为氢能产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，并具有国内重要影响力的氢能发展示范城市。2、343批公告：合资企业配套首次进入工信部目录，新老企业同时发力，氢能汽车配套“对外开放时代”或将来临？4月30日，工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第343批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第4批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十六批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十二批）予以公告。本批《推荐目录》公告的新产品中燃料电池产品共10户企业13个车辆型号。对比较早前发布的342批中7户企业14个型号登上工信部目录、第341批《推荐目录》同样只有9户企业11个型号。3、广西省十四五规划出炉！探索氢能开发利用、培育氢能与储能等未来产业4月26日，《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划 （2021—2025 年）和 2035 年远景目标纲要》通知发布（以下为《规划》）。从《规划》内容来看，虽未提及到燃料电池产业，但却将氢能产业作为广西省第十四个五年规划内容。本文盘点了广西省氢能产业基本盘，推测广西省未来以中石化、国家电投、玉柴为产业依托，研发燃料电池发动机，建设燃料电池产业园，将氢能源应用作为清洁能源多元化、执行“双碳”国家战略有效手段。4、独家！36个氢能项目揭示2021年产业进入新阶段，政策不确定成为“达摩克利斯之剑”！2021年国家3060双碳政策大目标点燃了二级市场氢能源板块行情。整体上，A股市场氢能源板块指数跑赢了沪深300指数，而燃料电池板块指数却跑输了沪深300指数。本文氢云链整理了从2020年10月20日至今，上市公司关于氢能产业的相关项目情况。并在整理出的28家公司、36个上市公司项目中，总结了三个特点！2国内、外氢能与燃料电池产业动态1、全球首台大型船舶氢燃料发动机！三大日本船机商联手开发4月27日，日本川崎重工、洋马发动机公司和日本发动机公司（J-ENG）联合宣布，三家公司将合作共同开发全球首台用于大型船舶的船用氢燃料发动机。三家公司将在基本燃料分析、材料、密封技术开发和船级规范应对等共通技术要素方面进行合作，目标是每家公司都能够在2025年前后将氢燃料发动机推向市场。2、美燃氢燃料发动机项目落户济南，为济南未来氢能产业发展打下坚实基础美燃氢燃料发动机项目签约仪式举行，济南市人民政府副市长孙斌见证签约。该项目自今年1月份开始进行具体谈判，目前已正式达成，正在开展基建标准对接和厂房装修。预计今年7月份将完成三台样机的制作，9月底完成国家强检，明年实现量产，计划年产2000台，到2024年计划实现年产1万台的目标，年产值达到20亿。3、氢能之辩 | 隆基股份李振国：迈向碳中和有四个阶段和三十年能源变革的大路径隆基股份创始人、总裁李振国在峰会上分享了“碳中和“背景下新能源发展趋势”的主题演讲。李振国表示，从今天迈向碳中和大概有四个阶段。第一个阶段是通过非物理性的政策面形成与现有灵活调节能力市场化需求侧响应非物理侧的调整，最大限度接纳清洁能源。第二个阶段大力发展抽水蓄能以及改造。第三个阶段是新能源+储能以及早期的水电还有抽水蓄能调节，形成新型电力系统，形成脱碳。第四个阶段是氢的引入。4、开沃新能源汽车和英博路普战略合作！南京首条氢能公交示范线在溧水开发区正式开通5月1日，南京首条氢能公交示范线启动仪式在溧水开发区开沃集团举行，首批将投放11辆氢燃料电池公交车，并建设南京首个商业化加氢站，解决氢气储运和加注问题。该线路单边里程20公里，日发班次120班，共设29个站点，单车日运营里程约220-250公里。溧水区重点以开发区为龙头和主阵地，率先引进了加拿大路普能源公司及北京英博新能源联合打造的英博路普氢燃料电池车生产和研发基地项目，填补了南京市氢能产业的空白。为加速推动氢能示范推广应用，此次溧水区率先开展商业化加氢站选址和建设，落实氢能汽车“首购首用”配套政策，明确示范应用线路，打造了南京市首条公交氢能示范线。5、湖北荆门市十四五规划：引进制取、存储、运输和应用氢能以及燃料电池技术产业化项目，争创国家氢能源示范市！4月27日，荆门市人民政府已印发关于《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》通知。《规划》指出，要以供给侧结构性改革为主线，以高质量发展为根本要求，坚持“生 态立市、产业强市、资本兴市、创新活市”。同时，通过两个方面进行氢能产业培育及发展：一是培育壮大新兴产业，推动装备制造业迈向中高端，二是打造区域能源供应保障支点，加快清洁能源高效开发，稳步推进新能源开发利用。实施农村新能源综合利用工程，建设清洁能源示范村镇。6、沈阳十四五规划：建设远大氢气天然气压缩机装置智能制造基地、打造氢能装备产业集聚区！4月26日，《沈阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《规划纲要》）已经市第十六届人民代表大会第四次会议审查批准并印发相关通知。《通知》中强调，要做实做强做优制造业，利用沈阳装备制造业基础雄厚、体系完整的优势，加快数字赋能、转型升级步伐，更加坚决地把先进制造业作为立市之本，建设国家先进制造中心。实施制造业倍增计划，做好改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”三篇大文章，大力提升产业基础能力和产业链现代化水平，推进制造业产业链、价值链向高端迈进。7、年可供氢5000吨！甘肃玉门油田加快建设氢能源产业基地近日，省工信厅公布重点产业链链主企业名单，甘肃玉 ...

「氢问董秘」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。泰豪科技答：您好，在军工装备产业，公司在传统军用电站的基础上，正在向军用氢能源、多能源微电网等军用新能源电源方向发展，单兵固体氢电源、分队级多能源微电网电源系统等项目已完成客户样机验收或开展样机验证工作，公司作为课题牵头单位承担的“用于分布式供能的醇类重整制氢技术研究”课题获批国家重点研发计划专项科研任务；在应急装备产业，公司在2018年已开始在燃气发电机组及电站等新能源发电产业进行布局。公司将持续推动军用及民用新能源发电相关技术及产品的开发与市场开拓，感谢您的关注！科力远问：科力远(600478)氢能源及燃料电池是国家大方向，氢能是碳达峰碳中和及储能的重要途径。请问科力远前几年布局的国家燃料电池检测中心，现在进展如何？向国家及市场有否进一步宣传？华昌化工答：您好，当初签订合作协议初衷是在当地政府有示范运用氢燃料汽车项目时，能够多争取订单。此协议为意向性，在当地政府年度没有示范运用项目时，就无法取得订单。前期投入运营的5辆大巴，运行良好，达到预期，为产品迭代做出了贡献。不论后续政府推广怎样，本公司都将按既定计划，稳步推进该产业拓展项目（详细情况敬请参阅2020年年度报告）。谢谢！编辑：氢氢我心 校对：平步氢云 审核：氢云小仙女免责声明：本文观点不构成投资建议，请谨慎对待

作者：邱月盈 氢云链CEO导读：股市是产业晴雨表，也是市场情绪度量衡！上市公司的行动表明，氢能与燃料电池产业已经进入了加速投入、产业分工、创新模式不断涌现、中外企业和一起携手共进新阶段。氢能和燃料电池产业“黄金十年”序幕已经拉开，但产业政策的不确定仍然是挂在头上的一把“达摩克利斯之剑”！股市是产业晴雨表。2021年国家3060双碳政策大目标点燃了二级市场氢能源板块行情。整体上，A股市场氢能源板块指数跑赢了沪深300指数，而燃料电池板块指数却跑输了沪深300指数。考虑到2021年燃料电池版的”十城千辆”示范城市申报名单迟迟未见公布，市场的“等政策”、“信心不足”可能是影响燃料电池板块行情爆发或者”拖后腿”原因。在2021年这波行情中，哪些上市公司实至名归、哪些上市公司属于“蹭热点”、“务虚”或者炒概念？氢云链整理了从2020年10月20日至今，上市公司关于氢能产业的相关项目情况，旨在观察燃料电池示范城市群政策对于产业发展和企业项目布局节奏的影响，盘点上市公司中哪些是实干、哪些在务虚。如表1所示，截止2021年5月7日，上市公司确实动作频频，涉及氢能和燃料电池项目的上市公司有28家，总计36个项目。图表1