据台媒报道，澳大利亚除了在台湾离岸风电发展计划扮演重要角色，也长期供应台湾的液化天然气。不过，澳大利亚“驻台办事处”认为，力争2025年能源转型的台湾在“洁净能源”领域还有许多可与澳大利亚合作发展的项目。
澳大利亚政府2019年推出“国家氢能战略”（National Hydrogen Strategy），目标在2030年前将澳洲打造为全球氢能产业领导者。麦肯锡顾问公司（McKinsey）评估，全球氢能产值至2050年可达2.5兆美元。
澳大利亚“驻台办事处”去年11月在台举行氢能研讨会，与会的产、官、学界代表包括日本台湾交流协会首席副代表星野光明。
日本数年前曾与台湾洽谈氢能相关合作，如今则是与澳大利亚在维多利亚州发展“氢能供应链”（HESC）计划：川崎重工业公司去年10月率全球之先，完成液化氢能运输船试航，首批澳产氢能预计最迟今年6月即可运往日本。
根据公开资料，日本计划至2030年将氢能年需求量自200万吨提升至300万吨，进而至2050年达到2000万吨。此外，日本也逐步规划成为东亚氢能供应枢纽，向区域内输出技术及产品。
除了日本，德国、韩国及新加坡也已与澳洲签署氢能供应、技术合作等协议。
台湾“中央社”报道，澳大利亚驻台办事处指出，西澳大利亚（Western Australia）正发展“亚洲再生能源中心”（Asian Renewable Energy Hub），未来可供应约23GW洁净氢能，几乎相当于台湾计划在2025年前达成的再生能源供电量。
“亚洲再生能源中心”也可透过海底缆线，将太阳能及风能电力运往新加坡及印尼。中心预计最快2027年开始出口能源，将成为亚洲最大、最便宜的氢能供应基地。
澳大利亚“驻台办事处”表示，澳台2019年在第24届能矿经贸谘商会议（JEMTIC）议定在氢能技术研究开发等领域发展合作，去年并在第25届JEMTIC展延相关项目。澳洲期待深化、扩大与台湾在洁净、再生能源领域的合作，包括技术开发、商业投资等。
专精澳大利亚研究的台湾“防务安全研究院防务战略与资源研究所”副研究员黄恩浩接受访问时说，澳大利亚向东亚国家出口能源，航线往往必须经过南海、台湾。为确保运输线、供应链安全，澳洲近年采取的做法包括扩大与美国的区域安全合作，南海执行监视、巡逻等任务。
黄恩浩声称，能源安全是“台湾安全”的重要一环。澳大利亚与台湾有共同安全利益”，在供应链及区域安全方面，合作潜力可观；不过，台湾有必要客观全盘检视自身条件、发展基础及可行配套措施，以确保国际能源合作的长期效益。
岛内部分专业人指出，氢能可望成为下一个兆元产业，台湾或许可向日本学习，在区域供应链抢占先机，并透过能源合作强化与澳大利亚的“共同安全利益”。
海峡导报综合台媒报道
